中、小跨徑鋼筋混凝土拱橋現(xiàn)澆支架拱架設(shè)計指南資料

中、小跨徑鋼筋混凝土拱橋 現(xiàn)澆支架（拱架）設(shè)計指南 1前言 拱橋在橋梁設(shè)計中應(yīng)用廣泛，鋼筋混凝土拱橋主要適用于中、小跨徑的橋梁，拱橋的主要受力 結(jié)構(gòu)是主拱圈，在豎向荷載作用下，主拱圈主要承受軸向壓力，但也承受彎剪，拱座支承反力不僅 有豎向反力，也承受較大的水平推力。 中、小跨徑鋼筋混凝土拱橋現(xiàn)澆，需要搭設(shè)支架(拱架)，進(jìn)行澆注施工，具體作法是：在支架（拱 架）上立模、綁扎鋼筋、澆注混凝土拱圈。 2支架（拱架）材料分類及有關(guān)資料 支架（拱架）的種類很多，按結(jié)構(gòu)形式可以分為：滿堂式、排架式、撐架式、扇形式、桁架 式、組合式、疊桁式、斜拉式等，其常用材料有木材、萬能桿件、貝雷梁、扣件式鋼管腳手架、碗 扣支架、門式支架、型鋼組合桁架。 3各型支架適用范圍 滿堂式支架主要采用扣件式鋼管腳手架或碗扣支架，鋼管直徑一般為φ48mm，壁厚為3.5mm。 滿堂式支架對地基處理的要求比較高，原地

1 中、小跨徑鋼筋混凝土拱橋 現(xiàn)澆支架（拱架）設(shè)計指南 1前言 拱橋在橋梁設(shè)計中應(yīng)用廣泛，鋼筋混凝土拱橋主要適用于中、小跨徑的橋梁，拱橋的主要受力 結(jié)構(gòu)是主拱圈，在豎向荷載作用下，主拱圈主要承受軸向壓力，但也承受彎剪，拱座支承反力不僅 有豎向反力，也承受較大的水平推力。 中、小跨徑鋼筋混凝土拱橋現(xiàn)澆，需要搭設(shè)支架(拱架)，進(jìn)行澆注施工，具體作法是：在支架（拱 架）上立模、綁扎鋼筋、澆注混凝土拱圈。 2支架（拱架）材料分類及有關(guān)資料 支架（拱架）的種類很多，按結(jié)構(gòu)形式可以分為：滿堂式、排架式、撐架式、扇形式、桁架 式、組合式、疊桁式、斜拉式等，其常用材料有木材、萬能桿件、貝雷梁、扣件式鋼管腳手架、碗 扣支架、門式支架、型鋼組合桁架。 3各型支架適用范圍 滿堂式支架主要采用扣件式鋼管腳手架或碗扣支架，鋼管直徑一般為φ48mm，壁厚為3.5mm。 滿堂式支架對地基處理的要求比較高

中、小跨徑鋼筋混凝土拱橋 現(xiàn)澆支架（拱架）設(shè)計指南 1前言 拱橋在橋梁設(shè)計中應(yīng)用廣泛，鋼筋混凝土拱橋主要適用于中、小跨徑的橋梁，拱橋的主要受力 結(jié)構(gòu)是主拱圈，在豎向荷載作用下，主拱圈主要承受軸向壓力，但也承受彎剪，拱座支承反力不僅 有豎向反力，也承受較大的水平推力。 中、小跨徑鋼筋混凝土拱橋現(xiàn)澆，需要搭設(shè)支架(拱架)，進(jìn)行澆注施工，具體作法是：在支架（拱 架）上立模、綁扎鋼筋、澆注混凝土拱圈。 2支架（拱架）材料分類及有關(guān)資料 支架（拱架）的種類很多，按結(jié)構(gòu)形式可以分為：滿堂式、排架式、撐架式、扇形式、桁架 式、組合式、疊桁式、斜拉式等，其常用材料有木材、萬能桿件、貝雷梁、扣件式鋼管腳手架、碗 扣支架、門式支架、型鋼組合桁架。 3各型支架適用范圍 滿堂式支架主要采用扣件式鋼管腳手架或碗扣支架，鋼管直徑一般為φ48mm，壁厚為3.5mm。 滿堂式支架對地基處理的要求比較高，原地

