更新日期: 2025-05-19

在臥式車床上制作工裝夾具修復(fù)高壓泵曲軸

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在臥式車床上制作工裝夾具修復(fù)高壓泵曲軸 4.3

曲軸是生產(chǎn)硝酸的主要設(shè)備高壓泵的主要零部件,我廠高壓泵由于使用多年,曲軸部分嚴(yán)重腐蝕、磨損,凸凹不平,最嚴(yán)重的地方磨損深溝達(dá)到2mm以上,不能使用,已經(jīng)報(bào)廢。如果加工一根新曲軸,要到外地訂

在普通鉆床上鉆斜孔工裝夾具的設(shè)計(jì) 在普通鉆床上鉆斜孔工裝夾具的設(shè)計(jì) 在普通鉆床上鉆斜孔工裝夾具的設(shè)計(jì)

在普通鉆床上鉆斜孔工裝夾具的設(shè)計(jì)

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鉆孔是機(jī)械行業(yè)中最常見的工序,隨著時(shí)代的發(fā)展,經(jīng)常需要鉆斜孔。我公司大型的的鉆孔加工設(shè)備主要為z3080搖臂鉆床,為了能有效的解決機(jī)車、地鐵產(chǎn)品在鉆斜孔中的裝夾問題,我公司自行設(shè)計(jì)了一套在搖臂鉆床上使用的鉆孔夾具,以解決這一生產(chǎn)問題。

臥式車床論文

臥式車床論文

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1 目錄 第一章cw6136臥式車床簡介及運(yùn)動(dòng)分析..................................................................................2 一、cw6136a臥式車床..............................................................................................................2 二、cw6136a臥式車床運(yùn)動(dòng)分析..........................................................................................2 第二章控制方案設(shè)計(jì)..................................

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臥式車床上加工薄壁長鋁管件內(nèi)孔的夾具設(shè)計(jì) 臥式車床上加工薄壁長鋁管件內(nèi)孔的夾具設(shè)計(jì) 臥式車床上加工薄壁長鋁管件內(nèi)孔的夾具設(shè)計(jì)

臥式車床上加工薄壁長鋁管件內(nèi)孔的夾具設(shè)計(jì)

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臥式車床上加工薄壁長鋁管件內(nèi)孔的夾具設(shè)計(jì) 4.6

針對(duì)普通車床加工薄壁長鋁管件內(nèi)孔的難加工現(xiàn)狀進(jìn)行分析,介紹了一種在普通車床上通過夾具的改進(jìn)設(shè)計(jì)來車削加工各種類型的薄壁長鋁管件內(nèi)孔的方法,并分析了該工裝夾具的結(jié)構(gòu)及工作原理,夾具使用過程中應(yīng)注意的事項(xiàng)等。經(jīng)過實(shí)踐證明,該夾具使用方便且安全可靠,減輕了工人的勞動(dòng)強(qiáng)度,生產(chǎn)效率比常規(guī)裝夾要高出1倍,并且保證了薄壁鋁管件內(nèi)孔的尺寸精度與表面粗糙度。

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淺談機(jī)床夾具在普通車床上的應(yīng)用 淺談機(jī)床夾具在普通車床上的應(yīng)用 淺談機(jī)床夾具在普通車床上的應(yīng)用

淺談機(jī)床夾具在普通車床上的應(yīng)用

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淺談機(jī)床夾具在普通車床上的應(yīng)用 4.4

在對(duì)工件進(jìn)行機(jī)械加工時(shí),為了保證加工的要求,首先要使工件相對(duì)于刀具及機(jī)床處于正確的位置,并使這個(gè)位置在加工過程中不因外力的影響而變動(dòng),因此,在進(jìn)行機(jī)械加工之前,先要將工件裝夾好。本文主要闡述了機(jī)床夾具的組成、作用和分類,以及機(jī)床夾具在普通車床上的應(yīng)用。

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臥式車床電氣控制系統(tǒng)

臥式車床電氣控制系統(tǒng)

