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桁車式泵吸泥機(jī)

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桁車式泵吸泥機(jī) 4.6

一、產(chǎn)品簡介 1.適用范圍 行車式泵吸泥機(jī), 用于污水處理廠平流沉淀池。 沉淀池是應(yīng)用沉淀作用去除 水中懸浮物的一種構(gòu)筑物。 沉淀池在廢水處理中廣為使用。 沉淀池一般是在生化 前或生化后泥水分離的構(gòu)筑物, 多為分離顆粒較細(xì)的污泥。 在生化之前的稱為初 沉池,沉淀的污泥無機(jī)成分較多, 污泥含水率相對于二沉池污泥低些。 位于生化 之后的沉淀池一般稱為二沉池,多為有機(jī)污泥,污泥含水率較高。 它的型式很多,按池內(nèi)水流方向可分為平流式、豎流式和輻流式三種。 平流式沉淀池的池型呈長方形,廢水從池的一端流入,水平方向流過池子, 從池的另一端流出。 在池的進(jìn)口處底部設(shè)貯泥斗, 其它部位池底有坡度, 傾向貯 泥斗。 2.設(shè)備簡介 行車式泵吸泥機(jī)由工作橋、驅(qū)動機(jī)構(gòu)、潛污泵、吸泥管、排泥管、軌道、電 控箱等組成。 吸泥機(jī)整機(jī)在驅(qū)動機(jī)構(gòu)的帶動下沿池長方向往返行駛, 在這個過程中,底部 的刮泥板將沉積在池底的污泥推

桁車式泵吸泥機(jī)(20200924235342)

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第1頁共5頁 一、產(chǎn)品簡介 1.適用范圍 行車式泵吸泥機(jī),用于污水處理廠平流沉淀池。沉淀池是應(yīng)用沉淀作用去除 水中懸浮物的一種構(gòu)筑物。沉淀池在廢水處理中廣為使用。沉淀池一般是在生化 前或生化后泥水分離的構(gòu)筑物,多為分離顆粒較細(xì)的污泥。在生化之前的稱為初 沉池,沉淀的污泥無機(jī)成分較多,污泥含水率相對于二沉池污泥低些。位于生化 之后的沉淀池一般稱為二沉池,多為有機(jī)污泥,污泥含水率較高。 它的型式很多,按池內(nèi)水流方向可分為平流式、豎流式和輻流式三種。 平流式沉淀池的池型呈長方形,廢水從池的一端流入,水平方向流過池子, 從池的另一端流出。在池的進(jìn)口處底部設(shè)貯泥斗,其它部位池底有坡度,傾向貯 泥斗。 2.設(shè)備簡介 行車式泵吸泥機(jī)由工作橋、驅(qū)動機(jī)構(gòu)、潛污泵、吸泥管、排泥管、軌道、電 控箱等組成。 吸泥機(jī)整機(jī)在驅(qū)動機(jī)構(gòu)的帶動下沿池長方向往返行駛,在這個過程中,底部 的刮

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BBXN型行車式泵吸泥機(jī)的設(shè)計

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由于鋼廠廢水的污泥金屬含量高、比重大,原有各種形式的吸泥機(jī)除泥效果不理想。為此開發(fā)設(shè)計了適用于鋼廠廢水處理的平流式沉淀池的機(jī)械排泥系統(tǒng)———bbxn型行車式泵吸泥機(jī)。文章論述了該機(jī)的結(jié)構(gòu)設(shè)計及計算,尤其較詳細(xì)地敘述了吸泥機(jī)設(shè)計中的關(guān)鍵問題:主梁的剛度、驅(qū)動功率、排泥阻力等的計算過程,為類似設(shè)備的研制提供了有益的經(jīng)驗。該設(shè)備已成功地應(yīng)用于凌鋼、武鋼煉鋼廢水的處理,取得最佳效益。

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BBXN型行車式泵吸泥機(jī)的設(shè)計

BBXN型行車式泵吸泥機(jī)的設(shè)計

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BBXN型行車式泵吸泥機(jī)的設(shè)計 4.4

