土聚合物固化劑在道路路基加固工程中應(yīng)用

本文通過工程實(shí)例介紹了深層攪拌樁加固軟土路基的設(shè)計(jì)原理及應(yīng)用條件。

該文結(jié)合天津港南港路土壤固化劑固化土路基試驗(yàn)段施工實(shí)際,通過固化土和石灰土室內(nèi)無側(cè)限抗壓強(qiáng)度、回彈模量、cbr值以及現(xiàn)場彎沉、回彈模量、cbr值的試驗(yàn)對(duì)比檢測,分析闡述了土壤固化劑的固化原理、力學(xué)性能及工程適應(yīng)性。

結(jié)合浙江某公路深挖路塹軟巖邊坡應(yīng)用seal-100r改性水泥復(fù)合材料進(jìn)行坡面防護(hù)工程項(xiàng)目,通過室內(nèi)室外試驗(yàn),測定了seal-100r改性水泥復(fù)合材料的涂層粘結(jié)性和疏水性性能。試驗(yàn)研究表明,用seal-100r改性的水泥復(fù)合材料處理軟巖邊坡坡面,能有效防止軟巖邊坡在水的作用下發(fā)生體積膨脹,強(qiáng)度降低,剛度下降而導(dǎo)致邊坡失穩(wěn)的情況。在邊坡防護(hù)工程中應(yīng)用,能增大邊坡穩(wěn)定性,減少邊坡后期養(yǎng)護(hù)的費(fèi)用,保證道路暢通。

軟土具有強(qiáng)度低、壓縮性大、荷載作用下變形大等缺點(diǎn),對(duì)工程質(zhì)量具有不利影響。本文結(jié)合新建溫福鐵路(浙江段)工程,利用預(yù)應(yīng)力管樁加固軟土路基,并給出具體施工方法、過程控制及要求等,取得了很好的經(jīng)濟(jì)效益。

以工程實(shí)例為基礎(chǔ),對(duì)應(yīng)用高壓噴射方式進(jìn)行河堤公路路基工程防滲板墻的設(shè)計(jì)方法及施工工藝作了介紹,對(duì)加固效果進(jìn)行了評(píng)述,供本地區(qū)類似工程參考。

本文以京港澳高速河北某段為例，介紹了振動(dòng)沉管樁技術(shù)以及在路基加固工程中的應(yīng)用情況和常見問題與應(yīng)對(duì)措施，可為以后類似的工程提供一些可借鑒的經(jīng)驗(yàn)。

對(duì)道路路基摻入土壤固化劑后固化土混合料的無側(cè)限抗壓強(qiáng)度、水穩(wěn)系數(shù)和凝結(jié)時(shí)間影響系數(shù)進(jìn)行試驗(yàn)研究,并對(duì)試驗(yàn)段路基進(jìn)行回彈彎沉試驗(yàn)和浸水膨脹量檢測。試驗(yàn)結(jié)果表明:固化土底基層混合料的無側(cè)限抗壓強(qiáng)度提高24.4%,水穩(wěn)系數(shù)提高11.8%,凝結(jié)時(shí)間影響系數(shù)提高8.2%；土壤固化劑摻量的提高可進(jìn)一步增大固化土混合料的無側(cè)限抗壓強(qiáng)度,且固化土基層混合料的水穩(wěn)系數(shù)和凝結(jié)時(shí)間影響系數(shù)增長規(guī)律與固化土底基層混合料基本一致；道路1d彎沉值為67.04×10~(-2)mm,浸水膨脹量為0.019%,說明土壤固化劑有較好的早強(qiáng)作用,且提高了固化土混合料的抗水浸能力。較高的無側(cè)限抗壓強(qiáng)度和良好的水穩(wěn)定性能保證了臨時(shí)道路的承載能力。

通過對(duì)某柱錘沖擴(kuò)樁處治軟弱路基的夯擊能及墊層厚度的比選試驗(yàn)、參數(shù)相關(guān)關(guān)系及優(yōu)化、夯擊能與墊層厚度及累計(jì)夯沉量的關(guān)系等研究,得出柱錘沖擴(kuò)樁柱處治軟弱路基是可行的。檢測結(jié)果表明,可以達(dá)到預(yù)期的技術(shù)要求,可為類似地質(zhì)條件的地基加固提供借鑒。

衛(wèi)國渠首維修加固工程中使用聚合物混凝土,實(shí)踐證明,該材料非常適合對(duì)水工構(gòu)造物侵蝕破壞的修補(bǔ)。

文章通過對(duì)不同試驗(yàn)方案下固化劑改良土的各種指標(biāo)進(jìn)行對(duì)比試驗(yàn),研究確定各種條件下固化劑的適用性及適用最佳方案,并以某堤防道路工程施工為例,進(jìn)行應(yīng)用研究。

通過試驗(yàn)研究和工程應(yīng)用,介紹了路特固土壤固化劑。試驗(yàn)結(jié)果表明路特固土壤固化劑與消石灰、水泥相比,更能提高亞粘土的無側(cè)限抗壓強(qiáng)度;可適用于不同性質(zhì)土壤的固化。工程實(shí)例證明用路特固土壤固化劑固化土修筑道路基層,對(duì)提高基層強(qiáng)度和穩(wěn)定性效果顯著。與傳統(tǒng)的施工工藝相比,路特固的施工并無復(fù)雜之處。這種固化劑具有較強(qiáng)的實(shí)用價(jià)值和應(yīng)用前景。

