施工總結(jié)省道113線

省道s205線回馬至遂寧公路改建項目 桂（花）新（橋）段工程施工總結(jié)報告 一、工程概況 省道s205線桂（花）至新（橋）合同段位于遂寧市船山區(qū)新橋鎮(zhèn)至桂 花鎮(zhèn)，起訖里程為k431+707~k443+000路線全長11.293公里，路線途 徑桂花、黃蓮沱、鳳臺、梓潼、新橋等村鎮(zhèn)。橋梁2座，涵洞路基土 方14320m3，路基石方46325m3。本合同主要工程數(shù)量如下： 項目單位數(shù)量項目單位數(shù)量 路線全長km11.293 橋梁工程 1 m/座 路基挖方挖土方m314320 挖石方m334646m/座 路基填方填砂礫石m310667 填石方m311679 涵洞工程 34座 防護(hù)工程m31295.5 排水工程m12745 省道s205線回馬至遂寧公路改建項目桂（花）新（橋）段工程于2009 年11月26日開工，2

省道103線、306線峨眉山市過境路改線工程監(jiān)理實施細(xì)則第1頁共89頁 1、監(jiān)理工程概況 1.1工程概況： 省道103線、306線過境路改線工程起于峨眉山市城南和平橋附近（起 點k0+000=省道103：sk151+385）,接省道103、/36線共線段，自西向 東平行布設(shè)于城市規(guī)劃區(qū)外圍，于燕崗火車站～北側(cè)0.3km（光榮村）處 上跨成昆鐵路及成昆復(fù)線后，折向南北，前行下穿規(guī)劃中的城際鐵路，于 k13+400與省道306線平面交叉后，路線先后上跨符汶河、新民河、符兒 河，至雙福鎮(zhèn)五星村，接上省道103線（雙福立交以南300米），樁號 k21+322.905=省道103：sk133+421。路線全長20.998km。 1.2合同段分布情況： 全線劃分為3個施工合同標(biāo)段。具體劃分段落如下： 標(biāo)段起止樁號 長度 （km

s213資興至永興青界山公路（永興段）施工方案第1頁共90頁 s213資興至永興青界山公路（永興段） （k0+000～k11+709段） 施 工 方 案 2012年10月20日 s213資興至永興青界山公路（永興段）施工方案第2頁共90頁 目錄 目錄...................................................................................................................................................................2 第一章工程概況..................................................................................

目錄 一、工程概況............................................3 二、試驗段目的..........................................3 三、材料選用............................................3

本文以某省道1級公路(陸漁公路)熊渡1號隧道右線施工為例,介紹了隧道施工監(jiān)控量測的方法,以及如何通過對檢測數(shù)據(jù)的分析,實時指導(dǎo)隧道掘進(jìn)施工。

2011年珠珠線道特至東烏旗新建工程 路基附屬工程k226+555-k255+455 施工總結(jié) 吉林鐵道建設(shè)有限公司 2011年10月6日 珠珠線道特至東烏旗新建工程—路基附屬工程，在通遼 指揮部支持和幫助下，吉林鐵建公司珠珠線項目部經(jīng)過精心 組織、科學(xué)施工，在確保路基附屬工程質(zhì)量的前提下，統(tǒng)籌 安排，順利完成了2011年度珠珠線道特至東烏旗新建工程 —路基附屬工程的施工任務(wù)，路基附屬工程質(zhì)量合格通過驗 收。 一、工程位置及概況： 新建路基附屬工程包括路塹漿砌片石護(hù)坡、路塹天溝和擋雪墻， 漿砌片石合計25672.9m3。隔離柵欄28.9km 二、參建人員： 副段長：李殿吉 項目經(jīng)理：潘洪生 項目總工程師：田小濤 技術(shù)部：、王慶祥、尹洪臣、劉濤 安質(zhì)部：劉佳宇、劉維志、劉海濤、劉志明、戴靜波 財務(wù)部：王興國 材料部：王紹凡 后勤部：宿悅禮、朱艷 施工隊伍如下：路

中交三公局猴子巖水電站s211復(fù)線公路 第ⅰ合同段項目部 施

1.工程概況................................................................................................................2 2.編制依據(jù)................................................................................................................2 3.工程目標(biāo)................................................................................................................2 4.勞動力配置計劃................

