增壓式真空預(yù)壓連云港軟土地基中的應(yīng)用

通過在對連云港地區(qū)軟地基處理中增壓式真空預(yù)壓和直排式真空預(yù)壓應(yīng)用情況的對比試驗，探討了增壓式真空預(yù)壓和直排式真空預(yù)壓的區(qū)別。根據(jù)孔隙水壓力監(jiān)測及工后檢測結(jié)果，研究了增壓式真空預(yù)壓在增壓段內(nèi)的孔隙水壓力變化，并對兩種真空預(yù)壓方式的處理效果進行對比，結(jié)果表明：增壓管在真空預(yù)壓過程中能夠傳遞真空壓力；在增壓過程中，高壓空氣從增壓管處向上進入膜下，導(dǎo)致膜下和正常排水板處真空壓力降低，并沒有達到增壓的預(yù)期目的；兩種真空預(yù)壓方式對于地基的加固效果相當(dāng)；增壓式真空預(yù)壓的加固原理及施工方法還有待進一步研究和改進。

1引言目前軟土地基在國內(nèi)沿海地區(qū)大范圍存在．然而如何使這些含水率極高但基本沒有承載能力的淤泥盡快排水固結(jié)，是一大技術(shù)難題。無論是公路、鐵路，還是港口地基，對承載力的要求均比較高。傳統(tǒng)工藝往往需要較長的抽真空時間才能達到以上要求．

介紹了連云港港廟嶺三期突堤地基處理工程的概況,介紹了真空預(yù)壓加固的原理和真空預(yù)壓施工的工藝流程。著重介紹了真空預(yù)壓加固關(guān)鍵施工工藝的要求,對原施工工藝的改進和技術(shù)創(chuàng)新。這一工藝取得了良好的社會效益和經(jīng)濟效益。

寧波安博(北侖)港物流中心擬在海濱軟土地基上建造2幢1~2層廠房。根據(jù)場地條件和土層特性,其軟基采用真空預(yù)壓法加固處理。施工過程中注意質(zhì)量控制點的把握,精心組織施工;同時認(rèn)真有效地對施工過程中和施工后對各種原位測試數(shù)據(jù)進行系統(tǒng)采集研究分析,結(jié)果證明,本次真空預(yù)壓加固達到地基處理目標(biāo)的各項要求,取得了成功。

通過監(jiān)測,觀察分析真空預(yù)壓法對地基的加固效果。

連云港某地基處理工程,地基為以淤泥質(zhì)土為主的深厚軟土,采用真空預(yù)壓的地基處理方法,使表層淤泥承載力達到70kpa以上,加固效果十分明顯。詳細介紹了該真空預(yù)壓工程的工藝流程設(shè)計、主要施工工藝及施工控制,并通過施工監(jiān)測和竣工后的檢測試驗保障地基處理效果。實踐證明,針對淤泥質(zhì)軟土地基,真空預(yù)壓法具有加固效果好、工期短、施工安全、經(jīng)濟效益明顯等優(yōu)點,值得在該地區(qū)工程建設(shè)中推廣。

真空預(yù)壓加固軟土地基應(yīng)用技術(shù)——真空預(yù)壓技術(shù)廣泛的應(yīng)用于港f4堆場、進港道路等軟土地基的加吲處理。本文結(jié)合自己在學(xué)習(xí)*ht程施上巾的親身經(jīng)歷論述了真空預(yù)壓的工藝流程，具體的施]：方法肢控制要點，為從事類似上程施工的廣大技術(shù)人品進行參考。

