網(wǎng)絡(luò)線遠(yuǎn)程供電能量分配管理模塊設(shè)計(jì)

針對(duì)煤礦數(shù)字化遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)在小煤礦落實(shí)難的問(wèn)題,提出了適應(yīng)小煤礦的遠(yuǎn)程監(jiān)控模塊設(shè)計(jì)方案,介紹了模塊的硬件結(jié)構(gòu)原理和軟件設(shè)計(jì)。采用射頻技術(shù)和gsm無(wú)線通信技術(shù),及其短消息方式,實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程網(wǎng)絡(luò)化監(jiān)測(cè)和監(jiān)控,有效解決了偏、遠(yuǎn)、散、多的小煤礦監(jiān)察和監(jiān)管難以到位的實(shí)際情況,對(duì)小煤礦數(shù)字化監(jiān)控系統(tǒng)的推廣具有現(xiàn)實(shí)意義。

配置管理模塊為用戶(hù)提供多種靈活的配置方式,供用戶(hù)對(duì)磁盤(pán)陣列的具體參數(shù)進(jìn)行設(shè)置。單一的配置方式無(wú)法適應(yīng)用戶(hù)多樣性需求。詳細(xì)介紹了一種可同時(shí)支持多種終端配置的配置管理模塊的功能、設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)。

員工信息管理模塊：實(shí)現(xiàn)對(duì)教職員工基本信息的輸入、修改、刪除、 查詢(xún)。在高校管理中按照學(xué)院對(duì)信息進(jìn)行管理。工資標(biāo)準(zhǔn)設(shè)定模塊： 實(shí)現(xiàn)對(duì)職務(wù)工資標(biāo)準(zhǔn)、職稱(chēng)工資標(biāo)準(zhǔn)、其他工資標(biāo)準(zhǔn)的設(shè)定、修改、 刪除、保存功能。而工資標(biāo)準(zhǔn)的依據(jù)恰好與教職員工的基本信息相一 致，形成對(duì)應(yīng)關(guān)系。工資信息管理模塊：實(shí)現(xiàn)工資表的生成、個(gè)人 工資查詢(xún)、工資修改、工資結(jié)算、工資統(tǒng)計(jì)以及工資表打印等功能。 其中按月生成工資表，保存在數(shù)據(jù)庫(kù)中。功能分析圖： 3、現(xiàn)行系統(tǒng)的調(diào)查情況：（1）系統(tǒng)的目標(biāo)計(jì) 算機(jī)代替手工記帳、計(jì)算和制作報(bào)表工作。（2）主要功能輸入修 改，查詢(xún)，計(jì)算，制作報(bào)表（3）組織結(jié)構(gòu)圖工資信息管理工資 結(jié)算工資修改工資創(chuàng)建工資統(tǒng)計(jì)工資標(biāo)準(zhǔn)設(shè)立其他工資標(biāo) 準(zhǔn)設(shè)立職稱(chēng)工資標(biāo)準(zhǔn)設(shè)立職務(wù)工資標(biāo)準(zhǔn)設(shè)立員工信息管理員 工信息刪除員工信息修改員工信息添加系統(tǒng)用戶(hù)管理用戶(hù)數(shù) 據(jù)添加用戶(hù)

機(jī)房設(shè)備與網(wǎng)絡(luò)線路管理

討論一種針對(duì)配電網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)和運(yùn)行特點(diǎn)設(shè)計(jì)的配電網(wǎng)絡(luò)線損管理決策支持系統(tǒng)，應(yīng)用微機(jī)技術(shù)建立了數(shù)學(xué)模型．只要在變電站的出口端裝設(shè)數(shù)據(jù)采集元件，便能實(shí)現(xiàn)在線線損測(cè)量．系統(tǒng)還能仿真和分析無(wú)功補(bǔ)償、線路改造和負(fù)荷變化等對(duì)降低線損的影響，從而給降損提供決策支持．

針對(duì)武器自動(dòng)測(cè)試系統(tǒng)測(cè)試過(guò)程的電源保護(hù)及管理自動(dòng)化程度和精度不高的問(wèn)題,提出1種基于霍爾元件及自動(dòng)測(cè)試系統(tǒng)已有的pci總線測(cè)試資源對(duì)自動(dòng)測(cè)試系統(tǒng)的電源系統(tǒng)進(jìn)行過(guò)流、過(guò)壓、欠壓保護(hù)及自動(dòng)加載。給出了1整套自動(dòng)測(cè)試系統(tǒng)電源管理模塊的軟硬件方案及改進(jìn)測(cè)試精度的方法,通過(guò)設(shè)計(jì)電路模擬電源各種狀態(tài)實(shí)驗(yàn)證明,該電源管理模塊精度高,實(shí)時(shí)性好,能夠準(zhǔn)確判斷電源的各種狀態(tài)信息并進(jìn)行相關(guān)處理,滿足被測(cè)對(duì)象的測(cè)試的相關(guān)安全性要求。

