十堰至天水高速公路磨河村隧道工程地質(zhì)條件分析
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4.6
通過對(duì)隧址區(qū)地形地貌、地層巖性、地質(zhì)構(gòu)造、巖土體工程地質(zhì)特征等的調(diào)查,結(jié)合工程物探、地質(zhì)鉆探,巖體物理力學(xué)試驗(yàn)和地質(zhì)測繪等勘察成果,分析了隧道洞身及進(jìn)出口處圍巖的穩(wěn)定性,指出隧道施工過程中可能會(huì)遇到的工程地質(zhì)問題,并提出了超前地質(zhì)預(yù)報(bào)、支護(hù)、預(yù)防地質(zhì)災(zāi)害、保護(hù)生態(tài)環(huán)境等施工措施和建議。
鵝寶山隧道工程地質(zhì)條件分析
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通過對(duì)隧址區(qū)地形地貌、地層巖性、地質(zhì)構(gòu)造、巖土體工程地質(zhì)特征等的調(diào)查,利用物探、鉆探,水文地質(zhì)試驗(yàn)和巖體物理力學(xué)試驗(yàn)等勘察成果,分析評(píng)價(jià)了隧道洞身及進(jìn)出口處圍巖的穩(wěn)定性,指出隧道施工過程中可能會(huì)遇到地下水突水和隧道中段閃長巖巖脈成洞困難的工程地質(zhì)問題,并提出了將中部閃長巖巖脈段改為地表開挖埋設(shè)的新方案,以及做好超前預(yù)報(bào)、及時(shí)支護(hù)、預(yù)防地質(zhì)災(zāi)害、保護(hù)生態(tài)環(huán)境等施工措施和建議。
巨城隧道工程地質(zhì)條件分析
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眾所周知,隧道施工就是"與山斗,與水斗,與地質(zhì)斗"。因此,了解山與水,認(rèn)識(shí)地質(zhì),在隧道勘探、設(shè)計(jì)、施工過程中都極為重要。依據(jù)巨城隧道工程勘探成果,對(duì)其工程地質(zhì)條件進(jìn)行分析,針對(duì)存在的主要工程地質(zhì)問題提出了相應(yīng)的解決措施,確保隧道施工安全、質(zhì)量,為類似隧道工程地質(zhì)條件的分析提供了參考。
長大隧道工程地質(zhì)條件分析
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4.4
結(jié)合某長大隧道的工程概況,對(duì)隧道的工程地質(zhì)條件及水文地質(zhì)條件,特別是對(duì)不良地質(zhì)及特殊巖土進(jìn)行了詳細(xì)分析,同時(shí)提出相應(yīng)的治理措施,為類似隧道工程地質(zhì)條件的分析提供了參考。
小春灣隧道工程地質(zhì)條件的相關(guān)分析
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4.5
當(dāng)今,基礎(chǔ)建筑工程建設(shè)數(shù)量及規(guī)模逐漸增加,山區(qū)隧道工程修建數(shù)量也越來越多,為了保證隧道工程施工質(zhì)量,必須進(jìn)行地質(zhì)勘查,為工程設(shè)計(jì)和建設(shè)提供參考依據(jù)。對(duì)此,首先介紹了地質(zhì)條件分析的重要性,然后以小春灣隧道工程為研究對(duì)象,對(duì)隧道工程地質(zhì)條件進(jìn)行詳細(xì)分析。
六盤水市某隧道工程地質(zhì)條件評(píng)價(jià)
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4.4
該隧道位于六盤水市麒麟山,人口接六盤水市鐘山區(qū)汪水路,穿過坡體為六盤水市麒麟山。本文分析了其工程地質(zhì)條件,在綜合確定其力學(xué)參數(shù)的基礎(chǔ)上,對(duì)其工程地質(zhì)條件進(jìn)行分析評(píng)價(jià),并結(jié)合其特點(diǎn)對(duì)合理施工提出了建議。
秦嶺地區(qū)某隧道工程地質(zhì)條件分析與評(píng)價(jià)
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4.4
通過對(duì)某隧道隧址區(qū)地形地貌、地層巖性、地質(zhì)構(gòu)造、水文地質(zhì)等進(jìn)行的地質(zhì)調(diào)查,探討了該隧道產(chǎn)生地應(yīng)力及巖爆可能性,分析評(píng)價(jià)了隧道的圍巖分級(jí)及穩(wěn)定性、洞口穩(wěn)定性、涌水可能性,指出該隧道受兩條區(qū)域斷裂影響強(qiáng)烈,巖性較為復(fù)雜,軟硬相間,基巖裂隙發(fā)育,巖體破碎,建議加強(qiáng)掘進(jìn)施工期間的預(yù)測預(yù)報(bào)工作,防止坍塌及涌水。
