突起路標施工規(guī)范

湖北十漫高速公路二期土建工程 頁腳內(nèi)容-1- 黃岡至鄂州高速公路團風段 hetftj-1合同段交通安全設(shè)施工程 突起路標施工方案 （k0+827.850～k13+343.228） 編制： 復核： 審核： 中鐵七局集團有限公司黃岡至鄂州高速公路 團風段hetftj-1合同段項目經(jīng)理部 2014年12月 目錄 一、編制依據(jù)、范圍、原則..............................................................-3- 湖北十漫高速公路二期土建工程 頁腳內(nèi)容-2- 1、編制依據(jù)....................................................................................................-3- 2、編制范圍.......

廣東省廣州至河源高速公路廣州段 交通工程m類別sjt04合同段 （突起路標工程） 施 工 方 案 廣州市公路實業(yè)發(fā)展公司 2011年08月 實施性施工方案目錄 一、分項工程概況?????????????????????????????1 二、設(shè)備、人員動員周期和設(shè)備、人員、材料運輸?shù)绞┕がF(xiàn)場的方法???????1 1）設(shè)備、人員動員周期????????????????????????1 2）設(shè)備安排?????????????????????????????1 3）人員安排?????????????????????????????2 4）材料運輸方法???????????????????????????4 三、施工總平面布置????????????????????????????4 1）施工便道、場內(nèi)運輸?shù)缆凡贾????????????????????4 2）供電、供

廣東省廣州至河源高速公路廣州段 交通工程m類別sjt04合同段 （突起路標工程） 施 工 方 案 廣州市公路實業(yè)發(fā)展公司 2011年08月 i 實施性施工方案目錄 一、分項工程概況,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,1 二、設(shè)備、人員動員周期和設(shè)備、人員、材料運輸?shù)绞┕がF(xiàn)場的方法,,,,,,,1 1）設(shè)備、人員動員周期,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,1 2）設(shè)備安排,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,1 3）人員安排,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,2 4）材料運輸方法,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,4 三、施工總平面布置,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,4 1）施工便道、場內(nèi)運輸?shù)缆凡贾?,,,,,,,,,,

突起路標施工方案 -1- 黃岡至鄂州高速公路團風段 hetftj-1合同段交通安全設(shè)施工程 突起路標施工方案 （k0+827.850～k13+343.228） 編制： 復核： 審核： 中鐵七局集團有限公司黃岡至鄂州高速公路 團風段hetftj-1合同段項目經(jīng)理部 2014年12月 突起路標施工方案 -2- 目錄 一、編制依據(jù)、范圍、原則.................................-3- 1、編制依據(jù)......................................................-3- 2、編制范圍......................................................-3- 3、編制原則...................................

太陽能突起路標是一種主動發(fā)光型的交通安全設(shè)施,與普通突起路標相比,形成的道路行進路線輪廓明亮、清晰并能動態(tài)閃爍,明顯提高了對駕駛員的視覺刺激強度,它不需要車燈照射就可在遠距離引起司機的注意,并能在雨、雪、霧等氣象條件下有較好的視認效

序號位置標線種類位置 起點樁 號 終點樁號長度（m） 1a匝普通白邊線ak0+100ak0+600500 2b匝普通白邊線bk0+000bk0+600600 3c匝普通白邊線ck0+000ck0+450450 4d匝普通白邊線dk0+000dk0+500500 5普通白邊線ek0+000ek0+125125 6普通白中線ek0+000ek0+125125 7普通白邊線ek0+125ek0+410285 8普通黃中線ek0+125ek0+410285 9普通白中心三角線20.00 10普通白 11普通白 12普通白 13普通白 14普通白 15普通白 16三角島斑馬線普通白 17三角島三三線普通白 18匝道減速標線振蕩 19收費島的減速標線振蕩200 20收費