通過對天津南疆經(jīng)濟開發(fā)區(qū)的殼牌公司調(diào)和油工廠、殼牌公司化學(xué)品庫、殼牌公司瀝青廠、埃索瀝青廠等工程項目,總結(jié)分析了真空預(yù)壓法加固軟土地基的機理、優(yōu)點和施工工藝,運用現(xiàn)場檢測和室內(nèi)試驗相結(jié)合的方法對加固軟基的效果進行分析和探討,著重分析了各主要因素對加固強度的影響,進而總結(jié)歸納出采用插塑料排水板蓄水真空預(yù)壓法的加固效果及特性,希望有助于該項技術(shù)在工程中更好地應(yīng)用和發(fā)展。

1 湖南文理學(xué)院土建學(xué)院 2010級《土木工程地質(zhì)》大作業(yè) 題目：真空預(yù)壓法在軟土地基的應(yīng)用 班級：土木10103班 姓名：萬江明 學(xué)號：201018010319 日期：2012.05.08 2 目錄 ??????????..1.軟土的定義 ?????????????.???..2.軟土的工程性質(zhì) ????????????.???..3 ???????????..????.4 ????????????????5 ??????????????????.6 ????????????????7真空預(yù)壓法加固軟基機理 及特點 ??????????????????..8真空預(yù)壓法加固軟基的 監(jiān)測成果分析 ??.?????????????..9.監(jiān)測的具體內(nèi)容 ????????????????10. ????????????????.參考文獻 3 真空預(yù)壓

我國的沿海和內(nèi)陸廣泛分布著海相、湖相以及河相沉積的軟弱黏性土層,這種土的含水量大、強度低、透水性差。由于它的壓縮性高透水性差,在建筑荷載作用下會產(chǎn)生相當(dāng)大的沉降差,并且持續(xù)時間長,會引起建筑物的裂縫,影響其正常使用。本文探討了用于加固軟土地基的真空預(yù)壓法的影響因素,以及與堆載預(yù)壓的區(qū)別,利用基于三維有限差分法的flac3d軟件對真空預(yù)壓法進行了數(shù)值模擬,對預(yù)壓過程和結(jié)果進行了分析。

本文結(jié)合實際針對真空預(yù)壓法軟基處理施工目前仍存在的不足或有關(guān)問題等，進行了探討。并提出了相關(guān)的改進和解決辦法，實際施工也確實要求我們要進行設(shè)計方案的優(yōu)化，提高施工質(zhì)量，推進施工工藝進步，重視和預(yù)測對邊界的影響，強化效果檢驗的可比性，以更好地推廣和應(yīng)用真空預(yù)壓排水固結(jié)法進行軟基處理的施工。

我國鐵路行車速度越來越快,對鐵路路基的變形要求也越來越高,這對軟土地基加固處理施工提出了嚴(yán)峻考驗。本文對真空預(yù)壓法的施工工藝以及質(zhì)量控制在軟土地基處理中的應(yīng)用進行了探討。

真空預(yù)壓在公路工程軟土地基處理中的應(yīng)用——真空預(yù)壓適用于公路工程軟土地基的處理，真空(聯(lián)合堆載)預(yù)壓方法和一般堆載預(yù)壓比較，可以有效控制沉降和穩(wěn)定。加快加載速率?？s短施工工期。作為一種軟土地基處理方法推廣可以取得較好的經(jīng)濟效益?！　?/p>

真空預(yù)壓適用于公路工程軟土地基的處理,真空(聯(lián)合堆載)預(yù)壓方法和一般堆載預(yù)壓比較,可以有效控制沉降和穩(wěn)定,加快加載速率,縮短施工工期,作為一種軟土地基處理方法推廣可以取得較好的經(jīng)濟效益。

進入新世紀(jì)以來,我國的道路交通發(fā)展迅猛,現(xiàn)代化的交通對道路的地況條件多樣性提出了更高的要求,對沿海地區(qū)軟土地基進行數(shù)據(jù)分析計算,經(jīng)過具體施工實踐,成功的應(yīng)用真空預(yù)壓法對地基進行改良,使之適合后續(xù)施工的要求。

