關于湛江在首批沿海開放城市中“吊車尾”現(xiàn)象的研究分析
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湛江作為中國最早的14個沿海開放城市之一,經(jīng)過多年的發(fā)展,雖然在各方面已取得巨大進步,但其經(jīng)濟建設始終排在14個沿海開放城市之尾。本文從湛江的自然地理環(huán)境、經(jīng)濟政策、政治制度、文化基礎等方面入手,通過與其它城市對比,分析導致這一現(xiàn)象的原因,并給出相應的對策。
日本城市公共空間的建筑
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