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臥式車床電氣控制系統(tǒng) 4.6

臥式車床電氣控制系統(tǒng) 車床是機(jī)床中應(yīng)用最廣泛的一種,它可以用于切削各種工件的外圓、內(nèi)孔、端面及螺紋。 車床在加工工件時(shí),隨著工件材料和材質(zhì)的不同,應(yīng)選擇合適的主軸轉(zhuǎn)速及進(jìn)給速度。但目 前中小型車床多采用不變速的異步電動(dòng)機(jī)拖動(dòng),它的變速是靠齒輪箱的有級(jí)調(diào)速來實(shí)現(xiàn)的, 所以它的控制電路比較簡單。為滿足加工的需要,主軸的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)有時(shí)需要正轉(zhuǎn)或反轉(zhuǎn),這 個(gè)要求一般是通過改變主軸電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)向或采用離合器來實(shí)現(xiàn)的。進(jìn)給運(yùn)動(dòng)多半是把主軸運(yùn) 動(dòng)分出一部分動(dòng)力,通過掛輪箱傳給進(jìn)給箱來實(shí)現(xiàn)刀具的進(jìn)給。有的為了提高效率,刀架的 快速運(yùn)動(dòng)由一臺(tái)進(jìn)給電動(dòng)機(jī)單獨(dú)拖動(dòng)。車床一般都設(shè)有交流電動(dòng)機(jī)拖動(dòng)的冷卻泵,來實(shí)現(xiàn)刀 具切削時(shí)冷卻。有的還專設(shè)一臺(tái)潤滑泵對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行潤滑。 一、機(jī)床的主要結(jié)構(gòu)和運(yùn)動(dòng)形式 臥式車床的電氣控制車床的種類很多,其中臥式車床是應(yīng)用極為廣泛的金屬切削機(jī)床。 它用于對(duì)具有旋轉(zhuǎn)表

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臥式車床防護(hù)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì) 臥式車床防護(hù)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì) 臥式車床防護(hù)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)

臥式車床防護(hù)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)

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臥式車床防護(hù)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì) 4.4

文章分別從臥式車床防護(hù)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)步驟、防護(hù)主要部件的設(shè)計(jì)原則、方法、注意事項(xiàng)等方面進(jìn)行了詳細(xì)研究,并對(duì)其進(jìn)行了歸納總結(jié)。最后,提出了臥式車床防護(hù)外觀設(shè)計(jì)原則。文中歸納總結(jié)出的臥式車床防護(hù)成熟結(jié)構(gòu),其設(shè)計(jì)方法、研究思路對(duì)從事設(shè)計(jì)車床防護(hù)的設(shè)計(jì)人員具有一定的參考價(jià)值。

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大型臥式車床附件機(jī)動(dòng)裝置的設(shè)計(jì) 大型臥式車床附件機(jī)動(dòng)裝置的設(shè)計(jì) 大型臥式車床附件機(jī)動(dòng)裝置的設(shè)計(jì)

大型臥式車床附件機(jī)動(dòng)裝置的設(shè)計(jì)

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大型臥式車床附件機(jī)動(dòng)裝置的設(shè)計(jì) 4.5

目前國內(nèi)外臥式車床導(dǎo)軌上可移動(dòng)部件往往采用獨(dú)立驅(qū)動(dòng)或手動(dòng)吊運(yùn)的方式,這樣無疑增加了成本和增加了加工輔助時(shí)間。為避免現(xiàn)有技術(shù)的不足,設(shè)計(jì)了一種利用機(jī)床已有動(dòng)力源拖拽附件移動(dòng)的裝置。

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重型臥式車床卡盤設(shè)計(jì) 重型臥式車床卡盤設(shè)計(jì) 重型臥式車床卡盤設(shè)計(jì)

重型臥式車床卡盤設(shè)計(jì)

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重型臥式車床卡盤設(shè)計(jì) 4.4

介紹了重型臥式車床卡盤結(jié)構(gòu)的組成、特點(diǎn)和優(yōu)點(diǎn)。主軸與卡盤之間采用1∶30錐度過盈配合,消除了聯(lián)接間隙并可靠傳遞主軸扭矩。頂尖結(jié)構(gòu)采用短錐柄法蘭式結(jié)構(gòu),卡爪增加手動(dòng)移動(dòng)裝置,四套主卡爪采用進(jìn)口雙向機(jī)械增力絲杠夾緊。

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將通用臥式車床改裝為焊接鋼管的專用軋輥車床 將通用臥式車床改裝為焊接鋼管的專用軋輥車床 將通用臥式車床改裝為焊接鋼管的專用軋輥車床

