更新日期: 2025-05-25

無吊頂型地下商場防煙分區(qū)分隔物設(shè)置數(shù)值模擬

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無吊頂型地下商場防煙分區(qū)分隔物設(shè)置數(shù)值模擬 4.4

選擇無吊頂型地下商場其中一個(gè)防火分區(qū)進(jìn)行數(shù)值模擬,研究設(shè)置不同防煙分區(qū)分隔物時(shí)煙氣流動的情況。設(shè)置兩種場景,分別以擋煙垂壁和結(jié)構(gòu)梁作為防煙分區(qū)分隔物,火源功率為4MW,得到煙氣運(yùn)動情況與不同位置處的溫度分布。結(jié)果表明:在梁下設(shè)置擋煙垂壁進(jìn)行物理劃分有助于煙氣和熱量集中在著火防煙分區(qū)內(nèi);直接以結(jié)構(gòu)梁作為防煙分區(qū)分隔物時(shí),設(shè)定的防煙分區(qū)與實(shí)際高溫部位不同。

建筑防煙分區(qū)合理擋煙垂壁高度探討

建筑防煙分區(qū)合理擋煙垂壁高度探討

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采用火災(zāi)中等發(fā)展速度的t2模型,應(yīng)用多室區(qū)域火災(zāi)模擬軟件cfast3.1.6對面積為500m2和1000m2,高度為3m和5m的房間,在機(jī)械排煙量30m3/(m2·h),和60m3/(m2·h),最大熱釋放速率0.5mw~6.0mw條件下的火災(zāi)及煙氣發(fā)展過程進(jìn)行了模擬計(jì)算。研究結(jié)果表明,熱釋放速率q≥2.0mw時(shí),絕大部分計(jì)算條件下熱煙氣層厚度大于0.5m,說明目前規(guī)范中規(guī)定的擋煙垂壁高度0.5m偏小。如果以房間火災(zāi)熱釋放速率2.0mw為限,將擋煙垂壁最小高度定義為2.0m是可行的

2017年一級消防復(fù)習(xí)重點(diǎn):防火防煙分區(qū)與分隔

2017年一級消防復(fù)習(xí)重點(diǎn):防火防煙分區(qū)與分隔

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重點(diǎn): 1、防火分區(qū) 廠房、倉庫、民用建筑、木結(jié)構(gòu)建筑、城市交通隧道的防火分區(qū) 2、防火分隔 防火分區(qū)分隔、功能區(qū)域分隔、設(shè)備用房分隔、中庭防火分隔、幕墻防火分隔、 豎井防火分隔、變形縫防火分隔、管道空隙防火封堵 3、防火分隔設(shè)施與措施 防火墻、防火卷簾、防火門窗、防火分隔水幕、防火閥、排煙防火閥 4、防煙分區(qū) 防煙分區(qū)面積劃分防煙分區(qū)分隔措施 單項(xiàng)選擇題 1.四級耐火等級的丁類廠房建筑層數(shù)最多允許層數(shù)為0層。 a.1 b.2 c.3 d.5 【答案】a 【解析】如教材中表2-5-1中所示,四級耐火等級的丁類廠房最多允許層數(shù)為1 層,故正確答案為a。 2?當(dāng)中庭相連通的建筑面積之和大于一個(gè)防火分區(qū)的最大允許建筑面積時(shí),與中 庭相連通的門應(yīng)采用0防火門。 a.甲級 b.乙級 c.丙級 d.丁級 【答案】a 【解析】《消防安全技術(shù)實(shí)務(wù)》教材(公

