異型塑鋼粗合成纖維混凝土道橋施工中應用

道橋工程施工建設的規(guī)模在社會全面發(fā)展的形勢下，得到了極大的發(fā)展，同時，對工程結構的質量也提出了更高的要求。粗合成纖維相較于傳統(tǒng)鋼纖維具有明顯的優(yōu)勢．對現(xiàn)代道橋工程結構質量的保障已到了非常重要的作用，同時也使道橋工程的經濟價值和社會價值得到了更加充分的體現(xiàn)。本文首先對粗合成纖維進行了介紹，通過對異型塑鋼粗合成纖維的力學特性的分析，闡述了其優(yōu)點所在，并對粗合成纖維混凝土的應用問題進行了研究。

幻燈片1 第二節(jié)合成纖維混凝土 混凝土的合成纖維的品種 合成纖維混凝土的塑性阻裂機理 合成纖維混凝土早期抗裂性的評價體系 土木工程對合成纖維的基本要求 幻燈片2 一.合成纖維的品種 表1混凝土常用合成纖維的性能 幻燈片3 1.聚丙烯纖維（丙綸pp） 聚丙烯纖維由于生產原料比較豐富，生產過程比較簡單，生產成本相對于其他品種纖維較低， 所以受到國內外建筑業(yè)界的重視和使用。但其不具有“高強高?！钡奶匦?，從土木工程的角 度來看，它不屬于“高彈模纖維”，因為構成聚丙烯纖維的大分子鏈比較柔，玻璃化溫度只 有－18℃。 幻燈片4 它的主要用途是用作裝飾材料和產業(yè)應用，如用于制作地毯、人造草坪、包扎用繩 子以及一次性使用的“用即棄”產品等。 近幾年有一定數(shù)量聚丙烯纖維用于土木工程領域，以提高混凝土及砂漿的早期抗裂 性能和韌性。 一.合成纖維的品種 一.合成

幻燈片1 第二節(jié)合成纖維混凝土 混凝土的合成纖維的品種 合成纖維混凝土的塑性阻裂機理 合成纖維混凝土早期抗裂性的評價體系 土木工程對合成纖維的基本要求 幻燈片2 一.合成纖維的品種 表1混凝土常用合成纖維的性能 幻燈片3 1.聚丙烯纖維（丙綸pp） 聚丙烯纖維由于生產原料比較豐富，生產過程比較簡單，生產成本相對于其他品種纖維較低， 所以受到國內外建筑業(yè)界的重視和使用。但其不具有“高強高模”的特性，從土木工程的角 度來看，它不屬于“高彈模纖維”，因為構成聚丙烯纖維的大分子鏈比較柔，玻璃化溫度只 有－18℃。 幻燈片4 它的主要用途是用作裝飾材料和產業(yè)應用，如用于制作地毯、人造草坪、包扎用繩 子以及一次性使用的“用即棄”產品等。 近幾年有一定數(shù)量聚丙烯纖維用于土木工程領域，以提高混凝土及砂漿的早期抗裂 性能和韌性。 一.合成纖維的品種 一.合成

綜述了各類合成纖維對混凝土強度、韌性等力學性能的增強效果,以及對抗?jié)B性、耐久性等其它物理性能的影響。其中詳細討論了碳纖維和聚丙烯纖維。并介紹了合成纖維混凝土的發(fā)展前景及目前存在的問題。

近十多年來，大型、高層的現(xiàn)代化與民用建筑迅速發(fā)展，采用的結構形式也越來越多樣，超長結構，大體積混凝土施工，轉換層中的大梁、板、底部大空間剪力墻結構等頻頻出現(xiàn)在工民建中，如何解決由此產生的裂縫控制等工程問題也越來越引起工程界的重視。中、低強度大摻量粉煤灰混凝土是提高混凝土結構的使用壽命和耐久性的重要措施。而合成纖維混凝土又是提高高性能混凝土質量的重要途徑。

通過在混凝土中摻加纖維的一系列對比研究試驗,研究混凝土中摻入聚丙烯纖維后對混凝土的耐久性和裂紋控制方面的影響。試驗結果表明,在混凝土中摻入聚丙烯纖維可以提高混凝土的韌性,抑制混凝土的開裂過程,從而有效達到防裂的目的。

