碳纖維布

銷售電話：13529128055陳先生 碳纖維加固技術 碳纖維加固是利用碳素纖維布和專用結構膠對建筑構件進行加固處理，該技術采用的碳 素纖維布強度是普通二級鋼的15倍左右。具有強度高、重量輕、耐腐蝕性和耐久性強等優(yōu) 點。厚度僅為2mm左右，基本上不增加構件截面，能保證碳素纖維布與原構件共同工作碳 纖維布加固技術：粘貼碳纖維結構加固技術是指采用高性能粘結劑將碳纖維布粘貼在建筑結 構構件表面，使兩者共同工作，提高結構構件的（抗彎、抗剪）承載能力，由此而達到對建 筑物進行加固、補強的目的。 工藝流程可以歸納為： 施工準備→砼表面處理→涂刷底膠→構件表面殘缺面修補→粘貼碳纖維→ 表面養(yǎng)護→找平材料配置→底層或樹脂配制→浸漬樹脂配制 操作要點： 1．混凝土表面處理 1.1將混凝土構件表面的殘缺、破損部分清除干凈。 1.2對經過剔鑿、清理和露筋的構件殘缺部分，進行修補、復原。

碳纖維布在某科研實驗樓加固中的應用——混凝土結構加固歷史較短，約30～40年左右。如何加固補強原建筑物在保證可靠度的原則下再合理利用原有資料，從而降低工程投資，成為工程界必須面對的課題。

碳纖維布在加固設計中的應用——本文介紹了碳纖維布在加固設計中的應用

闡述了碳纖維布加固技術的工程特點,結合實例介紹了碳纖維布加固技術的施工工藝和方法。

作業(yè)指導書-----碳纖維布 一、主要材料 1、碳纖維布應符合cecs146：2003第3.2節(jié)和第3.3節(jié)規(guī)定的物理力學性能。 2、配套樹脂類粘結材料應符合cecs146：2003第3.2節(jié)和第3.3節(jié)規(guī)定的物理力學性能。 3、表面防護材料滿足相關標準要求。 二、主要機具 降塵設備、角磨機、砂輪、吹風機、攪拌器、照明設備、卷尺、滾筒、毛刷、鐵鑿、鐵錘 三、作業(yè)條件 1、認真閱讀設計施工圖，并組織技術交底、圖紙會審和編制施工組織設計。 2、所有材料必須有檢測報告、合格證。 3、根據(jù)設計施工圖和材料計劃，查實全部材料，使其配套齊備。 四、操作工藝 1、工藝流程 表面處理→涂刷底層樹脂→找平處理→粘貼碳纖維布→表面防護 2、表面處理 ⑴、按設計圖紙在加固部位放線定位。 ⑵、用鐵鑿打掉批蕩層，對砼表面出現(xiàn)剝落、蜂窩、腐蝕等劣化現(xiàn)象的部位應予剔除

碳纖維布加固施工流程 碳布加固補強工程的施工單位應有相關的專業(yè)技術和施工資質。施工必須遵循下列工序進 行。 1、施工準備 2、混凝土表面處理 3、配制并涂刷底層樹脂 4、配制找平材料并對不平整處修復 5、粘貼碳布/芳綸布 6、表面防護 碳纖維布系統(tǒng)施工工藝 1、施工準備 擬定施工方案和施工計劃，應對所使用的碳纖維片材、配套樹脂、機具等作好施工前的準備 工作。 2、混凝土表面處理 清除被加固構件表面的剝落、疏松、蜂窩、腐蝕等劣化混凝土，露出混凝土結構層，并用修 復材料將表面修復平整。按設計要求對裂縫進行灌縫或封閉處理。 3、配制并涂刷底層樹脂 按供應商提供的工藝規(guī)定配制底層樹脂，將底層樹脂均勻涂抹于混凝土表面。在樹脂表面指 觸于燥后立即進行下一步工序施工。 4、配制找平材料并對不平整處修復 對混凝土表面凹陷部位用找平材料填補平整，轉角處應用找平材料修復為光滑的圓弧。 5、粘貼碳布/芳綸布