【電子與機(jī)械工程】 bbxn型行車式泵吸泥機(jī)的設(shè)計 佟瑞宏 ① (遼東學(xué)院裝備材料學(xué)院,遼寧丹東118003) 摘要:由于鋼廠廢水的污泥金屬含量高、比重大,原有各種形式的吸泥機(jī)除泥效果不理想。為此開 發(fā)設(shè)計了適用于鋼廠廢水處理的平流式沉淀池的機(jī)械排泥系統(tǒng)bbxn型行車式泵吸泥機(jī)。文章論述了 該機(jī)的結(jié)構(gòu)設(shè)計及計算,尤其較詳細(xì)地敘述了吸泥機(jī)設(shè)計中的關(guān)鍵問題:主梁的剛度、驅(qū)動功率、排泥阻 力等的計算過程,為類似設(shè)備的研制提供了有益的經(jīng)驗。該設(shè)備已成功地應(yīng)用于凌鋼、武鋼煉鋼廢水的處 理,取得最佳效益。 關(guān)鍵詞:吸泥機(jī);泵;主梁;吸口;阻力 中圖分類號:th306文獻(xiàn)標(biāo)志碼:a文章編號:1673-4939(2006)03-0019-04 為治理污水我國引進(jìn)了數(shù)量可觀、機(jī)型多樣的 吸泥機(jī)。在引進(jìn)的同

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BⅠ行車式泵吸泥機(jī)說明書

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BⅠ行車式泵吸泥機(jī)說明書 4.7

pbx-15ⅰ行車式泵吸泥機(jī) 使用說明書 1、概述 pbx型行車式泵吸泥機(jī)適用于給排水工程中平流式沉淀池的機(jī)械排 污。 行車采用雙周邊驅(qū)動,車上裝有液下式排污泵為吸泥動力,沿池長方 向移動,邊走邊刮吸泥,且將泵吸污物通過管路排至排污槽,可根據(jù)污泥 量的多少,調(diào)節(jié)排污次數(shù)。 2、主要參數(shù): 池寬7500mm 池深4500mm 行走電機(jī)功率1.1kw 行走速度~1.3m/min 吸泥泵電機(jī)功率2.2kw×2 流量10m3/h×2 3、主要結(jié)構(gòu)及特點: 該機(jī)主要由傳動裝置、行車平臺、吸泥系統(tǒng)、排污管路、吊架、刮泥 板、電氣控制箱、行程控制裝置、鋼軌等組成。 3.1傳動裝置:采用擺線針輪減速機(jī)作為驅(qū)動動力,裝在行車鋼梁上, 其結(jié)構(gòu)緊湊,裝卸方便。 3.2行車平臺:行車平臺為桁架結(jié)構(gòu)梁,吸泥系統(tǒng)、吊架裝在其上,驅(qū) 動裝置裝在兩端梁上,構(gòu)成吸泥機(jī)的主體。 3.3吸

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BⅠ行車式泵吸泥機(jī)說明書(20200925135048) 4.6

pbx-15ⅰ行車式泵吸泥機(jī) 使用說明書 1、概述 pbx型行車式泵吸泥機(jī)適用于給排水工程中平流式沉淀池的機(jī)械排 污。 行車采用雙周邊驅(qū)動,車上裝有液下式排污泵為吸泥動力,沿池長方 向移動,邊走邊刮吸泥,且將泵吸污物通過管路排至排污槽,可根據(jù)污泥 量的多少,調(diào)節(jié)排污次數(shù)。 2、主要參數(shù): 池寬7500mm 池深4500mm 行走電機(jī)功率1.1kw 行走速度~1.3m/min 吸泥泵電機(jī)功率2.2kw×2 流量10m3/h×2 3、主要結(jié)構(gòu)及特點: 該機(jī)主要由傳動裝置、行車平臺、吸泥系統(tǒng)、排污管路、吊架、刮泥 板、電氣控制箱、行程控制裝置、鋼軌等組成。 3.1傳動裝置:采用擺線針輪減速機(jī)作為驅(qū)動動力,裝在行車鋼梁上, 其結(jié)構(gòu)緊湊,裝卸方便。 3.2行車平臺:行車平臺為桁架結(jié)構(gòu)梁,吸泥系統(tǒng)、吊架裝在其上,驅(qū) 動裝置裝在兩端梁上,構(gòu)成吸泥機(jī)的主體。 3.3吸

