塑料件加工成型之后起皮

新upvc管 硬聚氯乙烯螺旋管及側(cè)向進水型管件是九十年代從國外引進的一種新型upvc管材。 螺旋管是用于建筑物內(nèi)部排水立管的專用管材，其內(nèi)壁有與管壁一起擠出成型的三角形螺旋 肋。由于螺旋肋的導(dǎo)流作用，管內(nèi)水流則沿管內(nèi)壁螺旋狀下落，管中心形成通暢的空氣柱， 因而顯著地降低了立管內(nèi)的壓力波動，提高了排水能力。其配套的三通、四通管件接入口的 中線偏向立管中線接入方向的右側(cè)，可使橫管排入立管的水流沿管壁的切線方向流入，形成 水流旋轉(zhuǎn)力避免了進水水流與立管及立管水流的碰撞，保證了立管水流螺旋狀下落，因而也 降低了管道系統(tǒng)的噪音。 1.排水立管用upvc螺旋管（圖4.0.1），其規(guī)格尺寸可按表4.0.1采用。 表4.0.1upvc螺旋管排水立管規(guī)格尺寸（mm） 公稱外徑ｄｅ壁厚ｅ螺旋高ｅ長度ｌ 基本尺寸公差基本尺寸公差基本尺寸公差基本尺寸公差

塑料件材料基礎(chǔ)知識介紹

制訂/日期審核/日期 返還供應(yīng)商 批準/日期 文件名稱塑料件來料檢驗標準 頁碼：第頁，共3頁 制訂人員： 塑料檢查處理流程圖 明確塑料來料品質(zhì)驗收標準，規(guī)范檢驗動作，使檢驗、判定標準能達到一致性 一、目的 二、作業(yè)內(nèi)容 供應(yīng)商 品質(zhì)檢驗 檢查結(jié)果 合格 入庫 不合格 退貨 制訂/日期審核/日期批準/日期 文件名稱塑料件來料檢驗標準 頁碼：第頁，共3頁 制訂人員： 檢測項目判定 異色點mi 點缺陷mi 縮水mi 劃痕ma 絲印不良ma 色差、 亮斑 ma 邊拖花mi 裂紋ma 多膠點ma 燒焦ma 熔接線mi 流紋ma 變形ma 其它mi crmami √ 實測尺寸大于要求±0.5mm，但組裝后 不影響產(chǎn)品的使用性能和外觀 檢驗 項目

闡述了汽車塑料件涂料涂裝常見的失效形式及分析、塑料件損傷的修理方法和車用塑料件涂裝常見的涂料種類。同時介紹了汽車塑料件的噴涂前處理、噴涂施工及硬塑料件的噴涂方法。

塑料件imd、ins工藝簡介 及設(shè)計注意要點 1.imd、ins工藝原理及應(yīng)用范圍.................................................................................1 1.1imd、ins工藝簡介...............................................................................................1 1.2imd、ins工藝應(yīng)用范圍.......................................................................................1 2.imd、ins工藝流程...........................

塑料件檢驗國家標準

2-5組裝設(shè)計(assemblydesigh) 由于塑料材料之多變化性，遂使得組裝塑料零件的方法五花八門，一般大概可分為機械組裝，溶劑組裝， 黏著劑組裝及焊接組裝等四種。表2-5為一般常用材料其各種組裝法好壞之比較。 2-5-1機械組裝(mechanicalassembly) 以機械性的方法來連接塑料品是組裝中最基本的方法，部份原因是因此方法在金屬工業(yè)上已使用經(jīng)年。機 械組裝基本上可分為接合法(fits)及扣接法(fasteners)，其好處為成本低，可重復(fù)使用，接裝速度快且效 果良好。但質(zhì)軟易變形的材料加ldpe及硬而脆的材料皆不適宜用扣接法。接合法一般可分為迫緊法 (snap-fits)、壓緊法(press-fits)及打樁法(staking)，扣接法則有具螺紋之螺絲(screw)、螺絲加螺帽(nut) 與夾箍(clips)、鉚接(riv