如今網(wǎng)絡(luò)上的信息數(shù)量和種類(lèi)正在高速增長(zhǎng),信息的搜集、分類(lèi)以及檢索給開(kāi)發(fā)人員帶來(lái)新的挑戰(zhàn)。平常人們閱讀的新聞網(wǎng)網(wǎng)站,是根據(jù)新聞的類(lèi)型分類(lèi),然后分為各個(gè)板塊同時(shí)由網(wǎng)站編輯選出當(dāng)天的頭版頭條新聞,置于網(wǎng)站的醒目位置。這種新聞閱讀與內(nèi)容組織方式只利用了新聞的內(nèi)容信息的分類(lèi),對(duì)于新聞信息所包含的地理位置關(guān)聯(lián)屬性并沒(méi)有利用到。本文研究的就是將新聞與地理位置關(guān)聯(lián)起來(lái),并將新聞的地理屬性應(yīng)用到新聞信息分類(lèi)和可視化中,為人們提供一種新的新聞閱讀方式。

近十年來(lái),隨著互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)飛速發(fā)展,以太網(wǎng)成為商業(yè)通信中的主導(dǎo)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)。工業(yè)以太網(wǎng)技術(shù)就是將以太網(wǎng)技術(shù)應(yīng)用在工業(yè)領(lǐng)域的互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)。文中基于arm7處理器平臺(tái),將tcp/ip協(xié)議嵌入到嵌入式系統(tǒng)中來(lái)實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)的網(wǎng)絡(luò)通信功能。具體內(nèi)容包括網(wǎng)絡(luò)模塊的硬件設(shè)計(jì)和軟件設(shè)計(jì)。硬件設(shè)計(jì)包括網(wǎng)絡(luò)控制芯片和外圍電路設(shè)計(jì),軟件設(shè)計(jì)包括底層驅(qū)動(dòng)程序設(shè)計(jì)和tcp/ip協(xié)議移植。該系統(tǒng)適用于具有遙信、遙測(cè)、遙控功能的水利、電力調(diào)度、市政調(diào)度等行業(yè)。

位置姿態(tài)系統(tǒng)(pos)可提供高精度導(dǎo)航信息,傳輸數(shù)據(jù)量大,實(shí)時(shí)性高。本文采用w3100a芯片和導(dǎo)航計(jì)算機(jī)構(gòu)成網(wǎng)絡(luò)處理平臺(tái),在下位機(jī)中實(shí)現(xiàn)了pos網(wǎng)絡(luò)通信程序,包括tcp中斷接收程序和udp發(fā)送數(shù)據(jù)程序。在上位機(jī)上實(shí)現(xiàn)了pos的監(jiān)控顯示,達(dá)到了pos實(shí)時(shí)顯示與事后處理的要求。

利用gsm網(wǎng)絡(luò)作為無(wú)線智能監(jiān)控模塊的信息傳輸平臺(tái)是一種很有效的方法,其原理簡(jiǎn)單,安全保密性高,又不需要組建專(zhuān)用網(wǎng)絡(luò)和維護(hù)網(wǎng)絡(luò),加上gsm網(wǎng)絡(luò)覆蓋面廣,可實(shí)現(xiàn)全球無(wú)縫覆蓋,與傳統(tǒng)的監(jiān)控系統(tǒng)相比有著獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)。給出相應(yīng)的硬件結(jié)構(gòu)原理和軟件工作流程。整個(gè)智能模塊主要由89c52型微控制器、外圍電路和tc35型無(wú)線模塊構(gòu)成,可廣泛用于智能家居防盜、遠(yuǎn)程監(jiān)控、無(wú)人值守設(shè)備的維護(hù)及現(xiàn)代自動(dòng)化生產(chǎn)線的監(jiān)控等領(lǐng)域。

在網(wǎng)絡(luò)安全的技術(shù)中,物理隔離技術(shù)是很重要的一個(gè)組成部分。該文基于國(guó)家信息安全專(zhuān)項(xiàng):"隔離專(zhuān)網(wǎng)之防病毒反入侵綜合管理與更新網(wǎng)關(guān)的產(chǎn)品產(chǎn)業(yè)化",再對(duì)照相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),提出了基于多線程的隔離網(wǎng)閘代理模塊的設(shè)計(jì)方案。

多媒體光電混合網(wǎng)絡(luò)線

網(wǎng)絡(luò)線、電話線、電腦線制作流程簡(jiǎn)介..

