增壓型鋼筋擠壓機(jī)液壓系統(tǒng)研究

本文深入分析sc氣動(dòng)增壓泵的結(jié)構(gòu)、性能和工作機(jī)理,詳細(xì)介紹其在鋁帶鑄軋機(jī)液壓控制系統(tǒng)中的應(yīng)用。

裝載機(jī)液壓系統(tǒng)研究_3

通過(guò)對(duì)加熱爐推鋼機(jī)液壓系統(tǒng)設(shè)計(jì)及外部環(huán)境影響分析,闡述了h型鋼生產(chǎn)線推鋼機(jī)同步的條件,為生產(chǎn)一線液壓系統(tǒng)維護(hù)人員開(kāi)辟設(shè)備改進(jìn)新思路。

該文介紹了單柱塞泵的結(jié)構(gòu)和特點(diǎn),重點(diǎn)介紹了手動(dòng)和電動(dòng)雙柱塞增壓泵液壓系統(tǒng)的組成、工作原理、性能參數(shù)和特點(diǎn)。

在工業(yè)化發(fā)展的今天,我國(guó)取得了很大的成績(jī),其中壓力機(jī)這一通用機(jī)械,具有很廣泛的用途,近些年來(lái),隨著大型壓力機(jī)的發(fā)展,液壓壓力機(jī)被更多的加以使用,現(xiàn)今隨著電子技術(shù)的發(fā)展,通過(guò)使用現(xiàn)代的控制技術(shù)與液壓控制相結(jié)合,來(lái)更好的對(duì)液壓系統(tǒng)加以控制,該文將就如何做好壓力液壓系統(tǒng)的電氣控制進(jìn)行介紹。

詳述了玻璃壓機(jī)液壓系統(tǒng)的設(shè)計(jì)計(jì)算過(guò)程,按照一應(yīng)用實(shí)例,介紹了玻璃壓機(jī)液壓系統(tǒng)的工作原理,主要器件的選型規(guī)格,系統(tǒng)工作參數(shù)的確定,蓄能器的計(jì)算,熱平衡的計(jì)算和冷卻器的選用。

學(xué)科門(mén)類(lèi)：?jiǎn)挝淮a： 畢業(yè)設(shè)計(jì)說(shuō)明書(shū)（論文） 液壓挖掘機(jī)液壓系統(tǒng)設(shè)計(jì) 學(xué)生姓名所 學(xué)專(zhuān)業(yè)班級(jí) 學(xué)號(hào) 指導(dǎo)教師 xxxxxxxxx系 二○**年xx月 畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）任務(wù)書(shū) （指導(dǎo)教師填表） 填表時(shí)間：20**年3月5日 學(xué) 生姓名 業(yè)班 級(jí) 專(zhuān) 導(dǎo)教 師 題類(lèi) 型 課 工程 設(shè)計(jì) 題 目 液壓挖掘機(jī)液壓系統(tǒng)設(shè)計(jì) 主1.研究并掌握液壓系統(tǒng)設(shè)計(jì)方法； 2.研究并掌握液壓系統(tǒng)基本功能回路； 要研3.根據(jù)wy6履帶式液壓挖掘機(jī)的使用范圍及整機(jī)參數(shù)，確定液壓系統(tǒng)的 究 4. 壓力和選擇液壓系統(tǒng)主泵、主閥、回轉(zhuǎn)馬達(dá)等液壓元件； 設(shè)計(jì)該機(jī)液壓系統(tǒng)原理圖。 內(nèi)容 1.挖掘機(jī)液壓系統(tǒng)的設(shè)計(jì)步驟與設(shè)計(jì)要求； 主2.進(jìn)行工況分析、確定挖掘機(jī)液壓系統(tǒng)的主要參數(shù)； 要技3. 4. 制定基本方案和繪制挖掘機(jī)液壓系統(tǒng)圖； 挖

建筑砌塊成型機(jī)料倉(cāng)門(mén)液壓系統(tǒng),在具體設(shè)計(jì)和運(yùn)行過(guò)程中的技術(shù)性能表現(xiàn)水平,對(duì)我國(guó)建筑砌塊材料成型生產(chǎn)過(guò)程中的質(zhì)量性能表現(xiàn)水平具有深刻影響。本文圍繞建筑砌塊成型機(jī)料倉(cāng)門(mén)液壓系統(tǒng),選取兩個(gè)具體方面展開(kāi)簡(jiǎn)要的論述分析。

為得出建筑砌塊成型機(jī)料倉(cāng)門(mén)液壓系統(tǒng)的液壓缸行程、系統(tǒng)負(fù)載等關(guān)鍵參數(shù),優(yōu)化其液壓系統(tǒng)的設(shè)計(jì),分析了建筑砌塊成型機(jī)基本結(jié)構(gòu)與工作原理,并對(duì)其液壓系統(tǒng)進(jìn)行分析。研究結(jié)果將為建筑砌塊液壓成型機(jī)的進(jìn)一步優(yōu)化提供理論依據(jù)。

