斜拉橋梭形鋼塔柱安裝施工技術(shù)

結(jié)合某斜拉橋主塔鋼塔柱門式吊裝塔架的結(jié)構(gòu)設(shè)計,利用大型有限元分析軟件midas/civil2006對該塔架結(jié)構(gòu)進(jìn)行了空間仿真分析,在最不利工況下,研究了塔架結(jié)構(gòu)的應(yīng)力分布、變形和整體穩(wěn)定情況,其分析結(jié)果及研究結(jié)論可為其他工程積累經(jīng)驗。

介紹了斜拉索安裝前的注意事項,分析了斜拉索安裝過程中施工技術(shù)要點,強調(diào)斜拉索張拉要循序漸進(jìn),在整個張拉過程中要注意力量承受和平衡的把握。

潤揚大橋北汊斜拉橋鋼箱梁安裝施工技術(shù) 作者：歐慶保，顧碧峰，崔賜根，李宗平 作者單位：歐慶保,顧碧峰(江蘇省長江公路大橋建設(shè)指揮部)，崔賜根,李 宗平(中港二航局) 相似文獻(xiàn)(10條) 1.學(xué)位論文劉智潤揚大橋斜拉橋預(yù)應(yīng)力混凝土索塔節(jié)段試驗研究2003 潤揚長江公路大橋北汊斜拉橋索塔錨固區(qū)足尺模型試驗研究,是結(jié)合正在施工中的潤揚長江公路大橋 而開展的一項大型試驗研究項目.通過該次試驗,并結(jié)合三維模型的彈塑性有限元分析,對索塔節(jié)段的應(yīng)力 分布、受力特點進(jìn)行了分析研究,對其抗裂安全系數(shù)和破壞安全系數(shù)進(jìn)行了評價.此外還對u形預(yù)應(yīng)力束的 合理布置,節(jié)段模型對整體的模擬效果,索塔錨固區(qū)的簡化設(shè)計方法進(jìn)行了系統(tǒng)的研究.該文主要研究結(jié)論 如下:首先,通過足尺模型試驗,研究了預(yù)應(yīng)力混凝土索塔節(jié)段的應(yīng)力分布及受力性能,對抗裂性和承載力作 出了評價.在潤揚大橋索塔試驗方

隨著我國公路建設(shè)不斷發(fā)展,斜拉橋主梁采用鋼箱梁結(jié)構(gòu)越來約廣泛,施工技術(shù)不斷創(chuàng)新.針對廣東佛山市魁奇路東延線二期工程奇龍大橋鋼箱梁斜拉橋,鋼箱梁安裝工藝采用混合安裝方案,對處于河岸上空的鋼箱梁使用支架法安裝,對河道上空的鋼箱梁采用懸臂拼裝法施工工藝,比單獨采用懸臂拼裝法施工節(jié)約工期、設(shè)備費及管理成本,提高了項目的經(jīng)濟(jì)效益和社會效益,可為今后類似橋梁提供參考.

溫州鰲江四橋為塔梁固結(jié)斜拉橋,主橋采用鋼主梁結(jié)合橋面板的整體截面形式,施工中根據(jù)不同工況,選擇支架法原位吊袋及橋面起重機懸臂吊裝方案保證了施工順利有序進(jìn)行。

斜拉橋的施工主要涉及到斜拉索的掛設(shè)和索力的調(diào)整及鋼箱梁的安裝精度。通過對天津海河獨塔斜拉橋施工技術(shù)的闡述,有針對性地總結(jié)出保證鋼箱梁安裝精度、斜拉索掛設(shè)和索力調(diào)整的方法。如鋼箱梁第一節(jié)的安裝精度的調(diào)整,安裝一定數(shù)量的鋼箱梁后的中線、高程的調(diào)整等;斜拉索的掛設(shè)及索力的測量和調(diào)整對橋面高程的影響等。

湖北省孝襄高速公路孝南互通a、b匝道斜拉橋為獨塔無背索彎坡斜拉橋,索塔在順橋向傾斜與地面線成70°角,斜塔柱采用爬模爬架施工。實踐證明,此爬模爬架經(jīng)濟(jì)合理、簡便實用,有效減輕了塔柱傾斜負(fù)重且安全性和工期得到保證。