菏日線施工總結(jié)第1頁共19頁 第一節(jié)工程概況 一、線路位置及修建意義 菏澤至日照增建二線工程主線位于濟(jì)南局管轄范圍，我 公司施工里程為ｋ474+840-k482+679，共7.839km，位于山 東省臨沂市區(qū)范圍。同時，兗日線與青新線引入臨沂市區(qū)， 不僅改善了老區(qū)的交通條件和投資環(huán)境，同時促進(jìn)了沂蒙山 區(qū)建材，旅游資源的開發(fā)，使沿線礦產(chǎn)資源優(yōu)勢轉(zhuǎn)變?yōu)榻?jīng)濟(jì) 優(yōu)勢，帶動國民經(jīng)濟(jì)增長及地區(qū)的發(fā)展將產(chǎn)生深運的影響。 二、地區(qū)自然概況 １、自然地理概況 青新線引入菏日線臨沂地區(qū)的臨沂站改擴(kuò)建及相關(guān)工 程，均位于山東省臨沂市境內(nèi)，建筑物眾多、交通便利、地 形平坦開闊、起伏甚微。該段屬沂沭河沖積平原，地面高程 65~69m，主要河流為沂河，河床寬淺。 2、地層巖性 甲、第四系（q） （1）、第四系全新統(tǒng)（q4）：人工填筑砂粘土（q4ml），黃 褐色及棕黃色，硬塑，多為修建既有房屋

盧灣區(qū)113地塊住宅發(fā)展項目屋面工程施工方案 - 目錄 1編制依據(jù)............................................1 2工程概況............................................1 2.1建筑結(jié)構(gòu)概述....................................1 2.2屋面概述........................................2 3屋面施工的內(nèi)容及主要施工措施........................2 3.1找坡層施工......................................2 3.2找平層施工......................................4 3.3防

廣州至河源惠州段高速公路 交通安全設(shè)施工程第ja2合同段 （樁號：k105+507.490－k144+245） 施 工 總 結(jié) 承包單位：四川西都交通配套 設(shè)施有限責(zé)任公司 編制日期：二o一一年十二月 目錄 一、工程概況...................................................................................................1 二、機(jī)構(gòu)組成...................................................................................................5 三、質(zhì)量管理情況...............................................................

s301大林線大清橋危橋改造工程 施 工

施工升降機(jī)課件講義（共113頁）——本資料為施工升降機(jī)課件講義（共113頁），ppt格式概況：定義：用吊籠載人、載物沿導(dǎo)軌做上下運輸?shù)氖┕C(jī)械。傳動方式分類：齒輪齒條式、鋼絲繩式、混合式（一半齒輪齒條式另一半為鋼絲繩式）運輸分類：貨用、人貨兩用我們常...

箱涵分部工程施工總結(jié) 一、工程建設(shè)概況 xxxx箱涵分部工程位于道路樁號k0+186.84～k1+385.79段路基右側(cè)，箱涵全長 1237.5m，其中1117.00m位于右側(cè)綠化帶下，余下120.50m位于右側(cè)綠化帶以外。箱涵起 點接共同村安置房下的矩形蓋板涵，出口排入原自然沖溝。 箱涵的結(jié)構(gòu)形式分三種，結(jié)構(gòu)形式一為單孔2.2m×2m、壁厚25cm、長度151.50m，結(jié) 構(gòu)形式二為單孔3m×3m、壁厚30cm、長度880.00m，結(jié)構(gòu)形式三為單孔3m×3m、壁厚35cm、 長度191.00m，單孔2.2m×2m向單孔3m×3m過渡段長15m。 該分部工程于2012年4月上旬開始施工，于2012年10月上旬全部結(jié)束，合計6個 月。在施工期間內(nèi)，我項目部精心組織施工、嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)、嚴(yán)格履行合同。 該分部工程由于起點段原設(shè)計位于共同村一商住房下，在

寶安中心區(qū)11條道路照明景觀工程 施工技術(shù)總結(jié) 深圳市路源達(dá)建筑工程有限公司 2014年1月3日 我公司所承建的寶安中心區(qū)11條道路照明景觀工程，在寶安區(qū)土 地整備中心、寶安區(qū)工程質(zhì)量監(jiān)督檢驗站、泛華建設(shè)集團(tuán)有限公司、深 圳京圳建設(shè)監(jiān)理公司等部門的通力協(xié)助下，經(jīng)我司項目部全體員工上下 同心協(xié)力、日夜奮戰(zhàn)，精心施工，終于順利地按時保質(zhì)完成了本項目的 全部施工任務(wù)。 一、工程概況： 本工程由寶安區(qū)土地整備中心興建，泛華建設(shè)集團(tuán)有限公司設(shè)計。 位于深圳市寶安中心區(qū)，以道路照明景觀工程為主。工程內(nèi)容共包括甲 岸南路（寶興路-海濱大道）、甲岸路（新湖路西-海濱大道）、甲岸南路 （寶華路-新安西路）、甲岸西路（裕安西路-海濱大道）、甲岸西路（新 安六路-裕安西路）、羅田路（甲岸西路-海濱大道）、羅田路（興華路- 甲岸西路）、興華路東段（興華西路-新安西路）、興華路西段（興華