液壓變壓器是一種可從恒壓網(wǎng)絡(luò)中無(wú)節(jié)流損失獲取能量并實(shí)現(xiàn)壓力和流量控制的新型液壓元件.闡述了傳統(tǒng)型與新型等3種液壓變壓器的結(jié)構(gòu)特征與工作原理,對(duì)3種液壓變壓器的發(fā)展概況及其在液壓系統(tǒng)中的節(jié)能應(yīng)用進(jìn)行了論述.分析新型液壓變壓器在理論分析和實(shí)際應(yīng)用中存在的問(wèn)題,并對(duì)其應(yīng)用前景進(jìn)行展望.

文章分析了一種液壓鉆孔機(jī)液壓系統(tǒng)的組成,描述了在仿真軟件amesim中建立液壓系統(tǒng)模型的過(guò)程。用仿真技術(shù)描述了系統(tǒng)的動(dòng)態(tài)特性,并對(duì)系統(tǒng)的穩(wěn)定性和誤差進(jìn)行分析,為進(jìn)一步實(shí)驗(yàn)研究奠定了理論基礎(chǔ)。

分析和比較了液壓打樁機(jī)的液壓控制系統(tǒng)原理,建立了液壓系統(tǒng)的數(shù)學(xué)模型。通過(guò)對(duì)數(shù)學(xué)模型的分析,得出了活塞與錘的受力平衡關(guān)系式和簡(jiǎn)化液壓回路種的蓄能器的參數(shù)選取依據(jù),此外,包括液壓缸上腔壓力p1、下腔壓力p2、活塞速度v和油路流量q2等相關(guān)參數(shù)都給出了形式化描述。再利用matlab仿真軟件進(jìn)行數(shù)值仿真,繪出了相應(yīng)的位移-時(shí)間、速度-時(shí)間和加速度-時(shí)間等曲線圖。

鋼筋冷擠壓套筒機(jī)械連接標(biāo)準(zhǔn)化工藝 一、工藝特點(diǎn) 隨著承攬工程數(shù)量與規(guī)模的擴(kuò)張，公司在以前施工技術(shù)相對(duì)薄弱的隧 道工程方面也逐步提高，在隧道施工任務(wù)量逐年加大。公司對(duì)隧道施工的 精細(xì)化管理不斷深入的同時(shí)也對(duì)工藝標(biāo)準(zhǔn)提出了更高要求，其中在隧道二 次襯砌主筋連接方面作出嘗試與改進(jìn)，主筋采用鋼筋冷擠壓套筒機(jī)械連接 取代傳統(tǒng)的搭接焊連接或直螺紋套筒連接工藝。 鋼筋套筒冷擠壓機(jī)械連接工藝在隧道襯砌鋼筋連接中應(yīng)用，具有如下 優(yōu)點(diǎn)： 1、對(duì)中性好、性能穩(wěn)定、連接接頭強(qiáng)度高，其強(qiáng)度、剛度、韌性及殘 余變形量均能達(dá)到國(guó)內(nèi)鋼筋接頭性能的要求,等同于母材鋼筋； 2、操作簡(jiǎn)便,無(wú)需專(zhuān)門(mén)技術(shù)工人,設(shè)備操作容易、方便,接頭質(zhì)量控制也 很直觀,非技術(shù)工人經(jīng)短時(shí)間培訓(xùn),就可制作出合格的接頭； 3、施工速度快，連接一個(gè)φ32鋼筋接頭僅需要２～3分鐘，如果采用 9～12米長(zhǎng)的鋼筋,還能減少接頭數(shù)量； 4

1.問(wèn)題液壓油管是擠壓機(jī)液壓系統(tǒng)中的進(jìn)回油通路,油管壁厚3～5mm,外形多種多樣,和接頭裝配后差異大。管與管,管與接頭焊接后存在幾個(gè)方面的問(wèn)題。(1)擠壓機(jī)液壓系統(tǒng)工作環(huán)境惡劣,運(yùn)行中液壓油管的焊縫、焊接熱影響區(qū)容易產(chǎn)生裂縫,導(dǎo)致漏油。(2)焊接有缺陷。(3)存在較大的焊接殘余內(nèi)應(yīng)力和組裝時(shí)產(chǎn)生的較大拘束力。擠壓機(jī)油管是20#無(wú)縫鋼管,法蘭是45#鋼,兩者的可焊性存在差異。從焊縫取樣分析,焊接所用焊條全是e5015焊材。

挖掘機(jī)液壓系統(tǒng)

