更新日期: 2025-05-06

塔式起重機(jī)軌道基礎(chǔ)施工安全、安全操作規(guī)程技術(shù)交底

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塔式起重機(jī)軌道基礎(chǔ)施工安全、安全操作規(guī)程技術(shù)交底 4.6

塔式起重機(jī)軌道基礎(chǔ)施工安全、安全操作 規(guī)程安全技術(shù)交底 塔式起重機(jī)軌道基礎(chǔ)施工安全技術(shù)交底 工程名稱: 施工單位 建設(shè)單位 設(shè)備名稱 作業(yè)部位 交底部門 交底人 施工期限 年 月 日至 年 月 日 接受交底班組或員工簽名: 交底內(nèi)容: 1.起重機(jī)的軌道基礎(chǔ)應(yīng)符合下列要求: 1)路基承載能力:輕型(起重量 30kN 以下)應(yīng)為 60~100kPa;中型(起重量 31~ 150kN)應(yīng)為 101~200kPa;重型(起重量 150kN以下)應(yīng)為 200kPa以上; 2)每間隔 6m應(yīng)設(shè)軌距拉桿一個, 軌距允許偏差為公稱值的 1/1000,且不超過± 3mm; 3)在縱橫方向上,鋼軌頂面的傾斜度不得大于 1/1000; 4)鋼軌接頭間隙不得大于 4mm,并應(yīng)與另一側(cè)軌道接頭錯開, 錯開距離不得小于 1.5m, 接頭處應(yīng)架在軌枕上,兩軌頂高度差不得大于 2mm; 5)距軌道終端 1m處必須設(shè)置緩沖

塔式起重機(jī)軌道基礎(chǔ)施工安全技術(shù)交底(含詳細(xì)內(nèi)容)

塔式起重機(jī)軌道基礎(chǔ)施工安全技術(shù)交底(含詳細(xì)內(nèi)容)

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塔式起重機(jī)軌道基礎(chǔ)施工安全技術(shù)交底 工程名稱: 施工單位建設(shè)單位 設(shè)備名稱塔式起重機(jī)作業(yè)內(nèi)容 交底部門交底人施工期限年月日至年月日 接受交底班組或員工簽名: 交底內(nèi)容: 1.起重機(jī)的軌道基礎(chǔ)應(yīng)符合下列要求: 1)路基承載能力:輕型(起重量30kn以下)應(yīng)為60~100kpa;中型(起重量31~150kn)應(yīng)為101~200kpa; 重型(起重量150kn以上)應(yīng)為200kpa以上; 2)每間隔6m應(yīng)設(shè)軌距拉桿一個,軌距允許偏差為公稱值的1/1000,且不超過±3mm; 3)在縱橫方向上,鋼軌頂面的傾斜度不得大于1/1000; 4)鋼軌接頭間隙不得大于4mm,并應(yīng)與另一側(cè)軌道接頭錯開,錯開距離不得小于1.5m,接頭處應(yīng)架在軌枕上, 兩軌頂高度差不得大于2mm; 5)距軌道終端1m處必須設(shè)置緩沖止擋器,其高度不應(yīng)小于行走輪的半徑。在距

塔式起重機(jī)軌道基礎(chǔ)施工安全技術(shù)交底 塔式起重機(jī)軌道基礎(chǔ)施工安全技術(shù)交底 塔式起重機(jī)軌道基礎(chǔ)施工安全技術(shù)交底

塔式起重機(jī)軌道基礎(chǔ)施工安全技術(shù)交底

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塔式起重機(jī)軌道基礎(chǔ)施工安全技術(shù)交底——交底內(nèi)容:  1.起重機(jī)的軌道基礎(chǔ)應(yīng)符合下列要求:  1)路基承載能力:輕型(起重量30kn以下)應(yīng)為60~100kpa;中型(起重量31~150kn)應(yīng)為101~200kpa;重型(起重量150kn以上)應(yīng)為200kpa以上;  

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013塔式起重機(jī)軌道基礎(chǔ)施工安全技術(shù)交底

013塔式起重機(jī)軌道基礎(chǔ)施工安全技術(shù)交底

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013塔式起重機(jī)軌道基礎(chǔ)施工安全技術(shù)交底 4.7

