更新日期: 2025-06-18

山嶺重丘區(qū)高速公路水泥混凝土路面設(shè)計(jì)施工成套技術(shù)研究

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山嶺重丘區(qū)高速公路水泥混凝土路面設(shè)計(jì)施工成套技術(shù)研究 4.4

廣東交通科技成果摘編 山嶺重丘區(qū)高速公路水泥混凝土路面設(shè)計(jì) 施工成套技術(shù)研究 1 項(xiàng)目來源 廣東省交通廳科技計(jì)劃立項(xiàng)編號 : 2004 - 01 2 主要完成單位 廣東華路交通科技有限公司 ,交通部公路科 學(xué)研究院 ,廣東梅河高速公路有限公司 ,廣東粵贛 高速公路有限公司 ,廣東冠粵路橋有限公司 ,廣東 省長大公路工程有限公司 ,廣東晶通公路工程建 設(shè)集團(tuán)有限公司 ,華杰工程咨詢有限公司。 3 主要技術(shù)內(nèi)容 3. 1 主要成果 (1)對省內(nèi)深汕、茂湛、佛開、廣清等典型高速 公路水泥混凝土路面的結(jié)構(gòu)類型、交通量、路面破 損情況進(jìn)行調(diào)研 ,收集相關(guān)資料并進(jìn)行分析 ,找出 廣東省水泥混凝土路面病害的主要原因。 (2)提出長陡坡、彎道段水泥混凝土路面特殊 的施工工藝?;備仚C(jī)在上坡施工時(shí)宜將擠壓 底板前仰角調(diào)為 3°左右 ;提漿夯板位置宜在擠壓 底板前緣以下 5~10mm之間。 (3)提出路面施

山嶺重丘區(qū)高速公路水泥混凝土路面設(shè)計(jì)施工成套技術(shù)研究

山嶺重丘區(qū)高速公路水泥混凝土路面設(shè)計(jì)施工成套技術(shù)研究

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1項(xiàng)目來源廣東省交通廳科技計(jì)劃立項(xiàng)編號:2004-012主要完成單位廣東華路交通科技有限公司,交通部公路科學(xué)研究院,廣東梅河高速公路有限公司,廣東粵贛高速公路有限公司,廣東冠粵路橋有限公司,廣東省長大公路工程有限公司,廣東晶通公路工程建設(shè)集團(tuán)有限公司,華杰工程咨詢有限公司。

公路水泥混凝土路面設(shè)計(jì)的要求規(guī)范

公路水泥混凝土路面設(shè)計(jì)的要求規(guī)范

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1總則 1.0.1為適應(yīng)交通運(yùn)輸發(fā)展和公路建設(shè)的需要,提高水泥混凝土 路面的設(shè)計(jì)質(zhì)量和技術(shù)水平,保證工程安全可靠、經(jīng)濟(jì)合理,制定本 規(guī)范。 1.0.2本規(guī)范適用于新建和改建公路和水泥混凝土路面設(shè)計(jì)。 1.0.3水泥混凝土路面設(shè)計(jì)方案,應(yīng)根據(jù)公路的使用任務(wù)、性質(zhì)和 要求,結(jié)合當(dāng)?shù)貧夂?、水文、土質(zhì)、材料、施工技術(shù)、實(shí)踐 經(jīng)驗(yàn)以及環(huán)境保護(hù)要求等,通過技術(shù)經(jīng)濟(jì)分析確定。水泥混 凝土路面設(shè)計(jì)應(yīng)包括結(jié)構(gòu)組合、材料組成、接縫構(gòu)造和鋼筋 配制等。水泥混凝土路面結(jié)構(gòu)應(yīng)按規(guī)定的安全等級和目標(biāo)可 靠度,承受預(yù)期的荷載作用,并同所處的自然環(huán)境相適應(yīng), 滿足預(yù)定的使用性能要求。 1.0.4水泥混凝土路面設(shè)計(jì)除應(yīng)符合本規(guī)范外,尚應(yīng)符合國家現(xiàn)行 有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。 2術(shù)語、符號 2.1術(shù)語 2.1.1水泥混凝土路面cementconcretepavement 以水泥混凝土做面層(

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公路水泥混凝土路面設(shè)計(jì)x 公路水泥混凝土路面設(shè)計(jì)x 公路水泥混凝土路面設(shè)計(jì)x

