廈門杏林大橋樁基施工工藝及質(zhì)量控制措施

以濰河2號特大橋?yàn)槔?介紹鉆孔樁基礎(chǔ)施工,從鉆孔的平面位置、垂直度、幾何尺寸到水下混凝土灌筑各工序要點(diǎn)和質(zhì)量控制措施,以及各種事故的預(yù)防、處理辦法,有力地保證了樁基質(zhì)量

結(jié)合建設(shè)大道立交橋樁基施工工程,從鉆孔施工、鋼筋骨架和水下混凝土的灌注等方面進(jìn)行了探討,詳細(xì)地闡述了保證施工質(zhì)量的具體措施,以提高立交橋樁基的施工技術(shù)水平,可供同類工程參考。

介紹西江特大橋主橋樁基鉆孔灌注樁平臺搭設(shè)、施工質(zhì)量控制及注意問題。

CFG樁施工工藝及質(zhì)量控制措施

在我國橋梁建設(shè)過程中，地基的施工方式多數(shù)是采用樁基進(jìn)行，該技術(shù)已得到了廣泛運(yùn)用。論文以支龍一保山淹沒公路改線項(xiàng)目為例，結(jié)合筆者施工經(jīng)驗(yàn)，分別從機(jī)械和人工兩種施工方式詳細(xì)闡述了挖井樁技術(shù)的運(yùn)用特點(diǎn)及注意要點(diǎn)，具有一定的參考價值。

結(jié)合某跨隴海鐵路特大立交橋工程實(shí)例,對沖擊鉆和旋挖鉆兩種施工工藝鉆孔灌注樁基礎(chǔ)在施工中的質(zhì)量控制要點(diǎn)進(jìn)行了闡述,并對鉆進(jìn)過程中出現(xiàn)的故障及處理進(jìn)行了探討,經(jīng)實(shí)踐檢驗(yàn)證明該工程的樁基施工質(zhì)量控制是有效的。

橋梁樁基都是深埋于地下,絕大部分施工區(qū)域的地下水位都較高;橋梁樁基施工過程中存在較強(qiáng)的隱蔽性,樁基工程施工質(zhì)量控制難度較大。本文對橋梁樁基施工質(zhì)量控制措施進(jìn)行簡單探討。

近年以來,由于橋梁樁基具有施工設(shè)備簡單、操作方便、施工占地面積小、質(zhì)量可靠、造價低等優(yōu)點(diǎn)并且在橋梁施工中得到了十分廣泛的應(yīng)用.但是,因?yàn)闃蛄簶痘盥裼诘乇硐?且部分施工區(qū)域地下水位較高,其質(zhì)量控制難度較大.因此本文主要從橋梁樁基施工中的常見問題以及控制措施方面進(jìn)行了闡述.

本文通過橋梁樁基施工的特征和橋梁樁基施工處理方法、質(zhì)量控制措施進(jìn)行了具體的分析,亦在提高橋梁樁基的整體施工質(zhì)量,先進(jìn)行具體的分析。

近些年，隨著我國基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的不斷增加．公路事業(yè)的迅速發(fā)展．橋梁作為連接道路的基礎(chǔ)設(shè)施．已經(jīng)成為了當(dāng)前建筑行業(yè)重點(diǎn)關(guān)注的課題。在當(dāng)前橋梁的整體設(shè)計(jì)上．已經(jīng)隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展采取了多種形式的建筑結(jié)構(gòu)，但是絕大多數(shù)依然是采用的樁基形式。然而，在橋梁樁基施工的過程中．經(jīng)常會出現(xiàn)一些樁位偏差、樁頂超標(biāo)等實(shí)際問題。這種問題的出現(xiàn)直接影響到了橋梁的質(zhì)量。橋梁質(zhì)量的好壞直接關(guān)系到人民的生命財(cái)產(chǎn)安全，是所有工作的重中之重。因此．本文通過橋梁樁基施工的實(shí)踐，來對橋梁樁基施工質(zhì)量控制措施做以分析。

橋梁樁基都是深埋于地下,絕大部分施工區(qū)域的地下水位都較高;橋梁樁基施工過程中存在較強(qiáng)的隱蔽性,樁基工程施工質(zhì)量控制難度較大。本文對橋梁樁基施工質(zhì)量控制措施進(jìn)行簡單探討。

