太行山隧道噴射微纖維混凝土施工技術(shù)

主要介紹太行山隧道進(jìn)口斷層破碎圍巖段及影響地段保持和控制工程地質(zhì)體穩(wěn)定的措施和施工手段,以及通過監(jiān)控量測(cè),來調(diào)整和修正圍巖開挖支護(hù)參數(shù),優(yōu)化施工方案。

本文通過介紹水壓爆破的基本原理和工藝,結(jié)合在山西中南部鐵路通道太行山隧道掘進(jìn)施工中的實(shí)際應(yīng)用和參數(shù)優(yōu)化,并采用科學(xué)的統(tǒng)計(jì)方法分析總結(jié)水壓爆破在節(jié)能、環(huán)保、節(jié)約、高效等方面的優(yōu)越性,為水壓爆破的推廣使用提供了很好的借鑒依據(jù).

本文通過河北金牛能源煤礦安全生產(chǎn)醫(yī)療救援中心工程對(duì)膨脹型纖維混凝土的應(yīng)用,對(duì)膨脹型纖維混凝土的施工技術(shù)進(jìn)行研討,為今后的膨脹型纖維混凝土的施工提供了可靠參考。

1目前噴射鋼纖維混凝土技術(shù)的主要應(yīng)用范圍和情況1．1礦山、交通領(lǐng)域中的隧道、斜井、豎井及硐室工程所采用的噴射鋼纖維混凝土支護(hù)工程措施(已廣泛應(yīng)用)。

隧道濕噴鋼纖維混凝土施工技術(shù)

隧道濕噴鋼纖維混凝土施工技術(shù)的探討

結(jié)合杭州解放路延伸工程,介紹了隧道初期支護(hù)采用濕噴鋼纖維混凝土施工技術(shù),對(duì)類似工程有一定的參考價(jià)值。

濕噴鋼纖維混凝土是隧道施工的重要技術(shù),從鋼纖維混凝土的性能特點(diǎn)入手,介紹了濕噴鋼纖維混凝土的施工技術(shù)及其在隧道現(xiàn)場(chǎng)施工中總結(jié)的實(shí)際工程經(jīng)驗(yàn)

介紹泵送混凝土技術(shù)在太行山隧道二次襯砌中的應(yīng)用,并分析施工中易出現(xiàn)的堵管現(xiàn)象及混凝土外觀質(zhì)量缺陷等問題,提出解決辦法。

通過對(duì)變頻調(diào)速恒壓供水工作原理和節(jié)能原理的分析,詳細(xì)就用水量估算、水力計(jì)算、設(shè)備選型進(jìn)行了介紹,并對(duì)使用過程中的優(yōu)點(diǎn)作了總結(jié)。

橋梁鋼纖維混凝土施工技術(shù)

環(huán)球市場(chǎng)工程技術(shù)/ -159- 建筑工程鋼纖維混凝土施工技術(shù)的應(yīng)用 1.王志勇?2.楊新愛 1、410703197408172531?2、410782197102153579 摘要：在當(dāng)今建設(shè)領(lǐng)域，鋼纖維混凝土憑借其顯著的優(yōu)點(diǎn)，在 大跨度橋梁、高層建筑、隧道等工程中廣泛應(yīng)用，由此帶來的巨大 技術(shù)經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢(shì)和突出的社會(huì)效益，已經(jīng)成為現(xiàn)代混凝土的一個(gè)重要 發(fā)展方向。為此，本文主要對(duì)建筑工程鋼纖維混凝土的特性及優(yōu)點(diǎn)、 施工技術(shù)應(yīng)用進(jìn)行了分析與探究。? 關(guān)鍵詞：建筑工程；鋼纖維混凝土 新市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)體制下，建筑行業(yè)的發(fā)展將對(duì)國民經(jīng)濟(jì)的增長造成 極大的影響，這也是國家重視建筑建設(shè)的直接原因。建筑工程施工 中材料與技術(shù)是其確保質(zhì)量的主要因素，為此，施工單位必須重視 施工材料的選用與技術(shù)水平的提升。鋼纖維混凝土作為新型復(fù)合建 筑材料，目前已經(jīng)在橋梁道路工程、建筑工程等多個(gè)領(lǐng)域得到了廣 泛地應(yīng)用與推廣。