塔式起重機(jī)軌道基礎(chǔ)施工安全技術(shù)交底 1、起重機(jī)的軌道基礎(chǔ)應(yīng)符合下列要求: ⑴路基承載能力:輕型(起重量30kn以下)應(yīng)力為60~100kpa;中型(起重量31~150kn)應(yīng)力 為101~200kpa;重型(起重量150kn以上)應(yīng)力為200kpa以上; ⑵每間隔6m應(yīng)設(shè)軌距拉桿一個,軌距允許偏差為公稱值的1/1000,且不超過±3mm; ⑶在縱橫方向上,鋼軌頂面的傾斜度不得大于1/1000; ⑷鋼軌接頭間隙不得大于4mm,并應(yīng)與另一側(cè)軌道接頭錯開,錯開距離不得小于1.5m,接頭處應(yīng) 架在軌枕上,兩軌頂高度差不得大于2mm; ⑸距軌道終端1m處必須設(shè)置緩沖止擋器,其高度不應(yīng)小于行走輪的半徑。在距軌道終端2m處必 須設(shè)置限位開關(guān)碰塊; ⑹魚尾板連接螺栓應(yīng)緊固,墊板應(yīng)固定牢靠。

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塔式起重機(jī)軌道基礎(chǔ)施工安全技術(shù)交底 (3)

塔式起重機(jī)軌道基礎(chǔ)施工安全技術(shù)交底 (3)

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塔式起重機(jī)軌道基礎(chǔ)施工安全技術(shù)交底 (3) 4.5

塔式起重機(jī)軌道基礎(chǔ)施工安全技術(shù)交底 部門:xxx 時間:xxx 制作人:xxx 整理范文,僅供參考,可下載自行修改 塔式起重機(jī)軌道基礎(chǔ)施工安全技術(shù)交底 工程名 稱: 節(jié)能大廈 施工單位中天寶業(yè)集團(tuán)建設(shè)單位 設(shè)備名稱塔式起重機(jī)作業(yè)內(nèi)容 交底部門 交底 人 施工期限 年月日至 年月日 接受交底班組或員工簽名: 交底內(nèi)容: 1.起重機(jī)的軌道基礎(chǔ)應(yīng)符合下列要求: 1)路基承載能力:輕型<起重量30kn以下)應(yīng)為60~100kpa;中型<起 重量31~150kn)應(yīng)為101~200kpa;重型<起重量150kn以上)應(yīng)為 200kpa以上; 2)每間隔6m應(yīng)設(shè)軌距拉桿一個,軌距允許偏差為公稱值的1/1000,且 不超過±3mm; 3)在縱橫方向上,鋼軌頂面的傾斜度不得大于1/1000; 4)鋼軌接頭間隙不得大于4mm,并應(yīng)與

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塔式起重機(jī)軌道基礎(chǔ)施工安全技術(shù)交底

塔式起重機(jī)軌道基礎(chǔ)施工安全技術(shù)交底

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塔式起重機(jī)軌道基礎(chǔ)施工安全技術(shù)交底 4.3

精品文檔精心整理 僅供工程人士參考 塔式起重機(jī)軌道基礎(chǔ)施工安全技術(shù)交底 工程名稱:節(jié)能大廈 施工單位中天寶業(yè)集團(tuán)建設(shè)單位 設(shè)備名稱塔式起重機(jī)作業(yè)內(nèi)容 交底部門交底人施工期限年月日至年月日 接受交底班組或員工簽名: 交底內(nèi)容: 1.起重機(jī)的軌道基礎(chǔ)應(yīng)符合下列要求: 1)路基承載能力:輕型(起重量30kn以下)應(yīng)為60~100kpa;中型(起重量31~150kn)應(yīng)為101~200kpa; 重型(起重量150kn以上)應(yīng)為200kpa以上; 2)每間隔6m應(yīng)設(shè)軌距拉桿一個,軌距允許偏差為公稱值的1/1000,且不超過±3mm; 3)在縱橫方向上,鋼軌頂面的傾斜度不得大于1/1000; 4)鋼軌接頭間隙不得大于4mm,并應(yīng)與另一側(cè)軌道接頭錯開,錯開距離不得小于1.5m,接頭處應(yīng)架在軌枕上, 兩軌頂高度差不得大于2mm; 5)距軌道終

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南關(guān)嶺站塔式起重機(jī)軌道基礎(chǔ)施工安全技術(shù)交底

