太陽(yáng)能突起路標(biāo)閃爍頻率初步

廣東省廣州至河源高速公路廣州段 交通工程m類(lèi)別sjt04合同段 （突起路標(biāo)工程） 施 工 方 案 廣州市公路實(shí)業(yè)發(fā)展公司 2011年08月 實(shí)施性施工方案目錄 一、分項(xiàng)工程概況?????????????????????????????1 二、設(shè)備、人員動(dòng)員周期和設(shè)備、人員、材料運(yùn)輸?shù)绞┕がF(xiàn)場(chǎng)的方法???????1 1）設(shè)備、人員動(dòng)員周期????????????????????????1 2）設(shè)備安排?????????????????????????????1 3）人員安排?????????????????????????????2 4）材料運(yùn)輸方法???????????????????????????4 三、施工總平面布置????????????????????????????4 1）施工便道、場(chǎng)內(nèi)運(yùn)輸?shù)缆凡贾????????????????????4 2）供電、供

湖北十漫高速公路二期土建工程 頁(yè)腳內(nèi)容-1- 黃岡至鄂州高速公路團(tuán)風(fēng)段 hetftj-1合同段交通安全設(shè)施工程 突起路標(biāo)施工方案 （k0+827.850～k13+343.228） 編制： 復(fù)核： 審核： 中鐵七局集團(tuán)有限公司黃岡至鄂州高速公路 團(tuán)風(fēng)段hetftj-1合同段項(xiàng)目經(jīng)理部 2014年12月 目錄 一、編制依據(jù)、范圍、原則..............................................................-3- 湖北十漫高速公路二期土建工程 頁(yè)腳內(nèi)容-2- 1、編制依據(jù)....................................................................................................-3- 2、編制范圍.......

廣東省廣州至河源高速公路廣州段 交通工程m類(lèi)別sjt04合同段 （突起路標(biāo)工程） 施 工 方 案 廣州市公路實(shí)業(yè)發(fā)展公司 2011年08月 實(shí)施性施工方案目錄 一、分項(xiàng)工程概況?????????????????????????????1 二、設(shè)備、人員動(dòng)員周期和設(shè)備、人員、材料運(yùn)輸?shù)绞┕がF(xiàn)場(chǎng)的方法???????1 1）設(shè)備、人員動(dòng)員周期????????????????????????1 2）設(shè)備安排?????????????????????????????1 3）人員安排?????????????????????????????2 4）材料運(yùn)輸方法???????????????????????????4 三、施工總平面布置????????????????????????????4 1）施工便道、場(chǎng)內(nèi)運(yùn)輸?shù)缆凡贾????????????????????4 2）供電、供

廣東省廣州至河源高速公路廣州段 交通工程m類(lèi)別sjt04合同段 （突起路標(biāo)工程） 施 工 方 案 廣州市公路實(shí)業(yè)發(fā)展公司 2011年08月 i 實(shí)施性施工方案目錄 一、分項(xiàng)工程概況,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,1 二、設(shè)備、人員動(dòng)員周期和設(shè)備、人員、材料運(yùn)輸?shù)绞┕がF(xiàn)場(chǎng)的方法,,,,,,,1 1）設(shè)備、人員動(dòng)員周期,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,1 2）設(shè)備安排,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,1 3）人員安排,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,2 4）材料運(yùn)輸方法,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,4 三、施工總平面布置,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,4 1）施工便道、場(chǎng)內(nèi)運(yùn)輸?shù)缆凡贾?,,,,,,,,,,

序號(hào)位置標(biāo)線種類(lèi)位置 起點(diǎn)樁 號(hào) 終點(diǎn)樁號(hào)長(zhǎng)度（m） 1a匝普通白邊線ak0+100ak0+600500 2b匝普通白邊線bk0+000bk0+600600 3c匝普通白邊線ck0+000ck0+450450 4d匝普通白邊線dk0+000dk0+500500 5普通白邊線ek0+000ek0+125125 6普通白中線ek0+000ek0+125125 7普通白邊線ek0+125ek0+410285 8普通黃中線ek0+125ek0+410285 9普通白中心三角線20.00 10普通白 11普通白 12普通白 13普通白 14普通白 15普通白 16三角島斑馬線普通白 17三角島三三線普通白 18匝道減速標(biāo)線振蕩 19收費(fèi)島的減速標(biāo)線振蕩200 20收費(fèi)

