三峽工程設計制造第二臺布料機

2011年9月24日，三峽工程地下電站第二臺（27號）蒸發(fā)冷卻機組定子一次性通過鐵芯磁化試驗．各項技術指標達到三峽工程優(yōu)良標準。

三峽工程為舉世矚目的水利工程,其工程規(guī)模之浩大、技術問題之復雜都是罕見的。該文選擇了工程設計中壩址的選定及樞紐建筑物設計中的若干關鍵技術問題進行介紹和闡述,以期讀者對三峽工程有更深入的了解。

三峽工程電站機組安裝是世界上規(guī)模最大的安裝項目,其機組安裝進度研究是一項系統(tǒng)工程。主要介紹了三峽工程電站機組裝機進度研究中有關關鍵部件直線工期、單機進度、裝機進度的銜接、裝機場地的確定、裝機進度與設備供貨的關系等幾個主要問題及解決方法,并簡要介紹了在工程實施過程中,為了使電站提前發(fā)電,調整加快裝機進度的措施及最終實施方案。

1、三峽一帶已經(jīng)被證實，埋藏著數(shù)量非常巨大的文物，很多都是極其珍貴而且是現(xiàn)在為止 沒有發(fā)現(xiàn)過的文物。但三峽工程動工以來到蓄水這段時間，根本不可能有足夠的時間把 這些珍貴的文物挖掘出來。據(jù)報道，真正挖掘出來的文物只占全部總數(shù)的十分之一，也 就是說有百分之九十的珍貴文物被埋江底了。這是很令人痛心的事情。還有一些是在三 峽沿江的名勝古跡如張飛廟等都不得不淹沒江水當中。這是對中國歷史文化方面的大破 壞。 2、在生態(tài)方面，由于三峽工程的興建，將會對當?shù)卮蠓秶纳鷳B(tài)造成影響，像當?shù)刂脖坏?破壞，氣候的變化，對各種動植物的影響都是非常大的。距有關報道，由于三峽工程的 興建，附近的氣候發(fā)生了異常，應該轉暖的時間卻還是很寒冷。也有一些地方山體滑坡 增加了很多，估計跟三峽工程有關。一些生物像魚類因為蓄水等一些原因改變了生活的 環(huán)境，使得繁殖等出現(xiàn)影響。 3、還有大規(guī)模的移民。原來生活在三峽一帶的人都不

-1- 三峽工程的論證 錢正英 (1992.1.12) 1986年6月，中共中央、國務院中發(fā)［１９８６］15 號通知，責成水電部負責進一步論證三峽工程，重新提出可 行性報告。部黨組6月19日組成三峽工程論證領導小組， 負責組織、領導論證工作。經(jīng)過三年的工作，完成了14個 專題論證報告和重新編寫的可行性報告，1989年9月由水 利、能源兩部聯(lián)合上報國務院三峽工程審查委員會。1990 年12月到1991年8月，國務院三峽工程審查委員會審查 通過，又報經(jīng)中共中央、國務院批準。1992年七屆人大五 次會議審議李鵬總理提出的有關議案后，4月3日通過了《關 于興建長江三峽工程決議》，論證領導小組的任務勝利結束。 一、論證工作的背景 三峽工程是特大規(guī)模的水利工程。1942年國民黨政府 曾聘請美國的世界著名高壩專家薩凡奇博士查勘研究。1

三峽工程利弊談 姓名：張曉華 學號：20100770336 班級：2010級工程管理一班 院系：管理工程學院 指導老師：雷雨 三峽工程利弊談 導語：近年來，一旦我國西北地區(qū)發(fā)生強震，就有人把矛頭指向三峽工程。這種說法是否 符合客觀事實？從論證階段到運行10年，三峽工程始終是輿論的焦點。泥沙淤積情況怎樣？ 西南大旱和三峽工程真有關系嗎？??興建20年、樞紐成功運行10周年，暨連續(xù)4年成功 實現(xiàn)175米蓄水之際，三峽工程是當今世界上最大的水利樞紐工程，也是治理和開發(fā)長江的 關鍵性骨干工程。今年以來長江中下游持續(xù)干旱以及近期部分地區(qū)發(fā)生劇烈的旱澇等極端氣 候事件，再度引發(fā)了對三峽工程的利弊之爭。 摘要：三峽工程建成投運后，根據(jù)工程運行情況，長江水利委員會對水庫進行了優(yōu)化調度， 全面發(fā)揮三峽工程的綜合效益，為我國經(jīng)濟社會發(fā)展作出了很大貢獻。同時，對上下游帶來 的問

三峽工程案例 【篇一：三峽工程案例】 三峽工程項目融資案例分析三峽工程全稱為長江三峽水利樞紐工程。 整個工程包括一座混凝重摘要?力式大壩?泄水閘?一座堤后式水電 站?一座永久性通航船閘和一架升船機。三峽工程建筑由大壩、水電 站廠房和通航建筑物三大部分組成。大壩壩頂總長3035米?壩高 185米?水電站左岸設14臺?右岸12臺?共裝機26臺?前排容量為 70萬千瓦的小輪發(fā)電機組?總裝機容量為1820萬千瓦時?年發(fā)電量 847億千瓦時。通航建筑物位于左岸?永久通航建筑物為雙線五包連 續(xù)級船閘及早線一級垂直升船機。 三峽工程分三期?總工期18年。一期5年?1992一1997年??主要 工程除準備工程外?主要進行一期圍堰填筑?導流明渠開挖。修筑混 凝土縱向圍堰?以及修建左岸臨時船閘?120米高??并開始修建左岸

