水性集裝箱外面漆制備及性能

采用自制的磺酸鹽基水性醇酸樹脂,制備成具有一定裝飾效果和優(yōu)異機(jī)械性能的水性醇酸工業(yè)面漆,并對(duì)影響面漆性能的多種因素進(jìn)行了探討。

集裝箱箱底瀝青漆及施工性能簡(jiǎn)介

采用水性聚丙烯酸或水性聚氨酯作為成膜基料,與水性閃光顏料、各種涂料添加劑等配制底漆。討論了樹脂和助劑的種類及其配比對(duì)顏料顆粒取向的影響。對(duì)涂膜的機(jī)械性能、閃光效果以及視覺豐滿度、流平性、穩(wěn)定性等的檢測(cè)結(jié)果表明,漆膜具有良好的性能。

1，國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)的概念及其優(yōu)點(diǎn) 《聯(lián)合國(guó)國(guó)際貨物多式聯(lián)運(yùn)公約》：國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)是指由多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營(yíng)人按照多式聯(lián)運(yùn)合同， 已至少兩種不同的運(yùn)輸方式，將貨物從一國(guó)境內(nèi)接管貨物的地點(diǎn)運(yùn)至另一國(guó)境內(nèi)指定地點(diǎn)交 貨的運(yùn)輸方式。 優(yōu)點(diǎn)：統(tǒng)一化簡(jiǎn)單化；減少中間環(huán)節(jié)縮短貨物運(yùn)輸時(shí)間降低貨損貨差事故提高貨運(yùn)質(zhì)量； 降低運(yùn)輸成本節(jié)省運(yùn)雜費(fèi)用；提高運(yùn)輸組織水平實(shí)現(xiàn)合理化運(yùn)輸。 2.國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營(yíng)人應(yīng)具備的條件 1，多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營(yíng)人本人或其代表就多式聯(lián)運(yùn)的貨物必須與發(fā)貨人本人或其代表訂立多式 聯(lián)運(yùn)合同，而且合同至少使用兩種運(yùn)輸方式完成貨物全程運(yùn)輸，合同中的貨物系國(guó)際間的貨 物。 2，從發(fā)貨人或其代表那里接管貨物起即簽發(fā)多式聯(lián)運(yùn)單證，并對(duì)接管的貨物開始負(fù)有責(zé) 任。 3，承擔(dān)多式聯(lián)運(yùn)合同規(guī)定的與運(yùn)輸和其他服務(wù)有關(guān)的責(zé)任，并保證將貨物交給多式聯(lián)運(yùn)單 證的持有人或單證中指定的收貨人。 4，對(duì)運(yùn)輸全過程中

集裝箱

theprincipleofsimplifiedeiaofconstructionprojectsintheregion.intermsofland,linkedtotheimplementationofurbanandruralconstructionlandincreaseanddecrease,replacementindicatorsforpriorityareasproject.charges,intotheprojectsofwater,electricity,administrativechargesandpreferentialpolicies.intheareaoftaxation,andsettledinareas

集裝箱 (2)

罐式集裝箱

利潤(rùn)點(diǎn)18% 集裝箱（造價(jià)表）13845.87元2492.26元 平臺(tái)（造價(jià)表）1599.47元287.90元 樓梯（造價(jià)表）3761.21元677.02元 雨搭（造價(jià)表）516.38元92.95元 利潤(rùn)點(diǎn)18% 集裝箱（造價(jià)表）221533.97元 平臺(tái)（造價(jià)表）12795.74元 樓梯（造價(jià)表）3761.21元 雨搭（造價(jià)表）4131.04元 總造價(jià)242221.96元 平均造價(jià)16.0015138.87元2725.00元 利潤(rùn)點(diǎn)18% 集裝箱（造價(jià)表）276917.47元 平臺(tái)（造價(jià)表）15994.67元 樓梯（造價(jià)表）3761.21元 雨搭（造價(jià)表）5163.80元 總造價(jià)301837.15元 平均造價(jià)20.0015091.86元2716.53元 集裝箱組件 單件造價(jià) 8x2組合 10x2組

編號(hào)：______________ 集裝箱租賃合同 甲方：____________________________________ 乙方：____________________________________ 簽訂日期：_________年_______月_______日 甲方: 乙方: 甲乙雙方經(jīng)充分協(xié)商，就乙方租用甲方集裝箱移動(dòng)板房事宜達(dá)成如下協(xié)議： 1、乙方租用甲方所提供的宿舍型集裝箱及其附件的品種、數(shù)量、應(yīng)交押金及租金計(jì)算方法如下: 編號(hào)名稱單位租用數(shù)量每個(gè)押金成交押金總 額 每個(gè)每天租金 2、租賃期限：暫定______個(gè)月，自_____________日起至____________（具體起租時(shí)間以甲方將 集裝箱運(yùn)至乙方指定位置并安裝完成之日起算），最短的租期不少于______天，低于_____天 按_