公路水泥混凝土路面設(shè)計(jì)x

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公路水泥混凝土路面設(shè)計(jì)x 4.3

公路水泥混凝土路面設(shè)計(jì)x

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公路水泥混凝土路面設(shè)計(jì)規(guī)范

公路水泥混凝土路面設(shè)計(jì)規(guī)范

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公路水泥混凝土路面設(shè)計(jì)規(guī)范 4.5

1總則 1.0.1為適應(yīng)交通運(yùn)輸發(fā)展和公路建設(shè)的需要,提高水泥混凝土路面的設(shè)計(jì)質(zhì)量和技術(shù) 水平,保證工程安全可靠、經(jīng)濟(jì)合理,制定本規(guī)范。 1.0.2本規(guī)范適用于新建和改建公路和水泥混凝土路面設(shè)計(jì)。 1.0.3水泥混凝土路面設(shè)計(jì)方案,應(yīng)根據(jù)公路的使用任務(wù)、性質(zhì)和要求,結(jié)合當(dāng)?shù)貧夂睢?水文、土質(zhì)、材料、施工技術(shù)、實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)以及環(huán)境保護(hù)要求等,通過技術(shù)經(jīng)濟(jì)分析 確定。水泥混凝土路面設(shè)計(jì)應(yīng)包括結(jié)構(gòu)組合、材料組成、接縫構(gòu)造和鋼筋配制等。 水泥混凝土路面結(jié)構(gòu)應(yīng)按規(guī)定的安全等級和目標(biāo)可靠度,承受預(yù)期的荷載作用,并 同所處的自然環(huán)境相適應(yīng),滿足預(yù)定的使用性能要求。 1.0.4水泥混凝土路面設(shè)計(jì)除應(yīng)符合本規(guī)范外,尚應(yīng)符合國家現(xiàn)行有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。 2術(shù)語、符號 2.1術(shù)語 2.1.1水泥混凝土路面cementconcretepavement 以水泥混凝土做面層(配筋或不配筋)的路面,

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公路水泥混凝土路面設(shè)計(jì)要求規(guī)范

公路水泥混凝土路面設(shè)計(jì)要求規(guī)范

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公路水泥混凝土路面設(shè)計(jì)要求規(guī)范 4.7

實(shí)用標(biāo)準(zhǔn) 文案大全 1總則 1.0.1為適應(yīng)交通運(yùn)輸發(fā)展和公路建設(shè)的需要,提高水泥混凝土 路面的設(shè)計(jì)質(zhì)量和技術(shù)水平,保證工程安全可靠、經(jīng)濟(jì)合理,制定本 規(guī)范。 1.0.2本規(guī)范適用于新建和改建公路和水泥混凝土路面設(shè)計(jì)。 1.0.3水泥混凝土路面設(shè)計(jì)方案,應(yīng)根據(jù)公路的使用任務(wù)、性質(zhì)和 要求,結(jié)合當(dāng)?shù)貧夂?、水文、土質(zhì)、材料、施工技術(shù)、實(shí)踐 經(jīng)驗(yàn)以及環(huán)境保護(hù)要求等,通過技術(shù)經(jīng)濟(jì)分析確定。水泥混 凝土路面設(shè)計(jì)應(yīng)包括結(jié)構(gòu)組合、材料組成、接縫構(gòu)造和鋼筋 配制等。水泥混凝土路面結(jié)構(gòu)應(yīng)按規(guī)定的安全等級和目標(biāo)可 靠度,承受預(yù)期的荷載作用,并同所處的自然環(huán)境相適應(yīng), 滿足預(yù)定的使用性能要求。 1.0.4水泥混凝土路面設(shè)計(jì)除應(yīng)符合本規(guī)范外,尚應(yīng)符合國家現(xiàn)行 有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。 2術(shù)語、符號 2.1術(shù)語 2.1.1水泥混凝土路面cementconcretepavement

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公路水泥混凝土路面設(shè)計(jì)規(guī)范

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公路水泥混凝土路面設(shè)計(jì)規(guī)范 4.5