南京長江第三大橋鋼塔柱安裝施工 作者：李宗平，tangqi，張六一，lizongping，tangqi，zhangliuyi 作者單位：中交第二航務(wù)工程局,湖北,武漢,430050 刊名：施工技術(shù) 英文刊名：constructiontechnology 年，卷(期)：2008,37(5) 被引用次數(shù)：3次 本文讀者也讀過(9條) 1.姚松柏.陶立勇三維變截面a形鋼箱主塔安裝測量定位技術(shù)[期刊論文]-中國科技財富2011(10) 2.胡冬勇.李宗平.唐啟.hudongyong.lizongping.tangqi南京長江第三大橋鋼塔柱安裝[期刊論文]-現(xiàn)代交通 技術(shù)2006,3(2) 3.宰國軍.周志祥.徐中海.zaiguo-jun.zhouzhi-xiang.xuzhong-hai

以大連市金州濱海大橋為例,簡要介紹斜拉橋纜索安裝、張拉、防護(hù)施工工藝及施工要點。

烏海湖大橋主橋與引橋銜接處是變截面板式墩,所以在引橋箱梁架設(shè)邊梁、次邊梁時,架橋機無受力點,無法支撐作業(yè),本技術(shù)采用四氟板做滑體以千斤頂配合頂推,架橋機輔助,解決了這一技術(shù)難題。

合生大橋為獨塔雙索面斜拉橋,主梁懸臂施工采用下承式前支點牽索掛籃,采用拱架結(jié)構(gòu)支撐模板系統(tǒng),掛籃結(jié)構(gòu)及部件采用拼裝式,掛籃的安裝分兩部分;主承載平臺,在駁船上拼裝完成后,由千斤頂整體提升安裝到位,其余部分通過塔吊進(jìn)行拼裝。本文介紹了牽索掛籃整體提升安裝施工技術(shù)。

針對上海東方體育中心工程中超大、超重及異形鋼結(jié)構(gòu)施工難等一系列的問題,通過對工程中鋼結(jié)構(gòu)特點和難點的研究與分析,采取了相應(yīng)的安裝施工技術(shù)及措施,最終順利地解決了工程難題,達(dá)到了設(shè)計要求,保證了工期。

近年來,我國橋梁建設(shè)事業(yè)得到突飛猛進(jìn)的發(fā)展,目前已處于世界領(lǐng)先水平.一系列大跨徑的斜拉橋、懸索橋在跨海、跨河等施工領(lǐng)域得到了廣泛的應(yīng)用,在確保橋下通航及橋上通車需求的同時,也成為一道道亮麗的風(fēng)景.論文結(jié)合浙江省平湖市黃姑塘特大橋的施工,對鋼塔斜拉橋0#塊與鋼塔第一節(jié)段鋼混凝土結(jié)合部的施工質(zhì)量及主塔安裝精度作簡要闡述,便于后續(xù)同類橋梁施工參考借鑒.

官山大橋主塔塔身采用鋼筋混凝土門式框架結(jié)構(gòu),塔柱為變壁厚、外側(cè)壁圓弧形單箱單室結(jié)構(gòu),本文基于成熟的塔柱施工工藝,重點介紹塔柱施工中各施工步驟中的施工細(xì)節(jié)。

近年來,我國橋梁建設(shè)事業(yè)得到突飛猛進(jìn)的發(fā)展,目前已處于世界領(lǐng)先水平。一系列大跨徑的斜拉橋、懸索橋在跨海、跨河等施工領(lǐng)域得到了廣泛的應(yīng)用,在確保橋下通航及橋上通車需求的同時,也成為一道道亮麗的風(fēng)景。論文結(jié)合浙江省平湖市黃姑塘特大橋的施工,對鋼塔斜拉橋0-#塊與鋼塔第一節(jié)段鋼混凝土結(jié)合部的施工質(zhì)量及主塔安裝精度作簡要闡述,便于后續(xù)同類橋梁施工參考借鑒。

