水輪發(fā)電機(jī)彈性金屬塑料瓦推力軸承瓦面形狀

淺論彈性金屬塑料瓦在水輪發(fā)電機(jī)的運(yùn)用 [摘要]水力發(fā)電在國家能源戰(zhàn)略中逐漸地得到重視，為使新 技術(shù)新材料在水力發(fā)電中得到更好的運(yùn)用，特介紹彈性金屬塑料瓦 的結(jié)構(gòu)性能，優(yōu)缺點(diǎn)，及其在水輪發(fā)電機(jī)組中運(yùn)用要注意的事項(xiàng)。 [關(guān)鍵詞]水力發(fā)電彈性金屬塑料瓦水輪發(fā)電機(jī) 我國從90年代初開始引進(jìn)彈性金屬塑料瓦，到目前為止，其在 許多水輪發(fā)電機(jī)組中得到了廣泛應(yīng)用。 彈性金屬塑料瓦由瓦基、彈性層、氟塑層三部分組成。復(fù)合層（由 彈性層、氟塑層組成），是在彈性模量較高而又穩(wěn)定的彈性層表面 覆蓋一層較薄的聚四氟乙烯組成的（表面的聚四氟乙烯的厚度一般 為2mm-2.5mm），這主要是根據(jù)液體潤滑的原理，推力瓦面上各點(diǎn)承 受的壓力是不相同的，中間壓力大，四周壓力小，而塑料的彈性模 量很低，在壓力的作用下容易變形，如果太厚，會使得瓦面在油膜 壓力的作用下出現(xiàn)不平，這樣不利于油膜的形成。彈性層的作用

利用二線熱彈流體動壓潤滑理淪和大型結(jié)構(gòu)有限元程序ａｄｉｎａ、ａｄｉｎａｔ對大型水電機(jī)組彈性金屬塑料瓦推力軸承的熱彈流動壓潤滑性能進(jìn)行了研究，并將部分計(jì)算結(jié)果與試驗(yàn)結(jié)果進(jìn)行了分析比較，指出了設(shè)計(jì)塑料瓦時(shí)應(yīng)注意的問題。

用彈性金屬塑料瓦替代巴氏合金瓦是當(dāng)前解決水輪發(fā)電機(jī)組推力軸承低速重載的有效方法之一。用試驗(yàn)結(jié)果證實(shí)了這種可行性及彈性金屬塑料瓦比之巴氏合金瓦的各種優(yōu)勢。圖2幅,表2個(gè)。

本文對流體力學(xué)的經(jīng)典雷諾方程中固液界面無滑移假設(shè)對于彈性金屬塑料瓦的適用性提出疑問，從理論上論證在一些表面能低的聚合物表面存在滑移的可能性，并進(jìn)行對比實(shí)驗(yàn)，實(shí)驗(yàn)證明在聚四氟乙烯與潤滑油的界面上存在滑移現(xiàn)象，發(fā)現(xiàn)滑移是在剪切速率和油膜厚度達(dá)到一定值才出現(xiàn)的，滑移速度隨著轉(zhuǎn)速的提高和膜厚的減小而增大。在分析以聚四氟乙烯為表面的彈性金屬塑料軸瓦的潤滑機(jī)理時(shí)，應(yīng)當(dāng)對雷諾方程進(jìn)行修正，計(jì)入滑移因素的影響。

在國內(nèi)外推力軸承試驗(yàn)研究的基礎(chǔ)上,設(shè)計(jì)制造了彈性金屬塑料瓦推力軸承試驗(yàn)裝置,設(shè)計(jì)了基于pc機(jī)的數(shù)據(jù)采集卡組建的信號采集系統(tǒng)的硬件系統(tǒng),使用labview開發(fā)基于虛擬儀器技術(shù)的彈性金屬塑料瓦的數(shù)據(jù)采集軟件系統(tǒng)。在該試驗(yàn)臺上進(jìn)行彈性金屬塑料瓦推力軸承瞬態(tài)工況下的試驗(yàn)研究,分析了彈性金屬塑料瓦推力軸承起動過程中的潤滑性能變化。

以彈性金屬塑料瓦推力軸承為研究對象,設(shè)計(jì)推力軸承試驗(yàn)臺,研究彈性金屬塑料瓦與普通金屬軸瓦的性能區(qū)別,并為研究彈性金屬塑料瓦推力軸承的起動過程作試驗(yàn)準(zhǔn)備.

