上海杭州新款凱迪拉克賽威SLS升級加裝導航
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13款凱迪拉克賽威 /SLS 原車顯示屏升級導航: 利用解碼器解碼原車系統(tǒng),在加導航模塊通 過解碼器解碼的通道在您原車屏幕上顯示一套手寫導航系統(tǒng), 原車不帶觸摸的, 需要加裝一 塊觸摸板, 和手機觸摸板差不多,加裝上去以后看不出任何改裝痕跡, 但是使用上,要比原 廠的地圖要好用很多,多種輸入方法,基本滿足所有人的輸入習慣! 13款凱迪拉克賽威 /SLS 加裝倒車影像系統(tǒng): 通過解碼器輸入原車系統(tǒng),在您進入 R 檔狀態(tài) 下,會自動切換實景影像,顯示在您原車顯示屏上,輔助您更快,更安全的完成倒車。攝像 頭安裝在您原車牌照燈位置,或者原車預留位置。 一、 13款加裝導航系統(tǒng) -產(chǎn)品特點 1、韓國臺灣核心部件;特技技師安裝施工。 2、加裝專用觸摸板,實現(xiàn)觸摸手寫的功能。 3、本產(chǎn)品適合原車帶顯示屏不帶導航或帶導航不帶中國導航地圖的不同年份新款凱迪拉克 賽威所有車型。 4、原廠開發(fā)設計,為無損升級施
凱迪拉克SLS賽威歷史
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北京車展上數(shù)以萬計的觀眾們領略了凱迪拉克sls賽威的不凡氣質(zhì),但很少有人會知 道這款高端商務轎車已經(jīng)經(jīng)歷了6代的演變,從1976年到現(xiàn)在的三十多年間,賽威如何成長 為一款傲視群雄的凱迪拉克商務旗艦,我們通過一些圖片與大家一起來分享這款車的前世今 生 1976年,當旗下已有眾多明星產(chǎn)品的凱迪拉克平靜地推出seville賽威時,誰也不會想 到,在隨后的30年里,seville賽威的每一代車型都能以具有突破性的科技轟動車壇。從 電腦整車控制系統(tǒng)、北極星v8發(fā)動機、全電子自動變速箱到stabilitrak、mrc主動電磁感 應懸掛系統(tǒng),這一系列創(chuàng)新科技演繹了一段不朽的傳奇。有評論家說,“seville對凱迪拉 克品牌的影響是重要的,它不是凱迪拉克最大的車型,但卻是最好的之一”。 2006年,承載著賽威30年豪華精髓的第六代車型正希冀以一種嶄新的
凱迪拉克SLS原車屏升級導航倒車影像作業(yè)
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凱迪拉克sls原車屏升級導航倒車影像作業(yè) 一、適合凱迪拉克sls原車有中控彩色大屏的車型 專用視頻轉(zhuǎn)換器 凱立德導航 ccd倒車影像 二、原廠導航一直給人表現(xiàn)并不如意的形象。但是這次使用升級 的凱迪拉克的sls賽威導航,在一定程度改變了我對凱迪拉克 sls導航的看法。下面針對sls賽威導航功能方面的詳細介紹。 sls賽威導航界面與面板: 因為車內(nèi)使用的是8英寸的觸摸屏幕,所以在sls賽威面板內(nèi)只 為導航準備了,“dest”與“nav”兩個快捷鍵??梢钥焖偾袚Q進 入導航界面與進行搜索。導航功能為手寫觸摸操作,地圖為最新 版本,地圖內(nèi)置固定電子眼信息。倒車影像:安裝無需打孔,在 原車屏幕開啟的狀態(tài)下,掛倒檔屏幕自動顯示倒車畫面。在方向 盤上也為導航準備了快捷按鈕。 凱迪拉克sls車型描述: sls賽威2.0t一如既往的堅持凱迪拉克刀切斧砍的鋒利外觀, 紅色的“
上海通用.凱迪拉克SLS_試車報告1