突起路標和輪廓標及護欄材料質(zhì)量要求 1、反光突起路標 a.反光突起路標應符合圖紙要求，一般為矩形、圓形或 橢圓形。其面向行車方向的邊長及平行于行車方向的邊長或 直徑應符合《突起路標》（jt/t390-1999）的規(guī)定。反光路 標可用工程塑料、金屬或強化玻璃及陶瓷等材料組成，其底 面應粗糙以保證粘結(jié)劑將其與路面牢固粘結(jié)。 b.突起路標反射體應完整無缺角、缺口，反射性能均勻， 突起路標殼體成型應完整，外表面不得有明顯的劃傷，顏色 應均勻一致，無飛邊。 c.突起路標應經(jīng)抗壓強度試驗，抗壓荷載應大于160kn。 突起路標的色度性能、逆反射特性、機械性能、耐候性能、 耐鹽霧及腐蝕性能均應符合《突起路標》（jt／t390－1999） 的規(guī)定。 2、附著式輪廓標（附著于護欄、側(cè)墻等的輪廓標） a.附著式輪廓標的后底板、支架，應按要求采用鋁合金 板或鋼板制造，連接件應采用鋼材制造，并應

交通標線突起路標施工標準化工藝細則 3.7.2.1施工前提條件 1審核設(shè)計文件，對施工班組進行技術(shù)交底。 2設(shè)備進場到位，并調(diào)試完畢，隨時可以施工。 3材料進場到位，并經(jīng)檢驗合格。 4交通路標、警告標志等準備到位。 3.7.2.2交通標線施工工序 因使用熱熔型涂料，常溫型和加熱型涂料施工工序略。 施工工藝：封閉交通→清掃路面→測量放樣→劃底線→涂底油 →涂敷→撒玻璃珠→修整→開放交通 1在施劃路面標線前，將道路表面的污物、灰塵、松散的顆粒和 其它雜物清除干凈，使路面干燥，以符合施工要求。 2精確放樣，并劃出底線，線形與道路線形一致。 3為提高路面與涂膜之間的粘結(jié)力，須在路面上先涂熱熔型專用 粘結(jié)劑，粘結(jié)劑均勻地涂于所彈線的右側(cè)。 4應將熱熔型標線涂料（預混15%23%的玻璃珠）裝入熱熔釜 中均勻加熱，攪拌涂料至一定的溫度，然后裝入劃線車中。并待底油 干燥后噴涂標線，

本文從突起路標的應用入手,討論了幾種常見的粘結(jié)劑對突起路標的不同粘結(jié)效果,以及突起路標在安裝過程中可能出現(xiàn)的問題及對策

高速公路標線及突起路標工程施工方案 一、工程概況 本工程為***高速公路***至***段交通安全設(shè)施及環(huán)保工程,樁號里程為k0***~k***。 本合同段共有3個互通：***西互通、***北互通、***互通；2個服務區(qū)：***服務區(qū)、*** 服務區(qū)，共***公里。本工程要求工期為主線在2019年8月底全部貫通。 本工程內(nèi)容包括熱熔反光型標線***m2，熱熔突起型標線***m2，立面標記（反光膜）*** m2，立面標記（反光漆）***m2，單面型突起路標***個，雙面型突起路標***個。 二、投入計劃 本分項工程計劃施工工期5個月，安排施工人員20人，現(xiàn)場安排施工管理人員2人， 分2組標線施工班組，1組零星工程施工班組。項目部對涂料的生產(chǎn)、運輸以及本分項工程 的其它材料、機械設(shè)備、施工人員、施工

vol120　sup11公　路　交　通　科　技2003年6月 journalofhighwayandtransportaionresearchanddevelopment 文章編號:1002ο0268(2003)s1ο0150ο03 收稿日期:2002ο11ο08 作者簡介:鄭家軍(1972-),男,四川資陽人,碩士研究生,從事標線涂料和反光材料等交通安全產(chǎn)品的研究和開發(fā)1 突起路標粘結(jié)劑在安裝過程中的應用 鄭家軍1,杜玲玲2 (11山西長達交通設(shè)施有限公司,山西　太原　030006;21交通部公路科學研究所,北京　100088) 摘要:本文從突起路標的應用入手,討論了幾種常見的粘結(jié)劑對突起路標的不同粘結(jié)效果,以及突起路標在安裝過程 中可能出現(xiàn)的問題及對策。 關(guān)鍵詞:突起路標;粘結(jié)