某隧道工程地質(zhì)條件分析與進(jìn)出口段施工方法
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4.6
某公路隧道工程進(jìn)展緩慢,究其原因,主要是隧道圍巖受深大斷裂的影響,巖體破碎、風(fēng)化和變質(zhì)極為嚴(yán)重。遂后,對(duì)隧道進(jìn)、出口根據(jù)不同地質(zhì)條件,分別采用掏槽擴(kuò)邦法、嵌拱修邊法施工,效果良好。
齊云山隧道工程地質(zhì)條件的調(diào)查與評(píng)價(jià)
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在深入分析齊云山隧道衛(wèi)星遙感、工程地質(zhì)調(diào)繪、工程勘探、地質(zhì)測試及水質(zhì)分析等綜合勘察成果的基礎(chǔ)上,對(duì)隧址區(qū)的地形地貌、地質(zhì)構(gòu)造、地層巖性、水文地質(zhì)等進(jìn)行了深入剖析,進(jìn)而綜合評(píng)價(jià)了隧址區(qū)工程條件,劃分了隧道圍巖等級(jí),為隧道的設(shè)計(jì)、施工提供了充分的地質(zhì)依據(jù)。
渝懷線某隧道工程地質(zhì)條件評(píng)價(jià)
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對(duì)圓梁山隧道工程地質(zhì)條件進(jìn)行評(píng)價(jià)并提出一些建議,為后期設(shè)計(jì)施工提供參考。
江西湖口隧道工程地質(zhì)條件評(píng)價(jià)
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論述了江西湖口隧道場區(qū)的地層巖性條件。根據(jù)斷層、層面、節(jié)理結(jié)構(gòu)面的組合赤平投影圖,判定了隧道西洞口與東洞口自然斜坡的穩(wěn)定性,以及隧道西洞口、東洞口sw、東洞口ne路塹坡的穩(wěn)定性。f2、f2′、f3斷層橫切洞體,斷層與洞體交匯處及軟巖分布區(qū),圍巖不穩(wěn)定,易出現(xiàn)掉塊及小塌方。提出了短開挖、弱爆破、強(qiáng)支護(hù)、先排水隧道的施工方案。
張家界某隧道工程地質(zhì)條件評(píng)價(jià)
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該隧道位于張家界市東南側(cè)約8km處的轎頂山中,進(jìn)洞口位于張家界市永定區(qū),出口位于原三岔鄉(xiāng)境內(nèi)。本文分析了其工程地質(zhì)條件,分析了區(qū)域不良地質(zhì)的情況,提出了合理工程措施建議建議。
邊坡隧道工程地質(zhì)條件研究報(bào)告
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邊坡隧道工程地質(zhì)條件研究報(bào)告——試樁工程地質(zhì)條件分析 試驗(yàn)分析 隧道圍巖穩(wěn)定性分析 邊坡穩(wěn)定性分析
新寨隧道工程地質(zhì)條件遙感判釋和評(píng)價(jià)
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利用黑白航空像片及tm衛(wèi)星彩色合成圖像對(duì)內(nèi)昆鐵路新寨隧道工程建設(shè)區(qū)域的工程地質(zhì)環(huán)境進(jìn)行判釋和評(píng)價(jià),對(duì)隧道設(shè)計(jì)方案的比選提出了建議。
西鄉(xiāng)—洋縣二級(jí)公路隧道工程地質(zhì)條件評(píng)價(jià)
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依據(jù)現(xiàn)場調(diào)查和詳細(xì)地質(zhì)勘察資料,研究了陜西省漢中市西鄉(xiāng)—洋縣二級(jí)公路隧道的工程地質(zhì)條件。
山區(qū)某高速公路工程地質(zhì)條件評(píng)價(jià)
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以山區(qū)某高速公路為例,從全線地形地貌、地層巖性、水文地質(zhì)條件、特殊巖土及不良地質(zhì)現(xiàn)象等方面,對(duì)該高速公路工程地質(zhì)情況進(jìn)行了勘察,分段評(píng)價(jià)了全線工程地質(zhì)條件,并根據(jù)勘察情況,提出了進(jìn)行進(jìn)一步探測的建議。
