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更新時(shí)間：2025.06.01
柔性防護(hù)網(wǎng)在石太鐵路山體病害整治中的應(yīng)用

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簡(jiǎn)要介紹SNS(GPS2型)主動(dòng)防護(hù)系統(tǒng)的特點(diǎn),并結(jié)合其在石太鐵路山體病害治理中的應(yīng)用,就GPS2型主動(dòng)防護(hù)網(wǎng)的施工技術(shù)、質(zhì)量安全問題等作了探討。

石太鐵路客運(yùn)專線四電集成項(xiàng)目P3e

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石太鐵路客運(yùn)專線四電集成項(xiàng)目 P3e/c 應(yīng)用 摘 要 :闡述了如何應(yīng)用 P3e/c 軟件在鐵路客運(yùn)專線項(xiàng)目中對(duì)工程進(jìn)度進(jìn)行多方位管理 項(xiàng)目管理者聯(lián) 盟文章 項(xiàng)目管理 培訓(xùn) 關(guān)鍵詞 :P3e/c 客運(yùn)專線 四電項(xiàng)目 進(jìn)度管理 一、項(xiàng)目背景 項(xiàng)目管理 培訓(xùn) 項(xiàng)目管理 者聯(lián) 盟 石（石家莊） ——太（太原）鐵路客運(yùn)專線是我國(guó)鐵路 “十一五 ”規(guī)劃中的重要路段，是 全國(guó)第二條高速客運(yùn)專用線 (第一條高速客運(yùn)專線是合（合肥） ——寧（南京）鐵路 ),它是連 接我國(guó)西部和華北的快捷運(yùn)輸通道， 投入使用后列車時(shí)速將達(dá)到 250km/h，整條線路東起石 家莊北站，途經(jīng)鹿泉市、井陘縣、陽泉市、東陵井，終點(diǎn)為太原站，全長(zhǎng) 189 公里，其中河 北段長(zhǎng)約 60 公里，山西段長(zhǎng)約 130 公里。項(xiàng)目于 2004 年 9 月經(jīng)國(guó)家發(fā)展改革委員會(huì)批復(fù) 項(xiàng)目建議書， 2007 年 1 月開始設(shè)計(jì)工作，預(yù)計(jì) 2008年

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