水泥攪拌樁和灌漿技術在航道駁岸加固中應用

公路施工中水泥攪拌樁應用技術進行了具體的探討。

攪拌樁加固處理軟基在鐵路施工中使用較為廣泛，相對于清淤換填、拋石擠淤等處理方法施工較為方便，可節(jié)約棄渲場用地，防止水土流失。水泥攪拌樁處理軟基效果較好，地基殘留沉降較少，有利于路基、結構物基底穩(wěn)定。

水泥攪拌樁

水泥攪拌樁講義

蘭渝鐵路lys-12標 作業(yè)指導書 （水泥土攪拌樁） 編制 復核 審核 蘭渝線中交一公局一分部一工區(qū) 二0一0年三月四日 一.工程概況 1.地形地貌 軟土路基位于剝蝕丘陵地貌，地形起伏不大，陡緩坡相間，植 被發(fā)育，地面基本為水田，緩坡多為旱地，水系發(fā)達，地下水豐富， 該段路基范圍有鄉(xiāng)村公路和國道g212穿越，交通條件較好。 2.地質概況 我工區(qū)管段路堤基底為粉質粘土和軟黏土，采用水泥土攪拌樁 進行地基加固處理。 二.編制依據(jù) 1.《建筑地基處理技術規(guī)范》。 2.《建筑基樁檢測技術規(guī)范》。 3.《鐵路工程基樁無損檢測規(guī)程》。 4.《地基處理手冊》(第二版)中國建筑工業(yè)出版社; 5.建指下發(fā)的有關文件、通知等；其它有關規(guī)范、參考書、質量 驗收標準等。 6.我管段路基設計圖紙；蘭渝線樁基檢測中心的檢測辦法。 7.以往水泥土攪拌樁的施工經驗。 8

水泥攪拌樁 水泥攪拌樁是軟基處理的一種有效形式，將水泥作為固化劑的 主劑，利用攪拌樁機將水泥噴入土體并充分攪拌，使水泥與土發(fā)生一 系列物理化學反應，使軟土硬結而提高地基強度。cbi下面針對水泥 攪拌樁作了如下相關信息的介紹： 分類 目前，水泥攪拌樁按主要使用的施工做方法分為單軸、雙軸和三 軸攪拌樁。 作用原理 水泥與軟土采用強制機械拌和后形成水泥土，它是基于水泥與軟 土的一系列物理和化學的反應過程。 1)水泥在軟土中的水解與水化反應 普通硅酸鹽水泥主要是由氧化鈣、二氧化硅、三氧化二鋁、三氧 化二鐵及三氧化硫等成份組成，由這些不同的氧化物分別組成了不同 的水泥礦物。當水泥與飽和軟土充分拌和后，水泥顆粒表面的礦物很 快與飽和軟土中的水發(fā)生水解和水化反應，生成氫氧化鈣、含水硅酸 鈣、含水鋁酸鈣及含水鐵酸鈣等化合物。 這些化合物形成了懸浮的溶液，具有膠結作用，凝結后形成水泥

水泥攪拌樁 1軟土地基加固機理 對于場地內地表水系發(fā)育的典型軟土地基。如何加固地基是施工中碰到的最大問 題。為了解決軟土地基加固,采用水泥土攪拌樁的支護措施,可以使這一問題得到很好 的解決。 水泥土攪拌樁加固機理是用水泥做固化劑,通過使用特制的深層攪拌機械,在鉆進的 同時往軟土中噴射水泥漿液,在地基深處將軟土固化成為具有足夠的強度、變形模量和 穩(wěn)定性的水泥土,這些加固土、柱體與柱體間的土構成了一種復合地基,從而達到地基 加固的目的。水泥土攪拌樁加固的特點是施工工期短，效率高,施工中無振動，無噪聲， 無地面隆起，不排污，不擠土，不污染環(huán)境，施工工具簡易，費用低廉等。 水泥土攪拌樁使用的固化劑,分為水泥漿液和干水泥粉。水泥漿液又分為雙頭深層 水泥土攪拌和單頭水泥土攪拌。通過福建龍巖某變電站基礎施工實踐,雙頭深層水泥土 攪拌樁對軟土地基加固效果理想

