市政行業(yè)道路橋梁工程乙級資質(zhì)詳細(xì)人員配備表及資質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)

⑴ 路 線 ⑵ 路 基 ⑶ 路 面 ⑷ 互 通 立 交 ⑸ 橋 梁 ⑹ 隧 道 ⑺ 交 通 安 全 設(shè) 施 ⑻ 公 路 工 程 經(jīng) 濟(jì) 、 公 路 工 程 概 算 ⑼ 公 路 工 程 地 質(zhì) 水 文 ⑽ 環(huán) 境 保 護(hù) ⑾ 系 統(tǒng) 工 程 、 收 費 系 統(tǒng) 、 設(shè) 備 行業(yè) 資質(zhì) 43225522213 甲級43222222211 乙級221222111 丙級1111111 特大橋梁甲級2121512211 特長隧道甲級212512212 甲級211213 乙級1111 注： 人員業(yè)績的要求為：(5)橋梁專業(yè)人員的業(yè)績應(yīng)滿足“特大橋梁”專業(yè)資質(zhì)的要求；(6)隧道專業(yè)人員的業(yè)績 (11)—(13)、(15)—(18)專業(yè)人員的業(yè)績應(yīng)滿足“

河南省建設(shè)廳關(guān)于印發(fā)河南省市政公用工程質(zhì)量檢測機(jī)構(gòu)、 城市橋梁檢測機(jī)構(gòu)資質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)(試行)的通知 各省轄市建委（建設(shè)局）、公用局、市政局： 為了規(guī)范我省市政公用、城市橋梁工程質(zhì)量檢測行為，加強(qiáng)對市政 公用、城市橋梁工程質(zhì)量檢測的管理，確保市政公用、城市橋梁工程質(zhì) 量，根據(jù)《中華人民共和國建筑法》、《建設(shè)工程質(zhì)量管理條例》、《建 設(shè)工程質(zhì)量檢測管理辦法》、《城市橋梁檢測和養(yǎng)護(hù)維修管理辦法》，結(jié) 合本省實際，制定了《河南省市政公用工程質(zhì)量檢測機(jī)構(gòu)、城市橋梁檢測 機(jī)構(gòu)資質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)（試行）》，現(xiàn)印發(fā)給你們。具體管理工作按《河南省建設(shè) 廳關(guān)于印發(fā)河南省建設(shè)工程質(zhì)量檢測管理實施細(xì)則的通知》（豫建建〔20 06〕83號）執(zhí)行。執(zhí)行過程中遇到問題，請及時反饋到省建設(shè)廳建筑管 理處和城市建設(shè)處。 聯(lián)系人：孫聰會 郭明軍 附件：1.河南省市政公用工程質(zhì)量檢測機(jī)構(gòu)資質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)（試行） 2.河南省城市橋梁檢測機(jī)

道路橋梁工程路面施工建設(shè)包括水泥路面以及瀝青路面等。水泥路面倘若施工應(yīng)用水泥材料沒有達(dá)到良好的強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)，處理土基強(qiáng)度存在不勻稱性，便會導(dǎo)致攤鋪水泥路面方位形成斷裂問題。一旦重要水泥混凝土路面形成斷裂，道路橋梁工程平整性便會顯著下降。道橋工程建設(shè)進(jìn)程中，經(jīng)常由于土基的強(qiáng)大以及不均勻、環(huán)境溫差較大作用，導(dǎo)致顯著的翹曲應(yīng)力，并令板體形成不良斷裂問題。道路橋梁水泥混凝土路面的完好優(yōu)質(zhì)直接影響路面平整性與應(yīng)用優(yōu)質(zhì)性。為此，做好防護(hù)管理十分必要。

