提高高錳鋼齒板使用壽命的工藝措施
格式:pdf
大?。?span id="xryxeeg" class="single-tag-height" data-v-09d85783>475KB
頁數(shù):3P
人氣 :55
4.7
通過對高錳鋼特性及工作條件的分析 ,探討了影響其使用壽命的主要因素 ,提出了提高高錳鋼齒板使用壽命的有效措施。
大型高錳鋼齒板鑄件齒面冷隔紋缺陷分析及預防措施
格式:pdf
大?。?span id="95nst4b" class="single-tag-height" data-v-09d85783>494KB
頁數(shù):3P
對馬鋼公司生產(chǎn)的高錳鋼齒板鑄件齒面冷隔紋缺陷類型進行了探討。分析了高錳鋼齒板鑄件鑄造工藝性、齒面冷隔紋缺陷產(chǎn)生的原因以及齒面冷隔紋產(chǎn)生的傾向性。結(jié)合分析結(jié)果,提出了高錳鋼齒板鑄件齒面冷隔紋缺陷的預防措施。經(jīng)我公司生產(chǎn)實踐證明預防措施是消除或減小高錳鋼齒板鑄件的有效手段。
提高高錳鋼襯板質(zhì)量的探索及實踐
格式:pdf
大?。?span id="0krpx1e" class="single-tag-height" data-v-09d85783>131KB
頁數(shù):2P
高錳鋼襯板在實際生產(chǎn)過程中,由于受成分、冶金質(zhì)量、熱處理等諸多因素的影響,易造成組織及力學性能的不穩(wěn)定,從而影響磨機襯板的整體運行周期。通過對化學成分優(yōu)化以及爐前采用re變質(zhì)處理、強化爐前檢驗、嚴格生產(chǎn)和熱處理工藝等,襯板的組織得到明顯改善,綜合力學性顯著提高,襯板的運行周期明顯加長。
高錳鋼工藝
格式:pdf
大小:13KB
頁數(shù):8P
4.3
高錳鋼鑄造工藝 1高錳鋼的化學成分設計: 1.1碳: 在常溫強烈沖擊載荷下的服役工件,碳含量控制在1.02以下, 甚至1.0以下。在低溫下服役工件,要控制碳含量1.0以下,固溶處 理后,原始硬度為hb170-210,使用后硬度高達450-480,硬化層深 度達18mm,含碳量高的硬度只達hb350-400,硬化深度只有7-8mm。 強沖擊(或擠壓),選碳含量較低;低應力,軟物料磨損情況,選含 碳量偏高。 薄件冷速快,碳化物不易析出,碳含量可選擇高一些;結(jié)構(gòu)復雜, 鑄造容易產(chǎn)生裂紋,也易碳含量偏低。 1.2錳: 一般錳含量大于12%,鑄件結(jié)構(gòu)復雜,高應力下服役,壁厚大, 為獲得高韌性,錳含量高一些。 當高錳鋼中錳與碳的含量比小于8時,經(jīng)常規(guī)熱處理,在晶界上 易出現(xiàn)狀碳化物和過量殘余碳化物,鑄件的強度、韌性和塑性降低, 鋼質(zhì)變脆。 1.3硅: 硅應控制在0.5%左
高錳鋼
格式:pdf
大小:10KB
頁數(shù):4P
4.7
高錳鋼分為兩大類,一類是耐磨鋼,一類是無磁鋼。這里主要涉及耐磨鋼。這類 鋼含錳10%~15%,碳含量較高,一般為0.90%~1.50%,大部分在1.0%以 上。其化學成分為(%):c0.90~1.50mn10.0~15.0si0.30~1.0s≤0.05 p≤0.10這類高錳鋼的用量最多,常用來制作挖掘機的鏟齒、圓錐式破碎機的軋 面壁和破碎壁、顎式破碎機岔板、球磨機襯板、鐵路轍岔、板錘、錘頭等。 上述成分的高錳鋼的鑄態(tài)組織通常是由奧氏體、碳化物和珠光體所組成,有 時還含有少量的磷共晶。碳化物數(shù)量多時,常在晶界上呈網(wǎng)狀出現(xiàn)。因此鑄態(tài)組 織的高錳鋼很脆,無法使用,需要進行固溶處理。通常使用的熱處理方法是固溶 處理,即將鋼加熱到1050~1100℃,保溫消除鑄態(tài)組織,得到單相奧氏體組織, 然后水淬,使此種組織保持到常溫。熱處理后鋼的強度、塑性和韌性均大幅
提高高碳中錳鋼襯板韌性的研究
格式:pdf
大?。?span id="rrxeqfh" class="single-tag-height" data-v-09d85783>248KB
頁數(shù):2P
4.6
通過加入微量元素研究了高碳中錳鋼的沖擊韌性,結(jié)果表明,微量元素能細化高碳中錳鋼的晶粒,改善碳化物在晶界的分布狀態(tài),消除磷化物的晶界的存在,強化晶界,從而使鋼的性能較未加微量元素前大幅度提高。
提高高錳鋼襯板(ZGMn13)耐磨性的試驗研究
