洗煤廠集中自動化控制系統(tǒng)設計

發(fā)電站的控制系統(tǒng)比較復雜,電力系統(tǒng)的調(diào)度需要更強的優(yōu)化控制功能。文章結(jié)合某發(fā)電站實例,采取分散型控制系統(tǒng)(dcs)利用微型計算機使系統(tǒng)的功能分散化、階層化,采用先進的通訊技術,使各子系統(tǒng)與控制中心保持密切的聯(lián)系及進行協(xié)調(diào)動作,深入探討了dcs系統(tǒng)完成電廠自動化控制的全過程,可為同類工程的自動化控制設計提供參考實例。

隨著自動控制技術的不斷發(fā)展和電網(wǎng)的不斷升級,針對110kv變電站,設計變電站自動化控制系統(tǒng)。介紹系統(tǒng)整體架構、設備配置、功能實現(xiàn)以及防止電磁干擾等。為同類型的設計提供思路。

為了實現(xiàn)綜采工作面設備的協(xié)同自動化運行,設計了一種綜采工作面自動化控制系統(tǒng),介紹了工作面\"三機\"控制系統(tǒng)、帶式輸送機控制系統(tǒng)、采煤機控制系統(tǒng)、液壓支架電液控制系統(tǒng)、泵站控制系統(tǒng)的構成和功能實現(xiàn)。該綜采工作面自動化控制系統(tǒng)的應用實現(xiàn)了工作面各子系統(tǒng)內(nèi)部全面的信息集成,通過工作面集控系統(tǒng)可有效對綜采工作面設備進行集中控制。

在電梯控制過程中，自動化控制系統(tǒng)的設計尤為關鍵。對于電梯系統(tǒng)而言，自動化控制系統(tǒng)的優(yōu)劣，是決定電梯性能和運行安全性的關鍵。基于這一認識。認真分析電梯自動化控制系統(tǒng)設計的重要性，并結(jié)合電梯運行的實際需要。強化自動化控制系統(tǒng)的功能，掌握電梯自動化控制系統(tǒng)設計要點，確保電梯自動化控制系統(tǒng)設計能夠滿足實際需要，達到提高電梯運行效率和安全性的目的。為此，立足電梯運行實際，做好自動化控制系統(tǒng)設計，對電梯設計生產(chǎn)而言具有重要作用。

本文闡述了大慶煉化30萬噸/年聚丙烯二期項目中自動化控制系統(tǒng)的配置方案,結(jié)合dcs、esd、plc三大控制系統(tǒng)的技術要求,最終采用中央控制室(ccr)和現(xiàn)場機柜室(frr)相結(jié)合的方式,實現(xiàn)了兩套pp的網(wǎng)絡資源的共享、網(wǎng)絡時鐘的同步和網(wǎng)絡信息的安全。

伴隨著我國測控自動化科技的不斷發(fā)展和提升,我國在很多的行業(yè)以及領域中都在不斷的應用測控自動化技術來進行相關的發(fā)展和提升,在我國工廠樓宇建設的過程中,也相繼引入了測控自動化控制系統(tǒng)來提升工程樓宇的測控自動化程度以及智能程度。本文主要針對高層樓宇測控自動化控制系統(tǒng)的相關技術地完善以及發(fā)展進行闡述和分析。

伴隨著我國測控自動化科技的不斷發(fā)展和提升,我國在很多的行業(yè)以及領域中都在不斷的應用測控自動化技術來進行相關的發(fā)展和提升,在我國工廠樓宇建設的過程中,也相繼引入了測控自動化控制系統(tǒng)來提升工程樓宇的測控自動化程度以及智能程度.本文主要針對高層樓宇測控自動化控制系統(tǒng)的相關技術地完善以及發(fā)展進行闡述和分析.

伴隨著我國測控自動化科技的不斷發(fā)展和提升,我國在很多的行業(yè)以及領域中都在不斷的應用測控自動化技術來進行相關的發(fā)展和提升,在我國工廠樓宇建設的過程中,也相繼引入了測控自動化控制系統(tǒng)來提升工程樓宇的測控自動化程度以及智能程度。本文主要針對高層樓宇測控自動化控制系統(tǒng)的相關技術地完善以及發(fā)展進行闡述和分析。

利用可編程控制技術對火力發(fā)電廠輸煤自動化控制系統(tǒng)進行設計,保證火力發(fā)電過程中輸煤過程的穩(wěn)定順利,提高發(fā)電廠的工作效率,保證電力能源的穩(wěn)定供應。

本文結(jié)合某凈水廠的工藝流程,分析了自動化控制系統(tǒng)的軟件及硬件設計選型。

本文介紹了中山市大豐自來水有限公司自動化控制系統(tǒng)的設計方案及建設結(jié)構,展示了一種先進可靠的水廠自動化控制應用技術,文中總結(jié)了筆者在系統(tǒng)建設中的一些主要經(jīng)驗.