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1 當科技遇上藝術試駕凱迪拉克sls賽威 http://www.***.***2007年01月17日11:38金羊網(wǎng)-新快報 近來的高檔車市場熱鬧非常,賽威、寶馬5系、奧迪a6相繼推出了加長版。其中凱迪拉克sls賽 威是上海通用汽車在中國打造的具有戰(zhàn)略意義的產(chǎn)品,將引領凱迪拉克品牌進軍主流豪華商務轎車 市場。 凱迪拉克sls賽威是凱迪拉克家族經(jīng)典車型seville的第六代車型,更是全球第一款體現(xiàn)凱迪拉 克下一代內(nèi)飾設計理念的豪華轎車。配備了gps衛(wèi)星定位智能導航系統(tǒng)、高級全真皮儀表板和頂級全 真皮座椅、豪華sapelepammele實木內(nèi)飾、bosepersonalsurround個人化5.1聲道環(huán)繞影音視聽系統(tǒng) 等豪華配置。 豪邁設計盡顯豪華 凱迪拉克sls賽威秉承了凱迪拉克的設計dna,延續(xù)了凱迪拉克鉆石切割般豪邁氣派的風格
2007款凱迪拉克SLS車空調(diào)出風口不出風-論文
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2007款凱迪拉克SLS車空調(diào)出風口不出風-論文
CADILLAC-凱迪拉克SLS線下活動策劃1212I
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CADILLAC-凱迪拉克SLS線下活動策劃1212I
港宏凱迪拉克配電箱報價
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序號產(chǎn)品名稱規(guī)格型號單位數(shù)量單價金額品牌/廠家 1配電柜xl-21/aa1臺113,402.2213,402.22 1負荷隔離開關wg-315/3p只1681.75681.75施耐德萬高 2塑殼漏電斷路器cvs250f4250ela只12,705.402,705.40施耐德 3塑殼斷路器cvs100e3040mx只1608.70608.70施耐德 4塑殼斷路器cvs100e3063mx只1608.70608.70施耐德 5塑殼斷路器cvs100e3080mx只2608.701,217.40施耐德 6塑殼斷路器cvs160n3160mx只1775.35775.35施耐德 7小型斷路器ea9an3c32只182.4282.42施耐德 8浪涌保護器pr
上海通用凱迪拉克CTS轎車自動空調(diào)電控系統(tǒng)分析
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1系統(tǒng)組成和控制電路上海通用凱迪拉克cts轎車自動空調(diào)電控系統(tǒng)由傳感器、空調(diào)控制模塊和執(zhí)行器組成。傳感器主要包括氣溫傳感器、日照傳感器、蒸發(fā)器溫度傳感器、制冷劑壓力傳感器等;執(zhí)行器主要有模式執(zhí)行器、氣溫執(zhí)行器和內(nèi)循環(huán)執(zhí)行器。自動空調(diào)電控系統(tǒng)控制電路如圖1-圖4所示。
3.9秒讓對手隱形 凱迪拉克CTS.VC0UPE
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當我們還陶醉于ctscoupe驚為天人的前瞻造型的時候,凱迪拉克的設計師們絲毫不給車迷喘息的機會.今年8月剛剛在成都車展宣布上市的凱迪拉克cts-vcoupe,仿若隱形戰(zhàn)機般將尊貴氣派的設計融入銳不可擋的氣勢中,極致演繹著動感與奢華。
3.9秒讓對手隱形凱迪拉克CTS.VC0UPE
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前瞻設計的完美演繹 當我們還陶醉于ctscoupe驚為天人的前瞻造型的時候,凱迪拉克的設計師們絲毫不給車迷喘息的機會,今年8月剛剛在成都車展宣布上市的凱迪拉克cts—vcoupe,仿若隱形戰(zhàn)機般將尊貴氣派的設計融入銳不可擋的氣勢中,極致演繹著動感與奢華極具視覺沖擊加大拋光雙面進氣格柵,
3.9秒讓對手隱形——凱迪拉克CTS.VC0UPE
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前瞻設計的完美演繹 當我們還陶醉于ctscoupe驚為天人的前瞻造型的時候,凱迪拉克的設計師們絲毫不給車迷喘息的機會.今年8月剛剛在成都車展宣布上市的凱迪拉克cts—vcoupe.仿若隱形戰(zhàn)機般將尊貴氣派的設計融入銳不可擋的氣勢中,極致演繹著動感與奢華。