南關(guān)嶺站塔式起重機(jī)軌道基礎(chǔ)施工安全技術(shù)交底

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南關(guān)嶺站塔式起重機(jī)軌道基礎(chǔ)施工安全技術(shù)交底 4.5

技術(shù)交底記錄編號 工程名稱大連地鐵一期工程204標(biāo)段交底日期2010年月日 施工單位中鐵九局集團(tuán)有限公司分項(xiàng)工程名稱南關(guān)嶺起重吊裝設(shè)備 交底提要南關(guān)嶺站塔式起重機(jī)軌道基礎(chǔ)施工安全技術(shù)交底 交底內(nèi)容: 1.起重機(jī)的軌道基礎(chǔ)應(yīng)符合下列要求: 1)路基承載能力:輕型(起重量30kn以下)應(yīng)為60~100kpa;中型(起重量31~150kn)應(yīng)為101~ 200kpa;重型(起重量150kn以上)應(yīng)為200kpa以上; 2)每間隔6m應(yīng)設(shè)軌距拉桿一個,軌距允許偏差為公稱值的1/1000,且不超過±3mm; 3)在縱橫方向上,鋼軌頂面的傾斜度不得大于1/1000; 4)鋼軌接頭間隙不得大于4mm,并應(yīng)與另一側(cè)軌道接頭錯開,錯開距離不得小于1.5m,接頭處應(yīng)架 在軌枕上,兩軌頂高度差不得

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塔式起重機(jī)軌道基礎(chǔ)施工安全技術(shù)交底 塔式起重機(jī)軌道基礎(chǔ)施工安全技術(shù)交底 塔式起重機(jī)軌道基礎(chǔ)施工安全技術(shù)交底

塔式起重機(jī)軌道基礎(chǔ)施工安全技術(shù)交底

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塔式起重機(jī)軌道基礎(chǔ)施工安全技術(shù)交底 3

塔式起重機(jī)軌道基礎(chǔ)施工安全技術(shù)交底——交底內(nèi)容:  1.起重機(jī)的軌道基礎(chǔ)應(yīng)符合下列要求:  1)路基承載能力:輕型(起重量30kn以下)應(yīng)為60~100kpa;中型(起重量31~150kn)應(yīng)為101~200kpa;重型(起重量150kn以上)應(yīng)為200kpa以上;  2)每間隔...

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塔式起重機(jī)軌道基礎(chǔ)施工安全技術(shù)交底

塔式起重機(jī)軌道基礎(chǔ)施工安全技術(shù)交底

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塔式起重機(jī)軌道基礎(chǔ)施工安全技術(shù)交底 4.4

塔式起重機(jī)軌道基礎(chǔ)施工安全技術(shù)交底 工程名稱: 節(jié)能大廈 施工單位 中天寶業(yè)集團(tuán) 建設(shè)單位 設(shè)備名稱 塔式起重機(jī) 作業(yè)內(nèi)容 交底部門 交底人 施工期限 年月日至年月日 接受交底班組或員工簽名: 交底內(nèi)容: 1.起重機(jī)的軌道基礎(chǔ)應(yīng)符合下列要求: 1)路基承載能力:輕型(起重量30kn以下)應(yīng)為60~100kpa;中型(起重量31~150kn)應(yīng)為101~200kpa;重型(起重量150kn以上)應(yīng)為200kpa以上; 2)每間隔6m應(yīng)設(shè)軌距拉桿一個,軌距允許偏差為公稱值的1/1000,且不超過±3mm; 3)在縱橫方向上,鋼軌頂面的傾斜度不得大于1/1000; 4)鋼軌接頭間隙不得大于4mm,并應(yīng)與另一側(cè)軌道接頭錯開,錯開距離不得小于1.5m,接頭處應(yīng)架在軌枕上,兩軌頂高度差不得大于2mm; 5)距軌道終端1m

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塔式起重機(jī)軌道基礎(chǔ)施工的安全技術(shù)交底

塔式起重機(jī)軌道基礎(chǔ)施工的安全技術(shù)交底

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塔式起重機(jī)軌道基礎(chǔ)施工的安全技術(shù)交底 4.7