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桁車式刮泥機(jī)失效分析及結(jié)構(gòu)優(yōu)化技術(shù)研究 4.3

蘭州威立雅水務(wù)(集團(tuán))有限責(zé)任公司制水公司第二水廠擁有φ100m幅流沉淀池3座,1#、2#沉淀池建于1956年,3#沉淀池建于1964年,桁架體積龐大,重量達(dá)73.6t,運行已達(dá)50多年,構(gòu)件已近疲勞極限。在這種狀況下,2008年又遇罕見大雪,沉淀池池面出現(xiàn)嚴(yán)重冰凍,結(jié)冰厚度達(dá)13cm,經(jīng)計算掛冰給桁架增加的垂直負(fù)荷達(dá)85t,遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過了桁架當(dāng)初設(shè)計所能承受的載荷,造成桁架整體下沉、小車與桁架連接處拉裂破壞、部分構(gòu)件彎曲變形。另外由于冰面徑向水平張力,使桁架附加了水平推力,改變了桁架原設(shè)計的受力方向,使原來受拉桿件變?yōu)槭軌?造成其截面無法滿足剛度要求而發(fā)生扭曲變形,直至桁架整體變形。

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4.11泵吸式吸泥機(jī)

4.11泵吸式吸泥機(jī)

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4.11泵吸式吸泥機(jī) 4.5

泵吸式吸泥機(jī) 4.11.1招標(biāo)設(shè)備清單 設(shè)備名稱單位數(shù)量設(shè)備序號技術(shù)規(guī)范號 泵吸式吸泥機(jī)套1 4.11.2技術(shù)規(guī)范 4.1101泵吸式吸泥機(jī) 1.總述 本節(jié)規(guī)定了泵吸式吸泥機(jī)的設(shè)計、制造、工廠試驗的技術(shù)要求。 1.1設(shè)備名稱、數(shù)量及安裝地點 泵吸式吸泥機(jī)1套沉淀池 1.2供貨范圍 1套吸泥機(jī)中每套裝配完整的吸泥機(jī)包括工作橋、端梁、驅(qū)動裝置、吸排泥系統(tǒng)、 集泥器等設(shè)備部件; 鋼軌(22kg/m)及安裝附件、行程限位開關(guān)等; 就地電氣控制箱及機(jī)上電纜、設(shè)備運行必需的備品備件、專用工具等。 行車式吸泥機(jī)是我公司制作的最終產(chǎn)品,保證具有標(biāo)準(zhǔn)化的外觀、運行、維修、 備品備件及服務(wù)。 總則:標(biāo)準(zhǔn)化的外觀、運行、維修、備品備件以及制造商服務(wù),所提供的設(shè)備必 須是一個制造商的最終產(chǎn)品。 1.3參考標(biāo)準(zhǔn) 本節(jié)設(shè)備應(yīng)依據(jù)第二章中2.4節(jié)“單位與標(biāo)準(zhǔn)”要求應(yīng)用合適的參考標(biāo)準(zhǔn)。 1.4工

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虹吸式吸泥機(jī)的改造實踐

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虹吸式吸泥機(jī)的改造實踐 4.3

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桁車梁及屋架吊裝措施 4.5

#5機(jī)汽機(jī)房屋架及桁車梁吊裝工程0/27 作業(yè)指導(dǎo)書 工程名稱:江蘇常熟發(fā)電有限公司2×1000mw機(jī)組擴(kuò)建工程 編號: 作業(yè)項目名稱:#5機(jī)汽機(jī)房屋架及吊車梁吊裝施工 編制單位:江蘇省電力建設(shè)第一工程公司常熟分公司(建筑工地) 編寫:日期: 審核:日期: 審定::日期: 批準(zhǔn):日期: 出版日期:版次:第一版 #5機(jī)汽機(jī)房屋架及桁車梁吊裝工程1/27 目錄 1、適用范圍 2、編制依據(jù) 3、工程概況 4、作業(yè)人員的資格要求及數(shù)量 5、主要機(jī)械及工、器具 6、施工準(zhǔn)備及需要具備的條件 7、施工工藝及流程 8、施工屋架組

