行車記錄儀測試方案

2015年中國國內(nèi)行車記錄儀市場調(diào)研報(bào)告分析！

1 行車記錄儀硬件詳細(xì)設(shè)計(jì)說明書v1.0 xxx科技股份有限公司 2 文件修改控制 修改記錄編號修改頁碼及條款修改人審核人批準(zhǔn)人修改日期 3 目錄 1簡介..............................................................................4 1.1目的........................................................................4 1.2范圍........................................................................4 1.3定義、首字母縮寫詞和縮略語................................................

汽車行車記錄儀24小時(shí)碰撞監(jiān)控線路改裝 安裝說明：12伏正極可接在保險(xiǎn)絲盒內(nèi)長電12伏上（用導(dǎo)線從保險(xiǎn)絲端引出即可，震動(dòng)器 探頭貼在引擎蓋下車身任何部位即可。當(dāng)有外力碰撞本車時(shí)，記錄儀電源自動(dòng)打開記錄3 分鐘后自動(dòng)關(guān)閉。

豐諾行車記錄儀安裝流程圖： 1、豐諾行車記錄儀一套； 2、行車記錄儀及所有的配件； 3、行車記錄儀正面； 4、找到acc線后，把a(bǔ)cc線引出來，和行車記錄儀連接上； 5、把裝飾條打開，將行車記錄儀引出線藏在裝飾條中； 6、dvd視頻輸入線中的acc（紅線）和gnd（黑色）與主機(jī)的acc和gnd 連接，黃色端子與av轉(zhuǎn)接線或者ipod轉(zhuǎn)接線連接； 7、av轉(zhuǎn)接線或者ipod轉(zhuǎn)接線與主機(jī)插口相接； 8、把行車記錄儀安裝在不遮擋駕駛者視線之處，并且雨刮能夠刮到的擋 風(fēng)玻璃的位置，可安裝在后視鏡后面，找好位置后把線隱藏在車頂； 9、找好合適的位置后，把擋風(fēng)玻璃擦拭干凈，做到無塵、無黑點(diǎn)、干凈、 明亮，然后用3m膠把行車記錄儀粘住，行車記錄儀安裝完成； 安裝注意事項(xiàng)： 1、本產(chǎn)品不可安裝于車內(nèi)擋住駕駛者視線的位置； 2、請一次正確牢固地安裝本產(chǎn)品，改變安裝位置時(shí)請更換3m

個(gè)人收集整理資料，僅供交流學(xué)習(xí)，勿作商業(yè)用途 1/34 基于嵌入式系統(tǒng)的 行車記錄儀的設(shè)計(jì) 方 案 書 指導(dǎo)老師： 工程負(fù)責(zé)人 工程組成員： 日期：2018年4月28日 摘要 本設(shè)計(jì)選擇具有高性能、低成本、低功耗等眾多優(yōu)點(diǎn)和擁有專門 為嵌入式應(yīng)用設(shè)計(jì)的armcortex-m3內(nèi)核的stm32f107vct6作為行車 記錄儀的中央處理單元，其內(nèi)置256k的大容量閃存，擁有72mhz的 高速時(shí)鐘頻率完全能夠達(dá)到設(shè)計(jì)要求。采用具有30萬像素的 個(gè)人收集整理資料，僅供交流學(xué)習(xí)，勿作商業(yè)用途 2/34 ov7670圖像傳感器采集圖像信息，并通過usb傳輸?shù)絪tm32中,用 tft顯示并且存儲(chǔ)在內(nèi)存卡中。并為系統(tǒng)搭載ucosii實(shí)時(shí)操作系 統(tǒng)。 關(guān)鍵詞：armcortex-m3、stm32、usb、ov7670、ucosii

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起點(diǎn)終點(diǎn)出發(fā)返回張數(shù) 金額 （元） 合計(jì)： 要求：1、車輛駕駛員每天必須按要求如實(shí)填寫登記。2、每次（天）出車回來后，駕駛員必須將填寫好的記錄讓乘車人或?qū)＼囶I(lǐng)導(dǎo)審核簽字。3、每月27日前駕 駛員必須將此表交與車隊(duì)隊(duì)長審核。4、29日車隊(duì)長負(fù)責(zé)統(tǒng)一將所有車輛行車記錄表交與專管人員進(jìn)行各項(xiàng)費(fèi)用統(tǒng)計(jì)。5、途中加油、維修等事項(xiàng)在備注中注明 。 行車路線出車時(shí)間過路費(fèi) 出發(fā)里程 表指數(shù) 返回里程 表指數(shù) 用車單位 行駛里程 當(dāng)日加 油量 （升） 公司公務(wù)車輛行車記錄表 車牌號：駕駛員簽名：年月共頁第頁 行車?yán)锍蹋ㄇ祝?日期備注乘車人簽字