中華人民共和國行業(yè)標(biāo)準(zhǔn) 公路水泥混凝土路面設(shè)計(jì)規(guī)范 specifications0fcementconcretepavementdesignforhighway 主編部門:中交公路規(guī)劃設(shè)計(jì)院 批準(zhǔn)部門:中華人民共和國交通部 施行日期:2002年06月01日 關(guān)于發(fā)布《公路水泥混凝土路面設(shè)計(jì)規(guī)范》 (jtgd40—2002)的公告 第8號 現(xiàn)發(fā)布《公路水泥混凝土路面設(shè)計(jì)規(guī)范》(jtgd40--2002),自2003年6 月1日起施行,原《公路水泥混凝土路面設(shè)計(jì)規(guī)范》(jtj012--94)同時(shí)廢止, 有關(guān)強(qiáng)制性條文另行批復(fù)。 該規(guī)范由中交公路規(guī)劃設(shè)計(jì)院主編并負(fù)責(zé)解釋,人民交通出版社出版。請各 單位在實(shí)踐中注意積累材料,總結(jié)經(jīng)驗(yàn),及時(shí)將發(fā)現(xiàn)的問題和修改意見函告中交 公路規(guī)劃設(shè)計(jì)院(北京東四前炒面胡同,郵編100010,電話:010-6

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公路水泥混凝土路面設(shè)計(jì)中的問題探討

公路水泥混凝土路面設(shè)計(jì)中的問題探討

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公路水泥混凝土路面設(shè)計(jì)中的問題探討 4.8

結(jié)合交通部新頒布的公路水泥混凝土路面設(shè)計(jì)規(guī)范和公路路面設(shè)計(jì)中存在的問題,對設(shè)計(jì)參數(shù)和標(biāo)準(zhǔn)的選擇進(jìn)行分析論證,提出了合理的路面設(shè)計(jì)思想和方法。

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黑洛公路水泥混凝土路面設(shè)計(jì)計(jì)算 黑洛公路水泥混凝土路面設(shè)計(jì)計(jì)算 黑洛公路水泥混凝土路面設(shè)計(jì)計(jì)算

黑洛公路水泥混凝土路面設(shè)計(jì)計(jì)算

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黑洛公路水泥混凝土路面設(shè)計(jì)計(jì)算 4.4

根據(jù)道路等級,按照新水泥路面設(shè)計(jì)規(guī)范計(jì)算黑洛公路路面結(jié)構(gòu)層厚度。

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公路水泥混凝土路面設(shè)計(jì)中的問題分析

公路水泥混凝土路面設(shè)計(jì)中的問題分析

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公路水泥混凝土路面設(shè)計(jì)中的問題分析 4.7

水泥混凝土路面與瀝青路面是當(dāng)前我國公路中最為常見的兩種路面類型,這兩種路路面各有特點(diǎn),對于促進(jìn)國家公路路面的發(fā)展具有重大推動作用.其中水泥混凝土路面憑借本身具有的高耐磨力、高承載力、長壽命等特點(diǎn)使其在很多道路中得以使用和發(fā)展.本文主要是對公路水泥混凝土路面設(shè)計(jì)中的常見問題進(jìn)行分析,旨在更了解該類型路面的結(jié)構(gòu)原理及其使用概況,從而更好的掌握其發(fā)展方向.

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高速公路水泥混凝土路面磨損問題分析

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高速公路水泥混凝土路面磨損問題分析 3

高速公路水泥混凝土路面磨損問題分析——分車道行駛輪跡橫向分布頻率曲線顯示,渠化程度較高的高速公路水泥混凝土路面磨損破壞主要集中在行車道輪跡峰值范圍.現(xiàn)行養(yǎng)護(hù)規(guī)范提出的常規(guī)養(yǎng)護(hù)對策所存在的問題,只有通過對水泥混凝土路面進(jìn)行結(jié)構(gòu)組合調(diào)整才能從根本...

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水泥混凝土路面設(shè)計(jì)

水泥混凝土路面設(shè)計(jì)

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水泥混凝土路面設(shè)計(jì) 4.5

水泥混凝土路面設(shè)計(jì)

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水泥混凝土路面設(shè)計(jì) 水泥混凝土路面設(shè)計(jì) 水泥混凝土路面設(shè)計(jì)

水泥混凝土路面設(shè)計(jì)

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水泥混凝土路面設(shè)計(jì) 4.8

水泥混凝土路面和其他的路面相比具有剛度強(qiáng)的特點(diǎn),在外荷載的作用下變形小,使用年限高,是工程中重要的一項(xiàng)技術(shù),本文定性的對水泥混凝土路面的結(jié)構(gòu)特征、設(shè)計(jì)參數(shù)、設(shè)計(jì)原則、設(shè)計(jì)理論方法以及再生利用等做了詳細(xì)分析介紹.

