中央空調(diào)風(fēng)量平衡在海洋石油平臺(tái)中的應(yīng)用

海洋石油平臺(tái)空調(diào)系統(tǒng)的探討——海水可作為海洋石油平臺(tái)熱泵系統(tǒng)的冷熱源，適宜的低溫海水也可直接作為空調(diào)冷源。海水直接供冷系統(tǒng)可以通過海水變頻泵或定流量海水泵抽取不同深度的海水，達(dá)到負(fù)荷變化的目的。探討了空調(diào)系統(tǒng)中換熱器、海水泵、海水輸送管道、室...

隨著海洋近海油氣資源開發(fā)技術(shù)的不斷成熟,以及近海資源的日益銳減,各國已經(jīng)將各自的海洋石油戰(zhàn)略向海洋深水區(qū)逐漸過度,工欲善其事必先利其器,若想開發(fā)深海,海洋平臺(tái)鋼結(jié)構(gòu)形式勢(shì)必要變得越來越復(fù)雜,平臺(tái)結(jié)構(gòu)的復(fù)雜勢(shì)必要對(duì)其焊接質(zhì)量給予更高的要求。本文對(duì)海洋鋼結(jié)構(gòu)平臺(tái)焊接與檢驗(yàn)的方法就行了分析和探討。

通過kamos墊片在zawikaphase1b項(xiàng)目中海洋石油平臺(tái)改造的工程實(shí)踐,介紹了該墊片在海洋石油平臺(tái)改造中的應(yīng)用,還介紹了該墊片安裝、試驗(yàn)和應(yīng)用的優(yōu)越性。

通過kamos墊片在zawikaphase1b項(xiàng)目中海洋石油平臺(tái)改造的工程實(shí)踐,介紹了該墊片在海洋石油平臺(tái)改造中的應(yīng)用,還介紹了該墊片安裝、試驗(yàn)和應(yīng)用的優(yōu)越性.

介紹了緊急關(guān)斷球閥在海洋石油平臺(tái)的應(yīng)用情況,闡述了其結(jié)構(gòu)、工作原理及選型原則。

風(fēng)管空調(diào)靜壓與風(fēng)量的關(guān)系 通風(fēng)機(jī)的工作參數(shù) 表示風(fēng)機(jī)性能的主要參數(shù)是風(fēng)壓p、風(fēng)量q、風(fēng)速v、截面積a、密度ρ 全壓（pt）=靜壓（ps）+動(dòng)壓（pv） 風(fēng)速v2=2*動(dòng)壓(pv)/ρ 風(fēng)量（q）=風(fēng)速（v）×截面積(a) 結(jié)論 由上公式推論出：在風(fēng)機(jī)全壓值固定不變，靜壓增大→動(dòng)壓降低→風(fēng)速減 ?。L(fēng)速與動(dòng)壓成正比）→風(fēng)量減小→導(dǎo)致空調(diào)送風(fēng)量減小，達(dá)不到空調(diào)應(yīng)有 的使用效果； 同理：把回風(fēng)管接長，送風(fēng)管接短，并調(diào)高靜壓的情況下，會(huì)導(dǎo)致回風(fēng)量不足， 造成空調(diào)使用效果差。 空調(diào)使用壽命方面：若將系統(tǒng)中的大部分低靜壓機(jī)型靜壓調(diào)大，會(huì)造成整個(gè)系 統(tǒng)的送風(fēng)量或回風(fēng)量不足，極易造成系統(tǒng)壓縮機(jī)的液擊現(xiàn)象，造成壓縮機(jī)毀壞。 所以空調(diào)廠家一般都不建議低靜壓機(jī)型接較長的風(fēng)管，針對(duì)這個(gè)區(qū)域，空調(diào)可 選用每個(gè)廠家均有的中、高靜壓機(jī)型。 附、風(fēng)管機(jī)的壓力： （1）全

