振漿擠密型二灰碎石路面基層施工工藝技術(shù)

目前公路結(jié)構(gòu)大都采用二灰碎石基層,基層二灰碎石的施工質(zhì)量好壞將直接影響著路面的使用壽命.在公路基層施工之中,對于其強度、平整度、壓實度等技術(shù)指標應(yīng)進行嚴格控制,要合理地安排勞動(人機)組合,科學(xué)地制定施工方案,選定出最優(yōu)的混合料配合比精心施工.

通過對萊新高速公路二灰碎石路面基層施工中從原材料檢驗、混合料組成設(shè)計、試驗路段鋪筑到成品檢測的全過程及施工工藝的全面總結(jié),得到機械組合形式、碾壓方式、碾壓速度、碾壓遍數(shù)、松鋪系數(shù)等各種技術(shù)數(shù)據(jù),具有一定的參考價值。

公路結(jié)構(gòu)采用二灰碎石基層，基層二灰碎石的施工質(zhì)量好壞將直接影響著路面的使用壽命。在公路基層施工之中，對于其強度、平整度、壓實度等技術(shù)指標應(yīng)進行嚴格控制，要合理地安排勞動（人機）組合，科學(xué)地制定施工方案，選定出最優(yōu)的混合料配合比精心施工。

淺析二灰碎石路面基層施工工藝——通過對滬寧高速公路某標二灰碎石基層的鋪筑實踐，深刻體會了從原材料檢驗、混合料組成設(shè)計、試驗路段的鋪筑到成品檢測的全過程及施工工藝。

阜新市政工程建設(shè)總公司承建的煤城路西a標段總長3292m,路面基層結(jié)構(gòu)均為二灰碎石,路面基層總面積為8.9萬m2,根據(jù)<公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范>(jtj034-93)規(guī)定的要求,二灰碎石混合料采用廠拌法生產(chǎn)、攤鋪機鋪筑.

鄭州市鄭汴公路改造工程l2標,全長3.37km,基層設(shè)計為32cm厚二灰碎石,分兩層施工約3.5萬m3。我們在鋪筑試驗段取得成功后,進一步完善了施工工藝,確定了施工配比,取得了有參考價值的技術(shù)數(shù)據(jù),為大面積施工提供了依據(jù)。

結(jié)合儀征市盤七公路改造工程l2標施工實踐,全面敘述了二灰碎石基層的鋪筑過程,對施工工藝進行了詳細介紹?提供了施工與試驗中的多種技術(shù)數(shù)據(jù)?

路面基層施工時采用石灰粉煤灰穩(wěn)定級配碎石,能夠在養(yǎng)生后得到較好的基層結(jié)構(gòu),具有良好的力學(xué)性能、板結(jié)性和水穩(wěn)定性。通過對影響石灰粉煤灰綜合穩(wěn)定基層使用特性的各種因素——材料品質(zhì)規(guī)格及混合料組成設(shè)計、施工工藝的分析,闡述如何控制二灰碎石的施工質(zhì)量。

隨著科技的不斷進步，目前各類公路的基層以及底基層已經(jīng)非常普遍是用的二灰碎石。本文主要是根據(jù)筆者根據(jù)個人的工作經(jīng)驗及積累豐富的知識從原材料，拌和以及施工和養(yǎng)護等等方面入手。主要分析了會直接影響二灰碎石強度的相關(guān)因素，并通過個人豐富的知識總結(jié)出了加強二灰碎石路面基層強度的措施。

從原材料、強度形成機理、拌和、施工及養(yǎng)護等方面入手,分析了影響二灰碎石強度的相關(guān)因素,并總結(jié)得出了保證二灰碎石路面基層強度的質(zhì)量控制措施,以期指導(dǎo)實踐。

通過室內(nèi)試驗,著重分析了影響二灰碎石基層強度的幾個主要因素,并提出在二灰碎石設(shè)計與設(shè)施時的相關(guān)建議和注意事項。

通過室內(nèi)試驗,著重分析了影響二灰碎石基層強度的幾個主要因素,并提出在二灰碎石設(shè)計與施工時的相關(guān)建議和注意事項。

二灰碎石結(jié)構(gòu)屬于半剛性基層,具有良好的整體性和水穩(wěn)定性,而且粉煤灰的利用可以減少環(huán)境污染。通過對影響石灰粉煤灰綜合穩(wěn)定基層使用特性的各種因素——材料品質(zhì)規(guī)格及混合料組成設(shè)計、施工工藝的分析,闡述如何控制二灰碎石的施工質(zhì)量。

二灰碎石具有很好半剛性性能,并具有整體性能高、水穩(wěn)性好、剛度大、承載能力高等優(yōu)點,目前已廣泛應(yīng)用于我國高等級公路的基層結(jié)構(gòu)設(shè)計施工中。然而,二灰碎石基層路面在早期抗壓強度較低,很大程度上延長了施工工期,并且通車后的初期使用階段的整體性能較低。因此,在經(jīng)濟、簡單、方便的前提下,為有效提高其早期強度,確保使用質(zhì)量,通過研究發(fā)現(xiàn),在二灰碎石路面基層中摻加適量水泥可有效提高基層的早期強度,完全符合公路路面基層的抗壓強度標準,操作簡便、經(jīng)濟,同時可提前投入使用,有效縮短工期。

