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更新時間：2025.05.17
箱型柱-H型鋼梁節(jié)點斷裂機理及梁翼緣擴大頭和長槽孔節(jié)點研究

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對箱型柱-H型鋼梁常規(guī)節(jié)點進行了低周往復循環(huán)加載試驗和基于橢球面斷裂模型及耦聯的橢球面屈服模型的數值模擬和斷裂分析。結果顯示:箱型柱對梁的強約束,使梁翼緣對接焊縫應力集中嚴重,裂紋起始于幾何突變劇烈的對接焊縫側邊。箱型柱-H型鋼梁常規(guī)節(jié)點呈脆性斷裂,節(jié)點塑性轉角達不到臨時指南FEMA要求的0.03rad。以考慮焊接缺陷和焊接殘余應力的結構鋼橢球面斷裂模型為判據,提出了梁翼緣擴大頭和長槽孔箱型柱-H型鋼梁節(jié)點構造,進行了低周往復循環(huán)加載試驗和數值分析。結果表明:擴大頭構造顯著減緩了對接焊縫側邊的應力集中程度,長槽孔促使箱型柱-H型鋼梁節(jié)點在梁削弱截面形成塑性鉸。當對接焊縫擴大頭和梁翼緣長槽孔構造參數適當時,箱型柱-H型鋼梁節(jié)點的塑性轉角可達到FEMA要求的0.03rad,承載力和常規(guī)節(jié)點相當。

H型鋼梁翼緣感應電動勢隨應力變化實驗研究

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目的探索鋼梁在役應力的電磁學測試方法及原理.方法將帶有交流線圈的磁芯傳感器置于翼緣表面,形成閉合磁路.在鋼梁跨中施加集中力的同時,測量1/2和1/3跨徑位置感應電動勢E和應變ε.結果實驗表明:鋼梁上翼緣感應電動勢隨壓應力增大而減小,并服從線性規(guī)律;下翼緣感應電動勢隨拉應力增大呈現增幅遞減的上升趨勢,由二次冪函數表達其變化特征;上下翼緣應力與應變關系均為直線.結論鋼梁鐵磁材料在翼緣拉伸與壓縮兩種不同狀態(tài)下,磁矩偏轉對感應電動勢變化的影響具有不對稱性.

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