近些年,隨著我國基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的不斷增加,公路事業(yè)的迅速發(fā)展,橋梁作為連接道路的基礎(chǔ)設(shè)施,已經(jīng)成為了當(dāng)前建筑行業(yè)重點(diǎn)關(guān)注的課題。在當(dāng)前橋梁的整體設(shè)計(jì)上,已經(jīng)隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展采取了多種形式的建筑結(jié)構(gòu),但是絕大多數(shù)依然是采用的樁基形式。然而,在橋梁樁基施工的過程中,經(jīng)常會出現(xiàn)一些樁位偏差、樁頂超標(biāo)等實(shí)際問題。這種問題的出現(xiàn)直接影響到了橋梁的質(zhì)量。橋梁質(zhì)量的好壞直接關(guān)系到人民的生命財(cái)產(chǎn)安全,是所有工作的重中之重。因此,本文通過橋梁樁基施工的實(shí)踐,來對橋梁樁基施工質(zhì)量控制措施做以分析。

在建筑工程施工中，樁基施工是非常復(fù)雜的施工工作，同時也是非常系統(tǒng)的施工工作，在進(jìn)行施工的時候?qū)ㄖこ痰恼w質(zhì)量也有很大影響，因此，在施工前要對施工現(xiàn)場進(jìn)行勘測，同時對施工方案進(jìn)行研究，保證樁基的施工質(zhì)量，對建筑工程的建設(shè)起到推動作用。

如今我國樁基工程施工水平的提升,對性能可靠的水下混凝土深樁基依賴程度加深。在此背景下,為了提高水下混凝土深樁基施工質(zhì)量,保持其良好的施工狀況,則需要加強(qiáng)與之相關(guān)的施工工藝使用,明確深樁基施工質(zhì)量控制要點(diǎn),從而優(yōu)化其使用功能,為樁基工程的有效建設(shè)提供支持。

關(guān)鍵工序的施工工藝及質(zhì)量控制措施 第一節(jié)隧道工程施工質(zhì)量保證措施 集中專家編制科學(xué)、合理的實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)，以切實(shí)可行的 施工技術(shù)措施及一系列先進(jìn)手段、先進(jìn)工藝，保證隧道工程質(zhì)量優(yōu)良。 （一）認(rèn)真操作，保證測量準(zhǔn)確 采用電腦全站儀、精密水準(zhǔn)儀、激光準(zhǔn)直儀、激光斷面儀和收斂 儀等精測儀器，確保圍巖監(jiān)控測量信息準(zhǔn)確、及時地反饋用以指導(dǎo)施 工；確保隧道中線、標(biāo)高和結(jié)構(gòu)尺寸正確。 （二）采用光面爆破技術(shù)，保證開挖質(zhì)量 1、根據(jù)地質(zhì)條件、開挖斷面、開挖方法、掘進(jìn)循環(huán)進(jìn)尺、鉆眼 機(jī)具和爆破器材進(jìn)行鉆爆設(shè)計(jì)，審定批準(zhǔn)后，據(jù)此嚴(yán)格施工。并根據(jù) 爆破效果，及時調(diào)整有關(guān)參數(shù)。采用微震光面爆破，非電起爆技術(shù)， 使硬巖、中硬巖、軟巖殘眼率分別達(dá)到90%、80%、60%以上，比規(guī)范 分別提高十個百分點(diǎn)。越是軟巖地段，越是要搞好光面爆破。 2、采用斷面儀快速、準(zhǔn)確測量洞室開挖輪廓線，數(shù)據(jù)及時反饋 到

■施工技術(shù)福建建設(shè)科技　20081no1555　 smw工法的施工工藝及質(zhì)量控制措施 鐘　宇(上海國際集團(tuán)有限公司　上海　200002) [提　要]　文章介紹了smw工法的技術(shù)特點(diǎn)和施工工藝,并詳細(xì)闡述了該工法水泥攪拌樁和h型鋼在施工階段的質(zhì)量控 制措施。 [關(guān)鍵詞]　smw工法　技術(shù)特點(diǎn)　施工工藝　質(zhì)量控制措施 abstract:thisarticleintroducedthetechnicalcharacteristicsandconstructiontechnologyofsmwmethod,andelaboratedthe qualitycontrolmeasuresofcementmixingpilesandh-shapedsteelduringtheconstruc

