更新日期: 2025-05-01

散糧碼頭爆炸性粉塵環(huán)境施工及裝卸設(shè)備維修安全規(guī)范

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散糧碼頭爆炸性粉塵環(huán)境施工及裝卸設(shè)備維修安全規(guī)范 4.5

1范圍本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了散糧碼頭爆炸性粉塵環(huán)境施工及裝卸設(shè)備維修安全的基本要求。本標(biāo)準(zhǔn)適用于散糧碼頭在爆炸性粉塵產(chǎn)生、積聚環(huán)境下施工和裝卸設(shè)備的維修。2規(guī)范性引用文件下列文件對于本文件的應(yīng)用是必不可少的。凡是注日期的引用文件,僅注日期的版本適用于本文件。凡是不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改單)適

散糧碼頭爆炸性粉塵環(huán)境施工及裝卸設(shè)備維修安全規(guī)范 散糧碼頭爆炸性粉塵環(huán)境施工及裝卸設(shè)備維修安全規(guī)范 散糧碼頭爆炸性粉塵環(huán)境施工及裝卸設(shè)備維修安全規(guī)范

散糧碼頭爆炸性粉塵環(huán)境施工及裝卸設(shè)備維修安全規(guī)范

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1范圍本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了散糧碼頭爆炸性粉塵環(huán)境施工及裝卸設(shè)備維修安全的基本要求。本標(biāo)準(zhǔn)適用于散糧碼頭在爆炸性粉塵產(chǎn)生、積聚環(huán)境下施工和裝卸設(shè)備的維修。2規(guī)范性引用文件下列文件對于本文件的應(yīng)用是必不可少的。凡是注日期的引用文件,僅注日期的版本適用于本文件。凡是不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改單)適

沿海集裝箱中小碼頭裝卸設(shè)備配置和工藝研究 沿海集裝箱中小碼頭裝卸設(shè)備配置和工藝研究 沿海集裝箱中小碼頭裝卸設(shè)備配置和工藝研究

沿海集裝箱中小碼頭裝卸設(shè)備配置和工藝研究

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在簡要介紹沿海集裝箱中小碼頭的裝卸設(shè)備發(fā)展趨勢的基礎(chǔ)上,通過分析集裝箱碼頭裝卸機(jī)械的配置與使用情況,從定性的角度闡述了集裝箱裝卸設(shè)備選型和數(shù)量配置上應(yīng)注意的問題。之后,結(jié)合日照港的具體規(guī)劃分析了兩種的裝卸工藝方案,指出適合于當(dāng)前日照港發(fā)展現(xiàn)狀的方案。為今后日照港集裝箱碼頭裝卸機(jī)械配置和裝卸工藝的優(yōu)化、有效控制碼頭的營運(yùn)成本提供了理論依據(jù)。

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爆炸性環(huán)境用無線設(shè)備的防爆安全性研究現(xiàn)狀 爆炸性環(huán)境用無線設(shè)備的防爆安全性研究現(xiàn)狀 爆炸性環(huán)境用無線設(shè)備的防爆安全性研究現(xiàn)狀

爆炸性環(huán)境用無線設(shè)備的防爆安全性研究現(xiàn)狀

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爆炸性環(huán)境用無線設(shè)備的防爆安全性研究現(xiàn)狀 4.4

隨著技術(shù)的發(fā)展,無線設(shè)備已經(jīng)從傳統(tǒng)領(lǐng)域擴(kuò)展到過程工業(yè)和工業(yè)通信系統(tǒng)中,同時(shí)也面臨著過程工業(yè)中普遍存在的潛在爆炸性環(huán)境。作為新技術(shù)設(shè)備進(jìn)入易燃易爆場所必須對其進(jìn)行防爆安全性的研究,通過對無線設(shè)備國內(nèi)外發(fā)展現(xiàn)狀及無線設(shè)備安全性研究等方面進(jìn)行分析,從而推動(dòng)國內(nèi)無線防爆設(shè)備的發(fā)展。

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環(huán)衛(wèi)碼頭垃圾裝卸工藝及設(shè)備設(shè)計(jì)

環(huán)衛(wèi)碼頭垃圾裝卸工藝及設(shè)備設(shè)計(jì)