利用物理模型和數(shù)值模擬技術,系統(tǒng)研究了三峽電站布置、排沙及排漂措施、進水口形式、機組蝸殼埋設方式,以及地下電站洞室群布置、塊體加固等技術問題。研究表明,三峽電站采用兩岸壩后廠房+右岸地下廠房的布置及單孔小孔口進水口體型技術經(jīng)濟最優(yōu),采用分散排沙和排漂孔可較好解決電站的泥沙和漂污問題,蝸殼采用保溫保壓、墊層及組合埋設技術均可保證機組穩(wěn)定運行,采用新型變頂高尾水洞優(yōu)于設置尾水調壓室。同時提出了與蝸殼埋設方式相關的技術標準,并對大型不利塊體的加固進行了探討,提出了利用阻滑鍵及結構面法向壓應力加固塊體的新思路。

保定天威集團的前身為保定變壓器廠,始建于1958年。經(jīng)過40多年的發(fā)展,集團公司已成為國有大型一檔企業(yè)、國家520家重點聯(lián)系企業(yè)、全國100家現(xiàn)代企業(yè)制度試點企業(yè),1996年被省政府列為大型支柱性企業(yè)集團,1997年12月被省科委確定為高新技術企業(yè),1999年12月被列為省機電產(chǎn)品重點出口企業(yè)。1999年2月,保定天威集團出資將其主要生產(chǎn)經(jīng)營性資產(chǎn)-大型變壓器公司等作為投入,組建了保定天威保變電器股份有限公司(簡稱天威保變)。目前,天威保變員工總數(shù)為1931人。公司主營高壓及超高壓大型變壓器、互感器、電抗器、輸變電設備等,是我國變壓器三大生產(chǎn)基地之一。其變壓器的產(chǎn)量和銷售額一直居于同行業(yè)前三位,在國內市場占有率達29.6％。

本文在工程監(jiān)理與制造廠合作完成集裝箱制造任務的實踐基礎上介紹了制造廠家的質量保證體系與監(jiān)理工作有機結合的運作機制,充分發(fā)揮監(jiān)理工程師的監(jiān)督保證作用,提高了產(chǎn)品質量。為推行工程監(jiān)理制取得了一些可借鑒的經(jīng)驗,可供企業(yè)質量管理部門參考。

2005年12月28日，他們終于搶在上凍前完成了80610立方米 的基礎開挖和11.5公里的河堤砌筑工程，完成山體坡面植樹 18.6萬株，種草籽115公斤，植被恢復面積43.3公頃。今年 三月初，當秦嶺深山還處于乍暖還寒時分，黃龍河上再次 開進了一支上千人的施工隊伍。這次主要以河堤抹面勾 縫、攔沙壩、排污池修筑和土地平整為主，到5月10日已完 成河堤漿砌石方1.88萬立方米，干砌石方1.75萬立方米，修 筑攔砂壩2座，排污池1座，建設標準化堤防14.2公里，實施 河道清淤15處13.9公里，進行平整土地174公頃，初步完成 了黃龍河流域一期綜合治理工程任務，有效保護了當?shù)?400多公頃基本農(nóng)田和5000多名企業(yè)員工以及6900多名群眾 的生命財產(chǎn)安全。 談起這一商洛市2005年至2006年農(nóng)田水利基

三峽工程樣機試制分三部分進行。第一部分是母線部分，包括主母線、分支母線、油氣套管、補償單元。第二部分是隔離開關、接地開關、快速接地開關以及所配操動機構：電動操動機構、電動彈簧操動機構。第三部分是斷路器樣機。這里介紹第二部分樣機試制情況。

三峽工程二期圍堰運行后的性狀分析——三峽工程二期圍堰安全運行4a后于2002年拆除。在拆除過程中，對堰體和防滲墻進行了調查、取樣和相關參數(shù)的測試；對風化砂堰體密度、防滲墻材料的工程特性、防滲墻與周邊堰體的相互作用模式進行了分析和討論。

文物價值是客觀的，是文物本身固有的……依據(jù)三峽工程淹沒區(qū)內文物古跡的特定地位，闡明了其文物價值，不應僅從現(xiàn)定文物級別下定論，還應立足于三峽地區(qū)本身的歷史、文化及地理背景，從歷史、藝術、科學等各方面去識別、評價。由于三峽工程淹沒區(qū)內文物包羅萬象，在對不同類型的文物進行價值評估時，其出發(fā)點、側重點乃至整個價值評估體系，存在著一定的差異性，根據(jù)淹沒區(qū)內建筑、石刻、古遺址以及古墓葬四大類分別進行了論述評價。