日時(shí) 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 加油金額序號末里程 天津物流發(fā)展有限公司行車記錄表 交接人 備注：表格中的每一欄都要如實(shí)填寫，車輛管理員抽查，月末匯總上交總經(jīng)理。 工作內(nèi)容（行駛路線）使用人 違章 次數(shù) 時(shí)間 車輛負(fù)責(zé)人： 初始里程 車牌號碼：年月 車輛檢查

車牌號碼：記錄時(shí)間：年 日時(shí)分起數(shù)止數(shù) 出車前里程 加油數(shù)量 （升） 金額 （元） 行駛里程行駛累計(jì)點(diǎn)檢狀況說明使用人 行車記錄表 車輛名稱：車輛責(zé)任人： 時(shí)間加油使用里程表 2《行車記錄表》由車隊(duì)管理人員整理好上月的行車記錄交總經(jīng)辦審核后存檔；3、****當(dāng)天整理好前一天的行車記錄，連同生產(chǎn)日報(bào)表一起交總經(jīng)辦審核后存檔 。 1、表格中的每一欄都要如實(shí)填寫，數(shù)據(jù)由車輛使用者和車隊(duì)管理人員共同完成。車隊(duì)管理人員負(fù)有監(jiān)督執(zhí)行責(zé) 任； 月 司機(jī) 審核后存檔 督執(zhí)行責(zé)

-1- 一、工程概況 山西焦煤五麟10萬噸甲醇工程壓縮車間32/5t防爆橋式起重機(jī)， 整機(jī)重量為36.195噸，跨度19.5米，安裝在壓縮廠房南、軌面標(biāo)高 15.5m道軌上。 行車的運(yùn)行使用，以前期車間內(nèi)壓縮機(jī)施工安裝、鋼構(gòu)件施工吊 裝、和后續(xù)生產(chǎn)檢修吊裝為主。 行車已安裝就位，并嚴(yán)格按《起重設(shè)備安裝工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》 要求進(jìn)行了施工質(zhì)量檢測。試運(yùn)行前，由施工單位組織，監(jiān)理單位、 建設(shè)單位、當(dāng)?shù)靥胤N設(shè)備技術(shù)監(jiān)督部門現(xiàn)場共同檢查、見證、驗(yàn)收， 合格后，由當(dāng)?shù)丶夹g(shù)監(jiān)督局發(fā)放特種設(shè)備運(yùn)行許可證正式交付使用。 二、編制依據(jù) 1、設(shè)備廠家提供的技術(shù)文件 2、施工及質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范 3、起重設(shè)備安裝工程施工及驗(yàn)收規(guī)范gb50278-98 4、施工現(xiàn)場臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范jgj46-88 三、施工準(zhǔn)備 1、技

施工組織設(shè)計(jì)（方案）報(bào)審表 工程名稱：六盤水煤基氣化替代燃料項(xiàng)目一期工程編號： 致：貴州化興建設(shè)監(jiān)理有限公司 我單位根據(jù)施工合同的有關(guān)規(guī)定完成了六盤水煤基氣化替代燃料項(xiàng)目一期工 程a標(biāo)段行車及電動(dòng)葫蘆施工方案的編制，并經(jīng)我單位上級技術(shù)負(fù)責(zé)人審查批準(zhǔn)。請 予以審查。 附件：《a標(biāo)段起重機(jī)械設(shè)備安裝施工方案》 承包單位（章） 總工程師 日期 總包單位意見: 總包單位（章） 施工/項(xiàng)目經(jīng)理 日期 專業(yè)監(jiān)理工程師審查意見： 專業(yè)監(jiān)理工程師 日期 總監(jiān)理工程師審查意見： 項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu) 總監(jiān)理工程師 日期 施工組織設(shè)計(jì)/施工方案會(huì)簽頁 施工組織設(shè)計(jì)/施工方案名稱 六盤水煤基氣化替代燃料項(xiàng)目一期工程a標(biāo)段 行車及電動(dòng)葫蘆施工方案 施 工 分 承 包 商 分包商（蓋章）： 批準(zhǔn)日期 審核日期 編制日期 會(huì)簽人員日期 總 承 包 商 承包商（蓋章）：