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第3章防火防煙分區(qū)檢查_第2版

第3章防火防煙分區(qū)檢查_第2版

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第3章防火防煙分區(qū)檢查_第2版 4.7

第三章 防火防煙分區(qū)檢查 主講人:陸春義 學(xué)習(xí)要求 n了解防火防煙分區(qū)的劃分;管道井、建 筑幕墻、中庭、變形縫和伸縮縫等部位 的防火分隔;常見防火墻、防火門(窗) 、防火卷簾等防火分隔措施設(shè)置等基本 知識,并掌握對防火防煙分區(qū)開展檢查 的具體內(nèi)容和方法。 第一節(jié)防火分區(qū) n在建筑內(nèi)采用劃分防火分區(qū)措施,一方 面通過耐火性能較好的樓板及窗間墻 (含窗下墻),在建筑物地垂直方向?qū)?每個(gè)樓層進(jìn)行的防火分隔,另一方面利 用防火墻或防火門、防火卷簾等防火分 隔物將各樓層在水平方向分隔出防火區(qū) 域。 一、防火分區(qū)的劃分 (一)檢查內(nèi)容 1.防火分區(qū)面積 n(1)工業(yè)建筑檢查時(shí),根據(jù)火災(zāi)危險(xiǎn)性類 別、建筑物耐火等級、建筑層數(shù)等因素確定 每個(gè)防火分區(qū)的最大允許建筑面積;在同一 座庫房或同一個(gè)防火墻間內(nèi)如儲存數(shù)種火災(zāi) 危險(xiǎn)性不同的物品時(shí),其庫房或隔間的最大 允許建筑面積,按其中火

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2.3防火防煙分區(qū)檢查

2.3防火防煙分區(qū)檢查

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2.3防火防煙分區(qū)檢查 4.7

第三章防火防煙分區(qū)檢查 學(xué)習(xí)要求 通過對本章的學(xué)習(xí),了解防火防煙分區(qū)的劃分;管道井、建筑幕墻、中庭、變形縫和伸 縮縫等部位的防火分隔;常見防火墻、防火門(窗)、防火卷簾等防火分隔措施設(shè)置等 基本知識,并掌握對防火防煙分區(qū)開展檢查的具體內(nèi)容和方法。 第一節(jié)防火分區(qū) 建筑內(nèi)防火分區(qū)的劃分:一方面通過耐火性能較好的樓板及窗間墻(含窗下墻), 在建筑物的垂直方向?qū)γ總€(gè)樓層進(jìn)行防火分隔;另一方面利用防火墻或防火門、防火卷 簾等防火分隔物將各樓層在水平方向分隔出防火區(qū)域,可以有效地把火勢控制在一定的 范圍內(nèi),減少火災(zāi)損失,同時(shí)可以為人員安全疏散、消防撲救提供有利的條件。 一、防火分區(qū)的劃分 (一)檢查內(nèi)容 1.防火分區(qū)的建筑面積 防火分區(qū)允許的最大建筑面積的確定與建筑的使用性質(zhì)、火災(zāi)危險(xiǎn)性、重要性、消 防撲救能力及火災(zāi)蔓延速度等因素有關(guān)。常見建筑防火分區(qū)的最大建筑面積的具體要求

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無吊頂型地下商場防煙分區(qū)分隔物設(shè)置數(shù)值模擬熱門文檔

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5防火、防煙分區(qū)和建筑構(gòu)造

5防火、防煙分區(qū)和建筑構(gòu)造

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5防火、防煙分區(qū)和建筑構(gòu)造 4.3

1 高層民用建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范 gb50045-95局部修訂條文 5防火、防煙分區(qū)和建筑構(gòu)造 5.2防火墻、隔墻和樓板 5.4.2防火門應(yīng)為向疏散方向開啟的平開門,并在關(guān)閉后應(yīng)能從任何一側(cè)手動開啟。 用于疏散走道、樓梯間、前室的防火門,當(dāng)發(fā)生火災(zāi)時(shí),應(yīng)具有自行關(guān)閉的功能和信號 反饋的功能。雙扇和多扇防火門,還應(yīng)具有按順序關(guān)閉的功呢功能。 【說明】:(條文說明修改如下) 為了充分發(fā)揮防火門的阻火防煙作用并便于使用,明確規(guī)定了防火門的開啟方向,并根 據(jù)其功能的不同,要求用于疏散的走道、樓梯間、前室的防火門,當(dāng)發(fā)生火災(zāi)時(shí),應(yīng)具有自 行關(guān)閉的功能和信號反饋的功能。即相應(yīng)裝設(shè)一些使防火門能自行關(guān)閉的裝置使防火門能在 發(fā)生火災(zāi)時(shí)迅速關(guān)閉,起到阻火防煙的作用;對于設(shè)置有報(bào)警器或報(bào)警系統(tǒng)的建筑,信號反 饋的裝置的動作應(yīng)與報(bào)警器或報(bào)警系統(tǒng)聯(lián)動,即保證了防火門開啟關(guān)閉的狀態(tài)。 雙扇