凱迪拉克CTS車電動車窗玻璃升降失靈
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故障現(xiàn)象一輛行駛里程為22.5萬km的2005款凱迪拉克cts轎車,客戶反映4個車門的電動車窗玻璃升降失靈(均無法升降)。據(jù)客戶稱,該車曾有一次在下雨天時忘記關閉右后車門玻璃,一個多星期后玻璃升降器便不能工作了,分別操作各個車門上的開關,電動車窗玻璃升降器均無動作。故障診斷由于4個車門的電動車窗玻璃升降器同時失靈,因此可以排除各個車門玻璃升降器電動機的故障,因為4個車門的玻璃升降器電動機同時損壞的可能性不大。
2011凱迪拉克CTSSedanCTSV電源插座故障維修手冊
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2011凱迪拉克CTSSedanCTSV電源插座故障維修手冊
2014年凱迪拉克XTS空調(diào)出風口兩側(cè)溫度不一致
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車型:2014年凱迪拉克xts。vin:lsggh55l7es××××××。行駛里程:67826km。故障現(xiàn)象:客戶進站反映車輛開暖風時出風口兩側(cè)溫度不一致,副駕駛側(cè)出冷風。故障診斷:經(jīng)試車,操控空調(diào)面板將風量調(diào)整至最大,溫度設置至最高時,用手能感覺到兩側(cè)出口風量都正常。駕駛側(cè)出風口溫度正常,副駕駛側(cè)出風口溫度感覺稍低。使用溫度計測試兩側(cè)出風口溫度發(fā)現(xiàn)駕駛側(cè)溫度56℃,副駕駛側(cè)溫度12℃,如圖1和圖2所示。故障確認存在。
凱迪拉克4S店工程土建與鋼結(jié)構工程施工組織設計
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北京加達(石家莊)凱迪拉克4s店工程 土建與鋼結(jié)構工程 施 工 組 織 設 計 1 目錄 第一章編制依據(jù)及原則???????????????????3 第二章工程概況?????????????????5 第三章總體施工方案、主要施工方法、主要管理措施?????6 第四章施工順序、總進度安排及總形象進度網(wǎng)絡????????7 第五章主要分部分項工程的施工工藝、方法?????8 1、基礎土方挖運工程?????????????????????8 2、回填土?????????????????????9 3、工程測量放線?????????????????????9 4、模板、鋼筋、混凝
上海將老鋼窗升級為節(jié)能窗
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據(jù)估算,上海建筑中老鋼窗總面積近2000萬平方米,這類窗都是單層玻璃,保溫效果差,不能有效隔離室外噪音,是既有建筑節(jié)能改造的重點。7月16日,上海市建設科技推廣中心召開成果鑒定會,該市專家研發(fā)的一項專利技術已經(jīng)成熟,在不拆除舊鋼窗的前提下,將其"升級"為中空節(jié)能窗。上海市房地局專家表示,該技術可在本市推廣。
上海:所有建筑必須升級不燃材料
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為防止“暖房子”變成“火房子”,上海市政府有了新動作:今后所有建筑外墻保溫材料必須為不燃材料。近日,上海市人民政府正式發(fā)出關于進一步加強消防工作的意見,其中明確要求:新建、擴建或改建工程,包括既有建筑節(jié)能綜合改造工程使用的外保溫材料,必須為不燃材料;對已安裝外保溫材料的既有建筑,要研究并采取有效的防火措施。
上?!熬返匕濉睉?zhàn)略今年再升級
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**資訊http://www.***.***