試-x-xxx xxx工程檢測有限公司 突起路標外觀質(zhì)量及結(jié)構(gòu)尺寸檢測記錄表 記錄編號：第頁，共頁 委托單編號：檢評規(guī)程： 委托方名稱：檢測環(huán)境： 委托方地址：檢測日期：年月日 工程名稱：檢測儀器：游標卡尺、萬能角度尺 工程部位：儀器編號： 試樣型號：抽樣人： 試樣產(chǎn)地：試樣編號： 一、外觀質(zhì)量： 要求：基體成型完整，顏色均勻，外表面無明顯的劃傷、裂縫、飛邊等缺陷； 逆反射器完整、無缺損，反光均勻； a3類突起路標金屬反射膜：完整、均勻，無剝離、浮起、雜質(zhì)、針孔等缺陷。 試樣編號外觀質(zhì)量結(jié)論 001 002 003 二、結(jié)構(gòu)尺寸： 要求：底邊邊長或直徑宜選用100mm、125mm、150mm三種，邊長或直徑允差±2mm； 車道分界線型突起路標路面以上高度應不大于20mm，邊緣線型應不大于25mm。 a1類突起路標面向行車方向的坡度應不

施工組織設(shè)計 一、工程概況： 本合同段常溫標線總工程量為33245.17m2，熱熔標線總工程 量為11821.25m2。 二、施工工期：本工程預定工期30天。 三、組織機構(gòu)： 在總公司領(lǐng)導下，施工現(xiàn)場成立項目經(jīng)理部，組織實施該項目施 工。項目經(jīng)理部由項目經(jīng)理、項目總工程師、材料部、計財合同部、 質(zhì)檢部、一個工程隊組成。施工組織機構(gòu)圖如下： 項目經(jīng)理： 項目總工：劉鳳春 材 料 部 ： 李 春 明 工 程 隊 ： 董 偉 計 財 合 同 部 ： 郭 玉 昆 質(zhì) 檢 部 ： 姜 誼 厚 四、工程材料加工及進場計劃： 交通安全設(shè)施工種特點是施工任務量大，多數(shù)施工項目的產(chǎn)成品 的生產(chǎn)能力及產(chǎn)成品質(zhì)量是決定工程任務能否順利完成的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。 因此，在施工管理上，首先抓產(chǎn)成品的生產(chǎn)和質(zhì)量認定，既要保證材 料質(zhì)量．又要保證材料的數(shù)量。本次工程的涂料選用經(jīng)過交通部檢測 中心檢測合格

選擇幾何形狀較為簡單、逆反射性好且鋪設(shè)施工方便的玻璃突起路標進行了研究,按照光學的折射、反射原理,以玻璃突起路標的逆反射性能為優(yōu)化指標,對其進行了形狀尺寸的優(yōu)化設(shè)計,為突起路標的生產(chǎn)和應用提供了理論依據(jù)。

. 標線、突起路標施工方案 一、工程概況 本工程為廣樂高速公路坪石至樟市段交通安全設(shè)施及環(huán)保工程,樁號里程為 k0+000~k64+160。本合同段共有3個互通：坪石西互通、梅花北互通、樂昌互通；2個服務 區(qū)：梅花北服務區(qū)、樂昌服務區(qū)，共64.160公里。本工程要求工期為主線在2014年9月底 全部貫通。 本工程內(nèi)容包括熱熔反光型標線95346m2，熱熔突起型標線7521m2，立面標記（反光膜） 284m 2 ，立面標記（反光漆）1959m 2 ，單面型突起路標20523個，雙面型突起路標7222個。 二、投入計劃 本分項工程計劃施工工期5個月，安排施工人員20人，現(xiàn)場安排施工管理人員2人， 分2組標線施工班組，1組零星工程施工班組。項目部對涂料的生產(chǎn)、運輸以及本分項工程 的其它材料、機械設(shè)備、施工人

