一級(jí)建造師考試市政公用工程實(shí)務(wù)真題及答案解析

一級(jí)建造師考試市政公用工程內(nèi)部絕密押 題 資料僅供參考 全國(guó)一級(jí)建造師執(zhí)業(yè)資格考試用書

2014年一級(jí)建造師考試《市政公用工程實(shí)務(wù)》真題及答案 （教師版） 試卷題量：35題試卷總分：160分試卷限時(shí)：240分鐘測(cè)評(píng)/引用碼：uck98iw 一、單選題 1、土路基質(zhì)量檢查與驗(yàn)收的主控項(xiàng)目是（　?。?。 a、彎沉值 b、平整度 c、中線偏位 d、路基寬度 【答案】a 【解析】 2、與懸浮一密實(shí)結(jié)構(gòu)的瀝青混合料相比，關(guān)于骨架．空隙結(jié)構(gòu)的黏聚力和內(nèi)摩擦角的說法，正確的是（　?。?a、黏聚力大，內(nèi)摩擦角大 b、黏聚力大，內(nèi)摩擦角小 c、黏聚力小，內(nèi)摩擦角大 d、黏聚力小，內(nèi)摩擦角小 【答案】c 【解析】 3、下圖所示擋土墻的結(jié)構(gòu)形式為（　　）。 a、重力式 b、懸臂式 c、扶壁式 d、掛板式 【答案】b 【解析】 4、關(guān)于橋梁模板及承重支架的設(shè)計(jì)與施工說法，錯(cuò)誤的是（　?。?a、模板及支架應(yīng)具有足夠的承載力、剛度和穩(wěn)定性 b、支架立柱高于5m時(shí)，應(yīng)在兩

2014年一級(jí)建造師考試《市政公用工程實(shí)務(wù)》真題及答案 （考生版） 試卷題量：35題試卷總分：160分試卷限時(shí)：240分鐘測(cè)評(píng)/引用碼：uck98iw 一、單選題 1、土路基質(zhì)量檢查與驗(yàn)收的主控項(xiàng)目是（　?。?。 a、彎沉值 b、平整度 c、中線偏位 d、路基寬度 2、與懸浮一密實(shí)結(jié)構(gòu)的瀝青混合料相比，關(guān)于骨架．空隙結(jié)構(gòu)的黏聚力和內(nèi)摩擦角的說法，正確的是（　　）。 a、黏聚力大，內(nèi)摩擦角大 b、黏聚力大，內(nèi)摩擦角小 c、黏聚力小，內(nèi)摩擦角大 d、黏聚力小，內(nèi)摩擦角小 3、下圖所示擋土墻的結(jié)構(gòu)形式為（　?。?a、重力式 b、懸臂式 c、扶壁式 d、掛板式 4、關(guān)于橋梁模板及承重支架的設(shè)計(jì)與施工說法，錯(cuò)誤的是（　?。?。 a、模板及支架應(yīng)具有足夠的承載力、剛度和穩(wěn)定性 b、支架立柱高于5m時(shí)，應(yīng)在兩橫撐之間加剪刀撐 c、支架通行孔的兩邊應(yīng)加護(hù)樁，夜間設(shè)警示燈 d、施工腳

2019年一級(jí)建造師考試《市政公用工程管理與實(shí)務(wù)》真題及答案解析 一、單項(xiàng)選擇題. 1.僅依靠墻體自重抵抗擋土墻壓力作用的擋土墻，屬于（studypay）擋土墻。 a．衡重式 b．重力式 c．自立式

2013年全國(guó)注冊(cè)一級(jí)建造師執(zhí)業(yè)資格考試 《市政公用工程管理與實(shí)務(wù)》真題 一、單項(xiàng)選擇題(共20分，每題1分。每題的備選中，只有一個(gè)最符 合題意) 1、關(guān)于降噪排水路面說法，正確的是()。p6b a.磨耗層采用sma.混合料 b.上面層采用ogfc.瀝青混合料 c.中間層采用間斷級(jí)配瀝青混合料 d.底面層采用間斷級(jí)配混合料 2、《城鎮(zhèn)道路工程施工與質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》中規(guī)定，熱拌瀝青混合料 路面應(yīng)待攤鋪層自然 降溫至表面溫度低于()后，方可開放交通。p30c a.70°c. b.60°c. c.50°c. d.65°c. 3、下列膨脹土路基的處理方法中，錯(cuò)誤的是()。p18c a.采用灰土樁對(duì)路基進(jìn)行加固 b.用堆載預(yù)壓對(duì)路基進(jìn)行加固 c.在路基中設(shè)透水層 d.采用不透水的面層結(jié)構(gòu) 4用于基坑邊坡支護(hù)的噴射混凝土的主要外加

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2011年一建《市政實(shí)務(wù)》真題解讀 一、單項(xiàng)選擇題(共20題、每題1分，每題的備選項(xiàng)中，只有一個(gè)最符合題意) 1、采用常規(guī)壓漿工藝的后張法預(yù)應(yīng)力混凝土梁施工中，曲線預(yù)應(yīng)力孔道最低部位宜設(shè) 置()。

