中海殼牌石化公司80萬t乙烯裝置開車成功

2016年國內(nèi)石化行業(yè)金額最大的項目融資在大亞灣簽約。中海殼牌石油化工有限公司(簡稱中海殼牌石化公司)與8家金融機構(gòu)組成的銀團在廣東惠州大亞灣簽署了擴建項目貸款協(xié)議,融資總額為等值人民幣251億元。2016年3月21日,中海殼牌石化公司的股東中國海油和殼牌集團正式達成協(xié)議,以中海殼牌石化公司為擴展

大慶石化公司5000t／a乙烯齊聚制己烯-1工業(yè)試驗裝置開車成功

8·國內(nèi)石油化工快報第10卷ll期(2002) 福建石化集團公司所屬的福建東南電化 股份公司(原福'n-化廠)位于福州市區(qū)。由 于城市建設(shè)和環(huán)保的需要，發(fā)展受到限制。 幾年前，他們毅然決定向湄洲灣戰(zhàn)略轉(zhuǎn)移，實 行異地技改，投資控股成立了湄洲灣氯堿工 業(yè)有限公司。一期工程投資6．8億元建設(shè)的 4萬t／a離子膜燒堿和2萬t／a環(huán)氧丙烷、2 萬t／a聚醚裝置已于去年底聯(lián)動試車一次成 功。公司計劃利用乙烯工程提供的乙烯、聚 乙烯和聚丙烯產(chǎn)品投資40億人民幣建設(shè)二 期工程，主要有45萬t／a聚氯乙烯、22萬t／a 離子膜燒堿、8萬t／a聚醚和25萬t／a1，4一 丁二醇等裝置。 廈門海滄石化后加工基地的石化企業(yè)也 計劃利用一體化項目提供的產(chǎn)品，建設(shè) pta、px等生產(chǎn)裝置，從下游向上游發(fā)展，與

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23 管道公司大連輸油氣分公司: 線路閥室設(shè)備升級管理 為進一步提升線路閥室的安全管理， 管道公司大連輸油氣分公司鞍山站管理 人員將原有的單一管道員工巡護升級為 電氣、儀表、維修等多專業(yè)、多角度、 多名員工的聯(lián)合巡護，同時嚴(yán)格規(guī)定了 巡護周期、巡檢內(nèi)容、巡護職責(zé)等細(xì)節(jié) 內(nèi)容。同時對閥室內(nèi)電氣設(shè)備的運行狀態(tài)、閥門控制系統(tǒng)顯示、儀表連接遠(yuǎn)程 信號輸出等一系列檢查項目進行了一一查看，實現(xiàn)了從規(guī)范管理的源頭達到減 少安全風(fēng)險的最終目標(biāo)。 文/圖金福志谷芊 天津石化公司：設(shè)備檢修保生產(chǎn) 天津石化公司從全局一盤棋的高度 出發(fā)，提前籌謀。在停車檢修前，烯烴 部乙烯裝置開足馬力，送中沙石化儲存 乙烯、丙烯合計5600余噸，在乙烯裝置 停車檢修不能為下游裝置提供原料時， 由中沙石化代替連續(xù)穩(wěn)定供應(yīng)。據(jù)測算， 乙烯裝置高附收率有望提高0.3%，氫氣 收率提高0.4%，乙烯產(chǎn)量也

總結(jié)上海石化４０萬ｔ／ａ乙烯擴建改造技術(shù)的設(shè)計概況、主要改造內(nèi)容、技術(shù)進步性分析、主要工藝計算及其經(jīng)濟和社會效益。特別介紹本院自行設(shè)計的裂解爐原料油進料系統(tǒng)改造技術(shù)和乙烯分離區(qū)脫丁烷塔系改擴建國產(chǎn)化設(shè)計技術(shù)。

遼陽石化公司200kt/a乙烯裝置,于2007年11月22日17時28分投油開車,取得一次開車成功。10月初遼化乙烯改造建設(shè)項目完成中交進入生產(chǎn)準(zhǔn)備階段。為了早日實現(xiàn)裝置一次開車成功,該廠發(fā)出"以生產(chǎn)準(zhǔn)備促進項目建設(shè)"的號令,各級人員各負(fù)其責(zé),保證問題不過夜;根據(jù)項目建設(shè)的實際情

中國石油吉林石化公司38萬t／a乙烯裝置，裂解爐改造到目前為止已完成6臺裂解爐中的3臺。裂解爐改造項目采用總承包方式，由上?；萆すこ逃邢薰境袚?dān)設(shè)計、采購、施工全部內(nèi)容。第一臺裂解爐于2004年7月份完成改造，第二臺裂解爐于2004年9月份完成改造，

遼陽石化公司乙烯裝置原加工石腦油和尾油的f108裂解爐改造為乙烷裂解爐成功，改造后正式投入使用，經(jīng)測算乙烯收率達到30．5％。

中石化齊魯石化公司氯堿廠新聚氯乙烯裝置生產(chǎn)能力從23萬t／a擴大到60萬t／a投運后，已累計生產(chǎn)新牌號qs-1000f和qs-1050p聚氯乙烯2．166t，并實現(xiàn)全產(chǎn)全銷。

文章對揚子石化公司乙烯裝置ｄｃｓ化改造的情況進行了綜述，說明了ｄｃｓ化改造總體方案的考慮及制訂過程。對改造后尚存在的問題提出了改造設(shè)想，并強調(diào)了ｄｃｓ化高成本的回收及裝置進一步提高經(jīng)濟效益，需要在裝置優(yōu)化控制上下功夫。