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水泥混凝土路面設(shè)計(jì) 水泥混凝土路面設(shè)計(jì) 水泥混凝土路面設(shè)計(jì)

水泥混凝土路面設(shè)計(jì)

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水泥混凝土路面設(shè)計(jì) 4.7

介紹了水泥混凝土路面的特點(diǎn),分析了基層強(qiáng)度和水泥混凝土板厚對水泥混凝土路面結(jié)構(gòu)強(qiáng)度的影響,提出了優(yōu)化水泥混凝土路面設(shè)計(jì)的幾點(diǎn)建議.

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高速公路水泥混凝土路面加鋪瀝青層技術(shù)研究 (2)

高速公路水泥混凝土路面加鋪瀝青層技術(shù)研究 (2)

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高速公路水泥混凝土路面加鋪瀝青層技術(shù)研究 (2) 4.6

環(huán)球市場/理論探討 -140- 高速公路水泥混凝土路面加鋪瀝青層技術(shù)研究 王寧 河南省交通科學(xué)技術(shù)研究院有限公司 摘要:近年來,隨著我國國民經(jīng)濟(jì)的不斷提升,推動公路建設(shè) 的快速發(fā)展,人們越來越重視公路的舒適性和穩(wěn)定性,因而越來越 多的公路改擴(kuò)建工程不斷涌現(xiàn)。在改建工程中,通過對高速水泥混 凝土路面進(jìn)行瀝青層加鋪,能夠?qū)β访嫫鸬叫迯?fù)作用,使高速公路 的使用性能有效改善,使其使用壽命進(jìn)一步延長。加鋪瀝青層技術(shù) 因具有特殊優(yōu)勢而得到廣泛應(yīng)用,它呈現(xiàn)出工期短、影響小、投資 成本低等特點(diǎn),現(xiàn)在大部分施工單位都通過此類改造方案進(jìn)行高速 公路改擴(kuò)建施工。現(xiàn)如今我國已經(jīng)不斷加強(qiáng)對路面加鋪瀝青層技術(shù) 的研究,但綜合技術(shù)水平仍然相對較低,缺乏系統(tǒng)深入的探索。本 文重點(diǎn)分析了舊水泥混凝土路面脫空壓漿技術(shù)、復(fù)合式路面層處治 技術(shù)以及舊水泥混凝土面薄層瀝青罩面力學(xué)特性,希望能夠給相關(guān) 施工人員提供幫助。 關(guān)

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高速公路水泥混凝土路面加鋪瀝青層技術(shù)研究

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高速公路水泥混凝土路面加鋪瀝青層技術(shù)研究 4.5

環(huán)球市場/理論探討 -140- 高速公路水泥混凝土路面加鋪瀝青層技術(shù)研究 王寧 河南省交通科學(xué)技術(shù)研究院有限公司 摘要:近年來,隨著我國國民經(jīng)濟(jì)的不斷提升,推動公路建設(shè) 的快速發(fā)展,人們越來越重視公路的舒適性和穩(wěn)定性,因而越來越 多的公路改擴(kuò)建工程不斷涌現(xiàn)。在改建工程中,通過對高速水泥混 凝土路面進(jìn)行瀝青層加鋪,能夠?qū)β访嫫鸬叫迯?fù)作用,使高速公路 的使用性能有效改善,使其使用壽命進(jìn)一步延長。加鋪瀝青層技術(shù) 因具有特殊優(yōu)勢而得到廣泛應(yīng)用,它呈現(xiàn)出工期短、影響小、投資 成本低等特點(diǎn),現(xiàn)在大部分施工單位都通過此類改造方案進(jìn)行高速 公路改擴(kuò)建施工?,F(xiàn)如今我國已經(jīng)不斷加強(qiáng)對路面加鋪瀝青層技術(shù) 的研究,但綜合技術(shù)水平仍然相對較低,缺乏系統(tǒng)深入的探索。本 文重點(diǎn)分析了舊水泥混凝土路面脫空壓漿技術(shù)、復(fù)合式路面層處治 技術(shù)以及舊水泥混凝土面薄層瀝青罩面力學(xué)特性,希望能夠給相關(guān) 施工人員提供幫助。 關(guān)

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公路水泥混凝土路面設(shè)計(jì)新規(guī)范混凝土板厚度計(jì)算示例

公路水泥混凝土路面設(shè)計(jì)新規(guī)范混凝土板厚度計(jì)算示例

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公路水泥混凝土路面設(shè)計(jì)新規(guī)范混凝土板厚度計(jì)算示例 4.5