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某地鐵站臺防煙分區(qū)存在問題分析

某地鐵站臺防煙分區(qū)存在問題分析

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某地鐵站臺防煙分區(qū)存在問題分析 3

某地鐵站臺防煙分區(qū)存在問題分析——采取實(shí)地調(diào)查的方法分析了某地鐵站臺防煙分區(qū)不能分隔煙氣的原因,結(jié)合fds模擬計(jì)算給出了改進(jìn)措施:由高度為0.5~0.6m的中梁加擋板、鄰近軌道上方的擋板作為擋煙垂壁,將站臺劃分為2個(gè)獨(dú)立的防煙分區(qū),每個(gè)防煙分區(qū)的排煙量不小...

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如何合理劃分防煙分區(qū)

如何合理劃分防煙分區(qū)

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如何合理劃分防煙分區(qū) 3

如何合理劃分防煙分區(qū)——如何合理劃分防煙分區(qū)

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無吊頂或鏤空吊頂空問排煙設(shè)計(jì)的優(yōu)化 無吊頂或鏤空吊頂空問排煙設(shè)計(jì)的優(yōu)化 無吊頂或鏤空吊頂空問排煙設(shè)計(jì)的優(yōu)化

無吊頂或鏤空吊頂空問排煙設(shè)計(jì)的優(yōu)化

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無吊頂或鏤空吊頂空問排煙設(shè)計(jì)的優(yōu)化 4.3

目前建筑防排煙系統(tǒng)的常規(guī)設(shè)計(jì)尚存不足,對于無吊頂或鏤空吊頂形式的空間,排煙口的開設(shè)方式被忽略。針對該類空間,該文進(jìn)行了優(yōu)化設(shè)計(jì)研究,提出了排煙口的開設(shè)不應(yīng)只拘泥于常規(guī)設(shè)計(jì)中面向地面的向下排煙口,而應(yīng)該更多考慮采用側(cè)向排煙口和面向頂棚的向上排煙口。數(shù)值模擬結(jié)果比較表明:側(cè)向排煙口和向上排煙口與常規(guī)設(shè)計(jì)的向下排煙口相比,煙氣控制效果顯著改善;其中向上排煙口獲得的煙氣控制效果最好,擋煙垂壁高度得以減??;優(yōu)化設(shè)計(jì)方案可行且更加經(jīng)濟(jì)合理,提高了消防安全性。

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高層建筑地下室及地下停車庫的防煙分區(qū)構(gòu)成

高層建筑地下室及地下停車庫的防煙分區(qū)構(gòu)成

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高層建筑地下室及地下停車庫的防煙分區(qū)構(gòu)成 4.6

高層建筑地下室及地下停車庫 的防煙分區(qū)構(gòu)成 自貢市建筑設(shè)計(jì)研究院 黃業(yè)慶☆ 毛永寧 constitutionofsmokecontrolareas ofbasementsandundergroundgaragesinhigh2risebuildings byhuangyeqing★andmaoyongning ★thearchitecturaldesignandresearchinstituteofzigong,zigong,sichuanprovince,china ①   關(guān)于高層建筑地下室、人防地下室及地下停車庫的工 程設(shè)計(jì),《高層民用建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范》(gb5004595  2001年版)[1]、《人民防

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無吊頂型地下商場防煙分區(qū)分隔物設(shè)置數(shù)值模擬精華文檔

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正壓送風(fēng)防煙系統(tǒng)設(shè)計(jì)參數(shù)的數(shù)值模擬

正壓送風(fēng)防煙系統(tǒng)設(shè)計(jì)參數(shù)的數(shù)值模擬

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正壓送風(fēng)防煙系統(tǒng)設(shè)計(jì)參數(shù)的數(shù)值模擬 3

正壓送風(fēng)防煙系統(tǒng)設(shè)計(jì)參數(shù)的數(shù)值模擬——正壓送風(fēng)防煙的基本方法就是對建筑物的某些區(qū)域用機(jī)械方式送入足夠的新鮮空氣,使其維持高于建筑物其它區(qū)域一定的壓力,從而把其他區(qū)域的火災(zāi)煙氣阻止于被加壓區(qū)域之外。本文主要是針對正壓送風(fēng)系統(tǒng)參數(shù)選取為目的的,通...