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環(huán)衛(wèi)碼頭垃圾裝卸工藝及設(shè)備設(shè)計(jì) 4.3

環(huán)衛(wèi)碼頭垃圾裝卸工藝及設(shè)備設(shè)計(jì) 上海港灣工程設(shè)計(jì)研究院魯海霖 1概述 環(huán)衛(wèi)專用碼頭是處理城市生活垃圾水陸運(yùn)輸?shù)?中轉(zhuǎn)設(shè)施。長期以來,黃浦區(qū)的生活垃圾主要依靠蘇 州河沿岸的專用碼頭裝船外運(yùn)為配合蘇州河環(huán)境 綜合整治一期1程的建設(shè),蘇州河內(nèi)的垃圾專用碼 頭都需搬遷,黃浦區(qū)生活垃圾的出運(yùn)矛盾日益尖銳, 經(jīng)市有關(guān)部門的協(xié)調(diào)決定:黃浦區(qū)的生活垃圾壘部 借道原南市區(qū)會(huì)館街環(huán)衛(wèi)專用碼頭裝船出運(yùn)。會(huì)館 街碼頭位于外馬路、南浦橋下游15km處黃浦江 西側(cè),碼頭上原有垃圾翻斗機(jī)2套.原設(shè)計(jì)車型為2t 自卸載重汽車.設(shè)計(jì)船型為55t、8ot駁船,設(shè)計(jì)裝船 能力為500t/d,目前已經(jīng)是滿負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn),若再加上黃 浦區(qū)的生活垃圾在此出運(yùn).原有設(shè)備明顯不能滿足 使用要求

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粉塵防爆原理與粉塵環(huán)境用防爆電氣設(shè)備 (2)

粉塵防爆原理與粉塵環(huán)境用防爆電氣設(shè)備 (2)

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粉塵防爆原理與粉塵環(huán)境用防爆電氣設(shè)備 (2) 4.8

粉塵爆炸的基本特征........................................................2 可燃性粉塵爆炸特性的研究..................................................5 粉塵爆炸與粉塵防爆電氣設(shè)備................................................7 粉塵爆炸研究進(jìn)展.........................................................11 粉塵爆炸的機(jī)理及爆炸產(chǎn)生的直接原因.......................................17 與可燃性混合氣體爆炸相比,粉塵爆炸的特點(diǎn)...................................18

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粉塵防爆原理與粉塵環(huán)境用防爆電氣設(shè)備

粉塵防爆原理與粉塵環(huán)境用防爆電氣設(shè)備

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粉塵防爆原理與粉塵環(huán)境用防爆電氣設(shè)備 4.6

粉塵爆炸的基本特征........................................................2 可燃性粉塵爆炸特性的研究..................................................5 粉塵爆炸與粉塵防爆電氣設(shè)備................................................7 粉塵爆炸研究進(jìn)展.........................................................11 粉塵爆炸的機(jī)理及爆炸產(chǎn)生的直接原因.......................................17 與可燃性混合氣體爆炸相比,粉塵爆炸的特點(diǎn)...................................18

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論爆炸性環(huán)境用非電氣設(shè)備的防爆 論爆炸性環(huán)境用非電氣設(shè)備的防爆 論爆炸性環(huán)境用非電氣設(shè)備的防爆

論爆炸性環(huán)境用非電氣設(shè)備的防爆

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論爆炸性環(huán)境用非電氣設(shè)備的防爆 4.6

對于爆炸性環(huán)境中物料加工、輸送、儲(chǔ)運(yùn)的作業(yè)機(jī)械,國家已經(jīng)頒布了非電氣設(shè)備標(biāo)準(zhǔn)。闡述了這些非電的作業(yè)機(jī)械采取防爆措施的必要性、防點(diǎn)燃類型的方法、防爆型非電設(shè)備的標(biāo)志等內(nèi)容。

