202施工增加水準點測量(復核)記錄
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4.8
測量部位 編號 位置 高程 編號 位置 高程 略圖 測量 計算 測量日期 1.L 及 n 為 BM 間的測量距 離或測站數(shù) 2. Δ容 為容許閉合差或 附合 差,Δ測為實測的閉 合差或附合 差 日 期 施工水準點 BM 引用設(shè)計時路線水準點 BM L(km) 或 n(個) 說 明 Δ容 (mm) Δ 測 (mm) 儀 器 種 類 水準尺 分包單位 標定編號 工程名稱 承包單位 市政基礎(chǔ)設(shè)施工程 施工增加水準點測量 (復核 )記錄 市政施—2 第 頁,共 頁 儀器型號 單位工程名稱
施工增加水準點測量(復核)記錄(EXCEL空表)
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△容 編號位置高程編號高程 略圖 測量計算復核項目技術(shù)負責人 位置(㎜) 日期 施工水準點bm引用設(shè)計時路線水準點bm l(km)或n(個) △ 測 單位工程名稱分包單位 市政基礎(chǔ)設(shè)施工程 施工增加水準點測量(復核)記錄 工程名稱承包單位 第頁共頁 測量日期 1.l及n為bm間的測量距 離或測站數(shù) (㎜) 儀器 種類水準尺說明 測量部位標定編號 )記錄 市政施-2 儀器型號
施工增加水準點測量記錄
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施工增加水準點測量記錄 承包單位: 監(jiān)理單位:編號:e-3-□□□□-□□□□ 工程名稱 施工時間 樁號及部位 檢驗時間 日期 施工水準點bm 引用設(shè)計時水準點bm m(km) 或n(個) d容 (mm) d測 (mm) 水準儀 型號 水準尺 說明 編號 位置 高程 編號 位置 高程 l及n為bm2與bm測站數(shù)差或附合差,d測為實測的閉合差或附合差
水準點測量復核記錄
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4.7
樁號測點基準點后視前視 實測 高程 設(shè)計 高程 誤差 (m) 原始地 面高程 管線 埋深 0+000bm1,管頂613.4551.033.028611.457611.455-0.002613.4552.000 0+020613.4551.033.118611.367611.3700.003613.3702.000 0+040bm1,管頂613.4551.3243.272611.507611.5100.003613.8612.351 0+060613.4551.3242.915611.864611.8700.006613.8702.000 0+080613.4551.3242.905611.874611.870-0.004613.8702.000 0+100613.4551.3242.9036
施檢表4—施工增加水準點測量記錄表
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4.5
施檢表(4) 公路等級 編號位置高程編號位置高程 1.l及n為bm 間的測量距離 或測站數(shù) 2.△容為容許閉 合差或附合 差,△測為實 測的閉合差或 附合差 自檢監(jiān)理 意見意見 測量項目主管 測量范圍 項目名稱施工單位監(jiān)理單位合同段 l(km) 或n(個) △允許(mm)△測(mm) 水準儀 型號 說明日期水準尺 施工水準點bm引用設(shè)計時路線水準點bm 編號:施工增加水準點測量記錄表第頁共頁 技術(shù)主辦測量日期計算復核
施檢表4—施工增加水準點測量記錄表 (2)
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4.7
施檢表(4) 公路等級 編號位置高程編號位置高程 1.l及n為bm 間的測量距離 或測站數(shù) 2.△容為容許閉 合差或附合 差,△測為實 測的閉合差或 附合差 自檢監(jiān)理 意見意見 測量項目主管 測量范圍 項目名稱施工單位監(jiān)理單位合同段 l(km) 或n(個) △允許(mm)△測(mm) 水準儀 型號 說明日期水準尺 施工水準點bm引用設(shè)計時路線水準點bm 編號:施工增加水準點測量記錄表第頁共頁 技術(shù)主辦測量日期計算復核
E-1-6施工增加水準點測量記錄表
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4.3