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防煙樓梯間加壓送風(fēng)的數(shù)值模擬 防煙樓梯間加壓送風(fēng)的數(shù)值模擬 防煙樓梯間加壓送風(fēng)的數(shù)值模擬

防煙樓梯間加壓送風(fēng)的數(shù)值模擬

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防煙樓梯間加壓送風(fēng)的數(shù)值模擬 4.5

本文以某大樓防煙樓梯間及其前室作為計(jì)算實(shí)例,對防煙樓梯間的加壓送風(fēng)進(jìn)行了數(shù)值模擬,結(jié)果顯示樓梯間加壓送風(fēng)的均勻性不是非常重要,《高層民用建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范》的送風(fēng)量能夠滿足樓梯間和前室的正壓要求,同時(shí)為加壓送風(fēng)機(jī)的選型提供依據(jù)。

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高大空間建筑防煙分區(qū)設(shè)計(jì)方法研究

高大空間建筑防煙分區(qū)設(shè)計(jì)方法研究

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高大空間建筑防煙分區(qū)設(shè)計(jì)方法研究 4.4

基于現(xiàn)行規(guī)范中的有關(guān)條款及工程實(shí)際,總結(jié)并指出高大空間在進(jìn)行防煙分區(qū)劃分時(shí)可能出現(xiàn)的問題。結(jié)合工程案例,分析了對于高度大于6m的高大空間采用邏輯防煙分區(qū)時(shí)的排煙系統(tǒng)設(shè)計(jì)方法,為大空間建筑排煙系統(tǒng)合理設(shè)計(jì)提供參考。

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無吊頂房間噴頭暗裝方法淺析

無吊頂房間噴頭暗裝方法淺析

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無吊頂房間噴頭暗裝方法淺析 4.6

無吊頂房間噴頭暗裝方法淺析 賴海靈 提要對無吊頂房間暗裝噴頭的幾種常見方法作了分析,提出了不同危險(xiǎn)等級場所的最佳設(shè)置 方法,并著重討論了擴(kuò)展覆蓋邊墻型噴頭用于無吊頂房間的可行性。 關(guān)鍵詞直立邊墻型下垂型橫裝式邊墻型擴(kuò)展覆蓋邊墻型噴淋支管噴頭支管設(shè) 計(jì)噴水強(qiáng)度實(shí)際平均噴水強(qiáng)度 《高層民用建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范》(120!!(04*0) 第)"3"5條規(guī)定建筑高度不超過/!!,的一類高層 建筑及其裙房的下列部位,除普通住宅和高層建筑 中不宜用水撲救的部位外,應(yīng)設(shè)自動噴水滅火系統(tǒng): (/)公共活動用房;(5)走道、辦公室和旅館的客房; (#)可燃物品庫房;(()高級住宅的居住用房;(0)自 動扶梯底部和垃圾道頂部。在實(shí)際工程中,為了節(jié) 約投資或者為了獲得最大的凈高,建設(shè)單位往往要 求諸如辦公室、客房、病房等局部不搞吊頂裝修,

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無吊頂車庫噴頭布置探討 無吊頂車庫噴頭布置探討 無吊頂車庫噴頭布置探討

無吊頂車庫噴頭布置探討

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無吊頂車庫噴頭布置探討 4.8

結(jié)合《自動噴水滅火系統(tǒng)設(shè)計(jì)規(guī)范》(gb50084-2001),并通過工程實(shí)例,探討了無吊頂車庫噴頭的合理布置,對強(qiáng)制性條文7.1.3提出獨(dú)到的看法,其內(nèi)容可供設(shè)計(jì)與施工圖審圖人員參考。

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無吊頂型地下商場防煙分區(qū)分隔物設(shè)置數(shù)值模擬最新文檔

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無吊頂車庫噴頭布置探討

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無吊頂車庫噴頭布置探討 4.6

本文結(jié)合《自動噴水滅火系統(tǒng)設(shè)計(jì)規(guī)范》gb50084-2001并通過工程實(shí)例,探討了無吊頂車庫噴頭的合理布置,對強(qiáng)制性條文7.1.3提出獨(dú)到的看法,其內(nèi)容可供設(shè)計(jì)與施工圖審圖人員參考