高速公路二灰碎石路面基層施工技術(shù)總結(jié) 1基本情況 交通部第二公路工程局承建的滬寧高速公路e標段主線總長34.292km，其中e4標為京杭 運河鐵路高架橋(長1345.56m)，除e4標段外路面基層結(jié)構(gòu)均為二灰碎石，主線單幅基層寬度在 縱坡＞3‰路段為11.90m，縱坡＜3‰路段為11.51m，厚度均為30cm，e標路面基層總面積為 79.3953萬m2，半幅路面結(jié)構(gòu)見圖1和圖2。 尺寸單位：cm，高程單位：m圖1縱坡≥3‰路面結(jié)構(gòu)示意圖 為提高路面的平整度，根據(jù)江蘇省高速公路建設(shè)指揮部(下簡稱省高指)“關(guān)于滬寧高速公 路路面基層、底基層施工的指導(dǎo)意見”及技術(shù)規(guī)范的要求，二灰碎石混合料采用廠拌法生產(chǎn)、 攤鋪機鋪筑。在拌合場還準備了足夠的堆料場地，并進行了“硬化”處理。以防集料被泥土污 染。對不同規(guī)格集料分開堆放，已拌和好的二灰碎石混合

精品文檔 精品文檔 資料：高速公路二灰碎石路面基層施工技術(shù)總結(jié) 1基本情況 交通部第二公路工程局承建的滬寧高速公路e標段主線總長34.292km，其中e4標為京杭 運河鐵路高架橋(長1345.56m)，除e4標段外路面基層結(jié)構(gòu)均為二灰碎石，主線單幅基層寬度在 縱坡＞3‰路段為11.90m，縱坡＜3‰路段為11.51m，厚度均為30cm，e標路面基層總面積為 79.3953萬m2，半幅路面結(jié)構(gòu)見圖1和圖2。 尺寸單位：cm，高程單位：m圖1縱坡≥3‰路面結(jié)構(gòu)示意圖 為提高路面的平整度，根據(jù)江蘇省高速公路建設(shè)指揮部(下簡稱省高指)“關(guān)于滬寧高速公 路路面基層、底基層施工的指導(dǎo)意見”及技術(shù)規(guī)范的要求，二灰碎石混合料采用廠拌法生產(chǎn)、 攤鋪機鋪筑。在拌合場還準備了足夠的堆料場地，并進行了“硬化”處理。以防集料被泥土污 染。對不同規(guī)格集料分開

文章針對江淮汽車股份有限公司廠區(qū)道路二灰碎石的鋪筑實踐,全面介紹了基層施工的各個過程及工藝要求。

路面底基層施工工藝及方案 1、水泥、粉煤灰穩(wěn)定級配碎石土底基層 本合同工程的路面結(jié)構(gòu)層（即基層、底基層），其質(zhì)量優(yōu)劣直接 影響公路的使用壽命，我公司對此結(jié)構(gòu)具有多年的施工經(jīng)驗，在已竣 工交驗工程中采用此結(jié)構(gòu)的施工，效果均較理想。針對本工程特點及 合同文件要求，底基層計劃場拌混合料，由自卸汽車運輸，攤鋪機攤 鋪，機械碾壓成型，具體施工方法如下： 2.1施工準備 a、開工前對各類原材料及混合料進行技術(shù)指標試驗，并按計劃 購入。 b、建立質(zhì)量保證體系，制定技術(shù)措施、質(zhì)量控制措施、施工細 則、操作須知、詳細的施工計劃上報監(jiān)理工程師批準，并對參與施工 的全體人員進行思想動員和技術(shù)交底。 c、測量放樣。 d、清掃下承層，培好路肩土。 2.2試驗路段 a、選擇試驗路段，并做好施工準備。 b、擬定施工工藝流程，及施工機械配置，并進入施工現(xiàn)場。 c、確定試驗檢測程序及檢測方法。 d、計算設(shè)定攤

【摘要】石灰粉煤灰穩(wěn)定緞配碎石是目前應(yīng)用廣泛的一種路面基層材料，這種材料能夠在養(yǎng)：骺得到較好的基層結(jié)構(gòu)，具有良好的力學(xué)性 量為標準控制的?；旌狭系暮恐苯拥迤浒韬唾|(zhì)量，含水量過高則 125

級配碎石路面基層施工技術(shù)——以馬鞍山開發(fā)區(qū)污水廠道路施工中使用級配碎石材料為例，給出級配碎石路面施工工藝流程，結(jié)合施土質(zhì)量與安全分析了路拌法機械化施工操作要點，指出施工中應(yīng)注意的問題。

以馬鞍山開發(fā)區(qū)污水廠道路施工中使用級配碎石材料為例,給出級配碎石路面施工工藝流程,結(jié)合施工質(zhì)量與安全分析了路拌法機械化施工操作要點,指出施工中應(yīng)注意的問題。

路面底基層施工工藝及方案 1、水泥、粉煤灰穩(wěn)定級配碎石土底基層 本合同工程的路面結(jié)構(gòu)層（即基層、底基層），其質(zhì)量優(yōu)劣直接 影響公路的使用壽命，我公司對此結(jié)構(gòu)具有多年的施工經(jīng)驗，在已竣 工交驗工程中采用此結(jié)構(gòu)的施工，效果均較理想。針對本工程特點及 合同文件要求，底基層計劃場拌混合料，由自卸汽車運輸，攤鋪機攤 鋪，機械碾壓成型，具體施工方法如下： 2.1施工準備 a、開工前對各類原材料及混合料進行技術(shù)指標試驗，并按計劃 購入。 b、建立質(zhì)量保證體系，制定技術(shù)措施、質(zhì)量控制措施、施工細 則、操作須知、詳細的施工計劃上報監(jiān)理工程師批準，并對參與施工 的全體人員進行思想動員和技術(shù)交底。 c、測量放樣。 d、清掃下承層，培好路肩土。 2.2試驗路段 a、選擇試驗路段，并做好施工準備。 b、擬定施工工藝流程，及施工機械配置，并進入施工現(xiàn)場。 c、確定試驗檢測程序及檢測方法。 d、計算設(shè)定攤