中國二十冶綜合管廊建設業(yè)績及優(yōu)勢

1.4綜合管廊工程建設條件 1.4.1推進城市地下綜合管廊建設的總體要求 全面貫徹落實黨的十八大和十八屆二中、三中、四中全會精神，按照《國務 院關于加強城市基礎設施建設的意見》（國發(fā)[2013]36號）和《國務院辦公廳 關于加強城市地下管線建設管理的指導意見》（國辦發(fā)[2014]27號）有關部署， 把地下綜合管廊建設作為履行政府職能、完善城市基礎設施的重要內(nèi)容。 一是要在做好試點的基礎上，總結(jié)國內(nèi)外先進經(jīng)驗和有效做法，逐步提高城 市道路配建地下綜合管廊的比例，全面推動地下綜合管廊建設。 二是到2020年，要建成一批具有國際先進水平的地下綜合管廊并投入運營， 反復開挖地面的“馬路拉鏈”問題明顯改善，管線安全水平和防災抗災能力明顯 提升，逐步消除主要街道蜘蛛網(wǎng)式架空線，城市地面景觀明顯好轉(zhuǎn)。 三是要立足于實際，加強頂層設計，積極有序推進。要做到規(guī)劃先行，明確 質(zhì)量標準

新區(qū)綜合管廊建設困難及對策 夏波 1 賈德群 2 (1.浙江金華市金義都市新區(qū)管委會;2.浙江金華市金義都市新區(qū)民防分局) [摘要]以浙江金華市金義都市新區(qū)建設綜合管廊為例，分析綜合管廊建設管廊存在的困 難，提出政府主導、兼顧人防提高“性價比”、多渠道籌措建設資金、規(guī)范綜合管廊運營 管理、建立技術標準體系及形成社會輿論等六個方面的對策。 [關鍵詞]綜合管廊；建設管理；兼顧人防 綜合管廊又稱為“共同溝”，是指實施統(tǒng)一規(guī)劃、設計、施工 和維護，建于地下用于敷設市政公用管線的市政公用設施。即在城 市地下建造一個隧道空間，將市政、電力、通訊、燃氣、給排水等 各種管線集于一體，并留有供檢修人員行走通道，設有專門的投料 口、引出口、通風口和監(jiān)測系統(tǒng)，實施統(tǒng)一規(guī)劃、設計、建設和管 理，徹底改變以往各個管道各自建設、各自管理的零亂局面。各管 線需要開通時，只需通知有關負責部門，接通接口

jiangsuurbanplanning江蘇城市規(guī)劃 2015年第6期總第247期 欄目主持：江蘇省城市低碳生態(tài)建設工程技術研究中心 江蘇省城鎮(zhèn)化和城鄉(xiāng)規(guī)劃研究中心畢波 低碳生態(tài)城市專欄 thecolumnoflow-carboneco-city 綜合管廊建設之我見 近年來，隨著城市快速發(fā)展和管線規(guī)模 的膨脹，地下管線建設管理水平不高、路面 反復開挖、管道泄漏爆裂等問題凸顯，嚴重 影響了人民群眾的生命和財產(chǎn)安全及城市運 行秩序。國務院辦公廳于2013年和2014 年先后下發(fā)指導意見，要求穩(wěn)步推進城市地 下綜合管廊建設。今年4月，住房城鄉(xiāng)建設 部專門召開全國城市地下綜合管廊規(guī)劃建設 培訓班，全面展開綜合管廊建設。 江蘇省住房城鄉(xiāng)建設廳早于2010年即 出臺《江蘇省市政管廊建設指南（試行

淺談綜合管廊建設

李克強總理提出推進綜合管廊建設，推進新型城鎮(zhèn)化 自從進入雨季，全國各地的“看?！毙侣剬映霾桓F，聽說相親的標準從有沒 有車進化到了有沒有船。究其根源，“看?！边@一現(xiàn)象的出現(xiàn)與城鎮(zhèn)地下排水系 統(tǒng)的缺陷是密不可分的。 李克強總理在7月28日的國務院常務會議上指出了各大城市暴雨后的“看 ?！眴栴}，他提出部署推進城市地下綜合管廊建設，新型城鎮(zhèn)化建設既要重“面 子”也要重“里子”。建設城市地下綜合管廊是消除“馬路拉鏈”的一條可行通 路，能夠有效彌補原有系統(tǒng)不足，推進新型城鎮(zhèn)化建設，提高新型城鎮(zhèn)化質(zhì)量。 會議指出，要在城市建造用于集中敷設電力、通信、廣電、給排水、熱力、 燃氣等市政管線的地下綜合管廊，作為國家重點支持的民生工程。一是按照先規(guī) 劃、后建設的原則，在年度建設中優(yōu)先安排，并預留和控制地下空間。二是在全 國開展一批地下綜合管廊建設示范。加快現(xiàn)有城市電網(wǎng)、通信網(wǎng)絡等架空線入地

