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當(dāng)前我國(guó)在對(duì)鐵路的日常管理和維護(hù)中 ,主要靠人工用鐵叉等工具或采用機(jī)械在鐵軌上行走來完成對(duì)鐵路路基渣石的邊坡整形和維護(hù)工作 ,不僅投入勞動(dòng)力多 ,效率低、成本高、周期長(zhǎng) ,而且影響列車的運(yùn)行效率和安全。針對(duì)以上問題 ,作者設(shè)計(jì)了一種在鐵路路肩上完成渣石邊坡整形和維護(hù)工作的、全液壓控制的鐵路路基渣石邊坡整形機(jī)的液壓系統(tǒng) ,并介紹了該系統(tǒng)的總體設(shè)計(jì)思路、工作原理、工作程序以及對(duì)鐵路路肩環(huán)境的要求
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