1 道路橋梁工程實習(xí)報告 前言：土木工程是一門實踐性很強(qiáng)的學(xué)科，我們課本上的學(xué)到到的 理論是知識和現(xiàn)場實際情況還是有點不一樣的。因此，貫徹理論聯(lián)系 實際原則，讓我們到施工現(xiàn)場去學(xué)習(xí)生產(chǎn)技術(shù)是必不可少的一個重要 環(huán)節(jié)。 實踐是大學(xué)生活的第二課堂,是知識常新和發(fā)展的源泉,是檢驗真 理的試金石,也是大學(xué)生鍛煉成長的有效途徑。一個人的知識和能力 只有在實踐中才能發(fā)揮作用,才能得到豐富、完善和發(fā)展。大學(xué)生成 長,就要勤于實踐,將所學(xué)的理論知識與實踐相結(jié)合一起,在實踐中繼 續(xù)學(xué)習(xí),不斷總結(jié),逐步完善,有所創(chuàng)新,并在實踐中提高自己由知識、能 力、智慧等因素融合成的綜合素質(zhì)和能為自己事業(yè)的成功打下良好的 基礎(chǔ)。 生產(chǎn)實習(xí)是土木工程專業(yè)教學(xué)計劃中必不可少的實踐教學(xué)環(huán)節(jié)， 它是所學(xué)理論知識與工程實踐的統(tǒng)一。不僅是對我們演習(xí)知識技能的 一種訓(xùn)練，也是對我們的敬業(yè)精神、勞動紀(jì)委和職業(yè)

道路橋梁工程畢業(yè)論文設(shè)計

東職學(xué)院 實習(xí)報告 實習(xí)類別：道路施工組織與管理 系別：交通工程系 專業(yè)：道路橋梁與渡河工程專業(yè) 班級學(xué)號： 學(xué)生姓名： 指導(dǎo)教師： 完成時間：2012-2013學(xué)年（2）1-2周 指導(dǎo)教師評語 指導(dǎo)教師簽字 答辯委員會評語 主任委員簽章 綜合成績 目錄 一、實習(xí)目的與要求..................................................2 二、實習(xí)工程概況....................................................3 三、主要實習(xí)內(nèi)容....................................................4 四、實習(xí)工作結(jié)果........................................

. 1.路基病害 在公路運營中出現(xiàn)的各種病害中，路基病害是最常見，治理難度也比較大，在 增加養(yǎng)護(hù)費用的同時還使公路的壽命大大縮減。下面，就影響路基穩(wěn)定的病害類型 及治理措施進(jìn)行簡要論述。

道路橋梁工程畢業(yè)論文(設(shè)計)

道路橋梁工程畢業(yè)論文2篇

第7章道路橋梁工程 一、思考題： 7.1試述影響路基穩(wěn)定的因素。 7.2土方路堤填筑的方法有哪幾種？ 7.3路面如何分級與分類？ 7.4路面的功能對路面的要求是什么？路面的作用是什么？ 7.5水泥混凝土路面的平面構(gòu)造和要求是什么？ 7.6橋梁上部結(jié)構(gòu)的施工方法有哪幾種？ 7.7試簡述拱橋的分類。 7.8頂推施工的方法有哪些？ 7.9拱橋的施工方法有哪些？ 二、名詞解釋： ⑴路基： ⑵翻漿： ⑶脹縫： ⑷頂推施工法： ⑸傳力桿： ⑹拉桿： ⑺懸臂施工法： 三、選擇題： 1．單項選擇題（每題的備選答案中，只有一個最符合題意） ⑴高速公路一級公路瀝青路面應(yīng)采用（）。 a．瀝青混凝土混合路面層b．瀝青灌入式面層 c．乳化瀝青碎石面層d．瀝青表面處治面層 ⑵路面結(jié)構(gòu)中基層材料必須具有（）。 a．足夠的強(qiáng)度、剛度和水溫穩(wěn)定性 b．足夠剛度、良好耐磨性和不透水性 c．足夠強(qiáng)度、良好的水溫穩(wěn)定

摘要 本設(shè)計根據(jù)給定的資料，通過對原始數(shù)據(jù)的分析,根據(jù)該路段的地質(zhì)、地形、地 物、水文等自然條件,依據(jù)《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》、《公路路線設(shè)計規(guī)范》等交通部頒 發(fā)的相關(guān)技術(shù)指標(biāo),在老師的指導(dǎo)和同學(xué)的幫助下完成的。

目錄 摘要………………………………………………………………………………………ⅰ abstract…………………………………………………………………………………ⅱ 第1章緒論……………………………………………………………………………1