精品文檔 2016全新精品資料-全新公文范文-全程指導(dǎo)寫作–獨(dú)家原創(chuàng) 1/3 塔式起重機(jī)軌道基礎(chǔ)施工的安全技術(shù)交底 塔式起重機(jī)軌道基礎(chǔ)施工的安全技術(shù)交底提要:鋼軌接 頭間隙不得大于4mm,并應(yīng)與另一側(cè)軌道接頭錯開,錯開距 離不得小于,接頭處應(yīng)架在軌枕上,兩軌頂高度差不得大于 2mm 源自物管學(xué)堂 塔式起重機(jī)軌道基礎(chǔ)施工的安全技術(shù)交底 工程名稱: 施工單位: 設(shè)備名稱:塔式起重機(jī) 作業(yè)內(nèi)容: 交底部門:交底人:施工期限:年月 日 至 年月 日 接受交底班組或員工簽名: 交底內(nèi)容: 1.起重機(jī)的軌道基礎(chǔ)應(yīng)符合下列要求: 1)路基承載能力:輕型(起重量30kn以下)應(yīng)為60~ 100kpa;中型(起重量31~150kn)應(yīng)為101~200kpa;重 型(起重量150kn以上)應(yīng)為200kpa以上; 精品文檔 2016全新精品資料-全新公文范文

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塔式起重機(jī)軌道基礎(chǔ)施工安全、安全操作規(guī)程技術(shù)交底精華文檔

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塔式起重機(jī)安裝安全操作規(guī)程技術(shù)交底

塔式起重機(jī)安裝安全操作規(guī)程技術(shù)交底

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塔式起重機(jī)安裝安全操作規(guī)程技術(shù)交底 4.7

塔式起重機(jī)安裝安全操作規(guī)程技術(shù)交底 工程名稱:北門西小學(xué)綜合教學(xué)樓 交底單位潤安建筑公司綜合教學(xué)樓項(xiàng)目部 接底單位塔吊安裝施工隊(duì) 交底內(nèi)容: 1.起重機(jī)的安裝必須由取得建設(shè)行政主管部門頒發(fā)的拆裝資質(zhì)證書的專 業(yè)隊(duì)進(jìn)行,并應(yīng)有技術(shù)和安全人員在場監(jiān)護(hù)。 2.安裝作業(yè)前檢查項(xiàng)目應(yīng)符合下列要求: 1)混凝土基礎(chǔ)應(yīng)符合技術(shù)要求;基座錨固螺栓位置正確,長度達(dá)到要 求。 2)對所安裝起重機(jī)的結(jié)構(gòu)焊縫、重要部位螺栓、銷軸、卷揚(yáng)機(jī)構(gòu)和鋼 絲繩、吊鉤、吊具以及電氣設(shè)備、線路等進(jìn)行檢查,使隱患排除于安裝作業(yè) 之前; 3)對塔式起重機(jī)頂升液壓系統(tǒng)的液壓缸和油管、頂升套架結(jié)構(gòu)、導(dǎo)向 輪、頂升撐腳(爬爪)等進(jìn)行檢查,及時處理存在的問題; 4)對安裝人員所使用的工具、安全帶、安全帽等進(jìn)行檢查,不合格者 立即更換; 5)檢查安裝作業(yè)中配套的起重機(jī)、運(yùn)輸汽車等輔助機(jī)械應(yīng)狀況良好, 技術(shù)性能應(yīng)保證安裝作業(yè)的需

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塔式起重機(jī)安全操作規(guī)程施工技術(shù)交底

塔式起重機(jī)安全操作規(guī)程施工技術(shù)交底

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塔式起重機(jī)安全操作規(guī)程施工技術(shù)交底 4.4

施工技術(shù)交底記錄 工程名稱交底時間 施工單位交底項(xiàng)目 交底提要: 塔式起重機(jī)安全操作規(guī)程 交底內(nèi)容: 1、操縱各控制器時應(yīng)依次逐級操作,嚴(yán)禁越檔操作。在變換運(yùn)動方向時,應(yīng)將控制器轉(zhuǎn)到零位,待 電動機(jī)停止轉(zhuǎn)動后,再轉(zhuǎn)向另一個方向。操作時力求平穩(wěn),嚴(yán)禁急開急停。 2、吊鉤提升接近臂桿頂部,小車行至端點(diǎn)或起重機(jī)行走接近軌道頂部時,應(yīng)減速緩行至停止位置。 吊鉤距臂桿頂部不得小于1m,起重機(jī)距軌道端部不得小于2m。 3、提升重物后,嚴(yán)禁自由下降。落重物時應(yīng)用連續(xù)制動,使重物緩慢下降,以免發(fā)生意外事故。 4、提升的重物平移時,應(yīng)高出其跨越的障礙物2m以上。 5、兩臺起重機(jī)同在一條軌道上進(jìn)行作業(yè)時,應(yīng)保持兩機(jī)之間任何接近部位(包括吊起的重物)距離 不得小于5m。 6、作業(yè)后,起重機(jī)應(yīng)停放在軌道中間位置,筆桿應(yīng)轉(zhuǎn)到順風(fēng)方向,并放松回轉(zhuǎn)制動器。小車及平衡 重應(yīng)移到非工作狀態(tài)位置。