碳纖維布加固施工的步驟： 1、剔除構件需加固部位的裝飾層，并清理干凈； 2、涂刷底膠； 3、用膠泥將加固構件表面的孔洞修補平整； 4、涂刷面膠； 5、粘貼碳纖維布； 6、涂刷面膠，如需粘貼多層碳布重復4-6步驟； 7、表面裝修或防火處理。 碳纖維布加固修復混凝土結構技術是采用配套粘結樹脂將碳纖維布粘貼于混凝 土表面，起到結構補強和抗震加固的作用。廣泛適用于建筑梁、板、柱、墻等的 加固，以及橋梁、隧道、煙囪、筒倉等其它土木工程的加固補強。 碳纖維布加固梁試驗報告： 受上海同砼碳纖維布有限公司的委托，對用其生產的“同砼”牌碳纖維布加 固的四根鋼筋混凝土梁，進行靜載試驗，試驗梁的加固工作在試驗室內進行，為 了與實際加固施工現(xiàn)場加固操作相一致，操作人員上仰操作，加固操作程序為： 打底膠、批膠泥、上膠、貼碳纖維布、罩面膠。四根試驗梁（l-1,l-2a,l-2b,l-3） 的

碳纖維布加固施工的步驟： 1、剔除構件需加固部位的裝飾層，并清理干凈； 2、涂刷底膠； 3、用膠泥將加固構件表面的孔洞修補平整； 4、涂刷面膠； 5、粘貼碳纖維布； 6、涂刷面膠，如需粘貼多層碳布重復4-6步驟； 7、表面裝修或防火處理。 碳纖維布加固修復混凝土結構技術是采用配套粘結樹脂將碳纖維布粘貼于混凝 土表面，起到結構補強和抗震加固的作用。廣泛適用于建筑梁、板、柱、墻等的 加固，以及橋梁、隧道、煙囪、筒倉等其它土木工程的加固補強。 碳纖維布加固梁試驗報告： 受上海同砼碳纖維布有限公司的委托，對用其生產的“同砼”牌碳纖維布加 固的四根鋼筋混凝土梁，進行靜載試驗，試驗梁的加固工作在試驗室內進行，為 了與實際加固施工現(xiàn)場加固操作相一致，操作人員上仰操作，加固操作程序為： 打底膠、批膠泥、上膠、貼碳纖維布、罩面膠。四根試驗梁（l-1,l-2a,l-2b,l-3） 的

1 粘貼碳纖維布、板材施工工藝規(guī)程（0201） 1、粘貼碳纖維布 1.1、粘貼碳纖維布施工流程（見圖一） 圖一粘貼碳纖維布施工流程圖 1.2、粘貼處表面處理 ①在設計粘貼的部位按設計圖紙放樣定位。 ②鏟除混凝土結構構件砂漿面層，露出混凝土表面，并用角磨機除去 油污等雜質。 ③對混凝土構件陽角部位采用角磨機修整r=20mm的圓弧，并對混 凝土表面凹凸不平部位進行打磨修平處理。 ④混凝土表面如有較大的剝落、蜂窩、腐蝕等缺陷時應進行鑿除按找 平處理方法進行找平處理。 ⑤處理完畢用丙酮拭擦混凝土表面，除去表面灰塵。 ⑥最后用2m的直邊靠尺檢查處理過后表面水平方向的差異，任何方 向上2m范圍的最大允許差異為±3mm。 1.3、找平處理 ①配制找平材料環(huán)氧膠泥：a組分：b組分=4：1，混合均勻后， 定位放樣 混凝土表面處理 配制底層樹脂對不平整處修復處理

某搶修工程（橋梁加固） 施 工 組 織 設 計 編制人： 審批人： 審核人： 上海市。。。。。。。。。。。。有限公司 2010年08月12日 一工程概況及施工準備 1.工程概況 。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。橋梁為一座東西走向的三跨普通鋼筋混凝土簡支 板梁橋，跨徑組合10m+10m+10m，為正交橋梁。該橋梁于1996年拓寬改建，中幅為 老橋，南、北兩幅為拓寬新橋。由車流量較大，且通過。。。。。的超載車輛較多，導致橋 梁的主要病害為橋面鋪裝縱、橫向裂縫，混凝土破損、露筋嚴重，局部修補后又出現(xiàn)破 損、露筋。已有單梁受力傾向，威脅橋梁運營安全，因此對本橋梁采用當前最先進的碳 纖維加固技術對橋梁的板梁進行加固。 2.施工準備 1.1進場準備 （1）熟悉有關施工現(xiàn)場狀況、施工圖紙、地質勘察資料、現(xiàn)場定位軸線、周邊建 筑物、交通、管線等每個細節(jié)，配合總