詳細介紹了快速成型和硅膠模具技術(shù)的基本工藝流程,應(yīng)用moldfow軟件對硅膠模真空注型過程進行了最近澆口位置及流動性分析,并制作了真空注型件。結(jié)果表明,集成rp/rt/cae技術(shù)可以大大縮短塑料件的開發(fā)周期、節(jié)約開發(fā)成本。

塑料件img工藝簡介 及設(shè)計注意要點 1.img工藝原理及應(yīng)用范圍...........................................................................................................1 1.1img工藝簡介..................................................................................................................1 1.2img工藝應(yīng)用范圍..........................................................................................................

www.***.***一燈網(wǎng)---專業(yè)的led燈具設(shè)計站1 塑膠件卡口設(shè)計 1.3設(shè)計考慮因素 在設(shè)計卡扣時許多問題需要考慮。 包裝在卡扣連接周圍需要足夠的空間。其周圍需要足夠的空間讓卡鉤卡槽運動及達到功能需 要，同時也要足夠的空間在裝配或拆裝時讓手和工具能夠接觸到零件。 零件也需要有一個圖標來指導(dǎo)維修或從裝配件中拆除零件。 另外一個早期需要考慮的因素是卡扣結(jié)構(gòu)裝配在使用和從供應(yīng)商到裝配線運輸過程中的工 作載荷。工作載荷包括重力載荷，操作載荷及沖擊載荷等。 在一些應(yīng)用場合需要卡扣具有除卡緊固定功能外的其他一些功能?？勰軌蛟O(shè)計具有防水功 能，防塵功能甚至是對空氣密封等。在這些案例中，需要使用合適的o形密封圈或其他類似 的零件達到密封的效果。 當需要卡扣結(jié)構(gòu)傳遞載荷時必須確保零件嵌套在一起即有一定的機械干涉量?？鄞藭r僅維 持

汽車車身在減輕重量、降低制造成本、耐腐蝕等方面對所用材料的要求越來越高,鋼材等傳統(tǒng)材料使用的比例越來越少,而輕合金和塑料的應(yīng)用不斷增多。有的車身使用的塑料部件超過了160kg,這相當于車輛重量的12%。隨著車型的發(fā)展變化,這種趨勢在不斷加強。因此,對于車身維修工作來說,能夠正確處理這些材料也變得越來越重要。一、車身使用的塑料類型

本文主要對家用電器機內(nèi)泡沫的結(jié)構(gòu)進行了研究分析,最終通過在泡沫件局部外側(cè)鑲嵌包覆鈑金件的方式,設(shè)計了一套簡便可靠的泡沫塑料件防火結(jié)構(gòu)。該結(jié)構(gòu)成本較低,耐溫可達到120℃,能夠使產(chǎn)品滿足ul、3c安全認證要求。

為適應(yīng)節(jié)能、環(huán)保要求,降低涂裝成本,提高產(chǎn)品的市場競爭力,奇瑞公司塑料件涂裝采用了低溫底漆工藝。介紹了汽車塑料件的低溫底漆涂裝工藝流程,著重說明了塑料件低溫底漆涂裝工藝的注意事項。

在采用紅外、電阻、熱板、超聲、振動、加熱和激光焊接或粘結(jié)技術(shù)時,需要考慮很多因素。另外,特別提出了一種全新的混合焊接技術(shù)。

塑料件結(jié)構(gòu)設(shè)計的優(yōu)化圖解 感謝論壇發(fā)貼網(wǎng)友：cyw59

產(chǎn)品開發(fā)的結(jié)構(gòu)設(shè)計原則： a、結(jié)構(gòu)設(shè)計要合理：裝配間隙合理，所有插入式的結(jié)構(gòu)均應(yīng)預(yù)留間隙；保證有足夠的強度 和剛度(安規(guī)測試)，并適當設(shè)計合理的安全系數(shù)。 b、塑件的結(jié)構(gòu)設(shè)計應(yīng)綜合考慮模具的可制造性，盡量簡化模具的制造。 c、塑件的結(jié)構(gòu)要考慮其可塑性，即零件注塑生產(chǎn)效率要高，盡量降低注塑的報廢率。 d、考慮便于裝配生產(chǎn)(尤其和裝配不能沖突)。 e、塑件的結(jié)構(gòu)盡可能采用標準、成熟的結(jié)構(gòu)，所謂模塊化設(shè)計。 f、能通用/公用的，盡量使用已有的零件，不新開模具。 g、兼顧成本 大略的匯總下結(jié)構(gòu)中常見的問題注意點，期拋磚引玉，共同提高。 1、關(guān)于塑料零件的脫模斜度： 一般來說，對模塑產(chǎn)品的任何一個側(cè)面，都需有一定量的脫模斜度，以便產(chǎn)品從模具中順 利脫出。脫模斜度的大小一般以0.5度至1度間居多。具體選擇脫模斜度注意以下幾點： a、塑件表面是光面的，尺寸精度要求高的，收縮率小的