粗合成纖維為聚丙烯與聚乙烯的復合體,表面為壓痕波浪形,是一種新型增強增韌材料。試驗研究異型粗合成纖維混凝土抗彎拉強度、抗彎韌性和疲勞特性,探討疲勞壽命與應力水平、纖維體積摻量的關系,結果表明:當纖維摻量為9～13kg/m3時,異型粗合成纖維混凝土相對剩余強度為49%～66%;疲勞壽命相比基準混凝土提高了100%～389%。

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針對聚丙烯腈和聚丙烯纖維對混凝土的力學性能影響進行室內試驗,研究兩種纖維及其摻量對混凝土的抗壓強度、劈拉強度的影響關系.試驗結果表明,與素混凝土相比,聚丙烯腈纖維混凝土的抗壓強度、劈拉強度隨纖維摻入量的增加而不同,存在最佳的纖維摻入量,而聚丙烯纖維對混凝土抗壓強度沒有提高作用,對劈拉強度則有提高,但也存在最佳的纖維摻入量.兩種纖維的使用應根據工程實際進行選取.

聚丙烯合成纖維混凝土性能的研究 摘要：混凝土是工程中用量最多的建筑材料，也是最主要的結構材料，但 混凝土存在著一些固有的缺陷，因此改善混凝土的性能尤為必要。本文以聚丙烯 纖維的摻量為變化參數(shù)，對聚丙烯纖維混凝土常規(guī)物理力學性能、抗裂性能、抗 滲性能、收縮變形及抗凍性能進行了試驗研究，以探索聚丙烯合成纖維對混凝土 性能的影響規(guī)律。 關鍵詞：混凝土聚丙烯纖維性能 十九世紀以來，混凝土已逐漸取代傳統(tǒng)的建筑材料，得到越來越多的應用。 二十世紀后，鋼筋混凝土設計規(guī)程開始形成，混凝土更得到了迅速發(fā)展，成為最 大的建筑結構材料。由于混凝土材料本身脆性較強，體積穩(wěn)定性較差，而聚丙烯 合成纖維混凝土較傳統(tǒng)混凝土具備阻裂效應、細化裂縫、有效抑制混凝土的塑性 收縮的作用，并且在混凝土工程中已成功地應用。本文以聚丙烯合成纖維作為混 凝土第六組分，對聚丙烯纖維混凝土抗裂性、力學性能

2018.06 doors&windows 1前言 在新型復合材料中，鋼纖維混凝土是其中的重要類型之 一，具有較強的操作性、較好的性能及相對較低的成本，廣泛 應用于建筑工程及道橋施工中。鋼纖維混凝土應用于道橋 后，明顯提高了強度、承載能力、穩(wěn)定性及抗凍性，有力保障了 道橋使用的安全性。 2道橋施工中鋼纖維混凝土技術的應用 2.1在道路施工中的應用 該技術在路面施工中主要有三層式和兩層式兩種類型， 前者主要指上下層都采用鋼纖維混凝土施工，中間采用普通 混凝土施工，使路面提高耐久性，但施工過程較為復雜，相對 需要較高的施工成本；后者主要指上層采用鋼纖維混凝土施 工，下層采用普通混凝土施工，施工便捷、可明顯降低施工成 本，施工企業(yè)應結合施工成本及要求謹慎選擇上述兩種類型。 按照道路工程實際需求將適量鋼纖維添加到碾壓混凝土中， 混凝土特性將產生相應變化

根據實際工作中杭州灣大橋對海工耐久性混凝土的抗裂要求,通過在混凝土原材料中添加適當摻量的聚丙烯纖維試配,選擇出既能夠達到混凝土耐久性要求又可以增強混凝土抗裂性能、具有一定經濟效益的海工混凝土。

對鋼纖維混凝土在道橋施工中的運用進行探討分析,主要介紹它的性能和應用。

本文主要從路橋樁基的施工分析入手，簡要分析了水泥混凝土、粉煤灰混凝土的優(yōu)勢。路橋樁基在施工過程中是一項要求非常高的施工技術工作，而且由于施工地區(qū)多數(shù)的下水比較高造成在施工過程中樁基質量的控制和管理就顯得困難。尤其是鉆孔施工中產生的問題較多，特別值得施工人員去考慮，如何去避免或減少這些問題的產生，因而在這些工序中對一些突發(fā)問題的處理就顯得十分重要。下文主要針對混凝土在路橋樁基施工中的作用及技術進行簡要分析。