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基于w5500芯片的網(wǎng)絡(luò)通信模塊設(shè)計(jì)技術(shù)的成熟,該網(wǎng)絡(luò)通信模塊的運(yùn)用也越來(lái)越廣泛,但在一些特殊場(chǎng)合需要長(zhǎng)距離且便捷的方式實(shí)現(xiàn)通信和供電兩種方式,因此,設(shè)計(jì)了一套自主供電網(wǎng)絡(luò)通信模塊?；趖cp/ip協(xié)議設(shè)計(jì)的網(wǎng)絡(luò)通信模塊的功能基本相同,文中提出一種自主供電的通信模塊方案,該模塊由控制單元、poe交換機(jī)、通信模塊和用戶(hù)端組成,并介紹了根據(jù)此方案實(shí)現(xiàn)自主供電網(wǎng)絡(luò)通信模塊,包括結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)方法和工程應(yīng)用中的難點(diǎn)。實(shí)際應(yīng)用情況證明了此方案的可行性和有效性。

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分析了多節(jié)點(diǎn)配電網(wǎng)絡(luò)的電氣特性，提出一種應(yīng)用于多節(jié)點(diǎn)配電網(wǎng)絡(luò)線損計(jì)算中的網(wǎng)絡(luò)化簡(jiǎn)方法，并通過(guò)理論分析及測(cè)試結(jié)果證實(shí)了這種方法的精度能滿足要求及其可行性．

網(wǎng)絡(luò)接入使用的是tcp／ip協(xié)議，該協(xié)議最先是在unix系統(tǒng)中實(shí)現(xiàn)的，后來(lái)在linux、dos和windows系統(tǒng)中也實(shí)現(xiàn)了tcp／ip。但是，在unix上實(shí)現(xiàn)的tcp／ip協(xié)議的源代碼并不能直接移植到dsp上來(lái)，這是因?yàn)閜c機(jī)和dsp存在著巨大的差異。

探討了一種基于消息驅(qū)動(dòng)的框架(mdf,message-drivenframework)的軟件開(kāi)發(fā)方法,旨在一些互聯(lián)網(wǎng)多用戶(hù)的應(yīng)用系統(tǒng)中進(jìn)一步提高軟件開(kāi)發(fā)效率.mdf設(shè)計(jì)被分為3個(gè)部分:實(shí)體管理、消息管理和數(shù)據(jù)顯示管理.主要研究了實(shí)體管理模塊,在該模塊中,系統(tǒng)提供實(shí)體的規(guī)范和模板,用戶(hù)需要根據(jù)表單注冊(cè)信息,然后mdf會(huì)根據(jù)注冊(cè)信息自動(dòng)將實(shí)體模板轉(zhuǎn)換為實(shí)體實(shí)例.從設(shè)計(jì)模式和開(kāi)發(fā)方法的角度看,mdf具有更便捷、更高效率的特點(diǎn),并開(kāi)發(fā)了相應(yīng)的中間件來(lái)支持系統(tǒng)的運(yùn)行,最后通過(guò)1個(gè)案例說(shuō)明該方法的特點(diǎn)

在建設(shè)工程領(lǐng)域中，網(wǎng)絡(luò)線六類(lèi)線是一種常用的網(wǎng)絡(luò)傳輸線纜。本文將詳細(xì)解答關(guān)于網(wǎng)絡(luò)線六類(lèi)線的相關(guān)問(wèn)題，包括其定義、特點(diǎn)、使用場(chǎng)景以及與其他類(lèi)型線纜的比較。通過(guò)閱讀本文，您將對(duì)網(wǎng)絡(luò)線六類(lèi)線有更深入的了解。

安全監(jiān)控是網(wǎng)絡(luò)可靠有效運(yùn)行的保障,本文從網(wǎng)絡(luò)安全管理的角度出發(fā),對(duì)網(wǎng)絡(luò)管理技術(shù)進(jìn)行了研究,主要對(duì)主機(jī)監(jiān)控模塊進(jìn)行了具體的設(shè)計(jì)和實(shí)現(xiàn),從主機(jī)監(jiān)控模塊的層次分布、功能模型、流程分析以及運(yùn)行描述等方面進(jìn)行了敘述。該子系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)經(jīng)過(guò)數(shù)據(jù)采集、數(shù)據(jù)分析、策略定制實(shí)現(xiàn)了對(duì)于網(wǎng)絡(luò)內(nèi)部主機(jī)設(shè)備的性能數(shù)據(jù)信息的分析與監(jiān)視控制,從而實(shí)現(xiàn)了更合理的、細(xì)粒度的網(wǎng)絡(luò)監(jiān)控。

從地鐵網(wǎng)絡(luò)修建過(guò)程出發(fā),在歸納總結(jié)部分學(xué)者有關(guān)地鐵網(wǎng)絡(luò)線路優(yōu)化研究成果的基礎(chǔ)上,針對(duì)地鐵網(wǎng)絡(luò)修建過(guò)程中最重要的規(guī)劃階段和運(yùn)營(yíng)階段,探討了地鐵網(wǎng)絡(luò)線路的優(yōu)化問(wèn)題,指出在規(guī)劃階段應(yīng)從整體角度優(yōu)化地鐵線路和網(wǎng)絡(luò),在運(yùn)營(yíng)階段可采取線路延長(zhǎng)法、線路增加法和公交接駁補(bǔ)充法優(yōu)化地鐵線路。