淺談省道S201線碎石分層施工工藝

公路建設(shè)因為地址差異、交通條件、周邊環(huán)境等因素影響有著很大的施工工藝和施工技術(shù)的差異,本文根據(jù)岷縣公路管理段負(fù)責(zé)實施的省道210線岷縣境巴仁口至分水嶺段地震災(zāi)后重建工程,總結(jié)改段公路在地震后重建工作中的相關(guān)經(jīng)驗和施工工藝,為公路建設(shè)和公路施工提供參考。

（或中間）的: 附件: 注：與本表相關(guān)的附件(文件資料)應(yīng)隨本表之后但卷。 年月日年月日 監(jiān) 理 單 位 審 查 意 見 (蓋章) 各專業(yè)監(jiān)理工程師簽名 及執(zhí)業(yè)資格注冊章: 總監(jiān)理工程師簽名 及執(zhí)業(yè)資格注冊章: 總 承 包 施 工 單 位 審 查 意 見 (蓋章) 項目負(fù)責(zé)人簽名及執(zhí)業(yè)資格注冊章: 年月日 (蓋章) 項目負(fù)責(zé)人簽名及執(zhí)業(yè)資格注冊章: 年月日 □實體質(zhì)量第三方檢測申請 □子分部/□系統(tǒng)/□子系統(tǒng)/□分項（檢驗批） 專 業(yè) 承 包 施 工 單 位 申 請 函 我方已按相關(guān)的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定、施工圖設(shè)計文件要求和工程合同的約定完成了 工程施工的內(nèi)容，且經(jīng)我方自檢合格。請予以審查，并同意 我方的關(guān)于組織□分部/□施工過程局部 □驗收申請/ 工程驗收/檢測報審表 gd3010113 單位(子單位

秦皇島天馬酒業(yè)有限公司1x4.5mw 綜合利用自備電站項目 汽輪機(jī) 招標(biāo)文件 技術(shù)規(guī)范書 河北能源工程設(shè)計有限公司 二零一一年九月 秦皇島天馬酒業(yè)有限公司1×4.5mw綜合利用自備電站工程汽輪機(jī)技術(shù)規(guī)范書 河北能源工程設(shè)計有限公司22011年9月 目錄 一、技術(shù)規(guī)范.................................................3 二、汽輪機(jī)設(shè)備的供貨范圍...............錯誤！未定義書簽。37 三、技術(shù)資料及交付進(jìn)度......................................40 四、監(jiān)造、檢驗和性能驗收試驗................錯誤！未定義書簽。 五、分項（分部套）價格表..................................

以省道212線甘其毛都口岸至海流圖一級一幅公路為依托,采用了結(jié)構(gòu)承載能力指數(shù)進(jìn)行舊路改造路面的評價,為原有一幅舊路的加鋪提供技術(shù)依據(jù),同時為內(nèi)蒙古自治區(qū)舊路改造項目中的路面評價提供一定的參考。

省道s113廣高線高明大橋至人和段改建 公路大修工程 省道s113廣高線高明大橋至人和段改建 公路大修工程項目策劃書 版本號：(a-20150802版) 編制單位：中交四航局第一工程有限公司省道s113廣高線高明 大橋至人和段改建公路大修工程項目經(jīng)理部 編制日期：2015年7月 目錄 1項目概況.......................................................................................................................................1 1.1項目簡介...............................................................................................

第九章交通工程及沿線設(shè)施 9.1一般規(guī)定 9.1.1改擴(kuò)建路段交通安全設(shè)施應(yīng)過渡應(yīng)協(xié)調(diào)，新增或改建的交通安全設(shè)施應(yīng)滿 足現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范要求。 9.1.2公路改擴(kuò)建工程實施過程中總體上應(yīng)遵循“安全第一、影響最小”和“邊 通車、邊實施”的原則，項目實施前期應(yīng)制定交通組織方案，施工期間應(yīng)根據(jù)具 體情況及時調(diào)整完善交通組織實施方案和交通管制方案，盡可能確保公路的暢通。 9.1.3交通施工組織方案應(yīng)符合《安全生產(chǎn)法》、《公路法》、《公路安全保護(hù)條例》、 《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程》、《公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范》以及浙江省相關(guān)道路施工 安全管理規(guī)定。 9.1.4交通組織方案及交通管制措施應(yīng)在施工前一定時間內(nèi)向社會公開，做好宣 傳工作。 9.1.5交通安全設(shè)施包括施工作業(yè)區(qū)的材料、產(chǎn)品實施前應(yīng)經(jīng)相關(guān)部門檢測和試 驗后方可使用。 9.2改擴(kuò)建路段交通安全設(shè)施檢查與整治 9.2.1對于改建道路應(yīng)