該標(biāo)準(zhǔn)適用于裝有防碰撞存儲(chǔ)器的車載設(shè)備/系統(tǒng)。防碰撞存儲(chǔ)器能夠記載用于軌道交通車輛事故/事件分析的數(shù)據(jù)。本標(biāo)準(zhǔn)的要求僅限于事件記錄儀的功能和接口,不包括數(shù)據(jù)傳輸方法。本標(biāo)準(zhǔn)中的信息與應(yīng)用于其他車輛系統(tǒng)的硬件和/或軟件不具有相關(guān)性。

行車記錄表 （正面）編號 車號引擎號公司編號 使用 地區(qū) 使用人 駕駛?cè)?汽車使用記錄 年 加油 數(shù)量 金額 加油使用路碼表 行駛 里數(shù) 行駛 積數(shù) 使用人駕駛?cè)?月日起數(shù)止數(shù)

隨著軌道交通車輛技術(shù)的快速發(fā)展,故障診斷已成為了軌道交通車輛的重要組成部分.列車事件記錄儀通過列車控制及診斷系統(tǒng)（tcms）實(shí)現(xiàn)對列車運(yùn)行狀態(tài)和故障的記錄,以及對列車運(yùn)行數(shù)據(jù)的存儲(chǔ)和分析,保障了軌道交通車輛的安全運(yùn)行.

1.檢查操作手柄各按鍵及控制電纜線狀況1個(gè)月 2.檢查各限位保護(hù)和急停保護(hù)工作狀況1個(gè)月 3.檢查緊固各電氣控制箱內(nèi)接線2個(gè)月 4.檢查各電氣控制箱內(nèi)電氣元器件工作狀況2個(gè)月 5.檢查各電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)狀況，緊固各電機(jī)接線2個(gè)月 1.檢查調(diào)校各電機(jī)剎車2個(gè)月 2.檢查升降吊鉤及鋼絲繩狀況2個(gè)月 3.檢查潤滑各電機(jī)傳動(dòng)減速齒輪箱3個(gè)月 類別項(xiàng)目 檢修 周期 檢修時(shí)間及內(nèi)容 行車維護(hù)保養(yǎng)記錄表 上海毅泰實(shí)業(yè)發(fā)展有限公司 表編- shanghaiyitaiindustrydevelopmentco.,ltd 電氣 機(jī)械

5.lanke/藍(lán)科溫濕度記錄儀在行業(yè)中的應(yīng)用 1.在檢測、認(rèn)證行業(yè)中的運(yùn)用 隨著中國進(jìn)入wto,國家對商品的質(zhì)量、安全等要求也越來越嚴(yán)格。如家電產(chǎn)品要在市場 上流通，就必須通過3c認(rèn)證。因此各大檢驗(yàn)局或者認(rèn)證中心必須按照國家規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)來進(jìn)行檢測，溫升檢 測就是其中比較重要的一項(xiàng)。在國標(biāo)gb4706.1-2005/iec60335-1:2004中有關(guān)于發(fā)熱和繞組溫升的規(guī)定， 如“11.1在正常實(shí)用中，器具和其周圍環(huán)境不應(yīng)達(dá)到過高的溫度；”“除繞組絕緣溫升外，其他電氣絕緣 的溫升是在其絕緣體的表面上來確定，其位置是可能引起下列故障的位置：1.短路；2帶電部件與易觸及 金屬部件之間的接觸；3跨接絕緣；4爬電距離或電氣間隙減少到低于規(guī)定值；”“11.8試驗(yàn)期間要連續(xù) 監(jiān)測溫升，溫升值不得超過表中示值。” 藍(lán)科溫度記錄儀可以長時(shí)間記錄溫度變化的情況，可以為機(jī)電產(chǎn)品在

1 專項(xiàng)方案 項(xiàng)目名稱：鋼渣公司余鋼切割廢氣處理工程 （起重設(shè)備安裝） 編制： 審核： 批準(zhǔn)： 編制部門：江蘇華能建設(shè)工程集團(tuán)公司 編制時(shí)間：二0一三年十月 2 目錄 一、工程概況 二、編制依據(jù)及施工部署 三、施工準(zhǔn)備 四、施工方案 五、質(zhì)量保證體系及措施 六、工期保證措施 七、安全保證措施 八、危險(xiǎn)源辨識(shí)及分析 九、施工安全事故應(yīng)急救援預(yù)案措施 3 第一章工程概況 1、基本簡介 鋼渣公司余剛切割廢氣處理工程—起重設(shè)備安裝工程（以下簡稱本工程）。包括本工程包括 32噸橋式起重機(jī)2臺(tái)，3噸電動(dòng)葫蘆2臺(tái)。 2、起重設(shè)備安裝工程工期要求：15天 3、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)：合格。 4、工程實(shí)物量 新增32t橋式起重機(jī)各部件重量參數(shù)表 序號部件名稱重量（t）備注 一起重機(jī)梁36×2=72 二小車17.5 三操縱室框架及欄桿等構(gòu)件3.5 四合計(jì)