將通用臥式車床改裝為焊接鋼管的專用軋輥車床

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將通用臥式車床改裝為焊接鋼管的專用軋輥車床 4.7

本文介紹了將普通車床進(jìn)行簡單改造,就可以加工各類不同直徑的焊接鋼管軋輥的生產(chǎn)方法,以及使用時(shí)的刀具、安裝、對(duì)刀方法。

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高壓泵

高壓泵

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高壓泵 4.8

一、概況(一)、分類: 3dp系列高壓往復(fù)泵、3dj系列高壓計(jì)量泵按機(jī)座分:10、30、35、45、60、80、 120、160、170、180等十種;按傳動(dòng)方式分主要有三種:第一種、采用電機(jī)帶動(dòng)無級(jí) 變速機(jī)傳動(dòng)到曲軸箱,可直接通過旋轉(zhuǎn)手輪來調(diào)節(jié)流量大小,該傳動(dòng)方式優(yōu)點(diǎn)是便于 現(xiàn)場調(diào)節(jié)(該泵為3dj系列計(jì)量泵);第二種,采用電機(jī)帶動(dòng)減速機(jī)傳動(dòng)到曲軸箱, 可通過變頻器改變電機(jī)轉(zhuǎn)速來調(diào)節(jié)流量大小,該傳動(dòng)方式的優(yōu)點(diǎn)是便于遠(yuǎn)程控制;第 三種,采用電機(jī)(或柴油機(jī))直接通過皮帶輪傳動(dòng)到曲軸箱,該方式結(jié)構(gòu)簡單、價(jià)格 低,但傳動(dòng)效率低,損耗系數(shù)大(該泵為3dp系列往復(fù)泵)。按泵頭材料(介質(zhì)過流 部分)分有:pvc、合金鋼、2cr13、1cr18ni9ti、316、316l等,可滿足各種防腐要 求。按電機(jī)形式分:普通型、調(diào)速型、戶外型、防爆型等。 (二)、特點(diǎn): 3dp系列高壓往復(fù)

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臥式車床數(shù)控化改造設(shè)計(jì)(含全套CAD圖紙)

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臥式車床數(shù)控化改造設(shè)計(jì)(含全套CAD圖紙) 4.7

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罐式硫化系統(tǒng)臥式高壓泵的技術(shù)改造 罐式硫化系統(tǒng)臥式高壓泵的技術(shù)改造 罐式硫化系統(tǒng)臥式高壓泵的技術(shù)改造

罐式硫化系統(tǒng)臥式高壓泵的技術(shù)改造

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罐式硫化系統(tǒng)臥式高壓泵的技術(shù)改造 4.6

高壓泵是罐式硫化系統(tǒng)中保證產(chǎn)品質(zhì)量的重要設(shè)備,其運(yùn)行是否穩(wěn)定直接影響生產(chǎn)的正常進(jìn)行和產(chǎn)品的質(zhì)量?,F(xiàn)著重對(duì)臥式高壓泵在運(yùn)行中出現(xiàn)的主要問題進(jìn)行分析和總結(jié),并加以技術(shù)改造。

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CA6140臥式車床法蘭盤

CA6140臥式車床法蘭盤

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CA6140臥式車床法蘭盤 4.6

目錄 1零件的工藝性分析.......................................................................................................................1 1.1零件的功能.結(jié)構(gòu)及特點(diǎn)..................................................................................................1 1.2主要加工表面及其要求.....................................................................................................1 2毛坯的選擇.................

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CA6140型臥式車床進(jìn)給箱畢業(yè)設(shè)計(jì)

CA6140型臥式車床進(jìn)給箱畢業(yè)設(shè)計(jì)

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CA6140型臥式車床進(jìn)給箱畢業(yè)設(shè)計(jì) 4.3