格式:pdf
大?。?span id="sbp5s3e" class="single-tag-height" data-v-09d85783>291KB
頁數(shù):3P
4.8
文章針對包鋼選礦廠棒磨機襯板使用壽命偏低的實際情況,通過改進高錳鋼化學成份,加入適當?shù)暮辖鸺白冑|(zhì)劑配比,配合相應的鑄造熱處理工藝,使襯板硬度增加30%,晶粒度提高3級,有效地提高了襯板耐磨性能。
高錳鋼簡介
格式:pdf
大?。?span id="x8uwqvq" class="single-tag-height" data-v-09d85783>11KB
頁數(shù):2P
4.6
錳 錳最重要的用途就是制造合金----錳鋼 錳鋼的脾氣十分古怪而有趣:如果在鋼中加入2.5—3.5%的錳,那么所制得的低 錳鋼簡直脆得象玻璃一樣,一敲就碎。然而,如果加入13%以上的錳,制成高錳鋼, 那么就變得既堅硬又富有韌性。高錳鋼加熱到淡橙色時,變得十分柔軟,很易進行各 種加工。另外,它沒有磁性,不會被磁鐵所吸引?,F(xiàn)在,人們大量用錳鋼制造鋼磨、 滾珠軸承、推土機與掘土機的鏟斗等經(jīng)常受磨的構(gòu)件,以及鐵錳錳軌、橋梁等。 高錳鋼 高錳鋼(highmanganesesteel)是指含錳量在10%以上的合金鋼。高錳鋼的鑄態(tài)組織 通常是由奧氏體、碳化物和珠光體所組成,有時還含有少量的磷共晶。奧氏體組織的 高錳鋼受到?jīng)_擊載荷時,金屬表面發(fā)生塑性變形。形變強化的結(jié)果,在變形層內(nèi)有明 顯的加工硬化現(xiàn)象,表層硬度大幅度提高。低沖擊載荷時,可以達到hb300~400, 高沖擊載荷
防止高錳鋼磨耗板裂紋的措施
格式:pdf
大?。?span id="lqb5cti" class="single-tag-height" data-v-09d85783>174KB
頁數(shù):3P
4.4
大同機車廠生產(chǎn)的ss_7型電力機車,其磨耗板材料選用的是高錳鋼zgmn13。由于磨耗板裝在車體下面,與轉(zhuǎn)向架上的滾子裝置相接觸,磨耗板既承受1/3車體垂向載荷的壓應力,又承受機車通過曲線時的橫向力,因此,要求在采用高錳鋼材料制造磨耗板時不能有缺陷存在。該廠磨
提高高壓活動彎頭體使用壽命的工藝途徑
格式:pdf
大?。?span id="utn8fii" class="single-tag-height" data-v-09d85783>155KB
頁數(shù):3P
4.8
這里通過對高壓活動彎頭體使用現(xiàn)狀及破壞原因的技術(shù)分析,剖析了該產(chǎn)品使用壽命短的內(nèi)在因素,并在不影響工件使用性能的前提下,對工件的結(jié)構(gòu)及加工工藝進行了改進,找到了提高該產(chǎn)品使用壽命的重要工藝途徑。
高錳鋼磨門襯板的鑄造工藝
格式:pdf
大?。?span id="syk4txp" class="single-tag-height" data-v-09d85783>231KB
頁數(shù):2P
4.6
高錳鋼磨門襯板的鑄造工藝
高錳鋼的物理性能
格式:pdf
大小:11KB
頁數(shù):2P
4.5
高錳鋼的物理性能 高錳鋼的物理性能 a.密度。在15℃時的密度為7.870~7.9805 9/m3,液態(tài)時密度為7.05009/m3。 b.熱導率、線膨脹系數(shù)及比熱容。高錳鋼的熱 導率低,而線膨脹系數(shù)大,見表3.96,這是高錳鋼 的一大特點。在鑄件設計和制造工藝上應加以考 慮,否則在鑄造和焊接過程中容易出現(xiàn)裂紋。 c.磁導率。水韌處理后的高錳鋼的組織是單相 奧氏體,無磁性,磁導率為l.003~1.03h/m;高 錳鋼熱處理中表層脫碳,磁導率為1.3h/m。 ⑥鑄造性能高錳鋼的流動性較好;凝固收縮 較大,易形成縮孔;高錳鋼因含碳量高、導熱性較 低以及結(jié)晶生長速度較快,易產(chǎn)生粗大的柱狀晶組 織。錳鋼因線膨脹系數(shù)大、導熱性較低、熱應力和 收縮應力較大,加之鑄態(tài)強度和塑性較低,其熱裂、冷裂及變形傾向較碳鋼大。 由于高錳鋼液易生成mn0,從而易于和型
高錳鋼的耐磨性
格式:pdf
大?。?span id="mcvyif9" class="single-tag-height" data-v-09d85783>66KB
頁數(shù):4P