為了使碳纖維布的高強性能得以充分發(fā)揮，使其更加高效地應用于加固領域中，通過與現(xiàn)有碳纖維布預應力施加方式和張拉設備進行對比，提出了一套新型的適用于試驗室用的碳纖維布預應力施加設備，并利用該設備進行了預應力碳纖維布加固鋼筋混凝土梁的試驗研究．結果表明，預府力碳纖維布加固的鋼筋混凝土梁比普通碳纖維布加固的鋼筋混凝土梁在承載力等方面均有顯著提高，該設備加固效果較好，可進一步深入研究并應用于實際工程中．

論文作者：李志國王嵐蘭 您是本文第31位 讀者 摘要：碳纖維具有強度高、自重輕、施工方便、快捷、應用廣泛等優(yōu) 良性能，因而利用碳纖維布加固鋼筋混凝土構件以提高承載力及延長壽 命是目前比較流行的方法，在建筑業(yè)中有著廣泛的發(fā)展前景。本文以一 個小型改造工程應用為例介紹了碳纖維復合材料在因功能改變引起荷載 變化的結構構件加固中的計算方法和施工工藝，供同行參考。 關鍵詞：碳纖維復合材料混凝土結構加固技術 碳纖維布加固修補結構技術是一種新型的結構加固技術，它是利用樹脂類粘結材料將碳纖維布粘貼于混凝土表面，以 達到對結構及構件加固補強的目的。碳纖維材料(cfrp)用于混凝土結構加固修補的研究始于80年代美、日等發(fā)達國家，我 國起步很晚，近年來發(fā)展十分迅速，在航空、航天、汽車、環(huán)境工程、化工、能源、交通、建筑、電子、運動器材等眾多 領域得到了廣泛的應用。 采用碳纖維布加固具有以下幾個優(yōu)點

碳纖維布加固施工方法 1、施工必須按照下列工序進行： (1)施工準備; (2)混凝土表面處理; (3)配制并涂刷底膠; (4)對混凝土表面不平整處進行填補和找平處理; (5)配制并涂刷結構膠粘劑; (6)粘貼碳纖維片材; (7)表面防護。 2、施工宜在環(huán)境溫度為5℃以上的條件下進行，并應符合配套膠粘劑要求 的施工溫度。當溫度低于5℃時，采用低溫固化型的配套膠粘劑或采取加溫措施; 3、施工時應考慮環(huán)境濕度對膠粘劑固化的不利影響; 4、進行混凝土表面處理和粘貼碳纖維片材前，要按照設計圖紙進行放線定 位; 5、膠粘劑配制時，要按照說明書中規(guī)定的配合比稱重并置于容器中。用攪 拌器攪拌至色澤均勻。在攪拌容器內及攪拌器上不得有油污和雜質。應根據(jù)現(xiàn)場 實際溫度確定膠粘劑的拌合量，并按要求嚴格控制使用時間。 (一)施工準備 1、應認真閱讀設計施工圖; 2、

碳纖維布加固在改造工程中的應用 賈傳倫(勝利油田勝北社區(qū)礦建公司) 張志強(勝利工程設計咨詢有限責任公司) 　　勝中社區(qū)某物業(yè)管理公司辦公樓,原為二層磚 混結構,雙面內廊,辦公室一般為雙間或三間,跨 度514m,開間316m,層高316m,建筑面積 2000m2,由于工作的需要,需要擴建和加建一層。 經驗算原有屋面梁斜截面承載力滿足要求,正截面 受彎承載力差距較大,需要對屋面梁、板進行加 固,為了減少拆除量,加快施工速度,經過方案論 證和經濟技術可行性綜合比較,確定采用碳纖維復 合材料進行加固梁板。使用檢測表明,所加固構件 在新的荷載作用下,工作狀態(tài)良好,未發(fā)現(xiàn)有異常 現(xiàn)象,說明粘貼碳纖維加固混凝土梁是可靠的、成 功的。 11加固設計 111　基本假定 碳纖維材料加固后混凝土梁的極限承載力計算 采用如