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設(shè)備維修及安全操作規(guī)程

設(shè)備維修及安全操作規(guī)程

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設(shè)備維修及安全操作規(guī)程 4.7

第三章設(shè)備維修及安全操作規(guī)程 一、掛牌上鎖程序 1目的 凡是在有可能對人員造成人身傷害的設(shè)備上進(jìn)行檢修檢查作業(yè) (如進(jìn)入密閉容器內(nèi)或檢修旋轉(zhuǎn)設(shè)備時(shí)等),必須切斷該設(shè)備 上所有的能量源(包括電源、氣源等)并進(jìn)行有效上鎖控制, 以防止作業(yè)時(shí)設(shè)備突然啟動(dòng),從而保證檢修檢查人員的人身安 全。 2相關(guān)人員 現(xiàn)場檢修人員、現(xiàn)場維修負(fù)責(zé)人員、中控室操作員、電工 3步驟 3.1確定需停電上鎖的設(shè)備 根據(jù)檢修工作的需要,填寫申報(bào)停送電票,由維修現(xiàn)場電氣負(fù) 責(zé)人確定應(yīng)停電上鎖的設(shè)備,凡是有可能對人員安全造成危險(xiǎn) 的設(shè)備均屬上鎖范圍。 3.2設(shè)備停電 由調(diào)度員通知維修負(fù)責(zé)人、中控室,將相關(guān)設(shè)備斷電。 3.3上鎖 上鎖設(shè)備要求: 對低壓設(shè)備,必須將相應(yīng)的控制柜(箱)上鎖 對中壓控制的設(shè)備,合上相關(guān)中壓設(shè)備地刀后在將相應(yīng)的中壓 柜上鎖。 控制柜(箱)的上鎖: 首先由檢修人員將現(xiàn)場的設(shè)備停下,然后向

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特長TBM施工隧道環(huán)境粉塵安全控制研究

特長TBM施工隧道環(huán)境粉塵安全控制研究

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特長TBM施工隧道環(huán)境粉塵安全控制研究 4.5

采用雙洞單線設(shè)計(jì)方案的中天山隧道長約22.5km,施工通風(fēng)采用獨(dú)頭通風(fēng)方案,其進(jìn)口tbm施工段的長度達(dá)到13.8km,創(chuàng)下國內(nèi)tbm獨(dú)頭施工通風(fēng)長度新高。此外,tbm的掘進(jìn)中將產(chǎn)生大量的粉塵對隧道的安全施工造成重大影響,超長距離的施工通風(fēng)能否提供足夠的風(fēng)量來凈化作業(yè)環(huán)境中的粉塵相關(guān)的研究非常必要。于是對中天山隧道施工環(huán)境中的粉塵含量進(jìn)行了數(shù)值模擬和現(xiàn)場測試,期望得出施工環(huán)境中粉塵的分布規(guī)律以更好地指導(dǎo)隧道安全、高效的施工。

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特長 TBM 施工隧道環(huán)境粉塵安全控制研究

特長 TBM 施工隧道環(huán)境粉塵安全控制研究

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特長 TBM 施工隧道環(huán)境粉塵安全控制研究 4.4

采用雙洞單線設(shè)計(jì)方案的中天山隧道長約22.5km,施工通風(fēng)采用獨(dú)頭通風(fēng)方案,其進(jìn)口tbm施工段的長度達(dá)到13.8km,創(chuàng)下國內(nèi)tbm獨(dú)頭施工通風(fēng)長度新高。此外,tbm的掘進(jìn)中將產(chǎn)生大量的粉塵對隧道的安全施工造成重大影響,超長距離的施工通風(fēng)能否提供足夠的風(fēng)量來凈化作業(yè)環(huán)境中的粉塵相關(guān)的研究非常必要。于是對中天山隧道施工環(huán)境中的粉塵含量進(jìn)行了數(shù)值模擬和現(xiàn)場測試,期望得出施工環(huán)境中粉塵的分布規(guī)律以更好地指導(dǎo)隧道安全、高效的施工。

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九江港理文公用碼頭裝卸設(shè)備設(shè)施技改工程通過竣工驗(yàn)收 九江港理文公用碼頭裝卸設(shè)備設(shè)施技改工程通過竣工驗(yàn)收 九江港理文公用碼頭裝卸設(shè)備設(shè)施技改工程通過竣工驗(yàn)收

九江港理文公用碼頭裝卸設(shè)備設(shè)施技改工程通過竣工驗(yàn)收

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九江港理文公用碼頭裝卸設(shè)備設(shè)施技改工程通過竣工驗(yàn)收 4.5