榮成至烏海高速公路鴛鴦會(huì)隧道水文地質(zhì)條件分析
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分析了榮成至烏海高速公路鴛鴦會(huì)隧道區(qū)的水文地質(zhì)條件及地下水可能對(duì)隧道施工和圍巖穩(wěn)定的影響,提出了隧道施工建設(shè)的合理性建議。
石鼓山隧道工程地質(zhì)條件與主要工程問題分析
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本文在收集福建石鼓山隧道工程勘察、設(shè)計(jì)、施工有關(guān)資料的基礎(chǔ)上,分析研究了該隧道工程地質(zhì)條件,探討了該隧道出現(xiàn)的主要工程問題,可為類似山嶺、隧道的工程建設(shè)提供參考。
青藏鐵路昆侖山隧道工程地質(zhì)條件
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4.7
主要論述了昆侖山隧道這一高原凍土隧道的工程地質(zhì)條件,特別就隧道區(qū)多年凍土的認(rèn)識(shí)及具體的工作方法、古冰川作用及冰錐的分布及其成因和隧道山體地下水情況分析等做了較為詳盡的描述,為隧道設(shè)計(jì)、施工提供了科學(xué)的地質(zhì)依據(jù)及工程措施意見。
青藏鐵路昆侖山隧道工程地質(zhì)條件
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對(duì)昆侖山隧道-高原凍土隧道的工程地質(zhì)條件、工作方法、古冰川作用及冰錐的分布及其成因和 隧道山體地下水情況的分析等做了較為詳盡的描述,為隧道設(shè)計(jì)、施工及工程措施提供了科學(xué)的 地質(zhì)依據(jù)
木拱河水庫庫區(qū)工程地質(zhì)條件分析
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在工程建設(shè)之前,需要做好全面的調(diào)查,充分了解建設(shè)場地的地質(zhì)情況,從而保證施工方案的可操作性及在施工過程中可能會(huì)存在的地質(zhì)問題,以便提前做好應(yīng)急處理方案,保證施工進(jìn)度。結(jié)合木拱河水庫工程案例對(duì)該工程的地質(zhì)條件進(jìn)行評(píng)價(jià)分析,在此基礎(chǔ)上,分析庫區(qū)是否存在滲漏的可能性。
某公路工程場地工程地質(zhì)條件分析
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某公路工程位于溫州市,是溫州大都市建設(shè)的骨架工程.文章以該公路工程場地工程地質(zhì)條件為研究對(duì)象,分析了其區(qū)域地質(zhì)及工程地質(zhì)條件,并提出了合理建議,對(duì)該工程順利進(jìn)行及類似工程均有較大借鑒意義.
應(yīng)用全色航片和衛(wèi)片對(duì)長隧道工程地質(zhì)條件的研究
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前言本文是在衛(wèi)星相片判釋的指導(dǎo)下,應(yīng)用航空地質(zhì)工作方法,對(duì)××線狗背嶺隧道工程地質(zhì)及水文地質(zhì)條件的研究,重點(diǎn)是對(duì)幾項(xiàng)方法的探討。狗背嶺隧道位于燕山沉降帶的中部。本次工作區(qū)的范圍,即本次全色航片的判釋及野外驗(yàn)證的范圍,(以下簡稱測區(qū)),均為中低山地
龍泉隧道工程地質(zhì)條件特點(diǎn)及對(duì)施工的影響
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龍泉隧道工程地質(zhì)條件特點(diǎn)及對(duì)施工的影響
灣子隧洞工程地質(zhì)條件分析與研究
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工程地質(zhì)條件是隧洞和其他地下洞室進(jìn)行正確設(shè)計(jì)和施工的基礎(chǔ)。本文所述灣子隧洞復(fù)雜的工程地質(zhì)條件及問題具有很好的代表性。通過對(duì)其進(jìn)行分析與研究,以期對(duì)同類工程提供有益參考。
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職位:巖土中級(jí)工程師
擅長專業(yè):土建 安裝 裝飾 市政 園林