突起路標(biāo)施工方案 -1- 黃岡至鄂州高速公路團(tuán)風(fēng)段 hetftj-1合同段交通安全設(shè)施工程 突起路標(biāo)施工方案 （k0+827.850～k13+343.228） 編制： 復(fù)核： 審核： 中鐵七局集團(tuán)有限公司黃岡至鄂州高速公路 團(tuán)風(fēng)段hetftj-1合同段項(xiàng)目經(jīng)理部 2014年12月 突起路標(biāo)施工方案 -2- 目錄 一、編制依據(jù)、范圍、原則.................................-3- 1、編制依據(jù)......................................................-3- 2、編制范圍......................................................-3- 3、編制原則...................................

突起路標(biāo)和輪廓標(biāo)及護(hù)欄材料質(zhì)量要求 1、反光突起路標(biāo) a.反光突起路標(biāo)應(yīng)符合圖紙要求，一般為矩形、圓形或 橢圓形。其面向行車(chē)方向的邊長(zhǎng)及平行于行車(chē)方向的邊長(zhǎng)或 直徑應(yīng)符合《突起路標(biāo)》（jt/t390-1999）的規(guī)定。反光路 標(biāo)可用工程塑料、金屬或強(qiáng)化玻璃及陶瓷等材料組成，其底 面應(yīng)粗糙以保證粘結(jié)劑將其與路面牢固粘結(jié)。 b.突起路標(biāo)反射體應(yīng)完整無(wú)缺角、缺口，反射性能均勻， 突起路標(biāo)殼體成型應(yīng)完整，外表面不得有明顯的劃傷，顏色 應(yīng)均勻一致，無(wú)飛邊。 c.突起路標(biāo)應(yīng)經(jīng)抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)，抗壓荷載應(yīng)大于160kn。 突起路標(biāo)的色度性能、逆反射特性、機(jī)械性能、耐候性能、 耐鹽霧及腐蝕性能均應(yīng)符合《突起路標(biāo)》（jt／t390－1999） 的規(guī)定。 2、附著式輪廓標(biāo)（附著于護(hù)欄、側(cè)墻等的輪廓標(biāo)） a.附著式輪廓標(biāo)的后底板、支架，應(yīng)按要求采用鋁合金 板或鋼板制造，連接件應(yīng)采用鋼材制造，并應(yīng)

太陽(yáng)能分頻利用電熱聯(lián)產(chǎn)初步研究 作者：陳則韶，莫松平，李志宏，江守利，江斌，王海千，盧保羅，chenze-shao，mo song-ping，lizhi-hong，jiangshou-li，jiangbin，wanghai-qian，lubao-luo 作者單位：陳則韶,莫松平,李志宏,江守利,江斌,王海千,chenze-shao,mosong-ping,lizhi- hong,jiangshou-li,jiangbin,wanghai-qian(中國(guó)科學(xué)技術(shù)大學(xué)熱科學(xué)和能源工程系,安 徽合肥,230027)，盧保羅,lubao-luo(中國(guó)科學(xué)院國(guó)家天文臺(tái)南京天文光學(xué)技術(shù)研究所,江 蘇南京,210042) 刊名：工程熱物理學(xué)報(bào) 英文刊名：journalofengineeringthermophysics 年，