分析了機(jī)械增壓注水泵存在的問(wèn)題,介紹了液壓增壓注水泵的結(jié)構(gòu)、工作原理及所具備的排量可調(diào)等優(yōu)點(diǎn),并對(duì)液壓沖擊、噪聲等問(wèn)題進(jìn)行了理論動(dòng)態(tài)特性的分析。

發(fā)動(dòng)機(jī)廠的導(dǎo)管座圈壓裝機(jī),經(jīng)常有敲擊頭和連接桿的損壞情況。它在敲擊過(guò)程中會(huì)產(chǎn)生很大噪音。為了解決這些問(wèn)題需要對(duì)機(jī)床的敲擊方式進(jìn)行一些改造,減少元件損壞和降低噪音。闡述了液壓脈沖敲擊在壓裝機(jī)液壓系統(tǒng)改造中的應(yīng)用。實(shí)踐證明,改造后的液壓系統(tǒng)提高生產(chǎn)效率。

液壓式鋼筋切斷機(jī)是目前使用較為廣泛的對(duì)鋼筋現(xiàn)場(chǎng)加工的機(jī)器設(shè)備.這種液壓機(jī)器的在使用中工作效率高、效果好.本文對(duì)液壓鋼筋切斷機(jī)的液壓系統(tǒng)設(shè)計(jì)進(jìn)行研究,從幾個(gè)關(guān)鍵方面出發(fā)已解決應(yīng)用中的一些問(wèn)題.

根據(jù)礦山支護(hù)材料回收需要,簡(jiǎn)述了槽鋼調(diào)直機(jī)的基本工作原理。為實(shí)現(xiàn)槽鋼調(diào)直的功能,進(jìn)一步對(duì)設(shè)備本身的液壓系統(tǒng)進(jìn)行了詳細(xì)描述。為了解決設(shè)備在工作過(guò)程中油缸協(xié)調(diào)動(dòng)作問(wèn)題,又提出了新的觀點(diǎn)和方法。最后,對(duì)主、動(dòng)滾輪間最大作用力的調(diào)節(jié)以及節(jié)能高效這2個(gè)方面加以解釋說(shuō)明。通過(guò)項(xiàng)目的實(shí)施,驗(yàn)證了課題的可行性及可靠性。

本文介紹了20000kn龍門(mén)液壓機(jī)的液壓系統(tǒng)設(shè)計(jì)。主泵選用一臺(tái)比例變量泵和一臺(tái)定量泵,加壓時(shí),主缸工作速度通過(guò)比例泵流量控制調(diào)節(jié);壓機(jī)活動(dòng)部分高速下降時(shí),充液閥打開(kāi),依靠自吸從充液油箱中補(bǔ)液,從而減少整機(jī)功率,提高工作效率。

100/80mn萬(wàn)噸自由鍛壓機(jī)主機(jī)、液壓、電控系統(tǒng)采用德國(guó)威普克—潘克公司設(shè)備,其泵控液壓系統(tǒng)正弦泵傳動(dòng)比鍛造壓機(jī)傳統(tǒng)泵—蓄勢(shì)器傳動(dòng)節(jié)能30%以上。

本科畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）通過(guò)答辯 2 摘要 通過(guò)對(duì)分析液壓機(jī)的國(guó)內(nèi)外生產(chǎn)及研究現(xiàn)狀，確定了本課題的主要設(shè)計(jì)內(nèi)容。 在確定了液壓機(jī)初步設(shè)計(jì)方案后，采用了傳統(tǒng)設(shè)計(jì)方法對(duì)100t液壓機(jī)機(jī)身結(jié)構(gòu)進(jìn)行 設(shè)計(jì)計(jì)算及強(qiáng)度校核，并采用autocad設(shè)計(jì)軟件對(duì)上橫梁、底座、拉伸滑塊、壓邊 滑塊、拉伸缸、壓邊缸、頂出缸、立柱及總裝圖進(jìn)行了工程繪圖，在參考了某公司 生產(chǎn)的三梁四柱式液壓機(jī)液壓系統(tǒng)以及查閱了有關(guān)關(guān)于液壓系統(tǒng)設(shè)計(jì)的書(shū)籍后，設(shè) 計(jì)了液壓系統(tǒng)的工作說(shuō)明書(shū)，并對(duì)其進(jìn)行了可行性分析，最后對(duì)整個(gè)設(shè)計(jì)進(jìn)行系統(tǒng) 分析，得出整個(gè)設(shè)計(jì)切實(shí)可行。 關(guān)鍵詞：液壓機(jī)；機(jī)身結(jié)構(gòu) 本科畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）通過(guò)答辯 3 abstract throughtoanalysedthetypehydraulicpressdomesticandforeignresearchpresent situation,