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更新時(shí)間：2025.05.04
關(guān)于高層建筑消防撲救場地設(shè)計(jì)若干問題的處理意見

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關(guān)于高層建筑消防撲救場地設(shè)計(jì)若干問題的處理意見 滬消（防）字 [2001]65 號(hào) 各區(qū)、縣防火監(jiān)督處（科） 、機(jī)關(guān)各有關(guān)業(yè)務(wù)處： 為了適應(yīng)本市建設(shè)和發(fā)展的需要，根據(jù)《高層民用建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范》 （GB50045-95） 和《消防車消防性能要求和試驗(yàn)方法》 （GB7956-1998）等有關(guān)規(guī)范及技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的精神，結(jié) 合本市消防裝備配備情況和消防登高車的實(shí)際工作性能， 本著確保消防安全和經(jīng)濟(jì)實(shí)用的原 則，對(duì)高層建筑總平面布局中涉及消防撲救場地設(shè)計(jì)的幾個(gè)問題明確以下處理意見： 一、關(guān)于消防車道 1、高層建筑四周應(yīng)設(shè)置環(huán)形的消防車道， 車道的寬度不應(yīng)小于 4m，當(dāng)設(shè)環(huán)形消防車道 確有困難時(shí)，可沿建筑的兩條長邊設(shè)置消防車道，高層住宅可沿一條長邊布置消防車道。 2、盡頭式的消防車道，其回車場地一般小于 15× 15m。登高車的轉(zhuǎn)彎半徑為 12m，消 防車道的內(nèi)則轉(zhuǎn)彎半徑可利用（ 14m-道寬）的方法進(jìn)

高層建筑消防登高面

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高層建筑消防登高面問題 高層建筑消防登高面是指登高消防車靠近高層主體建筑， 開展消防車登高作業(yè)和 消防隊(duì)員進(jìn)入高層建筑內(nèi)部搶救被困人員和撲救火災(zāi)的建筑立面。 登高作業(yè)場地 就是沿建筑登高面實(shí)施登高作業(yè)的操作空間。 高層建筑的平面布局和使用功能的 復(fù)雜多樣，給消防滅火、救援帶來諸多不利因素， 特別是在設(shè)計(jì)中對(duì)消防登高面 和作業(yè)場地的考慮不周， 火災(zāi)時(shí)消防車無法靠近主體建筑實(shí)施救援， 造成本可以 避免的火災(zāi)損失和人員傷亡。 因此，消防登高面和作業(yè)場地對(duì)高層建筑的消防安 全具有十分重要的作用。 但一些設(shè)計(jì)和建設(shè)單位存在著注重建筑的外立面造型和 建筑內(nèi)部功能的設(shè)計(jì)，對(duì)消防登高面和作業(yè)場地的設(shè)置往往沒有引起足夠的重 視。為此，筆者認(rèn)為，對(duì)登高面和作業(yè)場地的審核關(guān)鍵要把握以下幾點(diǎn)： 把握好建筑立面與登高面的關(guān)系 1.登高面作為消防車登高操作立面，為確保消防隊(duì)員從樓梯間進(jìn)入高層建筑內(nèi) 部，盡快到達(dá)著火層

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