太陽(yáng)能控制板初步方案 控制板簡(jiǎn)介 此控制板采用太陽(yáng)能蓄電池供電，以低功耗增強(qiáng)型32位單片機(jī) stm32為控制核心，對(duì)太陽(yáng)能熱水器進(jìn)行全程智能化測(cè)控，包括水 位、水溫、時(shí)間、電壓等參數(shù)的實(shí)時(shí)顯示，提供浴室照明以及l(fā)ogo 閃爍，智能上水控制等。此控制板安全系數(shù)高，可以防溢流、防空曬、 防炸管，還提供低水壓保護(hù)、掉電自動(dòng)記憶等，并針對(duì)熱水器進(jìn)行了 多處創(chuàng)新。 1．主要技術(shù)指標(biāo) 1、蓄電池保護(hù) 蓄電池規(guī)格：12v/7a充電功率：15v-30v（典型值：12v/1a，10w） 基本保護(hù)：14.4v脈沖，14.8v上限保護(hù)，超過(guò)此值，充電截至 10.9v下限保護(hù)，低于此值，放電截至 2、測(cè)溫范圍：0℃—99℃測(cè)溫精度：+1℃/-1℃ 3、電磁閥：dc12v 4、浴室照明：12v/3w 5、logo閃燈：12v/3w 2

太陽(yáng)能無(wú)線同步閃爍警示控制方案

本文從突起路標(biāo)的應(yīng)用入手,討論了幾種常見(jiàn)的粘結(jié)劑對(duì)突起路標(biāo)的不同粘結(jié)效果,以及突起路標(biāo)在安裝過(guò)程中可能出現(xiàn)的問(wèn)題及對(duì)策

vol120　sup11公　路　交　通　科　技2003年6月 journalofhighwayandtransportaionresearchanddevelopment 文章編號(hào):1002ο0268(2003)s1ο0150ο03 收稿日期:2002ο11ο08 作者簡(jiǎn)介:鄭家軍(1972-),男,四川資陽(yáng)人,碩士研究生,從事標(biāo)線涂料和反光材料等交通安全產(chǎn)品的研究和開(kāi)發(fā)1 突起路標(biāo)粘結(jié)劑在安裝過(guò)程中的應(yīng)用 鄭家軍1,杜玲玲2 (11山西長(zhǎng)達(dá)交通設(shè)施有限公司,山西　太原　030006;21交通部公路科學(xué)研究所,北京　100088) 摘要:本文從突起路標(biāo)的應(yīng)用入手,討論了幾種常見(jiàn)的粘結(jié)劑對(duì)突起路標(biāo)的不同粘結(jié)效果,以及突起路標(biāo)在安裝過(guò)程 中可能出現(xiàn)的問(wèn)題及對(duì)策。 關(guān)鍵詞:突起路標(biāo);粘結(jié)

交通標(biāo)線突起路標(biāo)施工標(biāo)準(zhǔn)化工藝細(xì)則 3.7.2.1施工前提條件 1審核設(shè)計(jì)文件，對(duì)施工班組進(jìn)行技術(shù)交底。 2設(shè)備進(jìn)場(chǎng)到位，并調(diào)試完畢，隨時(shí)可以施工。 3材料進(jìn)場(chǎng)到位，并經(jīng)檢驗(yàn)合格。 4交通路標(biāo)、警告標(biāo)志等準(zhǔn)備到位。 3.7.2.2交通標(biāo)線施工工序 因使用熱熔型涂料，常溫型和加熱型涂料施工工序略。 施工工藝：封閉交通→清掃路面→測(cè)量放樣→劃底線→涂底油 →涂敷→撒玻璃珠→修整→開(kāi)放交通 1在施劃路面標(biāo)線前，將道路表面的污物、灰塵、松散的顆粒和 其它雜物清除干凈，使路面干燥，以符合施工要求。 2精確放樣，并劃出底線，線形與道路線形一致。 3為提高路面與涂膜之間的粘結(jié)力，須在路面上先涂熱熔型專(zhuān)用 粘結(jié)劑，粘結(jié)劑均勻地涂于所彈線的右側(cè)。 4應(yīng)將熱熔型標(biāo)線涂料（預(yù)混15%23%的玻璃珠）裝入熱熔釜 中均勻加熱，攪拌涂料至一定的溫度，然后裝入劃線車(chē)中。并待底油 干燥后噴涂標(biāo)線，