在湘鋼1號高爐大修改造自動化控制系統(tǒng)的設計中只考慮了基礎自動化系統(tǒng),采用了美國honeywell公司的r150集散控制系統(tǒng),主工藝線的自動控制系統(tǒng)包括供料系統(tǒng)、上料及爐頂系統(tǒng)、工長操作站及熱風爐系統(tǒng)等控制系統(tǒng)。各系統(tǒng)所配置的監(jiān)控站主要用于完成軟件調(diào)試、運行監(jiān)控、操作設定、鍵盤手操、信息輸入輸出、crt畫面顯示、報警監(jiān)視/記錄、統(tǒng)計管理、數(shù)據(jù)存儲等。監(jiān)控站間可相互調(diào)用相關的crt畫面。

針對傳統(tǒng)過程自動化控制系統(tǒng)存在的線路繁雜、信號易干擾、系統(tǒng)穩(wěn)定性差等問題,通過采用profibus總線技術,在以hdu3000實驗裝置基礎上,結(jié)合plc控制系統(tǒng)特點,設計并開發(fā)出現(xiàn)場總線過程控制系統(tǒng)。實踐證明該系統(tǒng)能夠安全、可靠、穩(wěn)定地運行。

在我國社會主義市場經(jīng)濟的條件下，科學技術不斷發(fā)展，電氣自動化也隨之發(fā)展起來。目前，電氣自動化已經(jīng)廣泛應用于各行各業(yè)。在經(jīng)濟全球化的大環(huán)境下，國際上先進的電氣技術已經(jīng)進入我國市場，給我國電氣行業(yè)帶來了機遇和挑戰(zhàn)。我國要增加競爭優(yōu)勢，要從設計方面不斷改進電氣自動化控制系統(tǒng)。筆者根據(jù)相關工作經(jīng)驗，主要探究電氣自動化控制系統(tǒng)設計要點，供相關工作人員參考和借鑒。

首鋼污水處理自動化控制系統(tǒng)設計與建設 1前言 周為民 首鋼污水處理工程是北京重點環(huán)保建設 內(nèi)容之一。其中污水處理自動化控制系統(tǒng)是 工程最重要核心組成部分，它在廣泛采用先 進成熟的現(xiàn)代控制思想和高新技術的前提 下，成功實現(xiàn)了污水處理全程自動化監(jiān)控。 工程投產(chǎn)近一年，穩(wěn)定可靠、環(huán)保效果明顯、 取得顯著的經(jīng)濟和社會效益，達到設計指標 要求，為首鋼的可持續(xù)發(fā)展和北京環(huán)保做出 重大貢獻。首綱在利用現(xiàn)代信息技術進行環(huán) 境保護治理方面，達到國內(nèi)一流先進水平。 2首鋼污水處理系統(tǒng)簡介 根據(jù)工程工藝流程總體要求，首鋼污水 處理系統(tǒng)包括預處理、高密池、加藥間、v型 池、回用水、泥處理等部分簡述如下： (1)預處理：風污水經(jīng)匯集后由引水總 管渠道到預處理。預處理包括進水總閘板 (啟閉機)井，匯入進水總渠后，總渠分2條支 渠，都分別經(jīng)過粗、細格柵

. 安徽羅河鐵礦選礦 全流程自動化控制系統(tǒng)設計方案 煙臺金建設計研究工程有限公司 二〇〇九年八月 . 羅河鐵礦選礦全流程自動化控制系統(tǒng)設計方案 . 目錄 前言??????????????????????????1 一.公司簡介.........................................2 1.公司概況........................................2 2.工程業(yè)績表......................................4 二.設計概要..........................................8 1.設計依據(jù)........................................8 2.設計原則..................

隨著自動化控制技術的日益成熟,plc技術的應用范圍越來越廣。傳統(tǒng)車載通信設備控制系統(tǒng)在實際應用中性能較差,本文的主要分析方向是在plc技術基礎上對傳統(tǒng)控制系統(tǒng)進行優(yōu)化設計。

目錄 目錄.........................................................................................................1 摘要.......................................................................錯誤！未定義書簽。 abstract.......................................................................錯誤！未定義書簽。 第一章前言..............................................................................................5 1.

當前時期，計算機廣泛應用在社會生活和生產(chǎn)經(jīng)營活動的方方面面，在經(jīng)濟發(fā)展進步的帶動—^計算機也不斷發(fā)展。電氣自動化控制系統(tǒng)也廣泛應用在社會中，其質(zhì)量和性能直接關系著人們生產(chǎn)和使用的安全性，提高了對電氣自動化控制系統(tǒng)的要求。在計算機環(huán)境下，要創(chuàng)新設計電氣自動化控制系統(tǒng)，從而提升電氣自動化控制系統(tǒng)的使用安全性。本文主要介紹電氣自動化控制系統(tǒng)在計算機環(huán)境下的設計。

本文簡要分析了磨礦分級自動化控制系統(tǒng)的構成、功能設計,并通過工程實現(xiàn)來證明其應用效果。

針對傳統(tǒng)車載通信設備控制系統(tǒng)一直存在易受復雜環(huán)境干擾和控制準確性差等問題。提出并設計基于plc的車載通信設備自動化控制系統(tǒng)。該系統(tǒng)主要包括自動化模塊、控制模塊、通信模塊，通過plc技術構建自動化模塊，對數(shù)據(jù)屬性進行優(yōu)化配置，完成數(shù)據(jù)信息的交互；根據(jù)信息反饋技術對通信信號載波進行調(diào)試，采用多渠道輸送模式提高信號交換性能，實現(xiàn)車載通信設備自動化控制系統(tǒng)的設計。實驗結(jié)果表明，采用改進設計的控制系統(tǒng)，相比傳統(tǒng)控制系統(tǒng)，其控制精度增加、效率較高，同時具有較強的抗干擾能力。

自二十世紀以來,船舶自動化經(jīng)歷了一個從單元自動化、機艙無人值班到全船自動化的過程。為了實現(xiàn)船舶電站可靠的運行、控制和管理,提高無人機艙的自動化程度,本文設計了一套新型的船舶電站分布式綜合自動化控制系統(tǒng),用先進的工業(yè)控制技術和計算機網(wǎng)絡編程技術提高系統(tǒng)的可靠性和經(jīng)濟性。