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更新時(shí)間：2025.05.10
芻議注漿加固技術(shù)在公路施工中的應(yīng)用

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注漿加固技術(shù)在我國(guó)公路施工中的應(yīng)用，不僅減少了公路路基沉降的發(fā)生，而且提高了公路的承載力，還可以有效防止路基坍陷、邊坡滑坡等問(wèn)題的產(chǎn)生。同時(shí)，對(duì)公路路基進(jìn)行加固的處理，能夠解決路基承載負(fù)荷載問(wèn)題，在一定程度上可以提高公路投入使用后的穩(wěn)定性和安全性，提高公路建設(shè)的質(zhì)量，滿足我國(guó)社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的需要。因此，注漿加固技術(shù)在我國(guó)公路施工中得到普遍的應(yīng)用，并取得了良好的成效。本文對(duì)以下幾種注漿加固法進(jìn)行分析，并探討注漿加固技術(shù)在公路施工中的應(yīng)用。

煤礦注漿加固技術(shù)方案

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留石村煤礦 421盤(pán)區(qū)擴(kuò)修段 錨注施工安全技術(shù)措施 工作面名稱 ： 421 盤(pán)區(qū)擴(kuò)修段 施 工 隊(duì) ： 通風(fēng)隊(duì) 編 制 日 期 ： 二〇一四年四月四日 - 安全措施審批意見(jiàn) 參加部門(mén)及人員簽名及意見(jiàn)： 編 制 通 風(fēng) 隊(duì) 技 術(shù) 科 安全通風(fēng)科 機(jī) 電 科 調(diào) 度 室 機(jī) 電 礦 長(zhǎng) 安 全 礦 長(zhǎng) 生 產(chǎn) 礦 長(zhǎng) 目 錄 一、工程概況 二、壁后注漿方案 三、錨注技術(shù)參數(shù) 四、錨注施工設(shè)備及施工方法 五、錨注施工的勞動(dòng)組織安排 六、錨注作業(yè)的技術(shù)質(zhì)量管理工作及有關(guān)措施 七、錨注作業(yè)的安全生產(chǎn)管理工作及有關(guān)措施 八、錨注作業(yè)的文明生產(chǎn)工作及有關(guān)措施。 421盤(pán)區(qū)擴(kuò)修段錨注安全技術(shù)措施 一、工程概況 421盤(pán)區(qū)擴(kuò)修、噴漿后壓力大，加之東幫為采空區(qū)，為了 421盤(pán)區(qū)以后安全生產(chǎn)， 防止擴(kuò)修段老空發(fā)火。經(jīng)礦委會(huì)研究決定安排在 421盤(pán)區(qū)回風(fēng)下山進(jìn)行壁后注漿工作， 注漿是將配好的漿液 ,通過(guò)專用

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