252 2016年10月下【城市建設】住宅與房地產(chǎn) 地下綜合管廊建設思考 盧飛 （重慶社會科學院，重慶400020） 摘要：城市地下綜合管廊，是21世紀新型城市市政基礎設施建設現(xiàn)代化的重要標志之一，正逐漸成為未來城市建設的熱點。文 章從建設綜合管廊的意義出發(fā)，就需要重點關注的問題提出了自己了幾點建議。 關鍵詞：地下綜合管廊；意義；問題；思考 中圖分類號：tu99文獻標志碼：a文章編號：1006-6012（2016）10-0252-01 1建設綜合管廊具有重大意義 （1）提高管線運行的安全可靠性。 管線直埋在地下，或者高架裸露在空中， 容易受到外力、水、溫度等的作用造成 損害和老化。這種損害和老化難以監(jiān)測， 往往只有累積造成地面坍塌和爆炸等事 故，才可以被知曉。管線納入綜合管廊， 可以有效地避免外力的損毀，穩(wěn)定的外 部環(huán)境可以極大地延緩管線

綜合管廊建設方案

1.綜合管廊建設費用分析 1.1指標測算分析 根據(jù)施工工藝不同，綜合管廊本體結(jié)構(gòu)分為現(xiàn)澆及預制兩種，現(xiàn) 進行指標分析如下。 現(xiàn)澆工藝 （1）本體結(jié)構(gòu)指標分析 結(jié)合鋼筋砼結(jié)構(gòu)、支架及防水處理方式，根據(jù)《2015年城市綜 合管廊工程投資估算指標（試行）》及《2015山東省市政工程消耗量 定額》等定額進行分析，得出： 現(xiàn)澆結(jié)構(gòu)管廊綜合指標 編號艙數(shù) 鋼筋砼結(jié) 構(gòu)部分 支架 防水方式 方式一方式二方式三 1.單艙10400元/m1700元/m1300元/m900元/m2500元/m 2.雙艙17700元/m3100元/m2000元/m1400元/m3800元/m 即本體結(jié)構(gòu)綜合指標為： 單艙：13000元/m～14600元/m； 雙艙：22200元/m～24600元/m。 （2）基礎處理指標分析 綜合管廊溝槽基礎處理綜合指標 編

綜合管廊在設計、施工、運維中由于涉及到的管線眾多,構(gòu)造復雜,建筑信息模型(bim)技術憑借可視化、協(xié)調(diào)性、優(yōu)化性等優(yōu)點,可為管廊建設運營做重要技術支撐.本文主要介紹bim及預制拼裝技術在綜合管廊建設中應用的關鍵技術及應用實例.

國內(nèi)綜合管廊建設中存在的問題及解決思路

27smartcity 關注：城市管廊.專家解讀 1.綜合管廊建設背景 城市地下管線是指城市范圍內(nèi)供水、排 水、燃氣、熱力、電力、通信、廣播電視、工 業(yè)等管線及其附屬設施，是保障城市運行的重 要基礎設施和“生命線”。近年來，隨著城市 快速發(fā)展，地下管線建設規(guī)模不足、管理水平 不高等問題凸現(xiàn)，一些城市相繼發(fā)生大雨內(nèi) 澇、管線泄漏爆炸、路面塌陷等事件，嚴重影 響了人民群眾生命財產(chǎn)安全和城市運行秩序。 全國僅媒體報道的地下管線事故平均每天高達 5.6起，每年由于路面開挖造成的直接經(jīng)濟損失 高達2000億元。 傳統(tǒng)的城市地下管線各自為政地敷設在道 路的淺層空間內(nèi)，因管線增容擴容不但造成了 “拉鏈路”現(xiàn)象，而且導致了管線事故頻發(fā)， 極大地影響了城市的安全運行。目前，我國城 鎮(zhèn)化進程十分迅速。為提升管線建設水平，保 障市政管線的安全運行，有必要采用新的管線 敷設方式——

中經(jīng)未來產(chǎn)業(yè)研究院www.***.*** 1 地下綜合管廊建設的綜合效益分析 中經(jīng)未來產(chǎn)業(yè)研究院 地下綜合管廊，又叫綜合管溝或共同溝，是通過將電力、通信、給水、供熱、制冷、中 水、燃氣、垃圾真空管等兩種以上的管線集中設置到道路以下的同一地下空間而形成的一種 現(xiàn)代化、科學化、集約化的城市基礎設施。 由于管線自身特點以及相應的建設成本的影響，目前已建成的綜合管廊中，大都包括電 力、通信、給水、供熱和中水管道，較少包括燃氣（必須單獨建立艙室并添加專門的配套設 施）、污水、雨水管道（若為重力管道，需有一定的坡度，并且添加專門的配套設施）。管廊 一般需要建設附屬設施系統(tǒng)，包括消防系統(tǒng)、通風系統(tǒng)、供電系統(tǒng)、照明系統(tǒng)、監(jiān)控管理系 統(tǒng)、排水系統(tǒng)、標識系統(tǒng)等。 國家發(fā)改委在《城市地下綜合管廊建設專項債券發(fā)行指引》（發(fā)改辦財金【2015】755 號）中指出：“城市地下綜合管廊是實施統(tǒng)

