山嶺重丘區(qū)高等級(jí)公路施工測(cè)量程序設(shè)計(jì)
格式:pdf
大小:1.8MB
頁(yè)數(shù):2P
人氣 :79
4.5
著重探討山嶺重丘區(qū)高等級(jí)公路施工測(cè)量程序的編制方法及步驟,歸納計(jì)算中主要應(yīng)考慮的要素和計(jì)算公式,并給出使用PC-E500袖珍計(jì)算機(jī)完成各主要任務(wù)的程序流程圖。山嶺重丘區(qū)高等級(jí)公路,其平面群山環(huán)繞、迂回曲折,縱斷面溝深谷窄、高差懸殊,橫斷面亦是懸崖峭壁、坡比大。鑒于上述特點(diǎn),設(shè)計(jì)時(shí)首先應(yīng)考慮技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),然后才考慮線性、平縱組合、路基土石方及排水防護(hù)等,以避免線路設(shè)計(jì)的返工,求得線形設(shè)計(jì)與工程造價(jià)的合理平衡。本文就山嶺重丘區(qū)高等級(jí)公路的布線及程序設(shè)計(jì)進(jìn)行研討。
談山嶺重丘區(qū)高等級(jí)公路施工時(shí)應(yīng)注意的幾個(gè)問(wèn)題
格式:pdf
大?。?span id="m52votg" class="single-tag-height" data-v-09d85783>273KB
頁(yè)數(shù):2P
談山嶺重丘區(qū)高等級(jí)公路施工時(shí)應(yīng)注意的幾個(gè)問(wèn)題——以張家口市代表性的大工程建設(shè)項(xiàng)目207線半壩段高速公路工程為例,從地形地質(zhì)條件等幾方面重點(diǎn)介紹了山嶺重丘區(qū)高等級(jí)公路工程的施工問(wèn)題及探討解決方案。
山嶺重丘區(qū)高等級(jí)公路施工時(shí)應(yīng)注意的幾個(gè)問(wèn)題
格式:pdf
大小:60KB
頁(yè)數(shù):2P
4.5
探討了山嶺重丘區(qū)高等級(jí)公路施工時(shí)重點(diǎn)應(yīng)注意的幾個(gè)問(wèn)題,并提出了相應(yīng)的解決措施,對(duì)于實(shí)際施工具有一定的指導(dǎo)意義。
山嶺重丘區(qū)高等級(jí)公路改建工程路基施工
格式:pdf
大?。?span id="6ehqjlh" class="single-tag-height" data-v-09d85783>47KB
頁(yè)數(shù):4P
4.4
以安楚高速公路改建工程十三合同段為例,從技術(shù)準(zhǔn)備、軟土地基、防護(hù)及排水工程施工、路基挖方、路基填筑等5個(gè)方面重點(diǎn)介紹了山嶺重丘區(qū)高等級(jí)公路改建工程的路基施工。
高等級(jí)公路施工幾何控制初探
格式:pdf
大?。?span id="nybbw4m" class="single-tag-height" data-v-09d85783>220KB
頁(yè)數(shù):7P
4.7
高等級(jí)公路施工幾何控制初探
高等級(jí)公路施工階段測(cè)量控制之略見(jiàn)
格式:pdf
大小:18KB
頁(yè)數(shù):2P
4.6
闡述如何在高等級(jí)公路施工階段中把握好測(cè)量控制的方法。
淺談山嶺區(qū)高等級(jí)公路工程勘察要點(diǎn)
格式:pdf
大小:80KB
頁(yè)數(shù):2P
4.5
論述了地質(zhì)勘察工作在山嶺區(qū)高等級(jí)公路工程建設(shè)中的重要性,提出了勘察設(shè)計(jì)(工程可行性研究、初步設(shè)計(jì)和施工圖設(shè)計(jì)等)、施工、運(yùn)營(yíng)等不同階段的地質(zhì)勘察工作要點(diǎn),分析了目前在山嶺區(qū)公路設(shè)計(jì)階段地質(zhì)工作存在的主要問(wèn)題。
Casio fx-4500 PA程序設(shè)計(jì)與高等級(jí)公路逐樁坐標(biāo)計(jì)算
格式:pdf
大?。?span id="0ezc6bx" class="single-tag-height" data-v-09d85783>384KB
頁(yè)數(shù):5P
4.6
坐標(biāo)計(jì)算是高等級(jí)公路進(jìn)行施工放樣的前提。筆者根據(jù)長(zhǎng)期從事高等級(jí)公路施工放樣的經(jīng)驗(yàn),結(jié)合揚(yáng)州西北繞城高速公路江都丁伙樞紐互通的施工放樣實(shí)踐,利用casiofx-4500pa計(jì)算器自行編制了一套適用于高等級(jí)公路逐樁坐標(biāo)計(jì)算的程序,供同行參考。