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塔式起重機(jī)安全操作規(guī)程技術(shù)交底(-)

塔式起重機(jī)安全操作規(guī)程技術(shù)交底(-)

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塔式起重機(jī)安全操作規(guī)程技術(shù)交底(-) 4.7

技術(shù)交底記錄編號 工程名稱交底日期年月日 施工單位交底部位 交底提要 交底內(nèi)容: 塔式起重機(jī)安全操作規(guī)程 1、操縱各控制器時應(yīng)依次逐級操作,嚴(yán)禁越檔操作。在變換運(yùn)動方向時,應(yīng)將控制器轉(zhuǎn) 到零位,待電動機(jī)停止轉(zhuǎn)動后,再轉(zhuǎn)向另一個方向。操作時力求平穩(wěn),嚴(yán)禁急開急停。 2、吊鉤提升接近臂桿頂部,小車行至端點(diǎn)或起重機(jī)行走接近軌道頂部時,應(yīng)減速緩行至 停止位置。吊鉤距臂桿頂部不得小于1m,起重機(jī)距軌道端部不得小于2m。 3、提升重物后,嚴(yán)禁自由下降。落重物時應(yīng)用連續(xù)制動,使重物緩慢下降,以免發(fā)生意 外事故。 4、提升的重物平移時,應(yīng)高出其跨越的障礙物2m以上。 5、兩臺起重機(jī)同在一條軌道上進(jìn)行作業(yè)時,應(yīng)保持兩機(jī)之間任何接近部位(包括吊起的 重物)距離不得小于5m。 6、作業(yè)后,起重機(jī)應(yīng)停放在軌道中間位置,筆桿應(yīng)轉(zhuǎn)到順風(fēng)方向,并放松回轉(zhuǎn)制動器。 小車及平衡重應(yīng)移到非工作狀

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塔式起重機(jī)拆裝安全操作規(guī)程技術(shù)交底 (2)

塔式起重機(jī)拆裝安全操作規(guī)程技術(shù)交底 (2)

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塔式起重機(jī)拆裝安全操作規(guī)程技術(shù)交底 (2) 4.4

塔式起重機(jī)拆裝安全操作規(guī)程技術(shù)交底 一、起重機(jī)的拆裝必須由取得建設(shè)行政主管部門頒發(fā)的拆裝資質(zhì) 證書的專業(yè)隊(duì)伍進(jìn)行,并應(yīng)有技術(shù)和安全人員在場監(jiān)護(hù)。 二、起重機(jī)拆裝前,應(yīng)按照出廠有關(guān)規(guī)定編制拆裝作業(yè)方法,質(zhì) 量要求和技術(shù)措施經(jīng)企業(yè)技術(shù)負(fù)責(zé)人審批后,作為拆裝作業(yè)的技 術(shù)方案,并向全體作業(yè)人員交底。 三、拆裝作業(yè)前檢查項(xiàng)目應(yīng)符合下列要求: 1、基礎(chǔ)的砼強(qiáng)度應(yīng)符合技術(shù)規(guī)范要求 2、對所有拆裝起重機(jī)的各機(jī)構(gòu)、各部位、結(jié)構(gòu)焊縫、主要部位 螺栓、銷軸、卷揚(yáng)機(jī)構(gòu)和鋼絲繩、吊鉤、吊具以及電氣設(shè)備、線 路等進(jìn)行檢查,使隱患排除于拆裝作業(yè)前。 3、對自升塔吊頂升液壓導(dǎo)流的液壓油缸、油管、頂升架、尋向 輪、頂升撐腳等進(jìn)行檢查,及時處理存在問題。 4、對采用旋轉(zhuǎn)塔身法所用主副地鍋架,起落塔身卷揚(yáng)鋼絲繩以 及起升機(jī)構(gòu)制動系統(tǒng)等進(jìn)行檢查,確認(rèn)無誤后方可使用。 5、對拆裝人員所使用的工具、安全帶、安全帽等進(jìn)行檢查,不