淺談城市綜合管廊建設的思考 摘要：介紹了城市綜合管廊的概念和我國綜合管廊建設的背景，就建設城市綜合管廊的必要性進行了分析， 闡述了綜合管廊建設的特點，并提出了建設綜合管廊急需解決的問題，從而制定出行之有效的實施方案， 合理規(guī)劃綜合管廊，為今后的綜合管廊建設提供參考。 國外大城市在建設中已普遍采用地下綜合管廊、地下污水處理廠、地下電廠以及其他 一些城市防災設施。其總趨勢是將有礙城市景觀與城市環(huán)境的各種城市基礎設施全部地下化。 地下空間利用規(guī)劃是以地鐵規(guī)劃和市政基礎設施規(guī)劃為最先。在國外，鋪設地下綜合管廊是 綜合利用地下空間的一種手段和開端。某些發(fā)達國家已實現(xiàn)了將市政設施的地下供、排水管 網(wǎng)發(fā)展到地下大型供水系統(tǒng)，地下大型能源供應系統(tǒng)，地下大型排水及污水處理系統(tǒng)，地下 生活垃圾的清除、處理和回收系統(tǒng)，與地下軌道交通和地下街、地下城相結(jié)合，構(gòu)成了一個 完整的地下空間綜合利用系

城市綜合管廊建設可行性分析

bim技術在城市綜合管廊建設中的應用 1前言 --------------------------------------------------------------------------------------------------------------- 城市綜合管廊，就是地下城市管道綜合走廊，即在城市地下建造一個隧道空間，將電力、 通訊、燃氣、供熱、給排水等各種工程管道集于一體，設有專門的檢修口、吊裝口和監(jiān)測系 統(tǒng)，實施統(tǒng)一規(guī)劃、統(tǒng)一設計、統(tǒng)一建設和管理，是保障城市運行的重要基礎設施和“生命 線”。 城市綜合管廊設計標準高、施工體量大、周期長。將bim技術全面應用于綜合管廊的設 計、施工全過程，通過方案模擬、深化設計、管線綜合、資源配置、進度優(yōu)化等應用，避免 設計錯誤及施工返工，能夠取得良好的經(jīng)濟、工期效益。1.利用bim技術對管廊節(jié)點、監(jiān)

BIM技術在城市綜合管廊建設中的應用現(xiàn)狀

隨著城市發(fā)展的不斷加快,各種管道、線路的增多,很多城市的電線、水道、燃氣管道等都會出現(xiàn)不同程度的問題,而重挖管道路面解決問題,耗費大量資金和人力,也會引發(fā)很多不便.因此,城市地下綜合管廊便應運而生,但是,綜合營廊需要大額的資金支持,僅靠政府資金扶持不利于其發(fā)展,更加阻礙產(chǎn)業(yè)發(fā)展.本文就ppp模式應用于綜合管廊進行研究,提出多個投融資渠道.

蘇州綜合管廊建設的創(chuàng)新實踐

淺談BIM技術在綜合管廊建設和運維中的應用

針對現(xiàn)行《城市綜合管廊工程技術規(guī)范》中,對軟土地區(qū)綜合管廊工程設計沒有相應的指導意見,通過查閱文獻資料及工程案例調(diào)查,從軟土主要分布區(qū)域,綜合管廊分類,結(jié)構(gòu)形式,沉降控制標準,軟基處理措施等方面,對軟土地區(qū)地下綜合管廊的工程建設進行了綜述。

隨著城市化進程的不斷推進，市政建設步伐隨之加快，“馬路拉鏈”問題隨之出現(xiàn)，為提高地下管線的安全性，綜合管廊應運而生。城市綜合管廊是對地下鋪設的所有管道線路的統(tǒng)稱，在供水排水、供電通訊、熱力燃氣等方面發(fā)揮著重要的作用，也提高了城市空間的利用效率。bim作為一種新型三維模擬技術，對于綜合管廊科學規(guī)范化的設計和施工有著巨大的促進作用。本文基于bim技術的特點，分析了bim技術用于綜合管廊建設的優(yōu)勢，探討了實際建設中的具體應用，旨在提高設計施工效率和保證工程質(zhì)量，并有效促進綜合管廊的應用與發(fā)展。

建筑信息模型bim作為一種應用于工程設計建設管理的數(shù)據(jù)化工具正越來越多的應用于建筑行業(yè)的各個領域。本文通過梳理bim技術和城市綜合管廊建設相結(jié)合的實際案例,分析bim技術在城市綜合管廊建設中的應用現(xiàn)狀。