公路水泥混凝土路面設(shè)計(jì)新規(guī)范混凝土板厚度計(jì)算示例 內(nèi)容提要本文主要把《公路水泥混凝土路面設(shè)計(jì)規(guī)范》(jtgd40-2011)中的計(jì)算每 個(gè)示例,加上標(biāo)題、要點(diǎn)、提示,便于學(xué)習(xí)和查閱。 關(guān)鍵詞公路水泥混凝土路面設(shè)計(jì)規(guī)范計(jì)算示例 示例1粒料基層上混凝土面板厚度計(jì)算 要點(diǎn)(彈性地基單層板模型) 序號路面結(jié)構(gòu)厚度(m)備注 1 普通水泥混凝土面 層 0.23fr=4.5mpa 2 級配碎石 0.20e=300mpa 3 路基:低液限黏土路床頂綜合回彈模量e=80×0.75=60mpa (1)二級公路設(shè)計(jì)軸載累計(jì)作用次數(shù)ne=74.8×104次中等交通荷載等級 (2)板底當(dāng)量回彈模量值et=120mpa; (3)設(shè)計(jì)軸載ps=100kn;最重軸載pm=180kn; (4)設(shè)計(jì)厚度0.25m=計(jì)算厚度

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無切縫水泥混凝土路面設(shè)計(jì)與施工研究

無切縫水泥混凝土路面設(shè)計(jì)與施工研究

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無切縫水泥混凝土路面設(shè)計(jì)與施工研究 4.6

在當(dāng)前的混凝土路面施工中,由于無切縫水泥路面在延展性、舒適性、安全性方面具有的優(yōu)勢,使得廣泛應(yīng)用。在這一背景下,本文結(jié)合當(dāng)前物切縫水泥混凝土路面施工現(xiàn)狀,對其模具設(shè)計(jì)、安裝、混凝土澆筑、施工運(yùn)用等進(jìn)行了綜合性的分析,并進(jìn)行了實(shí)際應(yīng)用分析。以進(jìn)一步促進(jìn)無切縫水泥混凝土路面設(shè)計(jì)與施工運(yùn)用。

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關(guān)于《公路水泥混凝土路面設(shè)計(jì)規(guī)范》在運(yùn)煤道路設(shè)計(jì)中的適用性探討

關(guān)于《公路水泥混凝土路面設(shè)計(jì)規(guī)范》在運(yùn)煤道路設(shè)計(jì)中的適用性探討

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關(guān)于《公路水泥混凝土路面設(shè)計(jì)規(guī)范》在運(yùn)煤道路設(shè)計(jì)中的適用性探討 4.4

分析了現(xiàn)行《廠礦道路設(shè)計(jì)規(guī)范》中水泥混凝土路面設(shè)計(jì)內(nèi)容在軸載適用范圍、設(shè)計(jì)荷載選取以及水泥混凝土抗折疲勞強(qiáng)度公式選用等方面存在的問題,介紹了《公路水泥混凝土路面設(shè)計(jì)規(guī)范》內(nèi)容的更新及對重載交通水泥混凝土路面設(shè)計(jì)的適應(yīng)性,并將公路規(guī)范軸載適用范圍轉(zhuǎn)化成六軸半掛汽車列車最大總質(zhì)量,通過對煤炭運(yùn)輸常用的六軸半掛汽車列車運(yùn)煤所能達(dá)到的最大總質(zhì)量進(jìn)行分析,得出現(xiàn)行《公路水泥混凝土路面設(shè)計(jì)規(guī)范》在運(yùn)煤道路水泥混凝土路面設(shè)計(jì)中可直接采用的結(jié)論。

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瀝青路面和水泥混凝土路面設(shè)計(jì)-水泥混凝土路面設(shè)計(jì)

瀝青路面和水泥混凝土路面設(shè)計(jì)-水泥混凝土路面設(shè)計(jì)

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瀝青路面和水泥混凝土路面設(shè)計(jì)-水泥混凝土路面設(shè)計(jì) 4.5

瀝青路面和水泥混凝土路面設(shè)計(jì)-水泥混凝土路面設(shè)計(jì)

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高速公路水泥混凝土路面加鋪瀝青混凝土層的應(yīng)用 高速公路水泥混凝土路面加鋪瀝青混凝土層的應(yīng)用 高速公路水泥混凝土路面加鋪瀝青混凝土層的應(yīng)用