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中心分區(qū)式PDC鉆頭流場數(shù)值模擬

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中心分區(qū)式PDC鉆頭流場數(shù)值模擬 4.4

中心分區(qū)式PDC鉆頭流場數(shù)值模擬

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2017年防排煙設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)下的防煙分區(qū)

2017年防排煙設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)下的防煙分區(qū)

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2017年防排煙設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)下的防煙分區(qū) 4.7

新《煙規(guī)》實(shí)施后,防煙分區(qū)怎么劃分? 2018-08-0520:02 最新實(shí)施的《建筑防煙排煙系統(tǒng)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》gb51251-2017已實(shí)施,教材中對防 煙分區(qū)的內(nèi)容描述較少,特根據(jù)規(guī)范重新梳理。防煙分區(qū)今年至少要考1-2分, 請務(wù)必重視! 1、設(shè)置排煙系統(tǒng)的場所或部位應(yīng)采用擋煙垂壁、結(jié)構(gòu)梁及隔墻等劃分防煙分區(qū)。 防煙分區(qū)不應(yīng)跨越防火分區(qū)。 2、擋煙垂壁等擋煙分隔設(shè)施的深度不應(yīng)小于儲煙倉厚度,當(dāng)采用自然排煙方式 時(shí),儲煙倉的厚度不應(yīng)小于空間凈高的20%,且不應(yīng)小于500mm;當(dāng)采用機(jī)械排 煙方式時(shí),不應(yīng)小于空間凈高的10%,且不應(yīng)小于500mm。對于有吊頂?shù)目臻g, 當(dāng)?shù)蹴旈_孔不均勻或開孔率小于或等于25%時(shí),吊頂內(nèi)空間高度不得計(jì)入儲煙倉 厚度。 3、設(shè)置排煙設(shè)施的建筑內(nèi),敞開樓梯和自動扶梯穿越樓板的開口部應(yīng)設(shè)置擋煙 垂壁等設(shè)施。 4、公共建筑、工業(yè)建筑防煙分區(qū)的最大

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人防工程地下商場防排煙設(shè)計(jì)體會

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人防工程地下商場防排煙設(shè)計(jì)體會 3

人防工程地下商場防排煙設(shè)計(jì)體會——文章闡述了對人防工程地下商場防排煙設(shè)計(jì)體會。

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消防實(shí)務(wù)精講9-第二篇建筑防火第五章防火防煙分區(qū)與分隔

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消防實(shí)務(wù)精講9-第二篇建筑防火第五章防火防煙分區(qū)與分隔 4.5

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地下商場空調(diào)節(jié)能

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地下商場空調(diào)節(jié)能 4.7

o,m預(yù)應(yīng)力鋼絞線聯(lián)接器在廈門高集海峽橋中的應(yīng)用 中司建筑科學(xué)斫究院裴}甫欒貴臣于濱 交通部筘一公路工程總公司白福臻荊建國 【提要1廈門高婆海峽是橋是國內(nèi)首次應(yīng)用(1ii型預(yù)應(yīng)h蛔經(jīng)線聯(lián)接器的尢型工程本文 介繕了聯(lián)接器的央型、規(guī)格系列和技術(shù)棗敷以廈輯彤連螻渠的連孔煎王法 一 、工程概況 j虹f】集}蟮蛾公路大橋.東起jf】島的高崎十li. 西接凡『;l}的集美餓。卜橋上部}占構(gòu)為現(xiàn)澆預(yù)直鋼 巍混凝i連續(xù)箱彤·r部結(jié)掏屜鋼筋混凝i矩形 }鱒囀性墩墩f足鈉扎樁橋?yàn)?5m-4l 共¨46扎.總長2070m共分山5聯(lián)《8×45m-f 8x45m+l2x45m+l0x4咖+8x45mj。槳 2.68m.僑寬23.5m(2x9.5