真空預(yù)壓聯(lián)合堆載處理某港口軟土地基——介紹廣東某港軟基處理工程采用真空預(yù)壓聯(lián)合堆栽技術(shù)處理的施工工藝、施工經(jīng)驗和質(zhì)量控制措施。

受吹填料源及吹填工藝等條件的影響,吹填土具有以下幾個比較明顯的特征：1黏土顆粒含量的差別比較大;2含水率相對較高、強度低;3在空間上,土的組成和強度的分布很不均勻。本文以關(guān)丹港新深水港工程為例,針對工程中不能達到設(shè)計要求的工程區(qū)域進行預(yù)壓效果分析,分析認(rèn)為在真空預(yù)壓后表層土強度較低的原因可能有以下兩點：其一,該層流泥的顆粒中小于0.002mm的膠粒含量的比重較大,易將排水管道堵塞,真空預(yù)壓效果不好;其二,土體在受到剪力作用時,由于膠粒結(jié)合水的潤滑作用,造成土的抗剪強度很低。

真空預(yù)壓法在軟土地基處理中的應(yīng)用——進入新世紀(jì)以來，我國的道路交通發(fā)展迅猛，現(xiàn)代化的交通對道路的地況條件多樣性提出了更高的要求，對沿海地區(qū)軟土地基進行數(shù)據(jù)分析計算，經(jīng)過具體施工實踐，成功的應(yīng)用真空預(yù)壓法對地基進行改良，使之適合后續(xù)施工的要求。

福建某以淤泥質(zhì)土為主的深厚軟土地基處理工程,采用了覆水真空預(yù)壓的地基處理方法,從真空預(yù)壓開始到卸除覆水和真空荷載僅用了103天,表層淤泥質(zhì)土承載力達到85kpa以上。實踐證明,覆水真空預(yù)壓的地基處理方法具有工期短、施工安全、加固效果好、無污染、經(jīng)濟效益明顯等優(yōu)點,值得在福建沿海地區(qū)的市政、港口、碼頭等工程建設(shè)中推廣應(yīng)用。

對軟土地基進行數(shù)據(jù)分析計算,經(jīng)過具體施工實踐,成功的應(yīng)用真空預(yù)壓法對地基進行改良,使之適合后續(xù)施工的要求。

真空預(yù)壓加固軟土地基工法 真空預(yù)壓法是在地基表面鋪設(shè)密封膜，通過特制的真空設(shè)備抽真空，使密封膜下砂墊層內(nèi)和土體中 真空預(yù)壓法適用于加固淤泥、淤泥質(zhì)土和其他能夠排水固結(jié)而且能形成負超靜水壓力邊界條件的軟 粘土。該法早在50年代初就已由瑞典的杰爾曼(w.kjellman)提出，但直至70年代末期一直末能得到廣 泛應(yīng)用。1980年，交通部第一航務(wù)工程局科研所(天津港灣工程研究所)在天津新港開展現(xiàn)場試驗研究， 解決了實用密封薄膜、抽真空裝置及關(guān)鍵施工工藝，使該法達到實用階段，并于1982年末成功地應(yīng)用 于天津新港軟基加固工程中。1983年該法的研究列入“六五”國家科技攻關(guān)項目1985年通過國家技術(shù)鑒 定，并獲“六五”國家科技攻關(guān)獎；1987年2月取得國家專利權(quán)(專利號(申請?zhí)?85108820)，并于1989 年被評為中國專利優(yōu)秀獎；“七五”期間，

剛性基礎(chǔ)軟土地基的真空預(yù)壓處理——以南方某污水處理廠現(xiàn)場監(jiān)測資料為依據(jù)，分別采用雙曲線法、指數(shù)曲線法、asaoka法推算地基的最終沉降量、分析真空預(yù)壓的加固效果。通過terzaghi固結(jié)理論反算地基水平平均固結(jié)系數(shù)，計算值較室內(nèi)試驗值更符合實際，彌補了室內(nèi)...