抗裂合成纖維混凝土在尼爾基發(fā)電廠房工程中的應用

本文主要從路橋樁基的施工分析入手，簡要分析了水泥混凝土、粉煤灰混凝土的優(yōu)勢。路橋樁基在施工過程中是一項要求非常高的施工技術工作，而且由于施工地區(qū)多數(shù)的下水比較高造成在施工過程中樁基質量的控制和管理就顯得困難。尤其是鉆孔施工中產生的問題較多，特別值得施工人員去考慮，如何去避免或減少這些問題的產生，因而在這些工序中對一些突發(fā)問題的處理就顯得十分重要。下文主要針對混凝土在路橋樁基施工中的作用及技術進行簡要分析。

本文主要從路橋樁基的施工分析入手，簡要分析了水泥混凝土、粉煤灰混凝土的優(yōu)勢。路橋樁基在施工過程中是一項要求非常高的施工技術工作．而且由于施工地區(qū)多數(shù)的下水比較高造成在施工過程中樁基質量的控制和管理就顯得困難。尤其是鉆孔施工中產生的問題較多，特別值得施工人員去考慮，如何去避免或減少這些問題的產生，因而在這些工序中對一些突發(fā)問題的處理就顯得十分重要。下文主要針對混凝土在路橋樁基施工中的作用及技術進行簡要分析。

談修復加固工程用噴射合成纖維混凝土的性能和施工工藝

為了探討解決現(xiàn)澆混凝土樓板中長期非荷載抗裂性的難題,對聚丙烯纖維混凝土的平板進行了中長期抗裂試驗,研究聚丙烯纖維對提高混凝土中長期抗裂、抗?jié)B等耐久性能的效果和機理,通過實際工程的應用進一步驗證了聚丙烯纖維對混凝土裂縫有較好的抑制作用。研究結果表明,聚丙烯纖維對混凝土中長期裂縫有較好的抑制作用;聚丙烯纖維能有效改善混凝土的抗?jié)B性能;聚丙烯纖維使混凝土的抗拉強度、拉伸極限應變、臨界斷裂時的最大裂縫寬度增加。使用聚丙烯纖維混凝土樓板具有較顯著的經濟效益和社會效益。

混凝土的早期收縮裂縫雖然對結構的承載能力不會產生太大的影響,但會影響結構的使用壽命、縮短結構維修周期。通過合成纖維混凝土的20個平板試件的試驗,著重研究各品牌的聚丙烯纖維的摻量與防裂效果之間的關系,并給出合成纖維用于混凝土防裂的合理摻量;得到了不同長徑比、摻量情況下纖維防裂效果曲線,揭示了纖維長度和粗集料粒徑在基體混凝土中防裂作用的機理,給出不同長度纖維的使用場合;建立了不同彈性模量、不同摻量情況下纖維防裂效果曲線,給出了應選用高彈性模量纖維的建議。

隨著公路建設技術的不斷發(fā)展,我國道路橋梁施工技術已經取得了長遠的發(fā)展。在道路的建設過程中,由于混凝土存在諸多的優(yōu)點,是建筑工程中常見的材料,其在現(xiàn)代道橋工程中起著至關重要的作用?；炷潦┕な冀K是道橋施工的一個重點,也是一個難點,其不僅受到道橋施工技術人員的重視,也得到了社會的廣泛關注。本文針對道橋施工中使用混凝土施工技術存在的問題進行分析,并在此基礎上提出相關的策略。

隨著經濟迅速發(fā)展,我國的道路橋梁工程也得到了快速發(fā)展,各種施工技術和理論已得到完善,但隨著道路橋梁工程要求的提高,積極開發(fā)道路橋梁施工新技術成為我國道橋工程的當務之急。道橋發(fā)展的質量直接影響到我國道橋交通,道橋交通又直接影響到我國經濟社會的發(fā)展,因而,道橋建設對于我國經濟的發(fā)展具有重要的支撐作用。