公路工程管理用表檢驗表187 突起路標質(zhì)量檢驗報告單 工程名稱：合同號： 承包單位：編號： 監(jiān)理單位：檢驗單位： 分項工程名稱工程部位施工時間 樁號圖紙?zhí)枡z驗時間 檢查項目 規(guī)定值 或允許 偏差 檢查方法 和頻率 檢查結(jié)果備注 安裝角度 （°） ±5 角尺：抽 檢10% 縱向間距 （mm） ±50 鋼卷尺： 抽檢10% 損壞及脫落 個數(shù) ＜0.5% 檢查損壞 及脫落個 數(shù)：抽檢 30% 橫向偏位 （mm） ±50 鋼卷尺： 抽檢10% 承受壓力 (kn) ＞160 檢查測試 記錄 光度性能 在規(guī)定 范圍內(nèi) 檢查測試 報告 外觀鑒定 質(zhì)量評定合格不合格 承包人簽字：年月日監(jiān)理工程師簽字：年月日

監(jiān)理單位： 12345678910平均值、代表值合格率(%)權(quán)值得分 1±51 2±501 3△＜0.5%2 4△±502 5＞1601 6△在規(guī)定范圍內(nèi)2 工程項目 分項工程質(zhì)量檢驗評定表 檢查項目 1、突起路標產(chǎn)品符合《突起路標》(jt/t390)的規(guī)定。2、突起路標的布設(shè)及其顏色符合gb5768《道路交通標志和標線》的規(guī)定或符合設(shè)計要求。3、突起路標與路面的粘結(jié)牢 固、耐久，能經(jīng)受汽車輪胎的沖擊而不會脫落。4、突起路標在路面干燥、清潔，并經(jīng)測量定位后施工。 基本要求 檢驗負責人:檢測:記錄:復核:

突起路標作為一種新的交通安全設(shè)施,以其獨特的誘導功能和保證行車安全的顯著效果而得到廣泛使用。1988年,上海交通大學天長交通器材廠在國內(nèi)率先開發(fā)出反光突起路標(路面視線誘導器),并首家通過公安部技術(shù)鑒定,形成規(guī)模生產(chǎn)。實際應用證實,在保證突起路標的使用效果、壽命及良好的施工性能中,突起路標粘接劑起著相當重要的作用。目前使用的路標粘接劑主要有兩種:瀝青膠和環(huán)氧

作者今年元月隨廣東省公路局“路標考察團”赴美考察，在加利佛尼亞州、內(nèi)華達州的高等級公路上所見突起路標（ｒａｉｓｅｄｐａｒｅｍｅｎｔｍａｒｋｅｒｓ）之實情．文中著重介紹陶瓷路標（ｃｅｒａｍｉｃｔｒａｆｆｉｃｍａｒｋｅｒｓ），它具有耐用、省投資等優(yōu)點．

結(jié)合國內(nèi)突起路標產(chǎn)品的市場現(xiàn)狀,通過試驗分析塑料突起路標產(chǎn)品的特點及弊端,提出其選擇原則及方法,并針對其安裝過程中的常見問題,如膠的選擇和改進等提出簡單可行的解決方案。

本文介紹可以用于高速公路突起路標測試逆反射特性的裝置和調(diào)試方法及其主要特點

分項工程質(zhì)量檢驗評定表安評-06表 分項工程名稱：突起路標所屬分部工程名稱：所屬建設(shè)項目： 工程部位(樁號)：施工單位：監(jiān)理單位： 基本 要求 1、突起路標產(chǎn)品應符合《突起路標》（jt/t390）的規(guī)定；2、突起路標的布設(shè)及其顏色應符合《道路交通標志和標線》（gb5768）的規(guī)定或符合設(shè)計要求；3、突起路標與路面的粘 結(jié)應牢固、耐久，能經(jīng)受汽車輪胎的沖擊而不會脫落；4、突起路標應在路面干燥、清潔，并經(jīng)測量定位后施工。 實 測 項 目 項次檢查項目規(guī)定值或允許偏差 實測值或?qū)崪y偏差值質(zhì)量評定 12345678910 平均值 代表值 合格率 （%）權(quán)值得分 1安裝角度（°）±51 2縱向間距（mm）±501 3δ損壞及脫落個數(shù)＜0.5%2 4δ橫向偏位（mm）±502 5