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橋頭跳車(chē)防治及橋頭搭板的設(shè)計(jì)——橋頭跳車(chē)嚴(yán)重時(shí)還可能會(huì)引起交通事故。導(dǎo)致橋頭跳車(chē)的主要因素是剛性支撐的橋臺(tái)與相對(duì)柔性填筑的路堤之間的沉降差異所造成,而目前未能有效消除這種差異沉降的原因是多方面的。
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檢驗(yàn)申請(qǐng)批復(fù)單 承包單位: 合同號(hào): 監(jiān)理單位: 編 號(hào): 工程項(xiàng)目 橋梁 工程地點(diǎn)及樁 號(hào) 具體部位 橋頭搭板 檢驗(yàn)內(nèi)容 混凝土強(qiáng)度、枕梁尺寸、板尺寸、頂面高程、板頂縱 坡 要求到現(xiàn)場(chǎng)檢驗(yàn)時(shí)間: 承包人遞交日期、時(shí)間和簽字: 監(jiān)理員收件日期、時(shí)間和簽字: 質(zhì)量證明附件: 1、 橋頭搭板現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量檢驗(yàn)報(bào)告單 2、 檢驗(yàn)附表:橋頭搭板檢查記錄表 3、 砼澆筑檢驗(yàn)記錄表 4、 砼抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)報(bào)告 監(jiān)理員意見(jiàn): 簽字: 日期: 監(jiān)理工程師意見(jiàn): 簽字: 日期: 承包人收到日期、時(shí)間: 簽字: 橋頭搭板現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量檢驗(yàn)報(bào)告單 承包單位:
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