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對滴水巖大橋主拱圈拱架的設(shè)計及施工進(jìn)行了分析與闡述,設(shè)計出了合理的拱架,提出了相應(yīng)的措施,為大橋的安全施工提供可靠的依據(jù),可對大跨度鋼筋混凝土拱橋的施工提供借鑒。

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結(jié)合實際工程,探討了大跨度鋼筋混凝土拱橋拱架現(xiàn)澆施工過程中經(jīng)常遇到的幾個細(xì)節(jié)問題,為同類橋梁施工提供的一些經(jīng)驗,保證工程進(jìn)度和質(zhì)量。

介紹了對鋼拱架的計算分析模型、對模型的分析要點、對預(yù)拱度的計算方法、對同類型工程施工控制的方法,并將現(xiàn)場測量值和理論計算值進(jìn)行了對比分析,以便于對現(xiàn)場施工過程加以科學(xué)的指導(dǎo),對現(xiàn)階段工作效果做出明確評價,對下階段施工給予詳實預(yù)測,有效控制成橋后的線形與應(yīng)力達(dá)到最佳狀態(tài)。

宜賓金沙江大橋 宜賓金沙江大橋位于四川省宜賓市的宜珙鐵路支線上，鐵道部大橋工程局 設(shè)計、施工。全長1053.5m，正橋為112+176+112(m)3跨單線連續(xù)剛桁梁橋， 主桁采用平行弦菱形鋼桁架，鉚釘連接，桁高20m，桁寬8m。該橋采用兩 岸懸臂拼裝，跨中合攏法架設(shè)，創(chuàng)國內(nèi)先例。于1968年10月竣工。 編輯本段宜賓中壩金沙江大橋 １、公路橋，該橋連接內(nèi)宜高速公路宜賓南站，在宜賓市城區(qū)西郊橫 跨金沙江。大橋全長965米，主跨跨徑252米，邊跨跨徑為175米，是一 座大跨度獨塔即鋼筋混凝土梁斜拉橋，斜拉索采用環(huán)氧噴涂鋼絞線。大橋 投資2.1億元，2000年12月26日開工，2003年12月11日竣工通車。 ２、金沙江中壩大橋于2003年11月竣工，是我國首座大跨度獨塔pc （即鋼筋混凝土）梁環(huán)氧噴涂鋼絞線斜拉橋，是宜賓市

武漢市蔡甸區(qū)蓮花湖茂林橋為9孔鋼砼連續(xù)兩鉸拱橋,本文重點對該橋拱圈支架施工中的方案比選、支架設(shè)計與施工方法、預(yù)拱度計算、質(zhì)量監(jiān)控等內(nèi)容作了綜合性的分析和探討。

鋼筋混凝土拱橋檢測及加固設(shè)計

從工程實例出發(fā),結(jié)合新安橋拱圈的設(shè)計計算,對今后支模困難地區(qū)混凝土拱橋的設(shè)計施工提供參考。

勁性骨架法是目前特大跨徑混凝土拱橋施工的主要方法,鋼管拱的加工制作是鋼管混凝土拱橋施工成敗的關(guān)鍵之一。以云桂鐵路南盤江特大橋鋼管拱加工制作為例,從勁性骨架加工制作的總體規(guī)劃、技術(shù)準(zhǔn)備、材料的預(yù)處理、片段的分段制作程序、鋼管拱臥拼裝匹配組裝、鋼管拱吊裝節(jié)段立拼組裝等進(jìn)行了詳細(xì)的介紹,以供同類工程參考。

貴州省仁懷市東門河大橋主跨為120m現(xiàn)澆鋼筋混凝土箱型無鉸拱,采用懸拼貝雷梁鋼拱架作承重結(jié)構(gòu)進(jìn)行主拱圈施工。本文重點敘述了該拱架的設(shè)計、拼裝與拆除,供參考。