淺談高等級(jí)公路施工中的工程劃分
格式:pdf
大小:194KB
頁(yè)數(shù):2P
4.4
通過(guò)海滿一級(jí)公路hmc-1標(biāo)工程劃分的實(shí)際情況,闡述在高速公路施工中如何進(jìn)行工程劃分及其工程劃分的作用。
高等級(jí)公路施工機(jī)群自動(dòng)配置軟件的研制
格式:pdf
大?。?span id="lcu8zh8" class="single-tag-height" data-v-09d85783>911KB
頁(yè)數(shù):6P
4.5
對(duì)高等級(jí)公路路面施工設(shè)備的優(yōu)化配置和施工參數(shù)進(jìn)行分析,研制了一套高等級(jí)公路施工機(jī)群自動(dòng)配置系統(tǒng)。該系統(tǒng)采用了工期給定、施工材料供給量給定和主導(dǎo)設(shè)備給定的3種方式,對(duì)施工機(jī)械進(jìn)行優(yōu)化配置,提供施工設(shè)備的最優(yōu)關(guān)鍵參數(shù),并生成最優(yōu)配置數(shù)據(jù)庫(kù),以供動(dòng)態(tài)系統(tǒng)查詢調(diào)用。同時(shí)還可將經(jīng)過(guò)試驗(yàn)路段修正過(guò)的優(yōu)化方案添加到設(shè)備選型數(shù)據(jù)庫(kù)中去,對(duì)自動(dòng)配置系統(tǒng)進(jìn)行補(bǔ)充和修正。該系統(tǒng)在實(shí)際路段的機(jī)群自動(dòng)施工中使用效果良好。
高等級(jí)公路施工中一些問(wèn)題的探討
格式:pdf
大?。?span id="6n6cfto" class="single-tag-height" data-v-09d85783>100KB
頁(yè)數(shù):3P
4.4
高等級(jí)公路施工中一些問(wèn)題的探討
高等級(jí)公路設(shè)計(jì)與工程經(jīng)濟(jì)
格式:pdf
大?。?span id="te86mad" class="single-tag-height" data-v-09d85783>312KB
頁(yè)數(shù):6P
3
高等級(jí)公路設(shè)計(jì)與工程經(jīng)濟(jì)——高等級(jí)公路設(shè)計(jì)與工程經(jīng)濟(jì)
淺談高等級(jí)公路施工中的過(guò)程控制
格式:pdf
大?。?span id="4rdwjeq" class="single-tag-height" data-v-09d85783>296KB
頁(yè)數(shù):2P
4.4
結(jié)合工程項(xiàng)目施工中過(guò)程控制的重要性,就高等級(jí)公路施工中施工準(zhǔn)備控制、施工過(guò)程控制、施工安全控制分別進(jìn)行了說(shuō)明,從而確保施工質(zhì)量,消除質(zhì)量通病。
高等級(jí)公路施工技術(shù)淺談
格式:pdf
大小:17KB
頁(yè)數(shù):1P
4.8
隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的迅猛發(fā)展,我國(guó)的公路建設(shè)又進(jìn)入了新一輪的黃金時(shí)期。近幾年,由于國(guó)家和各地區(qū)不斷加大對(duì)高等級(jí)公路建設(shè)的投入力度,使我國(guó)在公路交通方面取得了前所未有的進(jìn)展。與此同時(shí),加強(qiáng)對(duì)我國(guó)在建高等公路施工技術(shù)控制,勢(shì)在必行。本文主要介紹了我國(guó)高等級(jí)公路各種路基和瀝青路面施工技術(shù)控制措施,對(duì)現(xiàn)代高速公路的施工有一定的借鑒意義。
高等級(jí)公路施工放樣與質(zhì)量控制
格式:pdf
大?。?span id="dwjdpc7" class="single-tag-height" data-v-09d85783>16KB
頁(yè)數(shù):1P
4.4
公路施工前和施工過(guò)程中,對(duì)控制點(diǎn)進(jìn)行復(fù)測(cè),做好公路中線放樣和水準(zhǔn)測(cè)量、做好施工放樣和質(zhì)量控制非常重要。簡(jiǎn)要介紹了公路施工過(guò)程中中線放樣和水準(zhǔn)測(cè)量的方法、步驟及技巧,就實(shí)際工作中遇到的問(wèn)題,提出了一些解決的看法和見(jiàn)解。
