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鐵路超限超重貨物運輸規(guī)則
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以提高車站行車技術作業(yè)效率,保證車站行車作業(yè)安全,盡可能減少旅客站內(nèi)走行距離和時間,保證發(fā)車時間相近的兩列始發(fā)或通過列車盡量不?？客徽九_,提高車站既有行車設備利用率為優(yōu)化目標,建立大型鐵路客運站進路優(yōu)化的多目標規(guī)劃模型。運用層次分析法求出各子目標的權重,并構建啟發(fā)式算法進行模型求解。通過對算法進行實例驗證,得到了較優(yōu)的列車進路安排方案。
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