國道318線林芝至拉薩公路改造工程林芝段 施工增加水準點測量記錄表 e-1-6 承包單位:合同號: 監(jiān)理單位:編號: 測量范圍或樁號儀器型號檢定證號水準尺類型 施工水準點bm引用設(shè)計時路線水準點bml(km)或n (個) △測(mm)△容(mm)說明 編號位置高程編號位置高程 1、l及n為 bm、bm間的 測段距離或測 站數(shù)。 2、△容為容許 閉合差或附和 差;△測為實 測的閉俁差或 附和差。 測量計算復核 監(jiān)理單位意見及簽名: 年月日
施工測量復核記錄(導線點、水準點)
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4.3
+ (3)=(1)- (2) - (3)=(1)-(2) 0.685 xl2210.688與測繪10.678誤差10mm 計算: 結(jié)論: 觀測:復測技術(shù)負責人 道路起點控制點zf2--終點控制點xl22段長度1317m,誤差10mm,符合規(guī)范高程閉合 差為v±12√l=13.771的規(guī)定。附:水準點平面布置圖 1310.226 1.240.7780.462 1.745 2.170.245 0.5251.22 11 12 1.925 5.988與測繪5.982誤差6mm 7.913 1.3380.2451.093 9.006 -1.05 106.39 0.951.352-0.402 xl5 0.9570.7850.172 97.44 0.581.63 1.6750.2251.45 87.268 65 1.6650.8470.818 7
導線點、水準點測量復核記錄
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4.4
導線點、水準點測量復核記錄 t0204編號 工程名稱南天陽光一期23#樓復核日期 導線點編號復核部位 水準點編號: 示意圖及說明: 施工單位復核意見 復核人專業(yè)工長(施工員) 符合施工設(shè)計要求 項目專業(yè)質(zhì)檢員:專業(yè)技術(shù)負責人: 年月日 監(jiān)理(建設(shè))單位意見 專業(yè)監(jiān)理工程師: (建設(shè)單位專業(yè)技術(shù)負責人):年月日
導線點水準點測量復核記錄
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4.7
導線點復測記錄施記表1 工程名稱:施工單位:復測部位:日期: 測點 測 角°′″ 方位 角°′″ 距離縱坐標增量△y橫坐標增量△x縱坐標x橫坐標y備注 計算(另附簡圖)結(jié)論: 1、角度閉合差:f測=f容= 2、坐標增量閉合差:fk=fy= 3、導線相對閉合差:f=k= 觀測:復測:計算:施工項目技術(shù)負責人: 水準點復測記錄 施記表2 工程名稱:施工單位:復測部位:日 期: 測點 后視(1) (m) 前視(2) (m) 高差 高程(m) (4) 備注+ (3)=(1)-(2) - (3)=(1)-(2) 計算: 實測閉合差=容許閉合差= 結(jié)論: 觀測:復測:計算:施工項目技術(shù)負責 人:
導線點水準點成果表及復核記錄
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4.6
導線點復測記錄 施記表1 工程名稱:施工單位:復測部位:日期: 測點 測角 °′″ 方位角 °′″ 距離 (m) 縱坐標增量△x (m) 橫坐標增量△y (m) 縱坐標x (m) 橫坐標y (m) 備注 計算(另附簡圖):結(jié)論:確認結(jié)論 1、角度閉合差:f測=f容= 2、坐標增量閉合差:fx=fy= 3、導線相對閉合差:f=k= 觀測:復測:計算:施工項目技術(shù)負責人: 水準點復測記錄 施記表2 工程名稱:施工單位:復測部位:日期: 測點 后視 (m) (1) 前視 (m) (2) 高差(m) 高程(m) (4) 備注+ (3)=(1)-(2) - (3)=(1)-(2) 計算: 實測閉合差=容許閉合差= 結(jié)論: 觀測:復測:計算:施工項目技術(shù)負責人: 測量復核記錄
水準測量(復核)記錄
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4.3
第1頁共6頁 算 市政基礎(chǔ)設(shè)施工程 水準測量(復核)記錄 市政施-1 工程名稱碧瀾路北段(環(huán)觀南路-人民路)及周邊交通改善工程 單位工程名稱機動車道路基回填碎石承包單位深圳市第一建筑工程有限公司 分包單位/測量范圍ko+047.62~ko+620左側(cè)機動車道路基 允許誤差±20mm儀器型號ds2-32x 閉合差/標定編號1004551 測點或樁號 水準尺讀數(shù) 儀器高標高備注 后視前視 w-141.000 ko+047.621.3501.73742.35040.613 ko+0601.3502.10142.35040.249 ko+0801.3502.45542.35039.895 ko+1001.3502.81842.35039.532 ko+1201.3503.