1994年1月5日至7日,在廣西大化電廠,由上海材料研究所、東方電機(jī)廠和廣西大化電廠聯(lián)合研制的金屬塑料瓦(簡稱emp瓦)推力軸承通過電力部和機(jī)械部的鑒定。與會代表聽取了研制單位的技術(shù)匯報(bào),實(shí)地考察了機(jī)組運(yùn)行情況,聽取了鑒定委員會組織的測試組和資料組的審查意見,給予該成果極大的贊賞。鑒定認(rèn)為:emp瓦的研

本文利用三維熱彈動力潤滑理論和有限元分析模型對大型水電站彈性金屬塑料瓦推力軸承的彈流動壓潤滑性能進(jìn)行了研究，提出了設(shè)計(jì)塑料瓦時(shí)應(yīng)注意的問題，并將塑料瓦推力軸承的某些性能與鎢金瓦做了分析比較。

彈性金屬塑料瓦的認(rèn)識 摘要：彈性金屬塑料瓦在丹江電廠已運(yùn)用多年，通過多年來的檢修與維護(hù)，積累了一定的經(jīng)驗(yàn)，本文主要從金屬塑料瓦的結(jié)構(gòu)、 優(yōu)缺點(diǎn)、認(rèn)識誤區(qū)、檢修這幾個(gè)方面，對彈性金屬塑料瓦作以敘述。 關(guān)鍵詞：彈性金屬塑料瓦 0前言 塑料瓦的出現(xiàn)，給工程塑料在水輪發(fā)電機(jī)組上的運(yùn)用開辟了一條新路，我國從90年代開始引進(jìn)塑料瓦，到目前為止，許 多大容量的水輪發(fā)電機(jī)組（特別是新建的電廠）的推力瓦、甚至導(dǎo)瓦都采用塑料瓦。 1彈性金屬塑料瓦的結(jié)構(gòu)：右圖彈性金屬塑料瓦的示意圖：1——氟塑層2——彈性層3——基體 從右圖1中可以看出彈性金屬塑料瓦由瓦基、彈性層、氟塑層 三部分組成，復(fù)合層（由彈性層、氟塑層組成）是在彈性模量較高 而又穩(wěn)定的彈性層表面覆蓋一層較薄的氯四氟乙烯組成的（表面的 氯四氟乙烯的厚度一般為2mm~2.5mm，這主要是根據(jù)液體潤滑的

1 立式水輪發(fā)電機(jī)彈性金屬塑料 推力軸瓦技術(shù)條件 technicalspecificationsofelasticmetal-plasticsegment forthrustbearingsofvertical-shafthydrogenerators dl/t622-1997 中華人民共和國電力行業(yè)標(biāo)準(zhǔn) 立式水輪發(fā)電機(jī)彈性金屬塑料 推力軸瓦技術(shù)條件dl/t622—1997 technicalspecificationsofelasticmetal-plasticsegmentforthrust bearingsofvertical-shafthydrogenerators 中華人民共和國電力工業(yè)部1997-09-29批準(zhǔn) 1997-12-01實(shí)施 前言 本標(biāo)準(zhǔn)是根據(jù)90年代以來引進(jìn)國外水輪發(fā)電機(jī)推力軸承彈性金屬塑料推力

彈性金屬塑料瓦的運(yùn)用

本文在推力軸承模擬試驗(yàn)臺上測試了彈性金屬塑料軸瓦（簡稱彈塑瓦）在不同工況條件下的性能。結(jié)果表明，在相同條件下，使用彈塑瓦的瓦溫、油溫以及拖動電功率等性能均優(yōu)于巴氏瓦，而且彈塑瓦的承載能力明顯高于巴氏瓦。本文還分析比較了彈塑瓦在幾個(gè)水電站推力軸承中的應(yīng)用效果，證實(shí)了試驗(yàn)研究的結(jié)論，總結(jié)出應(yīng)用彈塑瓦的一系列優(yōu)點(diǎn)，為彈性金屬塑料瓦在水輪機(jī)組中普及應(yīng)用提供了寶貴的經(jīng)驗(yàn)。