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桁車梁吊裝施工技術(shù)措施 4.8

1/11 1.編制依據(jù) 《汽機(jī)房外側(cè)柱及桁車梁》13-f0491s-t0211 《火電施工質(zhì)量檢驗及評定規(guī)程》土建工程篇dl/t5210.1-2005 《鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范》2001 《12m實腹式鋼桁車梁》桁車梁圖集00g514-5 《吊車軌道連接》00g514-6 2.工程概況 國電河北龍山發(fā)電有限公司2×600mw一期工程2#機(jī)組桁車梁共安裝16 件,a排框架柱10`軸-18軸之間安裝9件,其中10`軸-11軸之間為gdl-1a, 11軸-17軸之間為gdl-2,17軸-18軸之間為gdl-1;b排框架柱10`軸-18 軸之間安裝9件,其中10`軸-11軸之間為gdl-1af,11軸-17軸之間為 gdl-2f,17軸-18軸之間為gdl-1f。安裝標(biāo)高為24.6m,梁頂標(biāo)高為2

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桁車、吊車安全操作規(guī)程

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桁車、吊車安全操作規(guī)程 4.5

第1頁共7頁 行業(yè)資料:________ 桁車、吊車安全操作規(guī)程 單位:______________________ 部門:______________________ 日期:______年_____月_____日 第2頁共7頁 桁車、吊車安全操作規(guī)程 1、桁車、吊車操作司機(jī)必須持有操作證,必須熟悉掌握行車的構(gòu) 造性能,熟知日常保養(yǎng)規(guī)則。 2、吊車作業(yè)應(yīng)保持足夠的工作場地,輪胎吊作業(yè)必須支墊平穩(wěn)牢 固,吊臂起落及回轉(zhuǎn)半徑無障礙,夜間作業(yè)應(yīng)有足夠的照明。 3、起吊作業(yè)前必須對工作環(huán)境、物件重量及其分布等情況作全面 了解。 4、進(jìn)行起吊回轉(zhuǎn)、變幅、吊鉤升降和行走等作業(yè)前,應(yīng)鳴聲示意。 5、司機(jī)和起重指揮人員必須密切配合。指揮人員必須熟悉吊車性 能及其起重能力,司機(jī)應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行指揮人員發(fā)出的信號。信號不清或錯 誤時,司機(jī)應(yīng)拒絕執(zhí)行。 6、變幅指示器、力距限制器

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最新整理桁車安全操作規(guī)程

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最新整理桁車安全操作規(guī)程 4.4

最新整理桁車安全操作規(guī)程 1、桁車操作司機(jī)必須持有操作證,必須熟悉掌握行車的構(gòu)造性能, 熟知日常保養(yǎng)規(guī)則。 2、起吊作業(yè)前必須對工作環(huán)境、物件重量及其分布等情況作全面了解。 3、進(jìn)行吊鉤升降和行走等作業(yè)前,應(yīng)鳴聲示意。 4、司機(jī)和起重指揮人員必須密切配合。指揮人員必須熟悉吊車性能及其 起重能力,司機(jī)應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行指揮人員發(fā)出的信號。信號不清或錯誤時,司機(jī)應(yīng)拒 絕執(zhí)行。 5、起吊作業(yè)時,重物下方禁止人員停留或通過,嚴(yán)禁起吊人員。 6、不得超負(fù)荷起吊,特殊情況需起吊的,必須經(jīng)現(xiàn)場負(fù)責(zé)人或技術(shù)人員 批準(zhǔn),并有專人現(xiàn)場監(jiān)護(hù)。禁止起吊不明重量的物體。 7、嚴(yán)禁斜吊、斜拉和起吊地下埋設(shè)或凝結(jié)在地面的重物,現(xiàn)場澆注的構(gòu) 件或模板,必須全部松動后方起吊。 8、起吊的物體應(yīng)捆綁牢固,不得在重物上堆放或懸掛零星物體。起吊零 星物體必須用吊籠或鋼絲繩綁扎

