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并行隧道圍巖應(yīng)力的線彈性分析——間距較小的并行隧道，兩洞室開挖的相互影響不能忽略。引入雙圓洞室圍巖應(yīng)力函數(shù)的線彈性方程，并通過 編程實(shí)現(xiàn)工程計算，探討了間距較小的并行雙圓隧道圍巖的應(yīng)力特點(diǎn)以及應(yīng)力隨凈距改變的變化規(guī)律，為間距較小的并行隧 道圍巖...
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對于煤礦井下進(jìn)行巷道掘進(jìn)、工作面開采活動、回采，穩(wěn)定性問題的研究尤其重，其關(guān)系到工程施工的安全性及其運(yùn)行期I＇．-1是否滿足工程截面大小和安全可靠性。有的地下工程不穩(wěn)定，還將關(guān)系到周圍環(huán)境的狀況，如：地面建筑物的損壞、邊坡塌方以及工程地質(zhì)條件的惡化等等。對于穩(wěn)定性的影響，究其根本原因，應(yīng)力分布占重的地位。因此，對于巷道應(yīng)力分布的研究的重性不言而喻。
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