碳纖維片材加固施工工藝,是目前發(fā)達國家用于橋梁、隧道、建筑物等鋼筋混凝土結構物加固的先進施工工藝,它是將碳纖維片材與配套專用膠形成復合材料,牢固黏貼于混凝土結構物表面,以達到提高結構物的承載能力,減少結構物變形撓度,增加其安全性和耐久性的目的。介紹了碳纖維布在連城大通河宏圖橋項目中黏貼加固的施工工藝。

介紹了碳纖維布加固原理及加固特征,從施工流程、施工步驟、檢驗與驗收等方面,具體研究了碳纖維布加固施工方法,并總結了碳纖維布在橋梁加固中的注意事項,以提高橋梁的整體穩(wěn)定性,延長橋梁使用壽命。

敘述了碳纖維布施工技術,并通過與鋼板加固橋梁進行比較,突出碳纖維布加固橋梁技術的優(yōu)越性。

碳纖維布是加固維修鋼筋混凝土結構領域中的新材料。在京沈路牤牛河橋大修工程中,為保持現(xiàn)橋設計荷載,對橋墩柱表面進行了環(huán)形粘貼碳纖維布的加固施工,取得了較好的經濟效益。

針對碳纖維布在建筑物結構加固中的應用進行了論述,將cfrp補強方法及施工要點作了歸納,并對補強后的試驗結果進行了分析,得出cfrp補強具有強度高、施工簡便、適用面廣等特點,應在混凝土結構構件補強加固中推廣應用。

伴隨著社會的迅速發(fā)展、生活節(jié)奏的不斷加快,車輛的密度以及載重也在不斷增加,從而很多舊橋出現(xiàn)了程度不同的裂縫、結構上的損傷妨礙了車輛的正常通行,導致交通中斷,給個人乃至國家的經濟造成難以估量的損失。因此,梁橋的補強加固問題急需解決。本文主要介紹了碳纖維布加固法的加固原理、特點、適用范圍等,并分析這種方法的優(yōu)缺點。

橋梁碳纖維加固技術若干理論的探析 論文關鍵詞:碳纖維;加固;粘貼;橋梁結構 論文摘要:橋梁工程在使用過程中會由于種種原因產生病害,為了達到安全、經濟和適用的 目的,必須對產生的病害進行結構補強。介紹用碳纖維布和碳纖維棒材對橋梁結構進行補強 加固的一種方法,包括碳纖維布和碳纖維棒材的特點和用于加固橋梁的技術特點、補強適用 范圍、補強施工要點等。本文試圖從碳纖維的特性分析出發(fā),論述了碳纖維加固技術在橋梁 結構建設中的應用。 自上世紀七十年代末初期,歐洲進行纖維增強復合材料(frp)在土木工程應用研究以來,具有 極好的比強度和比剛度、優(yōu)秀耐腐蝕性的纖維增強復合材料已廣泛用于混凝土結構的粘貼加 固工程,形成了纖維增強復合材料補強加固已有混凝土橋梁的新技術,其中碳纖維增強復合 材料(cfrp)應用更多?；炷翗蛄航Y構的粘貼碳纖維板技術在加固中具有不中斷交通,且工 期

1 作業(yè)指導書-----碳纖維布 一、主要材料 1、碳纖維布應符合cecs146：2003第3.2節(jié)和第3.3節(jié)規(guī)定的 物理力學性能。 2、配套樹脂類粘結材料應符合cecs146：2003第3.2節(jié)和第 3.3節(jié)規(guī)定的物理力學性能。 3、表面防護材料滿足相關標準要求。 二、主要機具 降塵設備、角磨機、砂輪、吹風機、攪拌器、照明設備、卷尺、 滾筒、毛刷、鐵鑿、鐵錘 三、作業(yè)條件 1、認真閱讀設計施工圖，并組織技術交底、圖紙會審和編制施 工組織設計。 2、所有材料必須有檢測報告、合格證。 3、根據(jù)設計施工圖和材料計劃，查實全部材料，使其配套齊備。 四、操作工藝 1、工藝流程 表面處理→涂刷底層樹脂→找平處理→粘貼碳纖維布→表面 防護 2、表面處理 ⑴、按設計圖紙在加固部位放線定位。 ⑵、用鐵鑿打掉批蕩層，對砼表面出現(xiàn)剝落、蜂窩、腐蝕等劣化 現(xiàn)象的部位應予剔