文章首先介紹海洋石油平臺(tái)應(yīng)用中壓變頻器的背景,結(jié)合中壓變頻器主要類型,介紹適用于海洋石油需求的主流國外品牌的配置和性能特點(diǎn),并進(jìn)一步介紹國產(chǎn)變頻器的現(xiàn)狀水平。最后以中海油實(shí)際項(xiàng)目為例闡述國產(chǎn)中壓變頻器在海上油氣平臺(tái)的應(yīng)用和選型。

針對(duì)目前海洋石油平臺(tái)封閉的電氣處所通常采用的二氧化碳滅火系統(tǒng)具有造價(jià)高、占地面積大、貯存壓力較高、管網(wǎng)復(fù)雜等不足,文章提出采用近年來新研發(fā)和生產(chǎn)的高新滅火產(chǎn)品s型dkl懸掛式氣溶膠自動(dòng)滅火裝置進(jìn)行消防系統(tǒng)配置,對(duì)該系統(tǒng)裝置結(jié)構(gòu)、工作原理進(jìn)行了介紹,并重點(diǎn)敘述了安裝及調(diào)試方法,通過與其他消防系統(tǒng)進(jìn)行技術(shù)和經(jīng)濟(jì)性對(duì)比找出該消防系統(tǒng)的應(yīng)用前景。

風(fēng)管空調(diào)靜壓與風(fēng)量的關(guān)系 通風(fēng)機(jī)的工作參數(shù) 表示風(fēng)機(jī)性能的主要參數(shù)是風(fēng)壓p、風(fēng)量q、風(fēng)速v、截面積a、密度ρ 全壓（pt）=靜壓（ps）+動(dòng)壓（pv） 風(fēng)速v2=2*動(dòng)壓(pv)/ρ 風(fēng)量（q）=風(fēng)速（v）×截面積(a) 結(jié)論 由上公式推論出：在風(fēng)機(jī)全壓值固定不變，靜壓增大→動(dòng)壓降低→風(fēng)速減?。L(fēng)速 與動(dòng)壓成正比）→風(fēng)量減小→導(dǎo)致空調(diào)送風(fēng)量減小，達(dá)不到空調(diào)應(yīng)有的使用效果； 同理：把回風(fēng)管接長，送風(fēng)管接短，并調(diào)高靜壓的情況下，會(huì)導(dǎo)致回風(fēng)量不足，造成空 調(diào)使用效果差。 空調(diào)使用壽命方面：若將系統(tǒng)中的大部分低靜壓機(jī)型靜壓調(diào)大，會(huì)造成整個(gè)系統(tǒng)的送風(fēng) 量或回風(fēng)量不足，極易造成系統(tǒng)壓縮機(jī)的液擊現(xiàn)象，造成壓縮機(jī)毀壞。 所以空調(diào)廠家一般都不建議低靜壓機(jī)型接較長的風(fēng)管，針對(duì)這個(gè)區(qū)域，空調(diào)可選用每個(gè) 廠家均有的中、高靜壓機(jī)型。 附、風(fēng)管機(jī)的壓力： （1）全壓（p

南海某新建平臺(tái)擬采用空調(diào)系統(tǒng)對(duì)生產(chǎn)區(qū)房間進(jìn)行空氣處理.文章對(duì)分體空調(diào)、水冷中央空調(diào)、風(fēng)冷中央空調(diào)三方案進(jìn)行了研究,分別從設(shè)備布置、制冷效果、運(yùn)行維護(hù)等方面進(jìn)行了對(duì)比.結(jié)果表明,中央空調(diào)方案應(yīng)用于海洋平臺(tái)生產(chǎn)區(qū)房間在技術(shù)上可行,并優(yōu)選風(fēng)冷式中央空調(diào)方案.