高速公路水泥混凝土路面加鋪瀝青混凝土層的應(yīng)用

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高速公路水泥混凝土路面加鋪瀝青混凝土層的應(yīng)用 4.4

本文通過某段高速公路水泥混凝土路面加鋪瀝青混凝土層實(shí)例.給出高速公路原水泥混凝土路面沖擊碾壓和路面加鋪前病害治理及加鋪瀝青混凝土層技術(shù)的關(guān)鍵工藝。

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高抗凍耐久性水泥混凝土路面設(shè)計(jì)概要

高抗凍耐久性水泥混凝土路面設(shè)計(jì)概要

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高抗凍耐久性水泥混凝土路面設(shè)計(jì)概要 3

高抗凍耐久性水泥混凝土路面設(shè)計(jì)概要——黑龍江省已建成二級公路路面大部分采用的結(jié)構(gòu)是水泥混凝土路面,高速公路只有哈大公路是水泥混凝土路面,利用原有二級公路改擴(kuò)建為高速公路的綏滿公路海林至劉秀段亦是水泥混凝土路面,總結(jié)水泥混凝土路面的使用狀況,在...

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水泥混凝土路面設(shè)計(jì)的重點(diǎn)研究 水泥混凝土路面設(shè)計(jì)的重點(diǎn)研究 水泥混凝土路面設(shè)計(jì)的重點(diǎn)研究

水泥混凝土路面設(shè)計(jì)的重點(diǎn)研究

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水泥混凝土路面設(shè)計(jì)的重點(diǎn)研究 4.5

水泥混凝土路面即"混凝土路面",是目前國內(nèi)道路施工的主要內(nèi)容。設(shè)計(jì)是路面施工的前期工作,設(shè)計(jì)方案的科學(xué)與否決定了后期施工能否取得理想的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。受到國內(nèi)路面設(shè)計(jì)技術(shù)的限制,早期的路面結(jié)構(gòu)竣工

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農(nóng)村公路水泥混凝土路面施工

農(nóng)村公路水泥混凝土路面施工

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農(nóng)村公路水泥混凝土路面施工 4.7

隨著農(nóng)村經(jīng)濟(jì)的發(fā)展及各地聯(lián)系不斷增強(qiáng),農(nóng)村公路工程建設(shè)數(shù)量越來越多。水泥混凝土路面具有力學(xué)性能強(qiáng)、耐久性好、強(qiáng)度高、造價(jià)低廉等方面的優(yōu)勢與特點(diǎn),在農(nóng)村公路工程建設(shè)的運(yùn)用越來越多。農(nóng)村經(jīng)濟(jì)發(fā)展日新月異,對公路里程及質(zhì)量的要求越加提高。本文結(jié)合農(nóng)村公路工程實(shí)例,探討分析水泥混凝土路面施工問題,介紹了材料選擇與控制對策、施工準(zhǔn)備、施工工藝流程等內(nèi)容,提出相應(yīng)的質(zhì)量控制措施。水泥混凝土路面具有諸多優(yōu)勢,流程簡單,造價(jià)低廉,使用壽命較長,可為類似工程施工提供啟示與參考。

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農(nóng)村公路水泥混凝土路面施工

農(nóng)村公路水泥混凝土路面施工

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農(nóng)村公路水泥混凝土路面施工 4.5

農(nóng)村公路水泥混凝土路面施工

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山嶺重丘區(qū)高速公路水泥混凝土路面設(shè)計(jì)施工成套技術(shù)研究相關(guān)

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陳蓉

職位:大氣環(huán)境影響評價(jià)

擅長專業(yè):土建 安裝 裝飾 市政 園林

山嶺重丘區(qū)高速公路水泥混凝土路面設(shè)計(jì)施工成套技術(shù)研究文輯: 是陳蓉根據(jù)數(shù)聚超市為大家精心整理的相關(guān)山嶺重丘區(qū)高速公路水泥混凝土路面設(shè)計(jì)施工成套技術(shù)研究資料、文獻(xiàn)、知識、教程及精品數(shù)據(jù)等,方便大家下載及在線閱讀。同時(shí),造價(jià)通平臺還為您提供材價(jià)查詢、測算、詢價(jià)、云造價(jià)、私有云高端定制等建設(shè)領(lǐng)域優(yōu)質(zhì)服務(wù)。手機(jī)版訪問: 山嶺重丘區(qū)高速公路水泥混凝土路面設(shè)計(jì)施工成套技術(shù)研究