日前,由長江航道規(guī)劃設(shè)計(jì)研究院設(shè)計(jì)的九江港瑞昌港區(qū)梁公堤作業(yè)區(qū)理文公用碼頭裝卸設(shè)備設(shè)施技改工程在江西理文公司順利通過了九江市港口管理局組織的竣工驗(yàn)收。該工程竣工投入運(yùn)營后將成為九江港規(guī)模最大的?;反a頭之一。

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設(shè)備維修安全操作規(guī)程

設(shè)備維修安全操作規(guī)程

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設(shè)備維修安全操作規(guī)程 4.7

----- ---- 深圳市*****公司 深圳市*****公司 機(jī)電設(shè)備維修安全操作規(guī)程 1、傳動(dòng)帶、明齒輪、砂輪、接近于地面的聯(lián)軸節(jié)、轉(zhuǎn)軸、皮帶輪飛輪等危 險(xiǎn)部分,都要安設(shè)防護(hù)裝置。 2、機(jī)器的轉(zhuǎn)動(dòng)磨擦部分,如果用人工加油,要使用長嘴注油器,難于加油的, 應(yīng)停車注油。(最好設(shè)置專職加油員) 3、各種機(jī)械設(shè)備有造成碾、擠、扎、刮傷等危險(xiǎn)部位都要防護(hù)裝置。 4、機(jī)器設(shè)備和工具要定期檢修,如有損壞,應(yīng)該立即修理。 5、設(shè)備檢修時(shí)在必要的地方要掛警示牌及電器安全鎖,停車檢修必須先切 斷電源方可進(jìn)行,并在電氣開關(guān)處掛上“有人作業(yè),不許合閘”的警示牌。 6、檢修中各工種協(xié)調(diào)有序,不能雙層作業(yè),2米以上高空作業(yè)應(yīng)系安全帶, 大風(fēng)天氣禁止高處作業(yè)。 7、設(shè)備檢修完后要做到工完、料凈、場地清,安全設(shè)施恢復(fù)原狀。 8、禁止檢修正在運(yùn)轉(zhuǎn)的設(shè)備,

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設(shè)備維修安全操作規(guī)程 (2)

設(shè)備維修安全操作規(guī)程 (2)

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設(shè)備維修安全操作規(guī)程 (2) 4.5

中國第一汽車四環(huán)股份有限公司沖壓件分公司安全質(zhì)量工作標(biāo)準(zhǔn) 設(shè)備機(jī)械維修安全操作規(guī)程 1范圍 本標(biāo)準(zhǔn)適用于設(shè)備機(jī)械維修班組。 2設(shè)備機(jī)械維修安全操作規(guī)程 表1設(shè)備機(jī)械維修安全操作規(guī)程 序號 危險(xiǎn)源 (危害) 風(fēng)險(xiǎn) (危險(xiǎn)) 控制標(biāo)準(zhǔn) (安全操作方法和嚴(yán)禁事項(xiàng)) 1 防護(hù)用品使用不當(dāng)。人員傷害按規(guī)定使用個(gè)人防護(hù)用品。如:操作時(shí),應(yīng)戴手套、穿勞保鞋,電 氣焊操作時(shí)戴防護(hù)眼鏡,防護(hù)眼罩及絕緣些等相應(yīng)防護(hù)用品。 2 檢修設(shè)備前,沒有切斷 電源、卸除余壓,沒掛 警示牌。 人員傷害工作前,要檢查所用的工具是否標(biāo)準(zhǔn)、齊全、牢固,電動(dòng)工具是否 完好。檢修設(shè)備前,要詳細(xì)檢查設(shè)備發(fā)生故障的原因,熟悉設(shè)備結(jié) 構(gòu)及安全操作規(guī)程,然后必須切斷設(shè)備電源,卸出余壓、勢能,掛 上"有人操作,禁止合閘"的警告牌,在進(jìn)行下一步工作。 3 使用帶有飛刺的套、心 軸和鋼棒拆裝設(shè)備零 件;零部件位置擺

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設(shè)備維修安全操作規(guī)程 (3)

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設(shè)備維修安全操作規(guī)程 (3) 4.6