攪 拌 樁 案 例 一、工程概況： 凱旋中路c幢商住樓樁基工程，采用水泥攪拌樁復合地基加固 處理。有效樁長5.8m，上部復噴1.5m，水泥用量為所加固土重的15%， 其設計樁徑500，共1368根，主要設計參數(shù)為： 1、水泥摻入量為所加固濕土重15%。 2、水灰比為0.5，每米用水泥505㎏。 3、設計樁頂標高—1.80m，復合地基承載力特征值120kn/㎡。 二、施工布署 1、工期計劃 根據(jù)工程設計、地層情況以及施工經驗，計劃2臺樁機日成樁 90根，計劃工期16天。 2、作業(yè)計劃 安排2臺攪拌機施工，根據(jù)工程量及工期計劃，應合理安排作業(yè)時間。 3、材料計劃 本工程使用材料為普通32.5水泥，采用散裝水泥，安放1只25 噸水泥罐，平均日供水泥20噸左右。 4、水電計劃 本工程開動2臺水泥攪拌樁機，1臺樁機正常用電50kw

水泥攪拌樁簡介

水泥攪拌樁設計

水泥攪拌樁現(xiàn)在被廣泛應用在高速公路軟基處理上,特別是在沿海地區(qū),沿海高速公路河北滄州段五合同路基長6公里,設計水泥攪拌樁57萬延米,可見水泥攪拌樁應用之廣泛。傳統(tǒng)的

水泥攪拌樁現(xiàn)在被廣泛應用在高速公路軟基處理上，特別是在沿海地區(qū)，沿海高速公路河北滄州段五合同路基長6公里．設計水泥攪拌樁57萬延米，可見水泥攪拌樁應用之廣泛。傳統(tǒng)的水泥攪拌樁機在地下淤泥較多的地方施工一般采用六攪四噴施工工藝才能保證水泥漿大體分布均勻，每臺樁機每天至多施工300延米，效率低而且質量不易保證。

技術交底單 編號： 工程名稱海東大道二號橋接受交底班組橋梁施工工班 交底項目水泥攪拌樁施工交底日期2015年4月13日 一、適用范圍 本交底適用于海東大道二號橋橋背水泥攪拌樁施工。 二、施工工藝流程 施工準備樁位放樣樁機定位并調整導向垂直度進行調試第一次下沉預攪 制備水泥漿噴漿攪拌、提升攪拌頭第二次下沉預攪第二次提升注漿攪拌 重復攪拌提升直至設計標高移至下根樁重復以上工序。 三、材料要求 1、水泥水泥采用強度等級為32.5級及以上的硅酸鹽水泥或普通硅酸鹽水泥其性能必須 符合《通用硅酸鹽水泥》國家標準第1號修改單gb175-2007/xg1-2009的規(guī)定．水泥儲存時 問超過3個月時應重新取樣試驗并按其檢驗結果使用使用前報監(jiān)理工程師批準。 2、水宜采用飲用水．使用非飲用水時須經化驗并符合下列規(guī)定 3、硫酸鹽（以三氧化硫計）含量不超過2700mq

1 技術交底記錄 表式c2-1 編號 工程名稱 慈坎墩i201701#地塊(佳運華城) 項目二期 交底日期2020-3-3 施工單位上海興日建筑工程有限公司 分項工程名 稱 水泥攪拌樁 交底提要水泥攪拌樁 交底內容： 一施工準備 1）水泥攪拌樁施工前應準備下列施工技術資料：室內配合比試驗報告，測 量資料，其中攪拌樁a700@500,樁間搭接200，采用普通42.5r級水泥，水泥摻 入量為土重的15%，水灰比為0.6。樁長5.1米與9米，詳見平面圖。 2）固化劑、外摻劑的選用應符合設計要求，并有產品質量合格證，嚴禁使 用受潮、結塊和變質的固化劑、外摻劑。 3）場地平整、清除障礙。如場地低洼，應回填粘性土；施工場地不能滿足 機械行走要求時，應鋪設砂土或碎石墊層。若地表過軟，則應采取防止機械失穩(wěn) 措施。 4）施工機具準備，進行機械組裝