海洋石油112號(hào)fpso中央空調(diào)故障分析與改進(jìn)——對(duì)海洋石油112號(hào)fpso中央空調(diào)在日常運(yùn)行過程中出現(xiàn)的故障進(jìn)行分析,并提出改進(jìn)措施。

簡要介紹了渤海曹妃甸油田fpso船用中央空調(diào)系統(tǒng),對(duì)冷卻海水進(jìn)入空調(diào)系統(tǒng)、壓縮機(jī)與蒸發(fā)器容量不匹配以及壓縮機(jī)滑閥損壞等故障進(jìn)行分析并維修,可供其它海上油田參考。

對(duì)海洋石油112號(hào)fpso中央空調(diào)在日常運(yùn)行過程中出現(xiàn)的故障進(jìn)行分析,并提出改進(jìn)措施。

田4是口j仃的，且能取代當(dāng)前高層建筑屋頂消防 水箱的給水方式。西客站整個(gè)消防給水系統(tǒng) 氣壓水罐有三條水位，如圖4所示，分別均是采用這種定壓式，通過運(yùn)行可知是安全 與水位繼電器的三根電極棒終端e。、e、e?？煽康摹?榴接觸，用于啟閉穩(wěn)壓補(bǔ)水泵和消防水泵3定壓式氣壓給水系統(tǒng)的優(yōu)缺點(diǎn) 當(dāng)罐內(nèi)水位升至p線，穩(wěn)壓樸水泵和消防水(1)由于氣壓水罐壓力穩(wěn)定，故氣室部分 泵均關(guān)閉。當(dāng)火災(zāi)初起，消防水抱2支同時(shí)使窖積可減小。 用，p～p，之間的消防貯備容積動(dòng)用，罐水(2)由于微機(jī)控制，無需人看管-同時(shí)，也 位從p降至p線，空氣罐通過電動(dòng)調(diào)節(jié)閥消除了管網(wǎng)內(nèi)的超壓現(xiàn)象。 向氣壓水罐補(bǔ)氣，維持壓力不變(由微機(jī)控(3)氣壓設(shè)備設(shè)有聲、光報(bào)警功能，同時(shí) 制)，當(dāng)p線一脫離e觸點(diǎn)，穩(wěn)壓補(bǔ)水泵啟

中央空調(diào)系統(tǒng)的風(fēng)量平衡調(diào)試——隨著人們生活質(zhì)量的提高，中央空調(diào)系統(tǒng)作為現(xiàn)代建筑的標(biāo)志之一已越來越普遍地得到采用。

隨著海洋石油行業(yè)的飛速發(fā)展,承接國際項(xiàng)目成為公司發(fā)展的重要里程碑,在國際項(xiàng)目的運(yùn)作過程中,也積累了很多先進(jìn)的管理經(jīng)驗(yàn)和建造技術(shù).本文針對(duì)國際項(xiàng)目中小空間設(shè)備側(cè)進(jìn)工藝進(jìn)行探討,為小空間的設(shè)備安裝提供技術(shù)參考.

本文從安全制度建設(shè)、安全培訓(xùn)以及事故應(yīng)急預(yù)案的編制與演練等多方面討論了海洋石油平臺(tái)hse體系中的安全文化建設(shè)。

闡述pi控制原理,介紹pi控制在電動(dòng)空調(diào)鼓風(fēng)機(jī)電路中的組成原理以及部分元器件在電路中的作用。

本文以海洋石油某平臺(tái)的安全控制系統(tǒng)為背景,系統(tǒng)的闡述了icstriplex系統(tǒng)的特點(diǎn)及其主要組成,并設(shè)計(jì)實(shí)現(xiàn)了該平臺(tái)的esd和fgs控制系統(tǒng)。

討論了海上設(shè)施用直接送風(fēng)式中央空調(diào)風(fēng)機(jī)電機(jī)的內(nèi)部受潮問題,分析了電機(jī)內(nèi)部受潮的形成機(jī)理,結(jié)合實(shí)例提出了一種簡單易行的解決方法。這種方法的基本原理是利用了送風(fēng)箱體內(nèi)外的空氣壓力差,使經(jīng)過干燥過濾后的空氣從風(fēng)機(jī)電機(jī)的內(nèi)部自動(dòng)地向外流動(dòng),從而達(dá)到阻止電機(jī)外部潮濕空氣侵入的目的。

中央空調(diào)風(fēng)系統(tǒng)設(shè)計(jì)

中央空調(diào)風(fēng)系統(tǒng)_課件