試-x-xxx xxx工程檢測(cè)有限公司 突起路標(biāo)外觀質(zhì)量及結(jié)構(gòu)尺寸檢測(cè)記錄表 記錄編號(hào)：第頁(yè)，共頁(yè) 委托單編號(hào)：檢評(píng)規(guī)程： 委托方名稱(chēng)：檢測(cè)環(huán)境： 委托方地址：檢測(cè)日期：年月日 工程名稱(chēng)：檢測(cè)儀器：游標(biāo)卡尺、萬(wàn)能角度尺 工程部位：儀器編號(hào)： 試樣型號(hào)：抽樣人： 試樣產(chǎn)地：試樣編號(hào)： 一、外觀質(zhì)量： 要求：基體成型完整，顏色均勻，外表面無(wú)明顯的劃傷、裂縫、飛邊等缺陷； 逆反射器完整、無(wú)缺損，反光均勻； a3類(lèi)突起路標(biāo)金屬反射膜：完整、均勻，無(wú)剝離、浮起、雜質(zhì)、針孔等缺陷。 試樣編號(hào)外觀質(zhì)量結(jié)論 001 002 003 二、結(jié)構(gòu)尺寸： 要求：底邊邊長(zhǎng)或直徑宜選用100mm、125mm、150mm三種，邊長(zhǎng)或直徑允差±2mm； 車(chē)道分界線型突起路標(biāo)路面以上高度應(yīng)不大于20mm，邊緣線型應(yīng)不大于25mm。 a1類(lèi)突起路標(biāo)面向行車(chē)方向的坡度應(yīng)不

高速公路標(biāo)線及突起路標(biāo)工程施工方案 一、工程概況 本工程為***高速公路***至***段交通安全設(shè)施及環(huán)保工程,樁號(hào)里程為k0***~k***。 本合同段共有3個(gè)互通：***西互通、***北互通、***互通；2個(gè)服務(wù)區(qū)：***服務(wù)區(qū)、*** 服務(wù)區(qū)，共***公里。本工程要求工期為主線在2019年8月底全部貫通。 本工程內(nèi)容包括熱熔反光型標(biāo)線***m2，熱熔突起型標(biāo)線***m2，立面標(biāo)記（反光膜）*** m2，立面標(biāo)記（反光漆）***m2，單面型突起路標(biāo)***個(gè)，雙面型突起路標(biāo)***個(gè)。 二、投入計(jì)劃 本分項(xiàng)工程計(jì)劃施工工期5個(gè)月，安排施工人員20人，現(xiàn)場(chǎng)安排施工管理人員2人， 分2組標(biāo)線施工班組，1組零星工程施工班組。項(xiàng)目部對(duì)涂料的生產(chǎn)、運(yùn)輸以及本分項(xiàng)工程 的其它材料、機(jī)械設(shè)備、施工人員、施工

選擇幾何形狀較為簡(jiǎn)單、逆反射性好且鋪設(shè)施工方便的玻璃突起路標(biāo)進(jìn)行了研究,按照光學(xué)的折射、反射原理,以玻璃突起路標(biāo)的逆反射性能為優(yōu)化指標(biāo),對(duì)其進(jìn)行了形狀尺寸的優(yōu)化設(shè)計(jì),為突起路標(biāo)的生產(chǎn)和應(yīng)用提供了理論依據(jù)。

施工組織設(shè)計(jì) 一、工程概況： 本合同段常溫標(biāo)線總工程量為33245.17m2，熱熔標(biāo)線總工程 量為11821.25m2。 二、施工工期：本工程預(yù)定工期30天。 三、組織機(jī)構(gòu)： 在總公司領(lǐng)導(dǎo)下，施工現(xiàn)場(chǎng)成立項(xiàng)目經(jīng)理部，組織實(shí)施該項(xiàng)目施 工。項(xiàng)目經(jīng)理部由項(xiàng)目經(jīng)理、項(xiàng)目總工程師、材料部、計(jì)財(cái)合同部、 質(zhì)檢部、一個(gè)工程隊(duì)組成。施工組織機(jī)構(gòu)圖如下： 項(xiàng)目經(jīng)理： 項(xiàng)目總工：劉鳳春 材 料 部 ： 李 春 明 工 程 隊(duì) ： 董 偉 計(jì) 財(cái) 合 同 部 ： 郭 玉 昆 質(zhì) 檢 部 ： 姜 誼 厚 四、工程材料加工及進(jìn)場(chǎng)計(jì)劃： 交通安全設(shè)施工種特點(diǎn)是施工任務(wù)量大，多數(shù)施工項(xiàng)目的產(chǎn)成品 的生產(chǎn)能力及產(chǎn)成品質(zhì)量是決定工程任務(wù)能否順利完成的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。 因此，在施工管理上，首先抓產(chǎn)成品的生產(chǎn)和質(zhì)量認(rèn)定，既要保證材 料質(zhì)量．又要保證材料的數(shù)量。本次工程的涂料選用經(jīng)過(guò)交通部檢測(cè) 中心檢測(cè)合格

