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里程樁號(hào): 錨索編號(hào): 儀器型號(hào): 儀器規(guī)格: 出廠頻率: 計(jì)算方程: 加載級(jí)序 加載百分比 施加應(yīng)力 (KN) 油表讀數(shù) (MPa) 換算預(yù)加力 (KN) 預(yù)加力變化量 (KN) 預(yù)張拉 15% 1 第一級(jí) 25% 2 第二級(jí) 50% 3 第三級(jí) 75% 4 第四級(jí) 100% 5 第五級(jí) 110% 6 第六級(jí) 120% 7 卸千斤頂后 操作: 記錄: 技術(shù)負(fù)責(zé): 錨索預(yù)應(yīng)力監(jiān)測(cè)錨索測(cè)力計(jì)安裝記錄表 福建煉油乙烯項(xiàng)目青蘭山中轉(zhuǎn)油庫(kù)邊坡工程 錨頭位移讀數(shù) (mm) 備 注 安裝日期: 測(cè)試序號(hào) 荷載加載等級(jí) 應(yīng)力計(jì) 施工區(qū)區(qū)段: 測(cè)力計(jì)編號(hào): 孔深 /錨固段:
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在簡(jiǎn)述了光纖Bragg光柵傳感器基本工作原理的基礎(chǔ)上,通過(guò)滬-蓉-西高速公路龍?zhí)端淼乐ёo(hù)錨桿軸力監(jiān)測(cè)的工程應(yīng)用,探討研究了光纖傳感技術(shù)用于巖土工程監(jiān)測(cè)的幾個(gè)重要環(huán)節(jié)-傳感器選擇、傳感器安裝、傳感器標(biāo)定及傳感器埋設(shè)。通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)測(cè)獲得了復(fù)雜地質(zhì)條件下特長(zhǎng)隧道支護(hù)錨桿軸力的變化特性,為光纖傳感技術(shù)在巖土工程監(jiān)測(cè)領(lǐng)域的應(yīng)用積累了一定的經(jīng)驗(yàn)。
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