制作空心板梁氣囊內膜變形數(shù)值計算與施工控制

隨著我國公路建設的不斷發(fā)展,在公路橋梁建設中后張法預應力空心板梁得到了廣泛的應用和推廣.本文對后張法預應力空心板梁的施工質量控制著重進行闡述.

淺談空心板梁架設施工控制措施——本文以營城子至松江河高速公路撫民至靖宇段建設項目中的空心板梁架設施工為例．對梁板的預制、吊裝及架設等施工質量與工序等方面的控制進行了詳細的論述，為今后類似工程提供參考。

介紹了在預應力空心板梁預制過程中應力控制方面經(jīng)常遇到的一些問題及其處理方法。

本文介紹了在預應力空心板梁預制過程中應力控制方面經(jīng)常遇到的一些問題及其處理方法。

中鐵航空港集團一公司先張法預應力砼空心板梁預制工法 1 先張法預應力砼空心板梁預制工法 1前言 先張法預應力砼空心板梁板主要用于橋梁的上部結構，能有效減輕大跨度梁 板的重量，降低建設成本。 2工法特點 2.1提高了空心板的砼外觀質量,能夠達到混凝土表面平整光滑，色澤均勻，無 碰損和污染，不出現(xiàn)普通混凝土的質量通病。 2.2有效控制板體尺寸，確保優(yōu)良率； 2.3施工工藝簡單、質量可靠，施工安全，可集中工廠化生產； 3適用范圍 適用于現(xiàn)有公路橋梁上部先張法預應力空心板梁施工預制。 4工藝原理 通過對模板的加工、拼接、立模進行嚴格的控制，在臺座增加對拉螺栓，對 混凝土的制備和振搗進行控制，保證模板的剛度、強度、加工精度，保證模板表 面平整、光滑、方正，接縫嚴密無漏漿，保證澆筑完成的混凝土空心板梁底面。 和邊梁外側面達到清水混凝土的標準。 采用非抽芯式聚苯乙烯泡沫板內模，解

空心板梁預制施工方案

欒川縣城南環(huán)路改擴建工程 （第四標段） 先張法空心板梁 施工方案 編制： 復核： 審核： 2012年4月10日 目錄 一、工程概況???????????????????????3 二、張拉臺座設計?????????????????????3 三、預應力空心板梁施工工藝????????????????4 1、工藝流程圖?????????????????????5 2、準備工作??????????????????????5 3、安裝底板鋼筋骨架??????????????????6 4、鋼絞線張拉?????????????????????6 5、鋼筋制作成型、安裝?????????????????8 6、模型????????????????????????8 7、混凝土澆筑????????????????????10 8、混凝土養(yǎng)護、拆模?

閱讀使人充實，會談使人敏捷，寫作使人精確?！喔?學問是異常珍貴的東西，從任何源泉吸收都不可恥?！⒉贰と铡しɡ?空心板梁預制首件工程施工方案 一、工程概況 s253、s262保靖夯沙至吉首公路改建工程項目起點段位于保靖縣，k0+000 位于保靖縣夯沙鄉(xiāng)鄉(xiāng)政府處，與湖南省規(guī)劃的新增省道s253線對接；本項目終 點接于在建永順至吉首北互通連接線k3+700處，終點樁號為k13+653.117。此 連接線為路基寬度8.5米的二級公路，全線共設置2處斷鏈，累計斷鏈長32.461， （1）k0+622.967＝原k0+540，斷鏈長82.697m；（2）k5+203.604＝原k5+253.84， 斷鏈短50.256m，路線總長度為13.685km，其中保靖段4.082m(k0+000~k4+000)， 吉首段9.603km（k4+000~k13+653.

西藏那曲地區(qū)索縣嘎木鄉(xiāng)博羅村至內西村公路 改建工程全一標段 預應力空心板梁預制 首件工程施工總結 編制： 復核： 審批： 中鐵十二局集團有限公司 西藏那曲地區(qū)索縣嘎木鄉(xiāng)博羅村至內西村公路改建工程 全一標段項目經(jīng)理部 年月日 目錄 一、編制目的......................................................................................-1- 二、編制依據(jù)......................................................................................-2- 三、首件施工....................................................................

為優(yōu)化先張預應力空心板梁施工能降低工程成本,加快工程進度,結合施工實際,從預制底座與模板的選擇、張拉方法的優(yōu)化等方面,提出了先張法空心板梁預制的施工技術措施。

空心板梁首件施工監(jiān)理總結 本項目共有先張法預制空心板梁649片，首件工程為鹽鐵塘中橋 ##。 b類17-24中梁，設計角度為75、長度為16m，施工時間為2007年

空心板梁首件施工監(jiān)理總結 本項目共有先張法預制空心板梁336片，首件工程為界河中橋第 #。 一跨1-7中梁，設計角度為75、長度為13m，施工時間為2007年8

空心板梁吊裝施工方案(含計算)——本資料為空心板梁吊裝施工方案(含計算)，doc格式工程概況：本工程共為部分鋼柱有格構式，柱高達約19m,重約5.6t，屋面為工廠預制h型鋼，有行車梁，柱間距大部份為8m.目錄1、編制依據(jù)32、工程概況33、施工部署34、施工準備...