突起路標(biāo)作為一種新的交通安全設(shè)施,以其獨(dú)特的誘導(dǎo)功能和保證行車(chē)安全的顯著效果而得到廣泛使用。1988年,上海交通大學(xué)天長(zhǎng)交通器材廠在國(guó)內(nèi)率先開(kāi)發(fā)出反光突起路標(biāo)(路面視線誘導(dǎo)器),并首家通過(guò)公安部技術(shù)鑒定,形成規(guī)模生產(chǎn)。實(shí)際應(yīng)用證實(shí),在保證突起路標(biāo)的使用效果、壽命及良好的施工性能中,突起路標(biāo)粘接劑起著相當(dāng)重要的作用。目前使用的路標(biāo)粘接劑主要有兩種:瀝青膠和環(huán)氧

作者今年元月隨廣東省公路局“路標(biāo)考察團(tuán)”赴美考察，在加利佛尼亞州、內(nèi)華達(dá)州的高等級(jí)公路上所見(jiàn)突起路標(biāo)（ｒａｉｓｅｄｐａｒｅｍｅｎｔｍａｒｋｅｒｓ）之實(shí)情．文中著重介紹陶瓷路標(biāo)（ｃｅｒａｍｉｃｔｒａｆｆｉｃｍａｒｋｅｒｓ），它具有耐用、省投資等優(yōu)點(diǎn)．

結(jié)合國(guó)內(nèi)突起路標(biāo)產(chǎn)品的市場(chǎng)現(xiàn)狀,通過(guò)試驗(yàn)分析塑料突起路標(biāo)產(chǎn)品的特點(diǎn)及弊端,提出其選擇原則及方法,并針對(duì)其安裝過(guò)程中的常見(jiàn)問(wèn)題,如膠的選擇和改進(jìn)等提出簡(jiǎn)單可行的解決方案。

太陽(yáng)能的轉(zhuǎn)化主要分為:光電、光熱、光化學(xué)(光催化)、光生物能4種形式。通過(guò)光熱、光電技術(shù)可以解決高寒地區(qū)食物烹飪加熱及普通供電問(wèn)題。重點(diǎn)了討論利用太陽(yáng)能為能源制作太陽(yáng)能循環(huán)加熱系統(tǒng)對(duì)食物進(jìn)行加熱、烹飪、風(fēng)干等作用。

公路工程管理用表檢驗(yàn)表187 突起路標(biāo)質(zhì)量檢驗(yàn)報(bào)告單 工程名稱(chēng)：合同號(hào)： 承包單位：編號(hào)： 監(jiān)理單位：檢驗(yàn)單位： 分項(xiàng)工程名稱(chēng)工程部位施工時(shí)間 樁號(hào)圖紙?zhí)枡z驗(yàn)時(shí)間 檢查項(xiàng)目 規(guī)定值 或允許 偏差 檢查方法 和頻率 檢查結(jié)果備注 安裝角度 （°） ±5 角尺：抽 檢10% 縱向間距 （mm） ±50 鋼卷尺： 抽檢10% 損壞及脫落 個(gè)數(shù) ＜0.5% 檢查損壞 及脫落個(gè) 數(shù)：抽檢 30% 橫向偏位 （mm） ±50 鋼卷尺： 抽檢10% 承受壓力 (kn) ＞160 檢查測(cè)試 記錄 光度性能 在規(guī)定 范圍內(nèi) 檢查測(cè)試 報(bào)告 外觀鑒定 質(zhì)量評(píng)定合格不合格 承包人簽字：年月日監(jiān)理工程師簽字：年月日