1 1、水泥攪拌樁的工藝流程： * 2、工藝要點 （1）準備工作：正式開工前，進行現(xiàn)場調查；計算材料用量；編制施工組織設 計，進行技術交底，安排技術培訓；檢修機械、設備；平整場地，按設計要求布置施 工孔位；進行機械試運轉；備足注漿所需材料。 （2）鉆機就位，鉆頭對準水泥攪拌樁設計中心。 （3）進行低壓射水試驗，用以檢查噴嘴是否暢通，壓力是否正常。 （4）開鉆，射水壓力由0.5mpa增至1.0mpa，以減小摩阻，防止噴嘴被堵。 （5）當?shù)谝桓@桿鉆進時，停止射水，壓力下降，接長鉆桿再繼續(xù)射水、鉆進， 直至鉆至樁底設計標高。 （6）配制漿液與鉆孔同時進行，漿液配比為水泥：水：氯化鈣=1：1：0.02（重 鉆機就位 鉆孔 射水試驗 接長鉆桿 堵塞射水孔 旋噴結束 結束 沖洗鉆機 旋噴 鉆機移至新孔位作業(yè) 制漿 高壓漿液送往鉆機 高壓泵對漿液加壓 二級過濾 一級過濾 準備工作

施工技術方案 （一）施工工藝流程 放樣定位→鉆機就位→檢驗、調整鉆機→正循環(huán)鉆進至設計深度→打開高壓注漿泵→反 循環(huán)提鉆并噴水泥漿→至工作面以下0.3m→重復攪拌下鉆并噴水泥漿到設計深度→反循環(huán) 提鉆至地表→成樁結束→施工下一根樁。 （二）設計參數(shù)及要求 （1）水泥采用42.5號水泥 （2）樁體水泥量不小于50kg/m （3）單樁承載力不小于125kn （4）7天強度指標qu≥810kpa （5）水泥加固土試塊90天齡期強度達到1700kpa （6）樁基均要求全部穿過軟塑土層，樁底應達到硬塑亞粘土、密實狀亞砂土及殘積風化 土等持力層內，施工時根據(jù)持力層深度調整樁長。 （7）要求樁身連續(xù)性好，不得出現(xiàn)斷樁或縮徑、夾土層等現(xiàn)象。 （8）樁頭預留鑿樁長度50cm，施工后鑿除。 （9）送漿應保證送漿量的連續(xù)性和均勻性。 （10）水泥攪拌樁樁位按等間距平

省道206和縣烏江至太陽河段改建工程 施工技術方案報審單 承包單位安徽公路橋梁工程有限公司合同號 監(jiān)理單位江蘇華寧工程咨詢監(jiān)理有限公司編號 現(xiàn)報上省道206和縣烏江太陽河段改建工程lj-01標的水泥 攪拌樁試樁施工總結，請予審核和批準。 承包人（簽名、公章）：日期： 附件：水泥攪拌樁試樁總結。 專業(yè)監(jiān)理工程師審查意見： 審核人：日期： 總監(jiān)理工程師審查意見： 審核人：日期： 省道206和縣烏江至太陽河段改建工程lj-01標 水 泥 攪 拌 樁 試 樁 總 結 安徽省公路橋梁工程有限公司 省道206和縣烏江至太陽河段改建工程lj-01標項目經理部 二〇一五年九月十日 目錄 一、試樁總體情況說明 二、試樁流程 三、試樁工藝程序 四、主要參數(shù)及質量控制 五、檢測結果 六、結論和建

水泥攪拌樁作為軟土地基施工處理中的主要方法之一,將其廣泛應用到公路工程軟基施工中,可有效延長工程的使用壽命,提升工程建設整體質量,是實現(xiàn)公路工程經濟效益最大化的重要條件。通過具體工程案例,對軟基施工中水泥攪拌樁的施工準備、施工流程及施工質量控制進行了分析與探究。

水泥攪拌樁是進行軟基處理的一種有效形式。介紹該技術在公路軟土路基處理中的應用,對水泥攪拌樁施工中質量要求、施工準備、施工控制、質量檢驗等控制環(huán)節(jié)進行總結,為今后類似工程的施工提供借鑒。

結合工程實際需要,確定水泥攪拌樁的地基加固處理方法,介紹水泥攪拌樁的施工原理、施工工藝、施工流程以及施工要點。

水泥攪拌樁通過特制的深層攪拌機械在地層深部就地將軟土和水泥強制拌和,使軟土硬結而提高地基強度。這種方法適用于軟弱地基的處理,對于淤泥質土、粉質粘土及飽和性土等軟土地基的處理效果顯著,處理后可以很快投入使用,施工速

水泥攪拌樁是一種常用的地基處理方式,施工理論和技術都比較成熟,本文主要介紹水泥攪拌樁復合地基的施工方法,重點講述攪拌樁的施工質量控制和檢驗,以及對試驗結果和加固效果的分析,最后做一些總結和建議.