本科畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)任務(wù)書 題目:ca6140車床進(jìn)給箱設(shè)計(jì) 專題題目:離合器m3所連接軸上的一雙聯(lián)滑移齒輪設(shè)計(jì)與 校核 原始依據(jù)(包括設(shè)計(jì)(論文)的工作基礎(chǔ)、研究條件、應(yīng)用環(huán) 境、工作目的等): ca6140型車床是我國自行設(shè)計(jì)制造的一種臥式車床,具 有以下特點(diǎn):機(jī)床剛性好,抗振性能好,可進(jìn)行高速強(qiáng)力切 削和重載荷切削;機(jī)床操縱手柄集中,安排合理,溜板箱有 快速移動(dòng)機(jī)構(gòu),進(jìn)給操縱較直觀,操作方便,可減輕勞動(dòng)強(qiáng) 度;機(jī)床具有高速細(xì)進(jìn)給量,加工精度高,表面粗糙度小(公 差等級(jí)能達(dá)到it6一it7,表面粗糙度可達(dá)ral.25):機(jī)床 溜板刻度盤有照明裝置,尾座有夾緊機(jī)構(gòu),操作方便等等。 c6140車床是我國設(shè)計(jì)制造的典型的臥式車床,在我國 機(jī)械制造類工廠中使用極為廣泛。近年來又在機(jī)床結(jié)構(gòu)上進(jìn) 行改革,并在此機(jī)床的基礎(chǔ)上,開發(fā)出來新的先進(jìn)的系列產(chǎn)

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防振墊鐵與臥式車床的穩(wěn)定性 防振墊鐵與臥式車床的穩(wěn)定性 防振墊鐵與臥式車床的穩(wěn)定性

防振墊鐵與臥式車床的穩(wěn)定性

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防振墊鐵與臥式車床的穩(wěn)定性 4.5

1防振墊鐵的類型按防振墊鐵與機(jī)床的緊固方式分,有用螺栓緊固和不緊固兩類。與機(jī)床緊固的防振墊鐵只有下平面采用橡膠隔振元件,與機(jī)床不緊固的防振墊鐵上、下兩個(gè)平面都采用橡膠隔振元件。

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臥式車床安全操作規(guī)程

臥式車床安全操作規(guī)程

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臥式車床安全操作規(guī)程 4.7

臥式車床安全操作規(guī)程 適用機(jī)型:1、普通車床:c613,1613,cm6125,cg6125,c615,c616, c616a,1616m,c6132a,1617,c6136a,c618,c618k,c618-1,c620,c620-1,c620-1b, c620-3,cw6140,cy6140,cm6140,cw6140a,ca6140,c6140,ta1620,mk53kc, cw6143,cm6150,c630,cm6163,c630-1c640,cw61100,111c,1602,sv18r,1n61, s1-200,s1-250,tr70b,sn4002000,c650,165,1670,eu-500,龜城3#。2、鏟齒 車床:c8904,c8955。3、其他非標(biāo)準(zhǔn)車床:一、認(rèn)真執(zhí)行《金屬切削機(jī)床通用操作規(guī) 程》有關(guān)規(guī)定。 二、認(rèn)真執(zhí)行下述有關(guān)普通車床通用規(guī)定:

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廣數(shù)GSK980T車床上管道循環(huán)泵軸的加工分析 廣數(shù)GSK980T車床上管道循環(huán)泵軸的加工分析 廣數(shù)GSK980T車床上管道循環(huán)泵軸的加工分析

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廣數(shù)GSK980T車床上管道循環(huán)泵軸的加工分析 4.8

對(duì)管道循環(huán)泵軸加工時(shí)存在的問題進(jìn)行了分析,并相應(yīng)提出了解決方法。管道循環(huán)泵泵軸采用2cr13不銹鋼材料,加工性能差,應(yīng)合理選擇切削參數(shù),采用強(qiáng)度較高、導(dǎo)熱系數(shù)較大的鎢鈷類硬質(zhì)合金機(jī)夾可轉(zhuǎn)位車刀,以保證粗糙度,提高生產(chǎn)效率。為控制泵軸外圓徑向跳動(dòng)不超過0.025mm,設(shè)置了心棒巧妙裝夾,并將廣數(shù)980t車床的普通三爪卡盤改裝成液壓卡盤,車削軟爪夾持面,保證機(jī)床主軸與心棒基準(zhǔn)的統(tǒng)一。

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三柱塞高壓泵曲軸箱故障原因及改造 三柱塞高壓泵曲軸箱故障原因及改造 三柱塞高壓泵曲軸箱故障原因及改造