畢業(yè)論文（設(shè)計） 題目 學(xué)院學(xué)院

道路橋梁工程建設(shè)是整個基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)中最重要的組成部分之一，占著不可忽視的重要地位。但在道路橋梁工程的質(zhì)量問題上卻不容我們忽視，在道路橋梁工程的施工過程中經(jīng)常存在著很多的安全和質(zhì)量問題，不僅危害到人們的生命和財產(chǎn)安全，也為社會的安定團(tuán)結(jié)帶來了危害。淺析道路橋梁工程存在的質(zhì)量問題，分析問題的原因并提出應(yīng)對問題的管理措施。

我國現(xiàn)階段有很多的道路橋梁工程都會有很多的外觀病害問題,這一問題現(xiàn)在還沒有引起廣泛的重視。因此,文章針對道路橋梁工程的外觀病害檢測進(jìn)行詳細(xì)的闡述和分析,希望通過文章的闡述,能夠引起更多的這一方面關(guān)注。

道路橋梁工程編標(biāo)參考資料——編標(biāo)參考資料　　目錄　　高速公路工程評標(biāo)辦法　　高速公路工程評標(biāo)辦法　　公路工程招投標(biāo)實務(wù)　　第一節(jié)我國公路工程招投標(biāo)概述　　第二節(jié)我國公路工程招投標(biāo)的發(fā)展回顧　　第三節(jié)公路工程施工國際招標(biāo)　　第四節(jié)...

道路橋梁工程實習(xí)日記 每天或經(jīng)常把發(fā)生的事、處理的事務(wù)或觀察的東西 寫下來的記錄,尤指個人活動、思考或感覺的每日記錄。 以下就是整理的道路橋梁工程實習(xí)日記范文，一起來看 看吧! 道路橋梁工程實習(xí)日記 實習(xí)日記(一) 今天去工地參觀路面攤鋪施工：瀝青混合料可用人 工或機(jī)械攤鋪，高等級公路瀝青路面應(yīng)采用機(jī)械攤鋪(個 別三角段人工攤鋪)。瀝青混合料攤鋪機(jī)有履帶式和輪胎 式兩種。二者的構(gòu)造和技術(shù)性能大致相同。 本工程用的是山西中大機(jī)械集團(tuán)生產(chǎn)的dt1600大寬 度、抗離析攤鋪機(jī)。瀝青攤鋪機(jī)的主要組成部分為料斗、 鏈?zhǔn)絺魉推鳌⒙菪龜備伷?、振搗板、攤平板、行使部分 和發(fā)動機(jī)等。碾壓：石油瀝青混合料(下、中面層)的壓 實按初壓、復(fù)壓、終壓三個階段進(jìn)行，擬采用以下機(jī) 械組合：組合?。撼鯄海弘p鋼輪壓路機(jī)初壓(靜壓)一遍 (不低于135℃);復(fù)壓：膠輪壓路機(jī)靜

道路橋梁工程畢業(yè)論文_

當(dāng)前公路建設(shè)的特點：工程量巨大、工程質(zhì)量要求高、施工工藝復(fù)雜、建設(shè)周期要求短，而 且隨著招標(biāo)制在我國實行，還要求施工企業(yè)注重施工的經(jīng)濟(jì)效益。 當(dāng)今公路建設(shè)的發(fā)展方向：現(xiàn)代化生產(chǎn)方式 機(jī)械化施工是實現(xiàn)公路建設(shè)向現(xiàn)代化生產(chǎn)模式轉(zhuǎn)變的重要措施，也是公路建設(shè)事業(yè)發(fā)展 的必然趨勢。 高等級公路一般由路基、路面、橋梁、隧道和交通工程設(shè)施等幾大部分組成。 道路工程主要是由路基工程和路面工程組成 路基是路面的基礎(chǔ)，是用當(dāng)?shù)氐耐潦钪蛟谠孛骈_挖而成的道路主體結(jié)構(gòu)，它承受 著本身的巖石自重和路向重力，以及由路面?zhèn)鬟f而來的行車荷載，是整個公路構(gòu)造的重要組 成部分。 公路路基主要包括：路基體、邊坡、邊溝及其他附屬設(shè)施等幾大部分。 路面工程依面層類型不同，可以分為：瀝青路面、水泥混凝土路面和砂石路面等。 路面是用各種筑路材料或混合料分層鋪筑在公路路基上供汽車行駛的層狀構(gòu)造物，其作 用是保證汽車在道路上能