塑料件設(shè)計工基本流程 塑料件設(shè)計工基本流程 １）相似借鑒 在設(shè)計前，首先應(yīng)查找公司和同行類似的產(chǎn)品，原有的產(chǎn)品發(fā)生過那些問題，有那些不足，參考現(xiàn) 有的成熟結(jié)構(gòu)，避免有問題的結(jié)構(gòu)形式。 ２）確定零件折分、零件間的過渡、連接、間隙處理 從造型圖和效果圖理解造型風(fēng)格，配合產(chǎn)品的功能分解，確定零件折分的數(shù)目（不同的表面狀態(tài)要么 分為不同的零件，要么在不同的表面之間須有過度處理），確定零件表面間的過度處理，決定零件之間的 連接方式，零件之間的配合間隙。 ３）零件強度與連接強度的確定 根據(jù)產(chǎn)品大小，確定零件主體壁厚。零件本身的強度，由壁厚塑料件、結(jié)構(gòu)形式（平板形狀的的塑料件 強度最差）、加強筋與加強骨共同決定。在決定零件的單個強度的同時，須確定零件之間的連接強度，改 變連接強度的方法有，加螺釘柱，加止口，加扣位，加上下頂住的加強骨。 ４）脫模斜度的確定 脫模斜度要根據(jù)材料（pp，pe硅膠，橡膠

塑料材料價格便宜,而且可塑性很強,所以,被廣泛的應(yīng)用于各個制造行業(yè)中。塑料也隨著廣泛的應(yīng)用不斷的發(fā)展,由塑料材料制作的結(jié)構(gòu)構(gòu)件質(zhì)量也不斷的提高,尤其是冰箱制造領(lǐng)域,塑料材料的應(yīng)用也越來越廣泛。根據(jù)相應(yīng)的科學(xué)數(shù)據(jù)調(diào)查所顯示,冰箱制造應(yīng)用的構(gòu)件,有百分之七十五以上都是由塑料材料制作的。本文就是對冰箱塑料的結(jié)構(gòu)設(shè)計進行深入分析,希望能夠?qū)Ρ湓O(shè)計人員有所啟示,促進我國冰箱行業(yè)的不斷發(fā)展。

本實用新型涉及一種薄板塑料件快速連接結(jié)構(gòu),它包括柔性套管、塑料件和固定件,柔性套管由內(nèi)置的金屬螺母和外圍包覆的彈性材料構(gòu)成,彈性材料的中間開設(shè)豎直通孔,金屬螺母橫向固定在豎直通孔中,塑料件上開有圓孔,柔性套管從圓孔中插進塑料件,固定件中開設(shè)有圓孔讓柔性套管穿過,彈性材料中的

分析薄壁塑料件的設(shè)計過程,重點闡述根據(jù)模具結(jié)構(gòu)、塑料件成型工藝、塑料件表面質(zhì)量等來選擇進膠方式和位置。通過優(yōu)化塑料件壁厚和模具結(jié)構(gòu),實現(xiàn)生產(chǎn)可靠、尺寸穩(wěn)定,質(zhì)量滿足要求,并總結(jié)此類塑料件的模具設(shè)計要點。

塑料件噴漆工藝流程.

簡要介紹塑料件機械損傷修補及表面處理方法,詳細闡述塑料件涂裝工藝、缺陷防治及涂膜常規(guī)檢測項目,同時就新工藝、新技術(shù)在塑料涂裝中的應(yīng)用進行探討。