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最新整理桁車梁吊裝施工技術(shù)措施 4.3

最新整理桁車梁吊裝施工技術(shù)措施 1.編制依據(jù)《汽機(jī)房外側(cè)柱及桁車 梁》13-f0491s-txxx1《火電施工質(zhì)量檢驗及評定規(guī)程》土 建工程篇dl/t5210.1-20xx《鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范》20xx《12m 實腹式鋼桁車梁》桁車梁圖集00g514-5《吊車軌道連 接》00g514-62.工程概況國電河北龍山發(fā) 電有限公司2×600mw一期工程2#機(jī)組桁車梁共安裝16件,a排框架柱10`軸 -18軸之間安裝9件,其中10`軸-11軸之間為gdl-1a,11軸-17軸之間為gdl-2, 17軸-18軸之間為gdl-1;b排框架柱10`軸-18軸之間安裝9件,其中10`軸 -11軸之間為gdl-1af,11軸-17軸之間為gdl-2f,17軸

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縱行桁車懸吊裝置輔助架橋機(jī)自行過孔施工技術(shù) 4.7

1工程概況西咸新區(qū)涇河新城縣東路涇河特大橋,該項目橋梁全長1303m,共9聯(lián),其中跨越?jīng)芎拥虊蔚牡?聯(lián)、第8聯(lián)和主河槽范圍附近的第7聯(lián)采用50m跨徑,其余采用30m跨徑。其中第31,32跨在涇河主河槽范圍內(nèi),無汽車式起重機(jī)支設(shè)場地。通過對現(xiàn)場實際情況對比研究,在架橋機(jī)縱行桁車底

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中國化學(xué)工程第六建設(shè)有限公司300還原氫化桁車搭設(shè)腳手架專項施工方案 1 目錄 1、編制說明................................................................................................................................2 2、編制依據(jù)................................................................................................................................2 3、工程概況.....................................................................

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水廠吸泥機(jī)的電氣改進(jìn) 4.4

我廠平流沉淀池館移動式吸泥 機(jī)排泥,工作過程參見圖1。豫水進(jìn) kt1開始延時一 一——— ●-———————————-一 ktj動作停留· ;停留 圖1 入沉淀池加混凝荊攪拌反應(yīng)產(chǎn)生絮 凝,經(jīng)過90米長的沉淀池逐步沉淀。 吸泥機(jī)由電機(jī)拖動在池頂往復(fù)行 走,不斷排除沉泥,保證沉淀池不 被沉泥激塞。由于沉淀池進(jìn)水端濁 度高,沉泥較多,吸泥機(jī)走向進(jìn)水 端時,虹吸管底部所受阻力很大,常 造成虹吸管拉斷事故。 吸泥機(jī)原電氣控制線路如圖2 所示(根據(jù)‘紿排水工程設(shè)計手冊' 設(shè)計),按下手動鈕sstl,接觸器 k1設(shè)合,行走電機(jī)正轉(zhuǎn),吸泥機(jī)向 進(jìn)水端a移動,到達(dá)a點時行程開 關(guān)sp1的常閉觸點j.-2斷開,k1矢 電,電機(jī)停轉(zhuǎn)。同時sp1的常開觸 點3-4閉合,使接觸器k2吸合,電 機(jī)反轉(zhuǎn),吸泥機(jī)從a向b

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半橋中心驅(qū)動刮吸泥機(jī)安裝與調(diào)試 半橋中心驅(qū)動刮吸泥機(jī)安裝與調(diào)試 半橋中心驅(qū)動刮吸泥機(jī)安裝與調(diào)試

半橋中心驅(qū)動刮吸泥機(jī)安裝與調(diào)試

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半橋中心驅(qū)動刮吸泥機(jī)安裝與調(diào)試 4.7

該文通過介紹廣州市旺隆熱電有限公司30萬t/d污水處理廠第一期工程到吸泥機(jī)的安裝調(diào)試過程,從而說明了在設(shè)備安裝、調(diào)試過程中,其安裝調(diào)試次序及方法的重要性。

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給水廠往復(fù)式底部刮泥機(jī)與桁車式吸泥機(jī)運行及維護(hù)保養(yǎng)費用分析 給水廠往復(fù)式底部刮泥機(jī)與桁車式吸泥機(jī)運行及維護(hù)保養(yǎng)費用分析 給水廠往復(fù)式底部刮泥機(jī)與桁車式吸泥機(jī)運行及維護(hù)保養(yǎng)費用分析

給水廠往復(fù)式底部刮泥機(jī)與桁車式吸泥機(jī)運行及維護(hù)保養(yǎng)費用分析

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給水廠往復(fù)式底部刮泥機(jī)與桁車式吸泥機(jī)運行及維護(hù)保養(yǎng)費用分析 4.7