4.3
高錳鋼的耐磨性 耐磨材料概述 用于制造耐磨零件的金屬耐磨材料包括鋼、復合鋼材和鑄鐵等。高錳鋼是歷史悠久的耐磨材料,在惡劣工況條 件下,不容易產(chǎn)生塑性失穩(wěn),而具有相當好的耐磨性;但它只有在沖擊載荷及單位壓力較大的磨料磨損條件下,產(chǎn) 生加工硬化效應,才顯示出較其他材料具有更優(yōu)良的耐磨性。對于沖擊載荷不太大的易磨損零部件,目前較廣泛選 用成本較低的非合金鋼(碳素鋼)或中高碳合金鋼,并采取一定的工藝措施以提高其耐磨性。選用表面硬化鋼或復 合鋼材制作的零部件,在耐磨、耐沖擊等性能方面都具有明顯的優(yōu)點,可提高使用壽命,但成本較高。耐磨鑄鐵的 耐磨性好,成本低,包括冷硬鑄鐵、白口鑄鐵和中錳球墨鑄鐵,一般適用于不同工況條件下使用的耐磨零件。 耐磨鋼目前尚沒有系統(tǒng)的技術(shù)標準,但制造耐磨零件所選用的鋼類及鋼種較廣,一部分結(jié)構(gòu)鋼、工具鋼及合金 鑄鐵均常用于制造各種耐磨零件。近年來還發(fā)展了一些耐磨專用鋼。一般是根
高錳鋼轍叉產(chǎn)品
格式:pdf
大?。?span id="z13p4e7" class="single-tag-height" data-v-09d85783>1.3MB
頁數(shù):8P
4.8
高錳鋼轍叉產(chǎn)品
高錳鋼的發(fā)展與應用
格式:pdf
大?。?span id="luq0zyt" class="single-tag-height" data-v-09d85783>1.7MB
頁數(shù):4P
4.7
高錳鋼的發(fā)展與應用
高錳鋼履帶板斷裂原因分析
格式:pdf
大小:555KB
頁數(shù):2P
4.7
用mn13鋼制造的民品履帶板,在使用不到一個月時斷裂。用金相顯微鏡和掃描電鏡等手段對斷裂原因進行分析,結(jié)果表明:履帶板早期失效的主要原因是因澆注溫度高、結(jié)晶凝固速度慢,導致在晶界析出大量碳化物,而使鋼脆性增大。
高錳鋼板狀件的濕型鑄造
格式:pdf
大小:80KB
頁數(shù):2P
4.6
板狀件具有壁厚較小且均勻的特點,采用濕型鑄造工藝配以低溫快速澆注,可以成功地生產(chǎn)高錳鋼板狀件。由于有效地抑制了微觀組織的柱狀晶生成,提高了鑄件強度和抗沖擊性能。
稀土變質(zhì),多元微合金化高錳鋼在破碎機齒板上的應用
格式:pdf
大?。?span id="nswh4ik" class="single-tag-height" data-v-09d85783>87KB
頁數(shù):未知
4.4
對顎式破碎機齒板件,人們習慣了選用mn13材料來制造。本文指出:在強烈沖擊的高應力鑿削磨損條件下,標準高錳鋼不失為一種優(yōu)良的抗磨材料,但值得注意的是對其進行變質(zhì)處理,輔以多元微合金化強化是一條應引起重視的,旨在擴大和增強該類關(guān)春使用領(lǐng)域應用的強有力的工藝途徑。
軋高錳鋼板的氣體保護焊
格式:pdf
大?。?span id="vmqv1jm" class="single-tag-height" data-v-09d85783>145KB
頁數(shù):未知
4.5
采用co2焊工藝方法,結(jié)合生產(chǎn)實際,采用大電流,高焊速對軋制高錳鋼板進行了焊接,分析了焊接接頭的及組織及性能,指出用co2氣體保護焊焊接軋制高錳鋼的可行性。
采用濕型砂生產(chǎn)中型高錳鋼顎板
格式:pdf
大?。?span id="ohwdph1" class="single-tag-height" data-v-09d85783>41KB
頁數(shù):未知
4.6
采用濕型砂生產(chǎn)中型高錳鋼顎板
稀土變質(zhì)處理高錳鋼工藝在耐磨襯板上的應用
格式:pdf
大?。?span id="ins05bv" class="single-tag-height" data-v-09d85783>363KB
頁數(shù):2P
4.6
研究奧氏體高錳鋼在非強烈沖擊高應力磨損工況下提高抗磨性的工藝新途徑。采用re-al-si-fe新型復合變質(zhì)劑對高錳鋼進行二步法脫氧、變質(zhì)處理,利用釩渣,加入微量元素鈮,有效地提高材料抗磨性,并保持了奧氏體高錳鋼原有的高安全系數(shù)的使用性能。
文輯推薦
知識推薦
百科推薦
職位:建筑工程管理項目經(jīng)理
擅長專業(yè):土建 安裝 裝飾 市政 園林