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塔式起重機(jī)拆裝安全操作規(guī)程技術(shù)交底 (3)

塔式起重機(jī)拆裝安全操作規(guī)程技術(shù)交底 (3)

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塔式起重機(jī)拆裝安全操作規(guī)程技術(shù)交底 (3) 4.5

塔式起重機(jī)拆裝安全操作規(guī)程技術(shù)交底 一、起重機(jī)的拆裝必須由取得建設(shè)行政主管部門頒發(fā)的拆裝資質(zhì) 證書的專業(yè)隊(duì)伍進(jìn)行,并應(yīng)有技術(shù)和安全人員在場監(jiān)護(hù)。 二、起重機(jī)拆裝前,應(yīng)按照出廠有關(guān)規(guī)定編制拆裝作業(yè)方法,質(zhì) 量要求和技術(shù)措施經(jīng)企業(yè)技術(shù)負(fù)責(zé)人審批后,作為拆裝作業(yè)的技 術(shù)方案,并向全體作業(yè)人員交底。 三、拆裝作業(yè)前檢查項(xiàng)目應(yīng)符合下列要求: 1、基礎(chǔ)的砼強(qiáng)度應(yīng)符合技術(shù)規(guī)范要求 2、對所有拆裝起重機(jī)的各機(jī)構(gòu)、各部位、結(jié)構(gòu)焊縫、主要部位 螺栓、銷軸、卷揚(yáng)機(jī)構(gòu)和鋼絲繩、吊鉤、吊具以及電氣設(shè)備、線 路等進(jìn)行檢查,使隱患排除于拆裝作業(yè)前。 3、對自升塔吊頂升液壓導(dǎo)流的液壓油缸、油管、頂升架、尋向 輪、頂升撐腳等進(jìn)行檢查,及時處理存在問題。 4、對采用旋轉(zhuǎn)塔身法所用主副地鍋架,起落塔身卷揚(yáng)鋼絲繩以 及起升機(jī)構(gòu)制動系統(tǒng)等進(jìn)行檢查,確認(rèn)無誤后方可使用。 5、對拆裝人員所使用的工具、安全帶、安全帽等進(jìn)行檢查,不

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塔式起重機(jī)軌道基礎(chǔ)施工安全、安全操作規(guī)程技術(shù)交底最新文檔

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塔式起重機(jī)升降安全操作規(guī)程技術(shù)交底

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塔式起重機(jī)升降安全操作規(guī)程技術(shù)交底 3

塔式起重機(jī)升降安全操作規(guī)程技術(shù)交底——底內(nèi)容:  1.升降作業(yè)過程,必須有專人指揮,專人照看電源,專人操作液壓系統(tǒng),專人拆裝螺栓。非作業(yè)人員不得登上頂升套架的操作平臺。操縱室內(nèi)應(yīng)只準(zhǔn)一人操作,必須聽從指揮信號。  2.升降應(yīng)在白天進(jìn)行,特殊情...

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塔式起重機(jī)內(nèi)爬升安全操作規(guī)程技術(shù)交底 塔式起重機(jī)內(nèi)爬升安全操作規(guī)程技術(shù)交底 塔式起重機(jī)內(nèi)爬升安全操作規(guī)程技術(shù)交底

塔式起重機(jī)內(nèi)爬升安全操作規(guī)程技術(shù)交底

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塔式起重機(jī)內(nèi)爬升安全操作規(guī)程技術(shù)交底 3

塔式起重機(jī)內(nèi)爬升安全操作規(guī)程技術(shù)交底——交底內(nèi)容:  1.起重機(jī)內(nèi)爬升時應(yīng)符合下列要求:  1)內(nèi)爬升作業(yè)應(yīng)在白天進(jìn)行。風(fēng)力在五級及以上時,應(yīng)停止作業(yè);  2)內(nèi)爬升時,應(yīng)加強(qiáng)機(jī)上與機(jī)下之間的聯(lián)系以及上部樓層與下部樓層之間的聯(lián)系,遇有故障及異...