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相變吊頂與隧道空氣耦合傳熱模擬分析 4.6

在地鐵隧道區(qū)間構(gòu)建了相變吊頂,相變材料選擇水合鹽晶體cacl27.6h2o.將列車在運(yùn)行中的散熱簡化成移動發(fā)熱物體等熱流散熱過程,建立列車在區(qū)間內(nèi)運(yùn)動三維物理模型,模擬了短時(shí)間內(nèi)構(gòu)建相變吊頂區(qū)間溫度場變化.建立了相變材料與區(qū)間空氣溫度耦合傳熱模型,并求解.其求解結(jié)果與三維模型模擬結(jié)果對比,驗(yàn)證了耦合模型有效性.采用耦合模型對長時(shí)間作用下相變材料吸熱量以及隧道區(qū)間溫度進(jìn)行預(yù)測,結(jié)果顯示,在模擬工況條件下相變吊頂可吸收56.9%列車散發(fā)的熱量.

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淺析地下商場的煙感探測器誤報(bào)原因 淺析地下商場的煙感探測器誤報(bào)原因 淺析地下商場的煙感探測器誤報(bào)原因

淺析地下商場的煙感探測器誤報(bào)原因

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淺析地下商場的煙感探測器誤報(bào)原因 4.6

一、概述地下商場因其客流量太大,不易疏散的特點(diǎn)導(dǎo)致地下商場發(fā)生火災(zāi)會造成大量人員傷亡的可能性很大.本著預(yù)防為主,防消結(jié)合的方針必須在地下商場的每個(gè)角落都覆蓋了火災(zāi)自動報(bào)警系統(tǒng)的煙感探測器.24小時(shí)不間斷地探查商場的全部區(qū)域.

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基于單因素的布機(jī)分區(qū)空調(diào)數(shù)值模擬

基于單因素的布機(jī)分區(qū)空調(diào)數(shù)值模擬

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基于單因素的布機(jī)分區(qū)空調(diào)數(shù)值模擬 4.8

結(jié)合工程實(shí)際,運(yùn)用cfd模擬和單因素實(shí)驗(yàn)相結(jié)合的方法,深入分析分區(qū)空調(diào)各主要影響因素中某一因素變化對布機(jī)車間分區(qū)空調(diào)運(yùn)行效果的影響規(guī)律,并給出了推薦設(shè)計(jì)運(yùn)行參數(shù),為實(shí)際工程的設(shè)計(jì)和節(jié)能運(yùn)行調(diào)節(jié)提供理論依據(jù)。

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正壓送風(fēng)防煙在地鐵車站應(yīng)用的模擬分析 正壓送風(fēng)防煙在地鐵車站應(yīng)用的模擬分析 正壓送風(fēng)防煙在地鐵車站應(yīng)用的模擬分析

正壓送風(fēng)防煙在地鐵車站應(yīng)用的模擬分析

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正壓送風(fēng)防煙在地鐵車站應(yīng)用的模擬分析 4.8

設(shè)定兩種場景,利用大渦場模擬軟件fds對某雙層島式車站站臺火災(zāi)進(jìn)行數(shù)值模擬,探討正壓送風(fēng)防煙在地鐵車站內(nèi)的應(yīng)用。模擬獲得雙層島式地鐵車站火場煙氣的蔓延過程以及站臺通向站廳樓梯口處的氣流分布,證明利用正壓送風(fēng)可以保證該處氣流方向和流速,各參數(shù)滿足規(guī)范要求,可以為人員疏散提供便利條件。

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無吊頂型地下商場防煙分區(qū)分隔物設(shè)置數(shù)值模擬相關(guān)

劉軼媛

職位:建筑結(jié)構(gòu)安裝BIM工程師

擅長專業(yè):土建 安裝 裝飾 市政 園林

無吊頂型地下商場防煙分區(qū)分隔物設(shè)置數(shù)值模擬文輯: 是劉軼媛根據(jù)數(shù)聚超市為大家精心整理的相關(guān)無吊頂型地下商場防煙分區(qū)分隔物設(shè)置數(shù)值模擬資料、文獻(xiàn)、知識、教程及精品數(shù)據(jù)等,方便大家下載及在線閱讀。同時(shí),造價(jià)通平臺還為您提供材價(jià)查詢、測算、詢價(jià)、云造價(jià)、私有云高端定制等建設(shè)領(lǐng)域優(yōu)質(zhì)服務(wù)。手機(jī)版訪問: 無吊頂型地下商場防煙分區(qū)分隔物設(shè)置數(shù)值模擬