共享知識分享快樂 頁眉內容 臨海高等級公路段工程項目 空 心 板 梁 監(jiān) 理 細 則 編制： 審批： 臨海高等級公路東臺段工程駐地監(jiān)理組 共享知識分享快樂 頁眉內容 目錄 一、工程概況.............................................................................2 二、監(jiān)理依據(jù).............................................................................2 三．監(jiān)理工作流程圖.................................................................4 四、監(jiān)理工作控制要點及目標值........................................

京港澳駐信段改擴建工程第十合同段 空心板梁技術交底 編制： 審批： 編制日期：年月日 中交一公局海威工程建設有限公司 京港澳駐信段改擴建工程第十合同段項目經(jīng)理部 施工工藝 （一）施工工序 穿鋼絞線、安裝鋼筋骨架 清理臺面、涂隔離劑 安裝預埋鐵件 調整初應力 安裝模板 張拉 檢查以上各工序質量 澆搗砼 養(yǎng)護 拆除模板 放張 切斷鋼絞線 出梁、堆放 制作承力支架、臺座 繼續(xù)養(yǎng)護 錨夾具制作 鋼絞線下料 鋼筋骨架制作 模板內涂隔離劑制作、修正模板 張拉機具校正 選砼配合比 拌制砼制作試件 壓試件 整理錨夾具 壓試件 出場檢查 一、鋼筋制作與安裝 鋼筋的表面應潔凈，使用前應將表面油漬、漆皮、鱗銹等清潔干凈。鋼筋 的制作嚴格按照設計施工圖紙施工，同時要符合規(guī)范要求；對于ii級鋼筋連接 采用焊接，其余采用搭接，搭接和焊接長度符合設計及規(guī)范

空心板梁標準圖

. . 臨海高等級公路段工程項目 空 心 板 梁 監(jiān) 理 細 則 編制： 審批： 臨海高等級公路東臺段工程駐地監(jiān)理組 1 目錄 一、工程概況.....................................2 二、監(jiān)理依據(jù).....................................2 三．監(jiān)理工作流程圖...............................4 四、監(jiān)理工作控制要點及目標值.....................6 五、監(jiān)理工作方法及措施...........................6 六、現(xiàn)場質量監(jiān)理.................................7 2 一、工程概況 （一）、工程范圍 （二）、專業(yè)特點 二、監(jiān)理依據(jù) 1.《建設工程監(jiān)理規(guī)范》（gb50319-2000） 2.

MIDAS例題—20m空心板梁計算分析

該文主要從預制梁場的場地布置,機具設備到空心板的鋼筋制作、預應力孔道、混凝土澆筑、鋼絞線加工安裝、張拉注漿等方面闡述了空心板的預制工藝的控制。

本文較詳細地介紹了預制破空心板梁用筒心變形模板的施工方法。

后張空心板梁施工工藝框圖 場地平整 底模施工放樣 安裝支座板 安裝鋼筋骨架 安裝側模 安裝內模 灌注腹板及頂板混凝土 梁體混凝土養(yǎng)護 拆模 養(yǎng)護 加工支座板 安裝金屬波紋管 澆筑底板砼制作砼試件 穿預應力筋 張拉 錨固 孔道壓漿 封錨 運至存梁場 制作砼試件 砼達到強度

寧夏道路發(fā)展項目同心至沿川子高速公路什沿段a17合同段先張法預制空心板施工方案 1 先張法預制空心板施工方案 一、工程概況 固沿高速公路什字至沿川子段，是西部大通道銀川至福州公路(寧夏境)的 重要組成部分，本合同段為同心至沿川子高速公路什沿段a17合同段，位于涇 源縣六盤山境內，起訖樁號k198+400～k206+300,其中有兩段斷鏈，斷鏈樁號 分別為k198+692.677～k198+700，k202+571.972～k204+565.575，斷鏈長 2000.936m，路線全長5.9km。本合同段共有橋梁13座，其中20m空心板梁 3120片，16m空心板梁72片，合計3192片。 二、施工準備工作 目前，先張預應力空心板的各項準備工作已經(jīng)就緒，具備了開工條件，現(xiàn)將 現(xiàn)場準備情況匯報如下： 1、人員全部到位，其中管理人員6人，技術人員4人，技術