集裝箱運(yùn)輸知識(shí) 集裝箱在進(jìn)出口貨物運(yùn)輸中應(yīng)用廣泛，下面是一些有關(guān)集裝箱貨運(yùn)方面 常識(shí)： 一、集裝箱：所謂集裝箱，是指具有一定強(qiáng)度、剛度和規(guī)格專供周轉(zhuǎn) 使用的大型裝貨容器。使用集裝箱轉(zhuǎn)運(yùn)貨物，可直接在發(fā)貨人的倉(cāng)庫(kù)裝貨， 運(yùn)到收貨人的倉(cāng)庫(kù)卸貨，中途更換車、船時(shí)，無須將貨物從箱內(nèi)取出換裝。 按所裝貨物種類分，有雜貨集裝箱、散貨集裝箱、液體貨集裝箱、冷藏箱集 裝箱等；按制造材料分，有木集裝箱、鋼集裝箱、鋁合金集裝箱、玻璃鋼集 裝箱、不銹鋼集裝箱等；按結(jié)構(gòu)分，有折疊式集裝箱、固定式集裝箱等，在 固定式集裝箱中還可分密閉集裝箱、開頂集裝箱、板架集裝箱等；按總重 分，有30噸集裝箱、20噸集裝箱、10噸集裝箱、5噸集裝箱、2.5噸集裝箱 等。 二、集裝箱外尺寸：包括集裝箱永久性附件在內(nèi)的集裝箱外部最大的 長(zhǎng)、寬、高尺寸。它是確定集裝箱能否在船舶、底盤車、貨車、鐵路車輛之 間進(jìn)行換裝的

http://www.***.*** 水性釉面漆 產(chǎn)品簡(jiǎn)介 釉面漆顧名思義就是漆面具有瓷磚釉面一樣的質(zhì)感，表面硬度高、易于清洗干凈。釉 面漆按原料分類有水性釉面漆和溶劑型釉面漆，溶劑型釉面漆由于涂料不環(huán)保，現(xiàn)場(chǎng)施工工 藝復(fù)雜，漆膜容易產(chǎn)生缺陷，已逐漸被市場(chǎng)淘汰。水性釉面漆已經(jīng)成為市場(chǎng)的主流，水性釉 面漆體系大致可以分為雙組份漆和單組份漆，單組份釉面漆只是漆面具有釉面的質(zhì)感，但漆 膜的物化性能都不好，如漆膜硬度低、耐污性差、耐化學(xué)腐蝕性差等，在市場(chǎng)上早已經(jīng)淘汰 了。市場(chǎng)上常說的釉面漆就是指常溫固化的水性雙組份樹脂漆，即水性釉面漆。 產(chǎn)品應(yīng)用 水性釉面漆作為一種內(nèi)外墻涂料，應(yīng)用于建筑領(lǐng)域，是一種綜合性能卓越的高端涂料。 通常在筑領(lǐng)域用來替代墻面磚、鋁塑板等裝飾板材，既達(dá)到了美觀、易清潔和耐老化要求， 又降低了工程綜合造價(jià)。水性釉面漆還是水性木器漆的一種，不僅具有溶劑

用有限元分析軟件對(duì)改進(jìn)的擴(kuò)展集裝箱式活動(dòng)房中的集裝箱在各裝卸工況下的應(yīng)力、位移進(jìn)行了分析計(jì)算,同時(shí)利用優(yōu)化設(shè)計(jì)的思想對(duì)該集裝箱的主要受力構(gòu)件進(jìn)行了尺寸優(yōu)化設(shè)計(jì)。在相同工況下,對(duì)優(yōu)化設(shè)計(jì)的結(jié)果與優(yōu)化前的結(jié)果進(jìn)行了對(duì)比。優(yōu)化設(shè)計(jì)后,箱體自重降低了15%,箱體最大應(yīng)力由162mpa降低到126mpa,且最大應(yīng)力發(fā)生的位置也有變動(dòng);最大變形由8.81mm增加到12.9mm,位置均在底面短梁與輔助長(zhǎng)梁中心區(qū)域;主要受力構(gòu)件——底面長(zhǎng)梁的應(yīng)力和撓度均有降低。

集裝箱運(yùn)輸協(xié)議 本合同由以下甲、乙公司： 甲方：寧波港國(guó)際集裝箱有限公司（以下簡(jiǎn)稱甲方） 乙方：（以下簡(jiǎn)稱乙方） 為了更好地促進(jìn)無水港的開發(fā)建設(shè)，甲方委托乙方進(jìn)行各無水港的集裝箱運(yùn)輸服務(wù)。現(xiàn)經(jīng)雙方友好協(xié)商，訂立如下合作協(xié)議： 一、雙方職責(zé)： 1、甲方職責(zé)： 1.1負(fù)責(zé)引進(jìn)船公司，并做好箱管工作。 1.2負(fù)責(zé)船公司、貨代、客戶和無水港的協(xié)調(diào)溝通。 1.3負(fù)責(zé)開發(fā)提還箱公共信息系統(tǒng)平臺(tái)，推動(dòng)各無水港堆場(chǎng)提還箱點(diǎn)業(yè)務(wù)的發(fā)展。 2、乙方職責(zé)： 2.1乙方為甲方提供集裝箱運(yùn)輸服務(wù)。 2.2派專人負(fù)責(zé)集卡的調(diào)度，并根據(jù)甲方指令合理安排作業(yè)計(jì)劃。 2.3負(fù)責(zé)集卡車駕駛員安全教育，并接受各無水港的現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)管理。 二、責(zé)任劃分： 1、甲方應(yīng)合理調(diào)配各無水港集裝箱的箱主、箱型、堆