施檢表03水準點測量記錄表
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4.5
水準點測量記錄表 頁碼共頁 施檢表03gb50026-2007工程測量規(guī)范編號: 項目名稱施工單位 合同段監(jiān)理單位 單位工程檢驗單位檢測日期 分部工程工程部位 分項工程樁號范圍 前視水準點后視水準點檢測日期 序號觀測日期編號 設(shè)計高程 (m) 編號 設(shè)計高程 (m) 標尺讀數(shù) (m) 標尺讀數(shù) (m) 實測高程 (m) 偏差 (mm) 自檢意見 監(jiān)理意見 測量:測量工程師:質(zhì)檢工程師:監(jiān)理工程師:
水準加密點測量(復核)記錄
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4
水準加密點測量(復核)記錄
橋梁分部、分項、檢驗批檢查記錄16水準點、臨時水準點復測記錄
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4.5
水準點、臨時水準點復測記錄 橋梁質(zhì)檢b2-16 第頁,共頁 工程名稱 單位工程名稱 施工單位分包單位 項目經(jīng)理技術(shù)負責人施工工長 分部工程名稱分項工程名稱 驗收部位主要工程數(shù)量 驗收規(guī)范及圖號cjj2-2008 測點 后視讀數(shù)前視讀數(shù)上絲讀數(shù)下絲讀數(shù)高程 備注 mmmmm ----- --------------- ----- ----- ---------- 控制等級: 計算: 閉合差:f測=,f容。 測量路線簡圖: 施工單位 檢查意見 測量員簽名: 年月日 監(jiān)理單位 驗收結(jié)論 監(jiān)理工程師簽名: 年月日
水準點復測報告
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4.5
石武客運專線 高程控制網(wǎng)復測成果報告 一、測量說明 1、工程項目及測區(qū)概況 石家莊至武漢客運專線是為了緩解我國鐵路運輸最繁忙的南北 主干線之一的京廣鐵路運輸能級緊張狀況,實現(xiàn)客貨分線運輸,形成 大能力快速的客運通道而修建的。 新建石家莊至武漢鐵路客運專線(河南段)站前工程swzq-3標 段包括石武線30.618km和鄭西貫通線39.389km,起自鄭州樞紐黃河 大橋南岸,是鐵三院與鐵四院的石武線設(shè)計分界點,位于鄭州市金水 區(qū),向南跨賈魯河、連霍高速,經(jīng)新鄭州站(新鄭州站為鐵路局代建, 不在本次招標范圍)進入鄭州市管城區(qū),繼續(xù)向南跨隴海鐵路、機場 高速,經(jīng)南曹鄉(xiāng)進入新鄭市孟莊鎮(zhèn),并止于孟莊鎮(zhèn)。鄭西貫通正線起 自新鄭州站,向南跨隴海鐵路,轉(zhuǎn)向西跨石武客專,繼續(xù)西行跨南水 北調(diào)中線工程、西南環(huán)城高速公路,接入鄭西客運專線新滎陽站,先 后經(jīng)鄭州市管城區(qū)、二七區(qū)、中原區(qū)、滎陽市。
測量復核記錄
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4.4
測量復核記錄 施記表3 工程名稱 哈爾濱松花江公路大橋擴建工程 南岸引橋工程 施工單位哈爾濱市第二市政工程公司 復核部位yx7—yx12承臺樁基日期2010.5.25 原施測人姜殿祥測量復核人魏贏 測 量 復 核 情 況 一、測量依據(jù) 1、甲方所交b1、b2坐標控制點。 2、施工圖設(shè)計。 3、技術(shù)規(guī)范。 二、測量儀器:tc-302萊卡全站儀 三、測量方法 1、加密控制點: ①在施工區(qū)內(nèi)選定k1、k4、k3、k6、a2、k5點作為加密控制點。 ②以b2為測站點,照準b1方向點為起始邊,建立b1、k1、k4、k3、k6、a2、 k5、b1導線點,進行閉合導線測量,測定k1、k4、k3、k5、a2、k5點坐標。 2、放樣: 分別以k4、k3控制點為測站點及照準點,輸入測站點、照準點坐標及樁位 點坐標,用放樣程序分別放出yx7—yx1
測量復核記錄
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4.7
測量復核記錄 工程名稱銅陵市石城大道道路整治工程施工單位馬鞍山首建建設(shè)有限責任公司 復核部位 k0+930~k1+080 20㎝礦渣 日期2009年12月18日 原施測人何菊芝測量復核人李世飛 測 量 復 核 情 況 樁號設(shè)計值(m)實測值(m)高差(mm) k0+930-0.700-0.709-9 k0+950-0.700-0.6946 k0+970-0.700-0.6919 k0+990-0.700-0.6982 k1+010-0.700-0.701-1 k1+030-0.700-0.720-20 k1+050-0.700-0.6964 k1+070-0.700-0.711-11 復核結(jié)論合格 備注設(shè)計值為原路面標高下降0.70米 觀測:復測:計算:技術(shù)