淺談高等級(jí)公路施工的質(zhì)量管理
格式:pdf
大小:152KB
頁(yè)數(shù):1P
4.6
高速公路的設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)和工程質(zhì)量要求高,必須重視和加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)施工中的工程質(zhì)量管理。本文從關(guān)注設(shè)計(jì)質(zhì)量、完善質(zhì)保體系、提高全員質(zhì)量意識(shí)、重視工地試驗(yàn)室建設(shè)、重視現(xiàn)場(chǎng)跟蹤檢查等方面闡述了高速公路現(xiàn)場(chǎng)施工中的質(zhì)量管理問(wèn)題。
高等級(jí)公路施工中的若干技術(shù)問(wèn)題
格式:pdf
大?。?span id="0htvere" class="single-tag-height" data-v-09d85783>155KB
頁(yè)數(shù):4P
4.8
高等級(jí)公路施工中的若干技術(shù)問(wèn)題
論高等級(jí)公路施工階段質(zhì)量監(jiān)控任務(wù)和內(nèi)容
格式:pdf
大?。?span id="gcyawf4" class="single-tag-height" data-v-09d85783>139KB
頁(yè)數(shù):4P
4.4
論高等級(jí)公路施工階段質(zhì)量監(jiān)控任務(wù)和內(nèi)容
高等級(jí)公路設(shè)計(jì)測(cè)量中的問(wèn)題探析
格式:pdf
大?。?span id="wzlmpxc" class="single-tag-height" data-v-09d85783>132KB
頁(yè)數(shù):未知
4.4
本文從設(shè)計(jì)的角度,擴(kuò)展出幾個(gè)常見(jiàn)的問(wèn)題,從幾個(gè)問(wèn)題的解決,可以使我們對(duì)高等級(jí)公路測(cè)量和設(shè)計(jì)提供行之有效的幫助。
高等級(jí)公路設(shè)計(jì)中的造價(jià)控制
格式:pdf
大?。?span id="sylnql2" class="single-tag-height" data-v-09d85783>625KB
頁(yè)數(shù):1P
4.4
**資訊http://www.***.***
高等級(jí)公路設(shè)計(jì)中的造價(jià)控制
格式:pdf
大小:22KB
頁(yè)數(shù):1P
4.6
本文簡(jiǎn)要分析了高等級(jí)公路設(shè)計(jì)中影響工程造價(jià)的幾個(gè)因素,介紹了高等級(jí)公路設(shè)計(jì)階段控制工程造價(jià)的主要方法和有效手段。
淺談山區(qū)高等級(jí)公路設(shè)計(jì)
格式:pdf
大?。?span id="g1uoa5f" class="single-tag-height" data-v-09d85783>58KB
頁(yè)數(shù):未知
4.8
針對(duì)山區(qū)高等級(jí)公路的特點(diǎn),分析山區(qū)高等級(jí)公路建設(shè)的意義和難度,提出了平、縱、橫設(shè)計(jì)新理念,總結(jié)了山區(qū)高等級(jí)公路的設(shè)計(jì)思路。
有關(guān)高等級(jí)公路改、擴(kuò)建的設(shè)計(jì)探討
格式:pdf
大?。?span id="p9504rc" class="single-tag-height" data-v-09d85783>52KB
頁(yè)數(shù):1P
4.4
隨著投入運(yùn)營(yíng)的時(shí)間增加以及交通量的持續(xù)高速增長(zhǎng),我國(guó)早期修建的高等級(jí)公路服務(wù)水平明顯下降。筆者基于相關(guān)的實(shí)際工程經(jīng)驗(yàn),就高等級(jí)公路改、擴(kuò)建工程舊路平縱線形擬合問(wèn)題、路基拼接技術(shù)展開(kāi)深入研討,提煉出相關(guān)的設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn),以期為高等公路改、擴(kuò)建設(shè)計(jì)工作,提供理論和實(shí)踐層面的參考借鑒依據(jù)。
文輯推薦
知識(shí)推薦
百科推薦
職位:水運(yùn)專業(yè)監(jiān)理工程師
擅長(zhǎng)專業(yè):土建 安裝 裝飾 市政 園林