通過空間計算軟件模擬一上承式鋼筋混凝土懸鏈線箱形拱橋，并進(jìn)行整體的受力分析及穩(wěn)定性分析，為該橋的設(shè)計與施工提供理論依據(jù)。

本文以某鋼筋混凝土拱橋為工程背景,通過對該橋的外觀檢測、結(jié)構(gòu)性能檢測,了解該橋的實際工作狀態(tài),并根據(jù)檢測結(jié)果對橋梁的技術(shù)狀況及結(jié)構(gòu)安全性進(jìn)行評估。本次橋梁檢測為該橋和同類型橋梁的設(shè)計、施工和使用管理積累技術(shù)資料,也為同類型橋梁的檢測起到了參考作用。

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大跨度鋼筋混凝土拱橋拱架監(jiān)測與模型對比分析——本文結(jié)合上大巖2號大橋主拱圈混凝土澆注過程中施工的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，針對主拱圈不同施工工序，進(jìn)行了數(shù)值模擬分析及實橋測試，分析了兩者結(jié)果不相吻合的原因，主要是由于分環(huán)、分段施工拱橋時，先期形成的拱環(huán)與拱架...

文章編號:1003-4722(2007)s1-0018-04 大跨度鋼筋混凝土拱橋吊裝施工設(shè)計 毛偉琦 (中鐵大橋局集團有限公司,湖北武漢430050) 摘　要:天池大橋主橋228m鋼筋混凝土箱形拱橋是目前國內(nèi)同類型橋梁之最,主拱圈采用 預(yù)制吊裝法施工。介紹其纜索吊裝結(jié)合扣掛體系的施工設(shè)計,為今后類似工程的施工提供借鑒 經(jīng)驗。 關(guān)鍵詞:箱形拱橋;吊裝;施工設(shè)計 中圖分類號:u448.223文獻(xiàn)標(biāo)識碼:a constructiondesignofliftinganderectionof longspanreinforcedconcretearchbridge maowei2qi (chinazhongtiemajorbridgeengineeringgroupco.,ltd.,wuha

筑 龍 網(wǎng) ww w. zh ul on g. co m 大跨鋼筋混凝土拱橋采用組合支架現(xiàn)澆施工工法 一、前言 鋼筋混凝土拱橋以其跨越能力大、承載能力高、工程造價低、養(yǎng)護維修 費用少、橋型宏偉壯觀等特有的技術(shù)優(yōu)勢而成為建筑歷史悠久、建設(shè)數(shù)量最 多、競爭力最強，且常盛不衰、不斷發(fā)展的橋梁形式，而施工方法是大跨徑 鋼筋混凝土拱橋最關(guān)鍵的技術(shù)。鋼筋混凝土拱橋主要施工方法包括：①拱架 上現(xiàn)澆或拼裝，②移動托架上懸澆或懸拼，③節(jié)段預(yù)制吊裝懸拼，④轉(zhuǎn)體施 工，⑤勁性骨架現(xiàn)澆。 二、工法特點 1.施工支架采用制式器材（六 五式軍用墩和軍用梁及萬能桿件、 碗扣式多功能腳手架）組合而成， 構(gòu)件單元輕、承載能力大、拼裝靈 活快捷，便于組織施工。 2.利用碗扣式多功能腳手架 頂端的可調(diào)托撐多次循環(huán)、均衡卸 落支架，避免了整體拱架卸架時需 投入大量人力，

文章編號:1003-2762(2000)02-0032-02 鋼筋混凝土拱橋施工新方法 ———斜拉鋼管拱架法 蔡義前,阮有力,謝方遠(yuǎn) (貴州省橋梁工程總公司,貴州貴陽　550001) 摘　要:介紹了采用斜拉扣掛系統(tǒng)與鋼管拱架共同作用施工鋼筋混凝土拱橋的新 方法。此法適用于修建山區(qū)拱橋,建設(shè)成本低,工期短。 關(guān)鍵詞:鋼筋混凝土拱橋;施工;新方法;斜拉;鋼管拱架 　　鋼筋混凝土拱橋(以下簡稱rc拱橋)是 我國公路橋梁中采用最多的橋型,傳統(tǒng)的施 工方法有拱架法、預(yù)制拱箱懸臂拼裝法和勁 性骨架分環(huán)澆注法。前兩種方法多用于跨度 150m以下的rc拱橋,后一種方法已用于 跨度150～420m的rc拱橋。貴州山區(qū)100 m左右的rc拱橋很多,由于橋位地形陡峻, 無法采用拱架法和預(yù)制拼裝法施工