淇縣東方化工有限公司 第1頁共2頁 淇縣東方化工有限公司 檢維修操作規(guī)程 1、傳動(dòng)帶、明齒輪、砂輪、接近于地面的聯(lián)軸節(jié)、轉(zhuǎn)軸、皮帶輪飛輪等危 險(xiǎn)部分,都要安設(shè)防護(hù)裝置。 2、機(jī)器的轉(zhuǎn)動(dòng)磨擦部分,如果用人工加油,要使用長嘴注油器,難于加油的, 應(yīng)停車注油。(最好設(shè)置專職加油員) 3、各種機(jī)械設(shè)備有造成碾、擠、扎、刮傷等危險(xiǎn)部位都要防護(hù)裝置。 4、機(jī)器設(shè)備和工具要定期檢修,如有損壞,應(yīng)該立即修理。 5、設(shè)備檢修時(shí)在必要的地方要掛警示牌及電器安全鎖,停車檢修必須先切 斷電源方可進(jìn)行,并在電氣開關(guān)處掛上“有人作業(yè),不許合閘”的警示牌。 6、檢修中各工種協(xié)調(diào)有序,不能雙層作業(yè),2米以上高空作業(yè)應(yīng)系安全帶, 大風(fēng)天氣禁止高處作業(yè)。 7、設(shè)備檢修完后要做到工完、料凈、場地清,安全設(shè)施恢復(fù)原狀。 8、禁止檢修正在運(yùn)轉(zhuǎn)的設(shè)備,不能用手或身體接觸設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)部件,禁止檢 修壓力沒有排

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6、設(shè)備維修安全操作規(guī)程

6、設(shè)備維修安全操作規(guī)程

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6、設(shè)備維修安全操作規(guī)程 4.4

第1頁共2頁 深圳市萬禧通電子有限公司龍華電子廠 機(jī)電設(shè)備維修安全操作規(guī)程 1、傳動(dòng)帶、明齒輪、砂輪、接近于地面的聯(lián)軸節(jié)、轉(zhuǎn)軸、皮帶輪飛輪等危 險(xiǎn)部分,都要安設(shè)防護(hù)裝置。 2、機(jī)器的轉(zhuǎn)動(dòng)磨擦部分,如果用人工加油,要使用長嘴注油器,難于加油的, 應(yīng)停車注油。(最好設(shè)置專職加油員) 3、各種機(jī)械設(shè)備有造成碾、擠、扎、刮傷等危險(xiǎn)部位都要防護(hù)裝置。 4、機(jī)器設(shè)備和工具要定期檢修,如有損壞,應(yīng)該立即修理。 5、設(shè)備檢修時(shí)在必要的地方要掛警示牌及電器安全鎖,停車檢修必須先切 斷電源方可進(jìn)行,并在電氣開關(guān)處掛上“有人作業(yè),不許合閘”的警示牌。 6、檢修中各工種協(xié)調(diào)有序,不能雙層作業(yè),2米以上高空作業(yè)應(yīng)系安全帶, 大風(fēng)天氣禁止高處作業(yè)。 7、設(shè)備檢修完后要做到工完、料凈、場地清,安全設(shè)施恢復(fù)原狀。 8、禁止檢修正在運(yùn)轉(zhuǎn)的設(shè)備,不能用手或身體接觸設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)部件,禁止檢 修壓力沒有

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設(shè)備維修安全操作規(guī)程 (2)

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設(shè)備維修安全操作規(guī)程 (2) 4.5

設(shè)備維修安全操作規(guī)程 一、適用范圍 本規(guī)程適用于從事機(jī)械及電器設(shè)備維護(hù)、維修工作的維修工。 二、上崗條件 1、從事設(shè)備維修半年以上人員且經(jīng)過崗前培訓(xùn),考試合格 后方可上崗。 2、熟知《設(shè)備維修操作規(guī)程》有關(guān)規(guī)定。 3、熟知所維修設(shè)備性能,結(jié)構(gòu)和原理,能獨(dú)立工作,學(xué)徒 工不得單獨(dú)從事較復(fù)雜設(shè)備的修理工作。 三、安全維修操作規(guī)程 (一)機(jī)械維修工安全操作規(guī)程 1、工作前先檢查工作場地及工具是否安全,若有不安全之處及損壞現(xiàn) 象,應(yīng)及時(shí)清理和修理,并安放妥當(dāng)。 2、使用鏨子,首先應(yīng)將刃部磨鋒,尾部毛頭磨掉,鏨切時(shí)嚴(yán)禁鏨口對 人,并注意鐵屑飛濺方向,以免傷人,使用榔頭首先要檢查把柄是 否松脫,并擦凈油污。握榔頭的手不準(zhǔn)帶手套。 3、使用的挫刀必須帶銼刀柄,操作中除銼圓面外,銼刀不得上下擺動(dòng), 應(yīng)重推出、輕拉回,保持水平運(yùn)動(dòng),銼刀不得沾油,存放時(shí)不得互 相疊放。 4、使用扳手要符合螺帽的