通過對工程中常用刮、吸泥機(jī)類型構(gòu)造分析、運行費用對比、投資成本對比、維護(hù)保養(yǎng)費用對比等方面的研究,提出了選用液壓驅(qū)動往復(fù)式底部刮泥機(jī),不僅能短時期內(nèi)收回與傳統(tǒng)桁車式吸泥機(jī)相較的投資價差,而且在設(shè)備使用周期內(nèi),能夠直接產(chǎn)生很高的經(jīng)濟(jì)效益。

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鋼吊車梁及桁車提高技術(shù) 鋼吊車梁及桁車提高技術(shù) 鋼吊車梁及桁車提高技術(shù)

鋼吊車梁及桁車提高技術(shù)

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鋼吊車梁及桁車提高技術(shù) 4.4

桁車操作時,由于垂直提升空間不是很足,為滿足桁車工藝要求,將桁車和吊車梁整體提高,涉及桁車如何提高,吊車梁怎么處理等問題以及在提高過程中的各種措施。

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桁架式泵吸排泥機(jī)改造 桁架式泵吸排泥機(jī)改造 桁架式泵吸排泥機(jī)改造

桁架式泵吸排泥機(jī)改造

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桁架式泵吸排泥機(jī)改造 4.5

桁架式泵吸排泥機(jī)改造

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桁架刮泥機(jī)

桁架刮泥機(jī)

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桁架刮泥機(jī) 4.7

hjg型 桁架式刮泥機(jī) 安裝使用說明書 江蘇天雨環(huán)保集團(tuán)有限公司 一、總體結(jié)構(gòu): 本公司生產(chǎn)的桁架式刮泥機(jī)如圖所示: 1、設(shè)備整體布置結(jié)構(gòu) 1、工作橋;2、軌道;3、刮泥架 (lk=4.3~8.3m) (lk=10.3~20.3m) 2、分部結(jié)構(gòu)圖 (1)輸電系統(tǒng) 扁平電纜(優(yōu)先推薦使用) 懸掛電纜 滑觸線(不推薦使用) (2)電控系統(tǒng) (3)工作橋(分段聯(lián)接板拼裝結(jié)束后需間斷焊) (lk=4.3~8.3m) (lk=10.3~20.3m) (4)卷揚機(jī)構(gòu) (5)刮泥組合 (6)端梁及傳動系統(tǒng) (7)踏步板 (8)軌道布置圖 二、供貨分散程度: 除池寬小于6米時工作橋與端梁以及傳動機(jī)構(gòu)在廠內(nèi)組裝好后整體供貨外, 其余均為散件供貨,當(dāng)池寬大于14米時通常工作橋要分段,需現(xiàn)場拼裝。 三、安裝前的準(zhǔn)備: 1.查看發(fā)貨清單,清點貨物數(shù)量及緊固件、備件等

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氣舉式吸泥機(jī)在混凝土灌注樁清孔中的應(yīng)用 氣舉式吸泥機(jī)在混凝土灌注樁清孔中的應(yīng)用 氣舉式吸泥機(jī)在混凝土灌注樁清孔中的應(yīng)用

氣舉式吸泥機(jī)在混凝土灌注樁清孔中的應(yīng)用

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氣舉式吸泥機(jī)在混凝土灌注樁清孔中的應(yīng)用 4.7

對氣舉式吸泥機(jī)的原理、設(shè)計、使用及效果進(jìn)行了介紹,指出在一定地質(zhì)條件下將氣舉式吸泥機(jī)用于清孔,可保證高質(zhì)量的成孔。

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彭文林

職位:駐場建筑師

擅長專業(yè):土建 安裝 裝飾 市政 園林

桁車式泵吸泥機(jī)文輯: 是彭文林根據(jù)數(shù)聚超市為大家精心整理的相關(guān)桁車式泵吸泥機(jī)資料、文獻(xiàn)、知識、教程及精品數(shù)據(jù)等,方便大家下載及在線閱讀。同時,造價通平臺還為您提供材價查詢、測算、詢價、云造價、私有云高端定制等建設(shè)領(lǐng)域優(yōu)質(zhì)服務(wù)。手機(jī)版訪問: 桁車式泵吸泥機(jī)