上海將老鋼窗升級為節(jié)能窗
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據(jù)估算,上海建筑中老鋼窗總面積近2000萬平方米,這類窗都是單層玻璃,保溫效果差,不能有效隔離室外噪音,是既有建筑節(jié)能改造的重點。7月16日,上海市建設科技推廣中心召開成果鑒定會,該市專家研發(fā)的一項專利技術已經(jīng)成熟,在不拆除舊鋼窗的前提下,將其“升級”為中空節(jié)能窗。上海市房地局專家表示,該技術可在本市推廣。
上海推廣老鋼窗升級中空節(jié)能窗技術
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據(jù)估算,上海建筑中老鋼窗總面積近2000萬平方米,這類窗都是單層玻璃,保溫效果差,不能有效隔離室外噪音,是既有建筑節(jié)能改造的重點。日前,從上海市建設科技推廣中心召開成果鑒定會獲悉,上海市專家研發(fā)的一項專利技術已經(jīng)成熟,在不拆除舊鋼窗的前提下,將其“升級”為中空節(jié)能窗。上海市房地局專家表示,該技術可在上海推廣。
上海復旦微電子發(fā)布新款軌道交通IC智能卡
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上海復旦微電子股份有限公司日前宣布,其新款軌道交通籌碼單程票產(chǎn)品通過了專家組鑒定。 這款硬幣大小的產(chǎn)品,采用完全自主知識產(chǎn)權的射頻集成電路設計技術和籌碼封裝技術,解決了上海城市軌道交通不同線路之間換乘和自動結(jié)帳的問題。來自權威機構上海測試中心的報告表明,該產(chǎn)品符合射頻感應式ic卡的國際標準iso14443,并通過業(yè)內(nèi)先進的ic卡和讀卡機之間的三重安全認證要求。
上海浦東國際機場三跑道導航設備完成投產(chǎn)校飛
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2007年12月30日上午,一架編號b3581的空中國王-300型飛機安全降落在上海浦東國際機場。這標志著浦東國際機場三跑道配置的雙向儀表著陸系統(tǒng)、助航燈光等,經(jīng)過飛行校驗已達到開放標準。
凱迪西北公司高壓膠管等項目獲批
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前不久,咸陽市環(huán)保局批復同意凱迪西北橡膠有限公司建設混煉膠、襯里膠板、高壓膠管生產(chǎn)線項目。項目總投資約2.5億元,其中環(huán)保投資870萬元,約占總投資的3.49%。該項目擬建于凱迪西北橡膠有限公司廠區(qū)西側(cè)規(guī)劃的工業(yè)區(qū)用地內(nèi),總占地面積100畝。建設內(nèi)容包括混煉膠車間、襯里膠板車間、高壓膠管車間、試驗室及輔助設施等。
上海別克凱越轎車空調(diào)的故障診斷(一)
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1上海別克凱越轎車空調(diào)的類型和工作原理上海別克凱越轎車的空調(diào)有手動控制式(手動空調(diào))和自動控制式(自動空調(diào))2種。在空調(diào)的暖風和通風系統(tǒng)中空氣流動過程如圖1所示,暖風和通風系統(tǒng)都具有加熱、通風、前風窗玻璃
上海別克凱越乘用車空調(diào)系統(tǒng)及其診斷(二)
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1.6鼓風機手動空調(diào)系統(tǒng)的鼓風機轉(zhuǎn)速通過鼓風機電動機電阻器來調(diào)節(jié),其控制電路如圖4所示。自動空調(diào)系統(tǒng)的鼓風機轉(zhuǎn)速通過全自動溫
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職位:投標預算員
擅長專業(yè):土建 安裝 裝飾 市政 園林