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23..塔式起重機(jī)安全操作規(guī)程技術(shù)交底

23..塔式起重機(jī)安全操作規(guī)程技術(shù)交底

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23..塔式起重機(jī)安全操作規(guī)程技術(shù)交底 4.8

problemsthatcannotbeignored.someleadersunwillingtodomasseswork,massesconceptweak,onmassesfeelingsnotdeep,pendulumnotarewithmassesofrelationship,thinkmassesworkisrevolutionarywareraofthings,nowobsoletehas,buriedbusinesswork,ignoredmassesworkofsituationcomparedgeneral;someleadersnotdomasseswork,oldmethodregardlesso

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最新整理塔式起重機(jī)安全操作規(guī)程技術(shù)交底(1)

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最新整理塔式起重機(jī)安全操作規(guī)程技術(shù)交底(1) 4.7

塔式起重機(jī)安全操作規(guī)程技術(shù)交底 1、起重吊裝的指揮人員必須持證上崗,作業(yè)時應(yīng)與操作人員密切配合,執(zhí)行規(guī)定的指揮信 號。操作人員應(yīng)按照指揮人員的信號進(jìn)行作業(yè),當(dāng)信號不清或錯誤時,操作人員可拒絕執(zhí)行。 2、起重機(jī)作業(yè)前,應(yīng)檢查軌道基礎(chǔ)平直無沉陷,魚尾板連接螺栓及道釘無松動,并應(yīng)清除 軌道上的障礙物,松開夾軌器并向上固定好。 3、起動前重點(diǎn)檢查項(xiàng)目應(yīng)符合下列要求: ⑴金屬結(jié)構(gòu)和工作機(jī)構(gòu)的外觀情況正常; ⑵各安全裝置和各指示儀表齊全完好; ⑶各齒輪箱、液壓油箱的油位符合規(guī)定; ⑷主要部位連接螺栓無松動; ⑸鋼絲繩磨損情況及各滑輪穿繞符合規(guī)定; ⑹供電電纜無破損; 4、送電前,各控制器手柄應(yīng)在零位。當(dāng)接通電源時,應(yīng)采用試電筆檢查金屬結(jié)構(gòu)部分,確 認(rèn)無漏電后,方可上機(jī)。 5、作業(yè)前,應(yīng)進(jìn)行空載運(yùn)轉(zhuǎn),試驗(yàn)各工作機(jī)構(gòu)是否運(yùn)轉(zhuǎn)正常,有無噪音及異響,各機(jī)構(gòu)的 制動器及安全防護(hù)裝置是否有效,確認(rèn)正常后方可作

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最新整理塔式起重機(jī)安全操作規(guī)程技術(shù)交底

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最新整理塔式起重機(jī)安全操作規(guī)程技術(shù)交底 4.5

最新整理塔式起重機(jī)安全操作規(guī)程技術(shù)交底 1.起重吊裝的指揮人員必須持證上崗,作業(yè)時應(yīng)與操作人員 密切配合,執(zhí)行規(guī)定的指揮信號。操作人員應(yīng)按照指揮人員的信號進(jìn)行作業(yè),當(dāng) 信號不清或錯誤時,操作人員可拒絕執(zhí)行。 2.起重機(jī)作業(yè)前,應(yīng)檢查軌道基礎(chǔ)平直無沉陷,魚尾板連接螺栓及 道釘無松動,并應(yīng)清除軌道上的障礙物,松開夾軌器并向上固定好。 3.起動前重點(diǎn)檢查項(xiàng)目應(yīng)符合下列要求: 1)金屬結(jié)構(gòu)和工作機(jī)構(gòu)的外觀情況正常; 2)各安全裝置和各指示儀表齊全完好; 3)各齒輪箱、液壓油箱的油位符合規(guī)定; 4)主要部位連接螺栓無松動; 5)鋼絲繩磨損情況及各滑輪穿繞符合規(guī)定; 6)供電電纜無破損。 4.送電前,各控制器手柄應(yīng)在零位。當(dāng)接通電源時,應(yīng)采用試電筆 檢查金屬結(jié)構(gòu)部分,確認(rèn)無漏電后,方可上機(jī)。 5.作業(yè)前,應(yīng)進(jìn)行空載運(yùn)轉(zhuǎn),試驗(yàn)各工作機(jī)構(gòu)是否運(yùn)轉(zhuǎn)正常,有無 噪音

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某工程塔式起重機(jī)安全操作規(guī)程技術(shù)交底 某工程塔式起重機(jī)安全操作規(guī)程技術(shù)交底 某工程塔式起重機(jī)安全操作規(guī)程技術(shù)交底