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設(shè)備維修安全注意事項(xiàng)

設(shè)備維修安全注意事項(xiàng)

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設(shè)備維修安全注意事項(xiàng) 4.4

設(shè)備維修安全注意事項(xiàng) 一、設(shè)備維修前 1、勞保用品的準(zhǔn)備。進(jìn)入車間前必須穿戴好工作服裝、勞保手套、 防護(hù)眼鏡等勞動(dòng)保護(hù)用具。 2、分析將要進(jìn)行的維修工作,可能存在的風(fēng)險(xiǎn)隱患,應(yīng)采取相應(yīng)的 措施。 3、需要登高作業(yè)的,必須佩戴登高安全用品,登高作業(yè)下方必須擺 放警示牌,提醒路人注意高空墜物。 4、設(shè)備維修前,先檢查電、液、氣動(dòng)力源是否斷開,且在開關(guān)處掛 “正在修理”、“禁止合閘”等警示牌或?qū)H吮O(jiān)護(hù),監(jiān)護(hù)人不得從事操 作或做與監(jiān)護(hù)無關(guān)的事。 5、設(shè)備維修前必須檢查、分析、了解設(shè)備故障發(fā)生的原因及現(xiàn)狀。 必須檢查設(shè)備各部位是否存有浮藥,如有必須采取措施后方可維修。 6、設(shè)備在維修、保養(yǎng)、維護(hù)前,必須要切斷設(shè)備主電源及光電開關(guān)、 行程開關(guān)、接近開關(guān)、氣動(dòng)原件等控制原件、附助原件的電源、氣源, 只有確認(rèn)設(shè)備不會(huì)誤動(dòng)作后才可進(jìn)行維修、保養(yǎng)、維護(hù)。 二、設(shè)備維修中 1、嚴(yán)禁維修處于運(yùn)動(dòng)狀態(tài)下直接接觸

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爆炸性氣體環(huán)境用電氣設(shè)備第1部分

爆炸性氣體環(huán)境用電氣設(shè)備第1部分

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爆炸性氣體環(huán)境用電氣設(shè)備第1部分 4.3

爆炸性氣體環(huán)境用電氣設(shè)備第1部分:通用要求 標(biāo)準(zhǔn)號:gb3836.1-2000 替代標(biāo)準(zhǔn)號:gb3836.1-1983已被gb3836.1-2010替 代 發(fā)布單位:國家質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局 起草單位:機(jī)械工業(yè)部南陽防爆電氣研究所、煤炭科學(xué)研 究總院撫順分院和重慶分院、沈陽電氣傳動(dòng)研究所 發(fā)布日期:實(shí)施日期: 前言 本標(biāo)準(zhǔn)是根據(jù)國際標(biāo)準(zhǔn)iec600079-0:1998《爆炸性氣體環(huán)境用電氣設(shè)備第0部分:通用要求》 對gb3836.1-1983進(jìn)行修訂的,在技術(shù)內(nèi)容上與iec600079-0:1998等效,編寫規(guī)則上與之等同并 符合gb-t1.1-1993的規(guī)定。 本標(biāo)準(zhǔn)在《爆炸性氣體環(huán)境用電氣設(shè)備》的總標(biāo)題下分以下部分: 第1部分:通用要求 第2部分:隔爆型“d” 第3部分:增安型“e” 第4部分:本質(zhì)安全型“i”