新疆大山口水電站水輪發(fā)電機(jī)組改用彈性金屬塑料瓦后縮短了機(jī)組的大修時(shí)間，使機(jī)組運(yùn)行維護(hù)更加方便。從而提高了機(jī)組的經(jīng)濟(jì)效益。

本文介紹蘇只電站水輪發(fā)電機(jī)小彈簧支承塑料瓦推力軸承的性能計(jì)算及結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)。

通過建立水電機(jī)組分塊可傾瓦推力軸承熱彈流動力潤滑數(shù)值模型,利用有限元法聯(lián)立求解三維控制方程組,給出了準(zhǔn)確的推力軸承潤滑分析方法.在此基礎(chǔ)上,進(jìn)一步將數(shù)值模型應(yīng)用于聚四氟乙烯彈性金屬塑料瓦推力軸承的潤滑分析,探討該新型推力軸承的動力潤滑適宜模型和計(jì)算方法.計(jì)算結(jié)果與已有試驗(yàn)成果比較,符合較好.

簡要介紹彈簧油箱加工的制造工藝特點(diǎn),對具有裝卡困難、結(jié)構(gòu)特殊、加工精度要求較高立式機(jī)組彈簧油箱的加工特點(diǎn)和難點(diǎn)進(jìn)行了分析和研究,提出了具體的工藝方案并加以實(shí)施,經(jīng)過實(shí)踐證明可達(dá)到了預(yù)期的工藝效果。

根據(jù)對全國水輪發(fā)電機(jī)銷售量調(diào)查得知,其銷售量已呈逐年累增狀態(tài),可見水輪發(fā)電機(jī)的作用非常大.因此,提高水輪發(fā)電機(jī)性能對水輪發(fā)電機(jī)有著更好的促進(jìn)作用.需要注重對水輪發(fā)電機(jī)推力軸承彈性油箱制造工藝的研究,主要源于該油箱在水輪發(fā)電機(jī)中有著顯著的作用,本文針對彈性油箱的制造工藝進(jìn)行介紹與分析,并針對彈簧油箱的加工特點(diǎn)與難點(diǎn)進(jìn)行研究,提出更高的工藝加工方案,為提高彈性油箱使用效果而提出科學(xué)、有效的制造工藝.

設(shè)計(jì)的彈性金屬塑料瓦導(dǎo)軸承試驗(yàn)臺,可以提供0～3mpa的載荷壓力,速度在40～1000r/min范圍內(nèi)可調(diào),并且可以調(diào)節(jié)主軸的偏心。該試驗(yàn)臺可以測試軸承內(nèi)徑在φ250-φ300mm范圍內(nèi)的彈性金屬塑料瓦導(dǎo)軸承。

一種新型滑動軸承——彈性金屬塑料瓦

巨型立式電動機(jī)推力軸承的金屬塑料瓦

針對葛洲壩2號機(jī)組推力軸承更換彈性金屬塑料瓦后,發(fā)生的三次燒損情況及處理過程,提出了彈性金屬塑料推力瓦使用時(shí)應(yīng)注意的問題,如加強(qiáng)巡檢,重視油槽油位、油溫,推力瓦溫等的變化,發(fā)現(xiàn)異常及時(shí)停機(jī)檢查;量化塑料瓦的質(zhì)量控制;嚴(yán)格執(zhí)行塑料瓦推力軸承安裝、檢修工藝標(biāo)準(zhǔn);在安裝、檢修后首次起動、帶負(fù)荷運(yùn)行時(shí),需詳細(xì)記錄機(jī)組運(yùn)行參數(shù),及相關(guān)非電量檢測數(shù)據(jù)等。

哈爾濱大電機(jī)研究所與上海塑料研究所聯(lián)合研制的水輪發(fā)電機(jī)推力軸承彈性金屬塑料瓦于1988年1月試制成功。經(jīng)適當(dāng)改進(jìn)后,于1989年1月15日安裝在福建省船場溪水力發(fā)電廠2~#機(jī)上并投入試運(yùn)行。投運(yùn)機(jī)組容量12.5mw,轉(zhuǎn)速500r/min,8塊推力瓦。推力軸承從投入運(yùn)行到1989年12月5日機(jī)組大修止,共運(yùn)行3200多小時(shí),其中起停機(jī)70