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電阻點焊是轎車行業(yè)最主要的焊接方法,傳統(tǒng)點焊設備為工頻焊機設備壽命短、能源浪費多、功率因數低、焊接質量穩(wěn)定性差等缺點,新型的中頻焊機彌補了傳統(tǒng)焊接設備的缺陷.文中基于中頻焊機對普通鋼板的焊接,研究不同焊接參數對焊接質量的影響,結合工程生產實際、數據擬合、優(yōu)化運算,為生產車間針對不同板材組合找到合適的焊接參數區(qū)間.不同板厚組合不同焊接參數,研究焊點表面質量、金相組織、顯微結構.工程應用表明,這種方法得到的參數具有使用方便、參數選取準確、高效等優(yōu)點,尤其是在新車型試生產與后續(xù)參數調試優(yōu)化過程中效果顯著.
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電阻點焊是轎車行業(yè)最主要的焊接方法,傳統(tǒng)點焊設備為工頻焊機設備壽命短、能源浪費多、功率因數低、焊接質量穩(wěn)定性差等缺點,新型的中頻焊機彌補了傳統(tǒng)焊接設備的缺陷.文中基于中頻焊機對普通鋼板的焊接,研究不同焊接參數對焊接質量的影響,結合工程生產實際、數據擬合、優(yōu)化運算,為生產車間針對不同板材組合找到合適的焊接參數區(qū)間.不同板厚組合不同焊接參數,研究焊點表面質量、金相組織、顯微結構.工程應用表明,這種方法得到的參數具有使用方便、參數選取準確、高效等優(yōu)點,尤其是在新車型試生產與后續(xù)參數調試優(yōu)化過程中效果顯著.