i 摘要 本設(shè)計根據(jù)給定的資料，通過對原始數(shù)據(jù)的分析,根據(jù)該路段的地質(zhì)、地形、地 物、水文等自然條件,依據(jù)《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》、《公路路線設(shè)計規(guī)范》等交通部頒 發(fā)的相關(guān)技術(shù)指標(biāo),在老師的指導(dǎo)和同學(xué)的幫助下完成的。 設(shè)計內(nèi)業(yè)詳細(xì)資料有：路線設(shè)計，包括紙上定線（山嶺區(qū)或越嶺線）、繪制路線 平面圖、路線縱斷面設(shè)計）；路基設(shè)計，完成兩公里橫斷面和路基土石方的計算及路基 排水設(shè)計；路面設(shè)計，水泥混凝土路面設(shè)計；小橋涵設(shè)計，完成一項涵洞設(shè)計；路線 交叉設(shè)計，完成一項路線平面交叉；設(shè)計概算編制，完成全線設(shè)計路段的初步設(shè)計概 算；應(yīng)用計算機(jī)繪制工程圖，按老師指導(dǎo)和要求完成。 整個設(shè)計計算了路線的平、縱、橫要素,設(shè)計了路基、路面、平面交叉、小橋涵 的尺寸等內(nèi)容,由此圓滿完成了北翠公路青年農(nóng)場至前進(jìn)段兩階段初步設(shè)計。 關(guān)鍵詞：路線，路基,路面,涵洞，平面交叉，概算 ii abstrac

2 3 道路橋梁工程技術(shù) （專）專業(yè)畢業(yè)設(shè)計任務(wù)書 （2011級） 設(shè)計（論文）題目六安振動大道南延段施工組織設(shè)計 專業(yè)、班級2011級道路與橋梁專業(yè) 姓名劉瑞華 學(xué)號2011813233 指導(dǎo)教師張鳴祥 下發(fā)任務(wù)書日期：2013年4月 2 3 六安振動大道南延段施工組織設(shè)計任務(wù)書 一、設(shè)計目的 本次畢業(yè)設(shè)計要求在該地區(qū)設(shè)計一條鄉(xiāng)村道路，從而改善六安市裕安區(qū)之間 投資環(huán)境，加快經(jīng)濟(jì)發(fā)展，滿足地區(qū)之間迅速增長的交通之間的要求。六安該地 區(qū)地形復(fù)雜，起伏較大，該道路必定會存在高填陡坡及橋涵等。要求我們充分應(yīng) 用所學(xué)專業(yè)理論，理論聯(lián)系實際，運用道路有關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)及定額，進(jìn)行工程施工 圖設(shè)計和技術(shù)分析；培養(yǎng)和訓(xùn)練我們的專業(yè)設(shè)計能力、獨立解決綜合問題的能力 和計算機(jī)應(yīng)用能力。在整個畢業(yè)設(shè)計過程中，需完成利用收集的資料、處理數(shù)據(jù)、 設(shè)計計

隨著社會的發(fā)展進(jìn)步,交通業(yè)也隨之發(fā)展起來,特別是道路橋梁的建設(shè),已經(jīng)受到越來越多人的關(guān)注。但在道路橋梁經(jīng)過一段時間的使用,就會出現(xiàn)許多病害,例如裂縫以及鋼筋銹蝕導(dǎo)致裂縫問題等,這就需要工作人員采取一定措施進(jìn)行養(yǎng)護(hù)。在對于磚、石、混凝土拱橋裂縫的處理中,可采用勾縫處理的方案進(jìn)行,還可采用涂刷水玻璃以及環(huán)氧樹脂的方式進(jìn)行。在對水泥混凝土進(jìn)行養(yǎng)護(hù)時,還可采用機(jī)械養(yǎng)護(hù)措施以及預(yù)防等措施。本文現(xiàn)針對道路橋梁工程中常見的病害以及養(yǎng)護(hù)對策進(jìn)行詳細(xì)分析,希望為以后的研究提供參考及借鑒。