鋼纖維混凝土施工技術(shù) 隨著橋梁工程建設(shè)的不斷發(fā)展，鋼纖維混凝土作為一種新型 材料以性能的優(yōu)越性被廣泛應(yīng)用于橋梁工程中，并取得了良好的 效果。因此,重視鋼釬維混凝土技術(shù)的總結(jié)運(yùn)用顯得尤為必要。 1鋼纖維混凝土的主要特性 1.1抗裂、抗剪性能強(qiáng) 傳統(tǒng)混凝土開裂荷載與極限荷載無明顯差異，但鋼纖維混凝 土即使出現(xiàn)開裂荷載，其荷載還是能夠保持增大趨勢(shì)。在一定程 度上來說，如果鋼纖維混凝土體積增大，那么其開裂荷載、極限 荷載與韌性均能增大。對(duì)鋼纖維混凝土的剪切性能進(jìn)行直接剪切 試驗(yàn)檢驗(yàn)，實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)結(jié)果表明：鋼纖維混凝土基體錯(cuò)動(dòng)移位后， 仍然具有良好的承載能力，承載強(qiáng)度為400～800mpa[1]。 1.2抗凍、耐磨性能強(qiáng) 鋼纖維具有較強(qiáng)的伸縮能力，可以隨著溫度的變化伸縮，因 此，對(duì)比傳統(tǒng)混凝土，鋼纖維混凝土能夠很好的抑制由于溫度應(yīng) 力導(dǎo)致的橋梁橋面裂縫和擴(kuò)張情況，這表明鋼纖維

鋼纖維混凝土施工技術(shù) 隨著橋梁工程建設(shè)的不斷發(fā)展，鋼纖維混凝土作為一種新型 材料以性能的優(yōu)越性被廣泛應(yīng)用于橋梁工程中，并取得了良好的 效果。因此,重視鋼釬維混凝土技術(shù)的總結(jié)運(yùn)用顯得尤為必要。 1鋼纖維混凝土的主要特性 1.1抗裂、抗剪性能強(qiáng) 傳統(tǒng)混凝土開裂荷載與極限荷載無明顯差異，但鋼纖維混凝 土即使出現(xiàn)開裂荷載，其荷載還是能夠保持增大趨勢(shì)。在一定程 度上來說，如果鋼纖維混凝土體積增大，那么其開裂荷載、極限 荷載與韌性均能增大。對(duì)鋼纖維混凝土的剪切性能進(jìn)行直接剪切 試驗(yàn)檢驗(yàn)，實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)結(jié)果表明：鋼纖維混凝土基體錯(cuò)動(dòng)移位后， 仍然具有良好的承載能力，承載強(qiáng)度為400～800mpa[1]。 1.2抗凍、耐磨性能強(qiáng) 鋼纖維具有較強(qiáng)的伸縮能力，可以隨著溫度的變化伸縮，因 此，對(duì)比傳統(tǒng)混凝土，鋼纖維混凝土能夠很好的抑制由于溫度應(yīng) 力導(dǎo)致的橋梁橋面裂縫和擴(kuò)張情況，這表明鋼纖維

鋼纖維混凝土是將普通混凝土和鋼纖維混合,提升混凝土的強(qiáng)度與性能,由于造價(jià)不高,被廣泛應(yīng)用于路橋工程.本文主要探究路橋工程鋼纖維混凝土的優(yōu)勢(shì)、施工技術(shù)要點(diǎn)和施工技術(shù)應(yīng)用,以充分發(fā)揮鋼纖維混凝土對(duì)路橋施工的積極作用.

分析了建筑工程施工中普通混凝土存在的質(zhì)量問題,論述了鋼纖維混凝土與普通混凝土相比所具有的優(yōu)越性能,并闡述了鋼纖維混凝土在道橋工程中的施工工藝,有助于促進(jìn)鋼纖維混凝土的推廣應(yīng)用.

鋼纖維混凝土施工技術(shù) 隨著橋梁工程建設(shè)的不斷發(fā)展，鋼纖維混凝土作為一種新型 材料以性能的優(yōu)越性被廣泛應(yīng)用于橋梁工程中，并取得了良好的 效果。因此,重視鋼釬維混凝土技術(shù)的總結(jié)運(yùn)用顯得尤為必要。 1鋼纖維混凝土的主要特性 1.1抗裂、抗剪性能強(qiáng) 傳統(tǒng)混凝土開裂荷載與極限荷載無明顯差異，但鋼纖維混凝 土即使出現(xiàn)開裂荷載，其荷載還是能夠保持增大趨勢(shì)。在一定程 度上來說，如果鋼纖維混凝土體積增大，那么其開裂荷載、極限 荷載與韌性均能增大。對(duì)鋼纖維混凝土的剪切性能進(jìn)行直接剪切 試驗(yàn)檢驗(yàn)，實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)結(jié)果表明：鋼纖維混凝土基體錯(cuò)動(dòng)移位后， 仍然具有良好的承載能力，承載強(qiáng)度為400～800mpa[1]。 1.2抗凍、耐磨性能強(qiáng) 鋼纖維具有較強(qiáng)的伸縮能力，可以隨著溫度的變化伸縮，因 此，對(duì)比傳統(tǒng)混凝土，鋼纖維混凝土能夠很好的抑制由于溫度應(yīng) 力導(dǎo)致的橋梁橋面裂縫和擴(kuò)張情況，這表明鋼纖維