擋土墻孔樁水準點測量
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4.7
承包單位:重慶飛洋控股集團寶宇建筑工程有限公司合同號編號 監(jiān)理單位:貴州建工監(jiān)理咨詢有限公司 項目名稱 后視前視 bm20.261258.285 護壁頂4.7871253.4951253.498 孔底1244.9951248.298 測點水準尺讀數(shù)視高(m)設(shè)計高程 (m) 實測高程 (m) 興義市城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項目 興義市龍頭山隧道至那坡立交橋道路改造工程 一般水準點測量記錄 測量范圍或樁號k1+385--k1+4 興義市龍頭山隧道至那坡立交橋道路改造工程范圍k1+385-- 承包單位:重慶飛洋控股集團寶宇建筑工程有限公司合同號編號 監(jiān)理單位:貴州建工監(jiān)理咨詢有限公司 項目名稱 后視前視 bm10.521258.545 護壁頂
施檢表3—水準點測量報表
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4.3
施檢表(3)水準點測量報表編號:第頁共頁 測量計算項目主管測量日期 項目名稱 樁號或范圍 水準點編號 閉合差 允許誤差 自檢 意見 設(shè)計高程實測高程 監(jiān)理單位 施工單位 偏差水準點編號設(shè)計高程實測高程 公路等級 合同段 偏差 技術(shù)主辦復核
測量定位復核記錄
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4.5
工程定位測量及復核記錄 鄭州市工程質(zhì)量監(jiān)督站監(jiān)制 工程名稱定位依據(jù)總平面圖 使用儀器經(jīng)緯儀控制方法軸線樁 1、根據(jù)總平面圖進行定位,新建工程12#樓○a軸線距16#樓20.24米,○f軸線距 8#樓20.4米,○1軸線距11#樓11.22米,○32軸線距13#樓35.0米。 2、根據(jù)建設(shè)單位要求,新建工程12#樓±0.000定為h=98.138米。 施工單位主測者: (章) 年月日 監(jiān)理(建設(shè))單位復核人: (章) 年月日
控制樁測量(復核)記錄
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4.4
第1頁共2頁 xyy 4578053.965505273.072505273.072 4578055.056505570.805505570.802 4577737.304504984.082504984.081 4577746.284505278.463505278.46 4577866.238505273.072505273.07 4577865.242505588.718505588.715 4577865.242505588.718505588.718 4577746.284505278.463505278.465 4577737.304504984.082504984.082 4578055.056505570.805505570.803 4577866.238505273.072505273.075 4578053.965
控制樁測量(復核)記錄(市政
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4.6
第頁共頁 xyy 986644.922395083.644395083.649 986723.336395051.981395051.987 986744.832395038.447395038.447 略圖 測量 計 算 樁號備注 復核 項目技術(shù)負責 人 測量日期 -1.7ok0+730986744.831101.7 -1.7 ok0+710986723.339-3-61.7-1.7 ok0+640986644.925-3-51.7 x△x△y設(shè)計測試差值 標定編號 設(shè)計坐標實測坐標差值地面高程 單位工程名稱分包單位測量部位 ok0+000~ok0 +754.48 工程名稱承包單位儀器型號bts-812cla 市政基礎(chǔ)設(shè)施工程 控制樁測量(復核)記錄 市政施-3
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職位:裝修施工員
擅長專業(yè):土建 安裝 裝飾 市政 園林