在實踐中認識三峽工程 2007-6-6來源：網(wǎng)易水利 簡介：通過三峽工程10年建設的實踐，加深了對長江、對三峽工程的認識，提高了人類認 識自然、改造自然的能力。自然界生態(tài)平衡是相對的，不平衡是絕對的。人類社會活動就是 要使自然界達到相對的生態(tài)平衡，實現(xiàn)人類社會可持續(xù)發(fā)展。 關鍵字：三峽工程；建設；實踐；自然規(guī)律 中圖分類號：tv-1文獻標識碼：a 人類在自己生存發(fā)展的實踐中認識了自然，不斷實踐、不斷提高對自然的認識，適應自然規(guī) 律，改造自然條件以獲得自身的可持續(xù)發(fā)展。 長江三峽工程經(jīng)過幾代中國人的實踐和認識，作出了自己的抉擇，終于在20世紀的90年代 付諸實施。長江三峽工程不僅是一項規(guī)模宏大工程，而且是一項復雜的系統(tǒng)工程。人們對長 江和三峽工程的認識也不可能一步到位，只有在不斷的實踐中加深對它的理解，才能指導我 們更完美地實施這一計劃。 本文僅在

長江三峽水電工程有限公司 2007年-2009年3月財務報表的審計報告 天健光華審（2009）nz字第010640號 天健光華（北京）會計師事務所 ascendacertifiedpublicaccountants 審計報告 天健光華審(2009)nz字第010640號 中國長江三峽工程開發(fā)總公司： 我們審計了后附的長江三峽水電工程有限公司（以下簡稱“水電公司”）財務報表，包括 2009年3月31日、2008年12月31日、2007年12月31日的資產(chǎn)負債表，2009年1-3 月、 2008年度、2007年度的利潤表和所有者權益變動表、現(xiàn)金流量表以及財務報表附注。 一、管理

三峽工程管理 1工程建設中的“四制” 三峽工程開工伊始，即采用了項目法人負責制、招標承包制、工程建設監(jiān)理 制和合同管理制等四大管理機制。 1.1項目法人負責制 中國長江三峽工程開發(fā)總公司為三峽工程的項目法人，全面承擔三峽工程項 目的籌劃、籌資、建設、經(jīng)營、還貸、資產(chǎn)保值和增值，全面負責三峽樞紐工程 的建設和經(jīng)營管理。 1.2招標承包制 中國三峽總公司按照“公開招標、公平競爭、公正評標”的原則，通過市場 競爭機制，優(yōu)選國內的建筑承包商和國內外的設備制造商參與三峽工程的建設； 為避免決策失誤，委托中介機構代理招標，聘請專家組進行獨立評標，并根據(jù)專 家組評標推薦意見，通過集體討論確定中標單位。 1.3工程建設監(jiān)理制 三峽工程參照國內外成功慣例，通過招標聘請有資質的監(jiān)理單位負責工程建 設和設備制造的全過程監(jiān)理。監(jiān)理工程師是項目法人在施工現(xiàn)場和加工車間的代 表，全面負

三峽工程深孔泄洪弧門具有尺寸大、質量要求高的特點。雙富公司在這批弧門的制造中采用了較多的新技術、新材料、新工藝，如鑄件凝固過程的計算機模擬計算、弧面的數(shù)控加工等，有效地提高了弧門的制造質量。

三峽樞紐建筑物及工程施工──三峽工程紀行之二崔文生從重慶乘船向下游行駛．當要臨近三峽水庫壩址三斗坪的時候。水利部有關人士介紹了三峽樞紐工程設計方面的一些情況。三峽水利樞紐工程無論在水庫總庫容、防洪的緊迫性和必要性，還是在水輪發(fā)電機裝機總容量，以及航運...

三峽工程能否上馬,關鍵是國力能否承擔。不論是以復利形式計算到工程末期“放大了”的投資數(shù),還是貼現(xiàn)到當前“縮小了”的投資數(shù),兩者是等價的,都不是本質問題。問題的本質是三峽工程的實際工程量、所需物資和工時的消耗。物價上漲,投入與產(chǎn)出的變化同步,同樣不是本質問題。在干、支流水庫產(chǎn)出相當時,緩上的恰恰應當是支流而非三峽工程。緩上三峽工程,以1988年價格計算,緩建5年,由于移民費增長將損失48.11億元。如一緩再緩,最終將導致因代價過巨而不得不放棄這一水利資源。

國家環(huán)境保護部發(fā)布的《2008三峽工程生態(tài)與環(huán)境監(jiān)測公報》表明三峽工程綜合效益日益顯現(xiàn)。中國三峽總公司總經(jīng)理李永安在接受記者采訪時表示，今年，三峽工程將進一步發(fā)揮防洪、發(fā)電、航運及生態(tài)效益。

自2011年開始，長江防總對三峽水庫連續(xù)三年實施了生態(tài)調度試驗，為長江主要漁業(yè)資源四大家魚創(chuàng)造產(chǎn)卵條件，結果表明生態(tài)調度達到預想效果，四大家魚“魚卵汛”多次出現(xiàn)。