隨著人民生活水平的不斷提高和城市化進(jìn)程的不斷加快,各種公路和橋梁出現(xiàn)在大家的面前.對(duì)于其中的建筑材料設(shè)施,人們?cè)絹碓介_始關(guān)注.目前,隨著科技的不斷發(fā)展,人們研究出了一種新型的鋼纖維混凝土,它是在普通的混凝土的基礎(chǔ)上經(jīng)過硬化而成.近年來,這種鋼纖維混凝土因其巨大的優(yōu)勢(shì),在各種施工中,被廣泛地采用.本文首先分析了鋼纖維和鋼纖維混凝土的性能,并對(duì)鋼纖維混凝土進(jìn)行分類,接著闡述了鋼纖維在混凝土中的主要作用,最后介紹了鋼纖維混凝土施工技術(shù),希望對(duì)相關(guān)人員能夠產(chǎn)生一定的幫助作用.

介紹噴射鋼纖維混凝土作為永久支護(hù)在鐵路雙線隧道中的施工應(yīng)用,重點(diǎn)介紹鋼纖維混凝土配合比設(shè)計(jì)、作業(yè)要點(diǎn)和采用帶剛性組件的普通液壓實(shí)驗(yàn)機(jī)進(jìn)行鋼纖維混凝土韌度系數(shù)和等效抗彎強(qiáng)度試驗(yàn)的方法,取得很好的效果。

采用普通支模澆筑70mm混凝土板墻的施工方法難以滿足業(yè)主對(duì)工期的要求,且澆筑困難不容易保證質(zhì)量,采用噴射混凝土工藝減少了施工工序,加快施工進(jìn)度,取得了較好的效果,積累了寶貴的施工經(jīng)驗(yàn)。

根據(jù)太行山隧道設(shè)計(jì)參數(shù)及工程地質(zhì)情況,從有軌和無軌運(yùn)輸?shù)膶?shí)際可行性,綜合考慮施工進(jìn)度、設(shè)備資源的合理利用以及提高運(yùn)輸?shù)陌踩禂?shù),使工程施工在質(zhì)量、進(jìn)度和安全等方面達(dá)到更合理有效的控制,對(duì)正洞有軌和無軌運(yùn)輸施工方案進(jìn)行了綜合比選,正洞無軌運(yùn)輸方式具有很大優(yōu)勢(shì),工程綜合效率得到明顯提高,對(duì)同類工程施工有參考價(jià)值。

噴射混凝土施工技術(shù)規(guī)程 ybj226-91 條文說明 目錄 第一章總則 第二章噴射混凝土施工設(shè)備 第三章噴射混凝土原材料與配合比 第四章噴射混凝土施工的一般規(guī)定 第一節(jié)施工準(zhǔn)備 第二節(jié)混合料的伴制與運(yùn)輸 第三節(jié)噴射作業(yè) 第四節(jié)鋼筋網(wǎng)噴射混凝土施工 第五節(jié)鋼纖維噴射混凝土施工 第六節(jié)噴射混凝土冬期施工 第七節(jié)噴射混凝土養(yǎng)護(hù) 第五章地下工程噴射混凝土支護(hù)施工 第一節(jié)噴射混凝土施工設(shè)備布置 第二節(jié)噴射混凝土施工作業(yè)面的準(zhǔn)備 第三節(jié)噴射混凝土作業(yè) 第四節(jié)鋼架噴射混凝土施工 第五節(jié)通風(fēng)防塵 第六章建筑物修復(fù)加固的噴射混凝土施工 第七章邊坡工程的噴射混凝土施工 第八章水池及薄殼結(jié)構(gòu)噴射混凝土施工 第九章安全技術(shù) 第十章質(zhì)量檢查與工程驗(yàn)收 第一節(jié)質(zhì)量檢查 第二節(jié)工程驗(yàn)收 本規(guī)程主編單位和主要編寫人名單 水利水電工程監(jiān)理適用規(guī)范全文數(shù)據(jù)庫 長江