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編號 本科生畢業(yè)設(shè)計 軌道車后座激振裝置設(shè)計 The vibration exciter design of rear seat rail car 學(xué) 生 姓 名 專 業(yè) 機(jī)械設(shè)計制造及其自動化 學(xué) 號 指 導(dǎo) 教 師 分 院 機(jī)電工程分院 年 月 摘 要 軌道歷險車是當(dāng)今最受歡迎的一種娛樂項目，為了追求軌道歷險車的經(jīng)濟(jì)性和強(qiáng) 烈的刺激性，人們一直在尋找更佳的結(jié)構(gòu)設(shè)計和高新技術(shù)，本文提出了一種新的結(jié)構(gòu) 改進(jìn)方案讓人們享受娛樂的同時體驗不同尋常的刺激感覺。 本論文主要對軌道歷險車的后座激振裝置進(jìn)行結(jié)構(gòu)設(shè)計及改造，采用了一種代替 熱時效處理的新型激振裝置，是由裝在轉(zhuǎn)軸上的組合偏心塊、機(jī)座、兩側(cè)端蓋、等組 成的激振裝置和電機(jī)通過聯(lián)軸器連接為一體的新型激振器；其特征在于：激振裝置內(nèi) 有一組合偏心塊，組合偏心塊由內(nèi)偏心塊和外偏心塊組成，外偏心塊與內(nèi)偏心塊為動 配合，內(nèi)偏心塊與轉(zhuǎn)軸固定；激振裝置的轉(zhuǎn)
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昆山花橋富隆花園項目通過技術(shù)創(chuàng)新,利用Auto CAD軟件三維模型模擬洗車過程,最終成功設(shè)計出自振式自動洗車池,不僅得到了社會各級領(lǐng)導(dǎo)、專家及同行的認(rèn)可,而且于2014年2月26日通過國家專利局授權(quán),獲得國家實用新型專利證書。工程實踐表明,該洗車池既經(jīng)濟(jì)、實用、節(jié)能、高效,又將\"綠色施工\"創(chuàng)新理念落到實處,具有很好的市場前景。
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