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三柱塞高壓泵曲軸箱故障原因及改造 4.5

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耐腐蝕高壓泵

耐腐蝕高壓泵

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耐腐蝕高壓泵 4.5

耐腐蝕高壓泵   我公司生產(chǎn)的耐腐蝕高壓泵廣泛應(yīng)用于氫氧化鈉(燒堿)、氯化鈣、海水淡化、海水輸送、 鹽酸、化工原料、氫氟酸、硫酸、乳酸、草酸等等等腐蝕性介質(zhì)的輸送和制造工藝中,并可以 在一定條件耐受相應(yīng)的高溫。   我公司的主要產(chǎn)品如下:3w(三柱塞)/5w(五柱塞)系列往復(fù)高壓柱塞泵(3hw活塞泵) 有24種型號(hào)800多種規(guī)格,最高排出壓力150mpa,理論流量0.2—155m3/h;3wg系列 高壓蒸汽鍋爐給水泵配用于高壓蒸汽鍋爐;3cq系列液態(tài)氣體注入、萃取泵-最大輸出壓 50mpa,具有技術(shù)先進(jìn)、結(jié)構(gòu)緊湊、效率高、噪聲小、氣鎖系數(shù)低、操作維修方便、性能可靠 等特點(diǎn),各項(xiàng)性能指標(biāo)達(dá)到國內(nèi)領(lǐng)先水平,廣泛用于液態(tài)氣體的輸送和醫(yī)療食品行業(yè)的二氧化 碳超臨界萃取工藝之中。3w、5w系列高壓泵、液態(tài)二氧化碳罐裝泵、氨水泵、

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在數(shù)控車床上加工大導(dǎo)程多頭蝸桿 在數(shù)控車床上加工大導(dǎo)程多頭蝸桿 在數(shù)控車床上加工大導(dǎo)程多頭蝸桿

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在數(shù)控車床上加工大導(dǎo)程多頭蝸桿 4.5

介紹多頭蝸桿的加工方法。對(duì)在數(shù)控車床上加工蝸桿,如何選用蝸桿車刀和蝸桿加工宏程序編制進(jìn)行了闡述,并給出應(yīng)用實(shí)例。宏程序在數(shù)控車床上車削大導(dǎo)程蝸桿值得推廣。

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試析普通車床上加工方形零件夾具設(shè)計(jì) 試析普通車床上加工方形零件夾具設(shè)計(jì) 試析普通車床上加工方形零件夾具設(shè)計(jì)

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試析普通車床上加工方形零件夾具設(shè)計(jì) 4.7

社會(huì)的不斷發(fā)展和經(jīng)濟(jì)快速進(jìn)步,使得科技的力量越發(fā)強(qiáng)大。在機(jī)械加工當(dāng)中,數(shù)控機(jī)床的數(shù)量越來越多,有逐步取代普通機(jī)床的主要地位的趨勢。但是普通機(jī)床加工是數(shù)控機(jī)床加工的基礎(chǔ),眾多中小型企業(yè)采用的依然是普通機(jī)床加工,因此普通機(jī)床加工是加工人員必須掌握的基礎(chǔ)內(nèi)容,以便提高自身的專業(yè)技術(shù)素養(yǎng)和對(duì)于基本加工知識(shí)的熟練掌握。本文從普通車床上加工方形零件夾具方面試做分析,希望能夠給相關(guān)工作人員一些啟發(fā)和思考,為機(jī)械工業(yè)出一份綿薄之力。

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在立式車床上加工大口徑楔式閘閥閥體的夾具 在立式車床上加工大口徑楔式閘閥閥體的夾具 在立式車床上加工大口徑楔式閘閥閥體的夾具

在立式車床上加工大口徑楔式閘閥閥體的夾具

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在立式車床上加工大口徑楔式閘閥閥體的夾具 4.8

在立式車床上加工大口徑楔式閘閥閥體的夾具

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大型臥式車床設(shè)備基礎(chǔ)及機(jī)床安裝質(zhì)量問題的處理 4.5

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普通車床上車削螺紋常見故障舉析

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普通車床上車削螺紋常見故障舉析 4.7

普通車床上車削螺紋時(shí),由于種種原因,產(chǎn)生的故障多種多樣,既有設(shè)備的原因,也有刀具、操作者、車削方法等原因,在排除故障時(shí)要通過各種檢測方法,找出具體的影響因素,采取有效的解決方法,保證螺紋的加工質(zhì)量。

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韋海盈

職位:巖土勘察總工程師

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