2012年一級(jí)建造師市政公用工程真題答案及解析 一.單選題 1.依靠墻體自重抵擋土壓力作用的是： 重力式擋土墻。p41 2.屬于路面使用指標(biāo)的： 變形p5 3.質(zhì)路基壓實(shí)原則不包括： 先快后慢p16 4.凝土路面達(dá)到設(shè)計(jì)方可允許行人通過 彎拉強(qiáng)度的40%。p36 5.吊梁時(shí)吊繩與構(gòu)件交角小于60°時(shí) 應(yīng)設(shè)置吊架或扁擔(dān)。p69 6.涵頂進(jìn)正確答案： 頂進(jìn)過程中，每天應(yīng)定時(shí)觀測(cè)箱涵底板上設(shè)置觀測(cè)標(biāo)釘?shù)母叱?。p80-81 7.軟含水地層，地面構(gòu)筑物不允許拆遷，施工條件困難地段宜優(yōu)選選用 盾構(gòu)法p90 8.支撐、深度淺基坑支護(hù)結(jié)構(gòu)變形特點(diǎn)： 頂部向基坑內(nèi)變形最大p101 9.構(gòu)機(jī)線形控制的主要任務(wù)： 控制盾構(gòu)姿態(tài)p126 10.射混凝土宜采用 早強(qiáng)混凝土p140 11.度5m、直徑2m，水量不大的粘性土地層，沉井采用 人工開挖、排水沉井p

2006年一級(jí)建造師考試《市政公用工程管理與實(shí)務(wù)》真 題及答案 一、單項(xiàng)選擇題(共20題，每題1分。每題的備選項(xiàng)中，只有1個(gè)最符合題意) 1.瀝青在一定溫度和外力作用下的變形又不形裂的能力說明其具有

1k410000市政公用工程技術(shù) 1k411000城鎮(zhèn)道路工程 1k411010城鎮(zhèn)道路工程結(jié)構(gòu)與材料 1k411011掌握城鎮(zhèn)道路分類與分級(jí) 一、城鎮(zhèn)道路分類 （一）城鎮(zhèn)道路的功能是綜合性的，為發(fā)揮其不同功能，保證城鎮(zhèn) 的生產(chǎn)、生活正常進(jìn)行，交通運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)合理，應(yīng)對(duì)城鎮(zhèn)道路進(jìn)行科學(xué)的 分類。 （二）分類方法有多種形式，根據(jù)道路在城鎮(zhèn)規(guī)劃道路系統(tǒng)中所處 的地位劃分為快速路、主干路、次干路及支路；根據(jù)道路對(duì)交通運(yùn)輸所 起的作用分為全市性道路、區(qū)域性道路、環(huán)路，放射路、過境道路等； 根據(jù)承擔(dān)的主要運(yùn)輸性質(zhì)分為公交專用道路、貨運(yùn)道路、客貨運(yùn)道路 等；在以上各種分類方法中，主要是滿足道路在交通運(yùn)輸方面的功能。 （三）我國(guó)現(xiàn)行《城市道路設(shè)計(jì)規(guī)范》cjj37以道路在城市道路網(wǎng) 中的地位、交通功能為基礎(chǔ)，同時(shí)也考慮對(duì)沿線的服務(wù)功能，將城鎮(zhèn)道 路分為四類，即快速路、主干路、次干

城市道路工程的結(jié)構(gòu)和材料 1、城市道路分為四類：快速路、主干路、次干路、支路。 2、快速路完全為交通功能服務(wù)，是解決城市大容量、長(zhǎng)距離、快速交通的主要道路。 3、主干路為連接城市各主要分區(qū)的干路，是城市道路網(wǎng)的主要骨架，以交通功能為主。 4、次干路為區(qū)域交通集散服務(wù)，兼有服

1k410000市政公用工程技術(shù) 1k411000城鎮(zhèn)道路工程 1k411010城鎮(zhèn)道路工程結(jié)構(gòu)與材料 1k411011掌握城鎮(zhèn)道路分類與分級(jí) 一、城鎮(zhèn)道路分類 （一）城鎮(zhèn)道路的功能是綜合性的，為發(fā)揮其不同功能，保證城鎮(zhèn) 的生產(chǎn)、生活正常進(jìn)行，交通運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)合理，應(yīng)對(duì)城鎮(zhèn)道路進(jìn)行科學(xué)的 分類。 （二）分類方法有多種形式，根據(jù)道路在城鎮(zhèn)規(guī)劃道路系統(tǒng)中所處 的地位劃分為快速路、主干路、次干路及支路；根據(jù)道路對(duì)交通運(yùn)輸所 起的作用分為全市性道路、區(qū)域性道路、環(huán)路，放射路、過境道路等； 根據(jù)承擔(dān)的主要運(yùn)輸性質(zhì)分為公交專用道路、貨運(yùn)道路、客貨運(yùn)道路 等；在以上各種分類方法中，主要是滿足道路在交通運(yùn)輸方面的功能。 （三）我國(guó)現(xiàn)行《城市道路設(shè)計(jì)規(guī)范》cjj37以道路在城市道路網(wǎng) 中的地位、交通功能為基礎(chǔ)，同時(shí)也考慮對(duì)沿線的服務(wù)功能，將城鎮(zhèn)道 路分為四類，即快速路、主干路、次干