通過對(duì)pss土壤固化劑在道路工程中的試驗(yàn)及對(duì)應(yīng)用實(shí)例的研究分析,得出土壤固化劑滿足道路基層設(shè)計(jì)中的各項(xiàng)指標(biāo),適用于道路工程建設(shè)。

聚合物砂漿抗壓強(qiáng)度30-50mpa、抗折及粘結(jié)強(qiáng)度2.5-3.0mpa、抗凍融及抗沖磨是普通砂漿的3-5倍。在我省水利工程整修加固中大面積使用尚屬首次。

介紹了玻璃纖維聚合物用于腐蝕環(huán)境下破損結(jié)構(gòu)的強(qiáng)度、剛度、抗震及耐久性加固的設(shè)計(jì)依據(jù)及施工方法

結(jié)合加固工程,比較各種常用的加固方案,決定采用鋼筋網(wǎng)-聚合物砂漿與植筋技術(shù)相結(jié)合的方法進(jìn)行局部板的加固,并簡要介紹了此加固方法。參考相關(guān)規(guī)范和施工工藝,編制完成了工藝標(biāo)準(zhǔn)。加固效果證明,采用該法加固可使端部錨固更牢固,且施工便捷,能充分發(fā)揮鋼筋網(wǎng)的強(qiáng)度。

介紹了可用作瀝青改性劑的聚合物種類和改性劑制備方法,并主要綜述了聚合物改性劑的改性機(jī)理。聚合物用作改性劑可以提高瀝青的軟化點(diǎn),改善瀝青的低溫柔韌性,提高延度,使瀝青產(chǎn)生可逆的彈性變形。廢輪胎與廢塑料作為聚合物,經(jīng)適當(dāng)處理后可被用作道路瀝青改性劑。

近年來,高壓注漿在市政建設(shè)項(xiàng)目中的應(yīng)用愈加廣泛,特別是在建成后的項(xiàng)目中使用取得了事半功倍的效果。不僅操作簡便、施工快速,還能保護(hù)既有設(shè)施,大幅度降低工程投資。結(jié)合蘭州市新區(qū)一條城市道路路基加固的實(shí)例,探討高壓注漿的基本原理和具體的施工方案,并結(jié)合市政道路的特點(diǎn),提出了設(shè)計(jì)、施工中應(yīng)注意的安全問題。該工程使用狀況良好,節(jié)省投資,取得了較好的處理效果和經(jīng)濟(jì)效益,以供今后相似工程參考借鑒。

隨著我國城市化建設(shè)發(fā)展速度不斷加快,汽車保有量有了大幅地提升。使得人們對(duì)于交通道路的使用需求不斷的增加。但是很多道路在受到破壞后進(jìn)行再修復(fù)的過程會(huì)給城市交通帶來更加嚴(yán)重的擁堵。所以如何加快道路修復(fù)工作是我們需要深入研究的內(nèi)容。地聚合物注漿加固技術(shù)是一種可以不用\"開挖\"就可以對(duì)道路進(jìn)行修復(fù)的技術(shù),本文將對(duì)該項(xiàng)技術(shù)進(jìn)行細(xì)致的探討,以提供參考。

隨著我國城市經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展以及汽車普及率的增加,城市道路交通量幾乎處于飽和狀態(tài),而城市道路破壞以后的修復(fù)必然對(duì)已飽和的交通產(chǎn)生嚴(yán)重影響,因此如何快速修復(fù)道路成為城市發(fā)展面臨的挑戰(zhàn)問題。地聚合物注漿加固技術(shù)利用\"非開挖\"、快速開放交通的優(yōu)勢,避免了對(duì)城市道路翻挖、對(duì)路面結(jié)構(gòu)擾動(dòng)大等缺點(diǎn),從而減少道路修復(fù)對(duì)交通的影響。結(jié)合實(shí)際工程,采用地聚合物注漿加固技術(shù)對(duì)市政道路基層進(jìn)行維修,取得了良好的工程應(yīng)用效果。通過現(xiàn)場檢測發(fā)現(xiàn),注漿后道路的整體性和穩(wěn)定性顯著提升,延長了道路使用壽命。

土工合成材料是以人工聚合物為原料制成的土工產(chǎn)品,是巖土工程中應(yīng)用的合成材料的總稱,也是當(dāng)今巖土工程領(lǐng)域中被廣泛采用的一種建筑材料,在道路工程中被廣泛地應(yīng)用于道路路基處理。該文針對(duì)土工合成材料的分類、特性、應(yīng)用情況、設(shè)計(jì)計(jì)算進(jìn)行了探討與闡述。

土壤固化劑是一種由多種無機(jī)、有機(jī)材料合成的用以固化各類土壤的新型工程材料,用于路基使其更加穩(wěn)固和富于耐久性。在這里對(duì)土壤固化劑在道路施工中的應(yīng)用技術(shù)及施工工藝做一論述。

-0- 青海交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院 畢業(yè)論文 題目公路常見路基病害及防護(hù)措施 專業(yè)公路監(jiān)理 院系交通土木工程系 學(xué)號(hào)11211002049 姓名阿忠仁 指導(dǎo)教師張雪蓮 -1- 目錄 摘要····················································3 abstract···············································3 關(guān)鍵詞··················································3 一、引言················································4 二、路基·····························