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推進(jìn)人員素質(zhì)和設(shè)備質(zhì)量達(dá)標(biāo)  確保裝卸設(shè)備安全 推進(jìn)人員素質(zhì)和設(shè)備質(zhì)量達(dá)標(biāo)  確保裝卸設(shè)備安全 推進(jìn)人員素質(zhì)和設(shè)備質(zhì)量達(dá)標(biāo) 確保裝卸設(shè)備安全

推進(jìn)人員素質(zhì)和設(shè)備質(zhì)量達(dá)標(biāo) 確保裝卸設(shè)備安全

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推進(jìn)人員素質(zhì)和設(shè)備質(zhì)量達(dá)標(biāo)  確保裝卸設(shè)備安全 4.7

南昌鐵路局把裝卸設(shè)備安全工作納入路局、站段年度安全工作目標(biāo)。通過狠抓站段月度、路局年度裝卸設(shè)備大檢查、裝卸機(jī)械交接班檢查、橋門式起重機(jī)安全技術(shù)檢測,以及開展防風(fēng)安全教育月、科技成果發(fā)布會(huì)、裝卸技術(shù)表演賽、作業(yè)安全培訓(xùn)考試、特種作業(yè)培訓(xùn)考試等項(xiàng)工作,連續(xù)10年實(shí)現(xiàn)了裝卸設(shè)備安全年。

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設(shè)備維修合同

設(shè)備維修合同

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設(shè)備維修合同 4.6

設(shè)備維修合同 甲方: 乙方: 簽訂地點(diǎn): 簽訂時(shí)間:年月日 甲方: 乙方: 甲、乙雙方就甲方委托乙方對甲方的設(shè)備進(jìn)行維修事宜,經(jīng)協(xié)商一致,訂立本合同。 一、基本內(nèi)容 1、乙方承接甲方維修工作,按本合同的約定完成各項(xiàng)內(nèi)容,經(jīng)驗(yàn)收合格后交付甲方。 2、維修項(xiàng)目內(nèi)容: (1)

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設(shè)備維修保養(yǎng)制度

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設(shè)備維修保養(yǎng)制度 4.8

設(shè)備運(yùn)行、維修、保養(yǎng)制度 一、認(rèn)真執(zhí)行設(shè)備使用與維護(hù)相結(jié)合和設(shè)備誰使用誰維護(hù) 的原則。單人使用的設(shè)備實(shí)行專責(zé)制。主要設(shè)備實(shí)行包機(jī)制 (包運(yùn)轉(zhuǎn)、包維護(hù)、包檢修)。設(shè)備使用實(shí)行定人、定機(jī), 憑證操作。主要管、線纜裝置,實(shí)行區(qū)域負(fù)責(zé)制,分片包干 的管理辦法 二、各種設(shè)備司機(jī),必須經(jīng)過培訓(xùn),達(dá)到本設(shè)備操作的技 術(shù)等級“應(yīng)知”、“應(yīng)會(huì)”要求,經(jīng)考試合格,領(lǐng)到合格證, 方能上崗。設(shè)備司機(jī)都要做到“三好”,即管好、用好、修 好;“四會(huì)”,即會(huì)使用、會(huì)保養(yǎng)、會(huì)檢查、會(huì)排除故障。 三、要嚴(yán)格執(zhí)行日常保養(yǎng)(維護(hù))和定期保養(yǎng)(維修)制 度。日常保養(yǎng):操作者每班照例進(jìn)行保養(yǎng),包括班前10-15 分鐘的巡回檢查;班中責(zé)任制,注意設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)、油標(biāo)油位、 各部溫度、儀表壓力、指示信號、保險(xiǎn)裝置等是否正常;班 后、周末、節(jié)日前的大清掃、擦洗。發(fā)現(xiàn)隱患,及時(shí)排除; 發(fā)現(xiàn)大問題,找維修人員處理。定期保養(yǎng):設(shè)備運(yùn)行1-

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設(shè)備維修記錄表

設(shè)備維修記錄表

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設(shè)備維修記錄表 4.6

... 南通聯(lián)膦化工有限公司 設(shè)備維修表 使用部門設(shè)備名稱 型號、規(guī)格 設(shè)備編號放置位置 日期故障與處理對策結(jié)果記錄人

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韓港

職位:一級結(jié)構(gòu)工程師

擅長專業(yè):土建 安裝 裝飾 市政 園林

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