近年來,我國橋梁建設(shè)事業(yè)得到突飛猛進(jìn)的發(fā)展,目前已處于世界領(lǐng)先水平。一系列大跨徑的斜拉橋、懸索橋在跨海、跨河等施工領(lǐng)域得到了廣泛的應(yīng)用,在確保橋下通航及橋上通車需求的同時,也成為一道道亮麗的風(fēng)景。論文結(jié)合浙江省平湖市黃姑塘特大橋的施工,對鋼塔斜拉橋0~#塊與鋼塔第一節(jié)段鋼混凝土結(jié)合部的施工質(zhì)量及主塔安裝精度作簡要闡述,便于后續(xù)同類橋梁施工參考借鑒。

1 獨塔斜拉橋鉸接鋼塔安裝施工工法 天津**市政公路工程有限公司 1前言 獨塔斜拉橋鉸接鋼塔安裝施工工法是以天津市團(tuán)泊新城團(tuán)泊新橋工程為載 體，針對本工程中鉸接鋼塔安裝方面的技術(shù)難點和控制要求，分析、論證鉸接鋼 塔施工的控制技術(shù)和方法，并進(jìn)行總結(jié)，形成一套有針對性、指導(dǎo)性的鉸接鋼塔 安裝的施工控制方法。 天津**市政公路工程有限公司在天津市團(tuán)泊新城團(tuán)泊新橋工程的施工過程 中，就采用了獨塔斜拉橋鉸接鋼塔安裝施工工法，并取得了較好的效果?！秷F(tuán)泊 新橋彩針型主塔及主墩施工技術(shù)研究》課題經(jīng)過設(shè)計評審、施工應(yīng)用、性能分析、 成果評審等一系列專家評議，被鑒定為國際先進(jìn)的天津市科學(xué)技術(shù)成果。 2工法特點 2.1施工速度快 由于鋼塔都是加工廠內(nèi)預(yù)制好的，不受施工現(xiàn)場的進(jìn)度影響，可與施工現(xiàn)場 同時施工，有效地加快了施工速度。 2.2適用范圍廣 鋼塔安裝工法適用范圍較廣，它主

以大連臥龍灣國際商務(wù)區(qū)22-0號路跨內(nèi)湖橋鋼拱塔施工為例,闡述了鋼拱塔斜拉橋拱塔分段廠內(nèi)加工、現(xiàn)場原橋位焊接、拉索輔助、不需要承重支架的施工工藝及控制要點,包括拱塔分段、箱體吊裝焊接、拉索輔助及預(yù)拱度設(shè)定等內(nèi)容。該施工工藝實現(xiàn)了安全、快速、高效施工,可為同類型橋梁施工提供經(jīng)驗與參考。

近年來,我國橋梁建設(shè)事業(yè)得到突飛猛進(jìn)的發(fā)展,目前已處于世界領(lǐng)先水平。一系列大跨徑的斜拉橋、懸索橋在跨海、跨河等施工領(lǐng)域得到了廣泛的應(yīng)用,在確保橋下通航及橋上通車需求的同時,也成為一道道亮麗的風(fēng)景。論文結(jié)合浙江省平湖市黃姑塘特大橋的施工,對鋼塔斜拉橋0~#塊與鋼塔第一節(jié)段鋼混凝土結(jié)合部的施工質(zhì)量及主塔安裝精度作簡要闡述,便于后續(xù)同類橋梁施工參考借鑒。

重慶嘉悅大橋主墩塔柱截面為雙肢空心薄壁矩形,主塔正立面呈\"y\"字形,上塔柱最大傾斜角度22°,塔柱高126.539m,介紹了該橋主墩塔柱的主要施工技術(shù)。

本文詳細(xì)介紹了澧河斜拉橋主塔柱施工方案的選擇和高空施工的全過程，為類似橋梁的施工提供了參考。

以太原祥云橋工程為例,對鋼混結(jié)合段施工的難點進(jìn)行分析,從施工工藝、底座放樣、定位、吊裝、安裝、測量、調(diào)校進(jìn)行分析研究,為今后同類橋梁設(shè)計施工提供了指導(dǎo)。