從航海實(shí)踐出發(fā),指出了集裝箱船舶的大副在利用壓載水調(diào)整穩(wěn)性時(shí)經(jīng)常存在的幾個(gè)誤區(qū),分析了誤區(qū)產(chǎn)生的原因,并提出了避免產(chǎn)生這些誤區(qū)的方法。

集裝箱運(yùn)輸已在我國(guó)蓬勃開展,繼上海、天津集裝箱碼頭相繼建成投產(chǎn)后,廣州、張家港、青島港、大連港等相繼開展了集裝箱運(yùn)輸業(yè)務(wù)。隨著集裝箱運(yùn)輸?shù)拈_展,出現(xiàn)了貨種相互污染的問題。例如上一個(gè)集裝箱裝了牛皮進(jìn)口,下一個(gè)集裝箱要裝食品出口;前一個(gè)集裝箱裝碳黑進(jìn)口,后一個(gè)集裝箱要裝服裝出口。這樣勢(shì)必會(huì)使商品受到污染。特別是裝了有毒危險(xiǎn)品的集裝箱,盡管其包裝良好,運(yùn)輸過程中無散漏,為了確保安全對(duì)裝過危險(xiǎn)品的集裝箱應(yīng)進(jìn)行沖洗,若包裝有破損則更應(yīng)在危險(xiǎn)品收集

先采用離子交換法將十二烷基二甲基芐基氯化銨插層到鈉基蒙脫土中制備了復(fù)合抗菌劑,再將其加入水性乳膠漆中制備了抗菌水性乳膠漆。當(dāng)成膜物質(zhì)為硅丙乳液、抗菌劑的添加量為1.0wt%時(shí),該乳膠漆的主要檢測(cè)項(xiàng)目都達(dá)到國(guó)標(biāo)規(guī)定的的技術(shù)指標(biāo),其對(duì)大腸桿菌和金黃色葡萄球菌的抗菌率均大于99%,長(zhǎng)霉等級(jí)為0級(jí),且水浸泡后抗菌防霉性能沒有明顯下降,顯示長(zhǎng)效抗菌防霉性能。

集裝箱箱底瀝青漆及施工性能簡(jiǎn)介

集裝箱是一種具有足夠強(qiáng)度,便于周轉(zhuǎn)使用的標(biāo)準(zhǔn)化運(yùn)輸設(shè)備流動(dòng)小貨倉(cāng)。集裝箱船是指把大小不一,包裝多樣,換裝不便的貨物裝入標(biāo)準(zhǔn)化的大型集裝箱,并將集裝箱作為貨運(yùn)單元實(shí)現(xiàn)從一地的門,貨運(yùn)站或堆場(chǎng)到另一地的門,是貨運(yùn)站或堆場(chǎng)的一種現(xiàn)代化運(yùn)輸工具。本文從各自的類別加以重點(diǎn)介紹。

本文簡(jiǎn)介了集裝箱原人工噴涂噴房改造為自動(dòng)噴漆機(jī),該機(jī)的結(jié)構(gòu)、功能規(guī)格及與人工噴涂的比較。

通過對(duì)不同樹脂的選擇,確定了幾種具有較好的成膜效果和較低成本的樹脂;探討了樹脂成膜的機(jī)理及其結(jié)構(gòu)對(duì)成膜性能的影響;考察并確定了水性助劑(如潤(rùn)濕劑、消泡劑、成膜助劑、消光劑、分散劑、增稠劑等)的種類及用量,制備了涂膜綜合性能優(yōu)良的水性聚氨酯木器面漆產(chǎn)品。

介紹了配制雙組分聚氨酯涂料的工藝過程,并通過一系列的對(duì)比實(shí)驗(yàn),考察了樹脂、固化劑、n—nco/n—oh配比、pvc和助劑對(duì)涂膜性能的影響,以及涂料的適用期。試驗(yàn)結(jié)果表明:羥基丙烯酸樹脂bayhydrolaxp2695和固化劑bayhydurxp2655配用,n—nco/n—oh為1.4,pvc為15%,潤(rùn)濕分散劑tg270和tg755配用,流平劑tg700和byk380n配用,可獲得綜合性能優(yōu)異的涂膜,滿足汽車面漆的性能要求;涂料的適用期約為4h。