第33卷5期(2o03)國內(nèi)外石油化工快報·9 廣州石化20萬t／a乙烯改造 投產(chǎn)成功 4月上旬，廣州石化公司20萬t／a乙烯 改擴建工程順利結(jié)束，并打通生產(chǎn)流程產(chǎn)出 合格產(chǎn)品。 廣州石化公司20萬t／a乙烯改造工程是 中石化系統(tǒng)最后一家小乙烯改造，由蘭州設(shè) 計院負(fù)責(zé)施工設(shè)計，廣州中元石化工程公司 總承包，第四建設(shè)公司、第十建設(shè)公司負(fù)責(zé)現(xiàn) 場施工，投資總額3．5億元。改造后的廣州 石化公司乙烯生產(chǎn)能力將由15萬t／a提高到 20萬t／a，配套的聚乙烯裝置生產(chǎn)能力從10 萬t／a增加到20萬t／a，聚丙烯裝置生產(chǎn)能力 從7萬t／a增加到l0萬t／a。 廣州石化公司乙烯原屬于廣州市地方建 設(shè)項目，原設(shè)計規(guī)模只有11．5萬t／a，于1997 年建成投產(chǎn)，由于規(guī)模小債務(wù)重，在試生產(chǎn)3 個月之后被迫停產(chǎn)了將近兩年時

4月6日凌晨6時，順利產(chǎn)出國家優(yōu)等品精甲醇，其純度達到99．908％。實現(xiàn)了20萬t／a甲醇裝置一次性開車成功。這是達鋼集團公司繼本部10萬t／a甲醇裝置，于2009年5月一次性開車成功的基礎(chǔ)上，再次實現(xiàn)了20萬t／a甲醇裝置一次性開車成功。

2010年4月，位于達州市化工園區(qū)的達鋼20萬t，a甲醇裝置一次性開車成功，順利產(chǎn)出國家優(yōu)等品精甲醇。該項目是達鋼集團公司為實現(xiàn)焦?fàn)t煤氣、轉(zhuǎn)爐煤氣、天然氣的綜合利用，達到節(jié)能減排、保護環(huán)境、發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟目的的國家獎勵項目。此前，該公司的另一套10萬池甲醇裝置已于2009年5月成功投產(chǎn)，2010年共綜合利用焦?fàn)t煤氣5100萬m3、

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中國石化武漢80萬t乙烯項目成功投產(chǎn)

2010年4月,位于達州市化工園區(qū)的達鋼20萬t/a甲醇裝置一次性開車成功,順利產(chǎn)出國家優(yōu)等品精甲醇。該項目是達鋼集團公司為實現(xiàn)焦?fàn)t煤氣、轉(zhuǎn)爐煤氣、天然氣的綜合利用,達到節(jié)能減排、保護環(huán)境、發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟目的的國家

湛江東興石化公司苯乙烯裝置投料試車成功

介紹了近年來齊魯乙烯裝置的技術(shù)改造措施。通過技術(shù)改造解決了裂解汽油干點高、急冷水乳化、裂解氣壓縮機超負(fù)荷運轉(zhuǎn)和乙醇胺耗量大等問題，使裝置的生產(chǎn)能力由１００％提高到了１１８％以上。

14·國內(nèi)外石油化工快報第34卷10期(2004) 丙烯酸及酯的大型石油化工項目，于2004年 4月29日得到國家發(fā)改委的正式批復(fù)后，經(jīng) 過多次技術(shù)交流及商務(wù)談判，確定引進日本 三菱化學(xué)的關(guān)鍵技術(shù)，預(yù)計2006年竣工投 產(chǎn)。 與此同時，沈陽化工股份公司投資1．4 億元，3萬t／a聚氯乙烯糊樹脂擴產(chǎn)到8萬 t／a，沈陽金碧藍(lán)公司投資2．8億元的4萬t／a 環(huán)氧丙烷及聚醚項目也正式投料生產(chǎn)。 (孫可華) 吉林石化增加5000t／a 丙烯酸項目建成 吉林石化分公司增加5000t／a丙烯酸項 目建成，實現(xiàn)了一次開車成功。 吉林石化增加5000t／a丙烯酸項目建成 投產(chǎn)，不僅解決了丙烯酸生產(chǎn)能力不足，而且 有效解決了原3．5萬t／a丙烯酸酯裝置的丙 烯酸生產(chǎn)瓶頸，為下一步丙烯酸裝置進行全 面擴建改造奠定了基礎(chǔ)。 目前，吉林石化“八大投產(chǎn)”項目，14萬

闡述了燕山石油化工公司的乙烯裝置乙烯產(chǎn)量從30萬t/a改擴建到45萬t/a的技術(shù)改造方案和路線、采用的先進技術(shù)、節(jié)能措施及具體的改造內(nèi)容;并闡述了改造的原則、注意事項、自控和公用工程等情況。

　第22卷袁　欣等.氫氣變壓吸附提純單元改造探討·23　·　 與吸附劑在瞬間發(fā)生移位碰撞,吸附劑的強度足 以承受這種沖擊,但瓷球在這種沖擊下強度不夠, 進而粉化。粉化顆粒通過床層頂部濾網(wǎng)進入管 線,在閥道處積聚,使閥道密封損壞,閥門出現(xiàn)內(nèi) 漏,而閥門的內(nèi)漏又使各運行步驟的壓力與正常 值偏差增大,氣流對床層的沖擊量加大,造成惡性 循環(huán)。 針對該情況,重新對運行控制模式進行了調(diào) 整: 首先加大終充時的充壓速度,提高終充后壓 力,使終充至投用時的壓差減少到0.05mpa以下。 其次將hv02a控制a/b/c3床、hv02b控 制d/e/f3床的3次均壓過程改為hv02a/b共 同控制6個床的兩次均壓過程,第三次均壓由于 壓差僅為0.6mpa,改由各床3號閥來完成。 三是優(yōu)化單程運行周期。將1個周期的時間 由