第四版管道總結(jié) {積給水排水管道} 【溝槽開挖寬度】 b=d0+2×(b1+b2+b3) b——溝槽底部開挖寬度 d0——管外徑b1——管道一側(cè)工作面寬度 b2——有支撐時(shí)，管道一側(cè)支撐厚度b3——灌渠一側(cè)模板厚度 管道有現(xiàn)場(chǎng)施工的外防水層時(shí)，取800mm b1采用機(jī)械回填管道側(cè)面時(shí)，需滿足機(jī)械作業(yè)寬度要求 【溝槽開挖與支護(hù)】 1.人工開挖深度超過3m應(yīng)分層開挖，每層深度不超過2m 2.層間留臺(tái)寬度：放坡開挖不小于0.8m直槽不小于0.5m安裝井點(diǎn)設(shè) 備不小于1.5m 3.機(jī)械開挖槽低預(yù)留200—300mm土層，由人工開挖至設(shè)計(jì)高程 4.槽低局部擾動(dòng)或受水浸泡時(shí)，采用天然級(jí)配砂礫石或石灰土回填 5.溝槽邊坡設(shè)置用于上下的安全梯 6.支撐應(yīng)隨挖隨撐，開始支撐溝槽開挖深度不超過1m

2011年一級(jí)建造師考試《市政公用工程》考試真題 一、單項(xiàng)選擇題(共20題、每題1分,每題的備選項(xiàng)中,只有一個(gè)最符合題意) 1、預(yù)應(yīng)力混凝土管道最低點(diǎn)應(yīng)設(shè)置(a) a.排水孔 b.排氣孔

第四版管道總結(jié) {積給水排水管道} 【溝槽開挖寬度】 b=d0+2×(b1+b2+b3) b——溝槽底部開挖寬度 d0——管外徑b1——管道一側(cè)工作面寬度

修改一級(jí)建造師考試市政公用工程管理與實(shí)務(wù)精講施工技術(shù)

2004年考試真題 一、單項(xiàng)選擇題 1、切縫法施工用于水泥混凝土路面的()。 a脹縫b.縮縫c.縱縫d.施工縫 2、氣溫低于()時(shí)不宜進(jìn)行城市主干路、快速路熱拌瀝青混合料攤鋪施工。 a.100cb.50cc00c

2011年一級(jí)建造師考試市政公用工程模擬試題(1)一、單項(xiàng)選擇題(共20題，每題1分。每 題的備選項(xiàng)中，只有1個(gè)最符合題意) 1．由拉桿、擋板、立柱、錨定塊組成，靠填土本身和拉桿、錨定塊形成整體穩(wěn)定的擋土墻 是()。 a．加筋土擋土墻 b.自立式擋土墻 c.錨桿式擋土墻 d．衡重式擋土墻 2．瀝青混凝土路面的壓實(shí)層最大厚度不宜大于()mm。 a．80 b．100 c.50 d．120 3．用于高等級(jí)道路的礦粉通過0．075mm篩孔的含量應(yīng)為()。 a．40％～60％ b.50％～75％ c.70％～85％ d．75％～100％ 4．?dāng)備仚C(jī)開工前應(yīng)提前0.5～1h預(yù)熱熨平板使其不低于()℃。 a．75 b.80 c．90 d．100 5．水下混凝土可用火山灰水泥、粉煤灰水泥、普通硅酸鹽水泥或硅酸鹽水泥，其水泥初凝

2011年一級(jí)建造師考試市政公用工程模擬試題(2) 一、單項(xiàng)選擇題(共20題，每題1分。每題的備選項(xiàng)中，只有1個(gè)最符合題意) 1．根據(jù)()將城市道路分為全市性道路、區(qū)域性道路、環(huán)路、放射路、過境道路等。 a．道路對(duì)交通運(yùn)輸所起的作用 b．道路承擔(dān)的主要運(yùn)輸性質(zhì)

2012年一級(jí)建造師考試市政公用工程模擬試題 一、單項(xiàng)選擇題(共20題，每題1分。每題的備選項(xiàng)中，只有1個(gè)最符合題意) 1．下列可以預(yù)制拼裝，施工快速便捷的穩(wěn)定的擋土墻是（）。路 a．加筋土擋土墻 b.自立式擋土墻

一級(jí)建造師考試市政公用工程高仿試題專 家組命題 資料僅供參考 一級(jí)建造師考試市政公用工程模擬試題

一級(jí)建造師王亮市政公用工程實(shí)務(wù)與管理沖刺串講02