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某工程塔式起重機(jī)安全操作規(guī)程技術(shù)交底 3

某工程塔式起重機(jī)安全操作規(guī)程技術(shù)交底——交底內(nèi)容:  1.起重吊裝的指揮人員必須持證上崗,作業(yè)時應(yīng)與操作人員密切配合,執(zhí)行規(guī)定的指揮信號。操作人員應(yīng)按照指揮人員的信號進(jìn)行作業(yè),當(dāng)信號不清或錯誤時,操作人員可拒絕執(zhí)行?! ?.起重機(jī)作業(yè)前,應(yīng)檢...

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某工程塔式起重機(jī)升降安全操作規(guī)程技術(shù)交底 某工程塔式起重機(jī)升降安全操作規(guī)程技術(shù)交底 某工程塔式起重機(jī)升降安全操作規(guī)程技術(shù)交底

某工程塔式起重機(jī)升降安全操作規(guī)程技術(shù)交底

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某工程塔式起重機(jī)升降安全操作規(guī)程技術(shù)交底——交底內(nèi)容:  1.升降作業(yè)過程,必須有專人指揮,專人照看電源,專人操作液壓系統(tǒng),專人拆裝螺栓。非作業(yè)人員不得登上頂升套架的操作平臺。操縱室內(nèi)應(yīng)只準(zhǔn)一人操作,必須聽從指揮信號?! ?.升降應(yīng)在白天進(jìn)行...

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塔式起重機(jī)附著錨固安全操作規(guī)程技術(shù)交底 塔式起重機(jī)附著錨固安全操作規(guī)程技術(shù)交底 塔式起重機(jī)附著錨固安全操作規(guī)程技術(shù)交底

塔式起重機(jī)附著錨固安全操作規(guī)程技術(shù)交底

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塔式起重機(jī)附著錨固安全操作規(guī)程技術(shù)交底 3

塔式起重機(jī)附著錨固安全操作規(guī)程技術(shù)交底——交底內(nèi)容:  1.起重機(jī)附著的建筑物,其錨固點(diǎn)的受力強(qiáng)度應(yīng)滿足起重機(jī)的設(shè)計要求。附著桿系的布置方式、相互間距和附著距離等,應(yīng)按出廠使用說明書規(guī)定執(zhí)行。有變動時,應(yīng)另行設(shè)計?! ?.裝設(shè)附著框架和附著桿...

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塔式起重機(jī)拆裝安全操作規(guī)程技術(shù)交底 塔式起重機(jī)拆裝安全操作規(guī)程技術(shù)交底 塔式起重機(jī)拆裝安全操作規(guī)程技術(shù)交底

塔式起重機(jī)拆裝安全操作規(guī)程技術(shù)交底

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塔式起重機(jī)拆裝安全操作規(guī)程技術(shù)交底 3

塔式起重機(jī)拆裝安全操作規(guī)程技術(shù)交底——交底內(nèi)容:  1.起重機(jī)的拆裝必須由取得建設(shè)行政主管部門頒發(fā)的拆裝資質(zhì)證書的專業(yè)隊(duì)進(jìn)行,并應(yīng)有技術(shù)和安全人員在場監(jiān)護(hù)?! ?.起重機(jī)拆裝前,應(yīng)按照出廠有關(guān)規(guī)定,編制拆裝作業(yè)方法、質(zhì)量要求和安全技術(shù)措施,經(jīng)...

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塔式起重機(jī)安全操作規(guī)程技術(shù)交底 3

塔式起重機(jī)安全操作規(guī)程技術(shù)交底——交底內(nèi)容:  1.起重吊裝的指揮人員必須持證上崗,作業(yè)時應(yīng)與操作人員密切配合,執(zhí)行規(guī)定的指揮信號。操作人員應(yīng)按照指揮人員的信號進(jìn)行作業(yè),當(dāng)信號不清或錯誤時,操作人員可拒絕執(zhí)行?! ?.起重機(jī)作業(yè)前,應(yīng)檢查軌道...

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塔式起重機(jī)軌道基礎(chǔ)施工安全、安全操作規(guī)程技術(shù)交底相關(guān)

潘紅雨

職位:建筑智能化照明動力工程師

擅長專業(yè):土建 安裝 裝飾 市政 園林

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