k15+212.5大橋樁基工程施工專項(xiàng)方案 為了加強(qiáng)鉆孔灌注樁施工期間的技術(shù)管理，保證工程質(zhì)量，現(xiàn)對 本合同段鉆孔灌注樁施工制定出以下具體方案： 一、編制依據(jù) 1、《工程測量規(guī)范》50026—2007 2、《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》（50—2011） 3、《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)》（f80/1—2004） 4、《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)范》（076—95） 5、昌吉農(nóng)業(yè)科技園區(qū)伴渠路重要農(nóng)村公路改建工程《第三冊第四篇 橋梁、涵洞施工圖設(shè)計(jì)》 二、施工工藝 1、樁基的施工 本工程橋墩基礎(chǔ)為鉆孔樁基礎(chǔ)。根據(jù)本工程地質(zhì)特點(diǎn)及進(jìn)度要求， 樁基施工采用250c型反循環(huán)鉆機(jī)成孔，鋼筋骨架在現(xiàn)場加工，槽墩 樁基礎(chǔ)設(shè)計(jì)樁成41米，鋼筋籠均采用兩節(jié)，孔口焊接，40t吊車分節(jié) 吊裝入孔，電弧焊焊接組裝，直升導(dǎo)管法灌注水下砼。 2、鉆孔樁施工工藝流程（見附表） 3、施工準(zhǔn)備 （1）平整

cfg（水泥粉煤灰碎石樁）樁基施工近年來被廣泛應(yīng)用于城市高層和超高層建筑中，由于cfg樁基施工具有經(jīng)濟(jì)成本低、

近年來,隨著高速公路建設(shè)規(guī)模的不斷發(fā)展,橋梁工程占有極其重要的地位,其施工重要性不言而喻。而陽黎高速公路是山西省高速公路網(wǎng)的重要組成部分,陽左段立壁大橋是zb1標(biāo)重點(diǎn)控制部分。對此,結(jié)合多年的施工經(jīng)驗(yàn)和技術(shù)規(guī)范的要求,就常見問題進(jìn)行分析,并提出行之有效的解決辦法,以對今后的施工起到指導(dǎo)作用。

湖北省谷竹高速公路北河大橋墩臺基礎(chǔ)施工采用了鉆孔灌注樁。通過北河大橋樁基施工實(shí)踐,闡述了樁基施工工藝、施工組織、質(zhì)量控制措施。

精品文檔 精品文檔 沖擊鉆成孔施工工藝及質(zhì)量控制措施 一、施工工藝 １、施工場地 施工場地清除雜物，整平夯實(shí)，排水方便，適宜人員操作，機(jī)械 安裝運(yùn)轉(zhuǎn)，水、電、路三通，達(dá)到施工條件需要。 ２、測量放樣 必須由測量隊(duì)專業(yè)人員準(zhǔn)確的測量定出各鉆孔樁中心位置。 ３、護(hù)筒埋設(shè) （１）鋼護(hù)筒外型、尺寸符合設(shè)計(jì)要求，內(nèi)徑大于樁徑３０－４ ０ｃｍ。 （２）挖護(hù)筒坑，下放護(hù)筒，使護(hù)筒平面位置中心與樁設(shè)計(jì)中心 一致，中心偏差不得大于５ｃｍ，傾斜度偏差不大于１％。 （３）護(hù)筒頂宜高出地下水位１．５ｍ－２ｍ，高出地面０．３ ｍ，淺水處，粘性土不小于１．０－１．５ｍ， ４、安裝鉆機(jī) （１）鉆機(jī)穩(wěn)定地安裝在鉆孔的一側(cè)，鉆機(jī)支承墊木不得壓在孔 口鋼護(hù)筒上。 （２）選擇適宜地層的配套鉆孔事故處理的配套機(jī)具，接通水電 供應(yīng)，備好造泥漿粘土和泥漿池。 （３）調(diào)整鉆機(jī)，使鉆錐起吊滑輪緣，鉆錐中心和樁孔中心三者 在同一垂線

首先慨述了我國公路軟上地基處理的措施,在此基礎(chǔ)上提出了樁基在軟土地基處理中的應(yīng)用及優(yōu)勢,并以粉噴樁處理軟土地基為例探討了公路工程中樁基施工質(zhì)量控制措施.