第1頁共9頁 行車電氣施工方案 一、工程概況 1、工程地點(diǎn)：張家港市沿江經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)、錦豐鎮(zhèn)聯(lián)興村、沙鋼集團(tuán)北區(qū)， 具體位置見武漢鋼鐵設(shè)計(jì)研究總院設(shè)計(jì)的《沙鋼集團(tuán)北區(qū)總平面布置圖》。 2、工程工期：2004年4月20日至2004年10月30日。 3、設(shè)計(jì)單位：武漢鋼鐵設(shè)計(jì)研究總院。 4、工程內(nèi)容：熱軋廠房1c~1g跨之間行車本體電氣的安裝，滑觸線、檢修開 關(guān)柜箱、及電纜管線安裝 二、編制依據(jù) 沙鋼熱軋廠房行車施工圖紙。 本工程項(xiàng)目說明書。 國家有關(guān)施工技術(shù)規(guī)范及標(biāo)準(zhǔn)。 冶金電氣設(shè)備安裝工程施工及驗(yàn)收規(guī)范（ybj217-89） 起重設(shè)備安裝工程施工及驗(yàn)收規(guī)范（gb50256-96） 電氣裝置安裝工程低壓電器施工及驗(yàn)收規(guī)范（gb50254-96） 電氣裝置安裝工程盤、柜及二次回路接線施工及驗(yàn)收規(guī)范（gb50171-92） 三、工作特點(diǎn) 大部分是高空作業(yè)，施工難度

中國行業(yè)研究門戶[靈動(dòng)核心產(chǎn)業(yè)研究院] 2015-2020年中國汽車行駛記錄儀市場現(xiàn)狀 與投資分析報(bào)告 報(bào)告編號：a00030855 中國行業(yè)研究門戶http://ldhxcn.com 行業(yè)研究是進(jìn)行資源整合的前提和基礎(chǔ)，屬于企業(yè)戰(zhàn)略研究范疇，作為當(dāng)前應(yīng)用最為廣 泛的咨詢服務(wù)，其研究成果以報(bào)告形式呈現(xiàn)，以下通常行業(yè)市場研究思路及方法。 》行業(yè)市場研究 》》目標(biāo)市場研究 國際市場上，客戶需求截然不同，當(dāng)面臨著不同需求和欲望的客戶群體，目標(biāo)市場細(xì)分 能有效的選擇并進(jìn)入目標(biāo)市場。從中選擇自己的目標(biāo)客戶群，并明確定位。因此，企業(yè)必須 重視市場細(xì)分和目標(biāo)市場的選擇。 中國行業(yè)研究門戶http://ldhxcn.com 》》》市場監(jiān)測研究 市場運(yùn)行監(jiān)測是市場管理、宏觀調(diào)控、資源配置的基礎(chǔ)性工作。而市場監(jiān)測工作的最重 要環(huán)節(jié)之一是市場監(jiān)測數(shù)據(jù)的轉(zhuǎn)化和分析。如何統(tǒng)計(jì)和分析好

中國行業(yè)研究門戶[靈動(dòng)核心產(chǎn)業(yè)研究院] 2015-2020年中國汽車行駛記錄儀市場現(xiàn)狀 與投資分析報(bào)告 報(bào)告編號：a00030855 中國行業(yè)研究門戶http://ldhxcn.com 行業(yè)研究是進(jìn)行資源整合的前提和基礎(chǔ)，屬于企業(yè)戰(zhàn)略研究范疇，作為當(dāng)前應(yīng)用最為廣 泛的咨詢服務(wù)，其研究成果以報(bào)告形式呈現(xiàn)，以下通常行業(yè)市場研究思路及方法。 》行業(yè)市場研究 》》目標(biāo)市場研究 國際市場上，客戶需求截然不同，當(dāng)面臨著不同需求和欲望的客戶群體，目標(biāo)市場細(xì)分 能有效的選擇并進(jìn)入目標(biāo)市場。從中選擇自己的目標(biāo)客戶群，并明確定位。因此，企業(yè)必須 重視市場細(xì)分和目標(biāo)市場的選擇。 中國行業(yè)研究門戶http://ldhxcn.com 》》》市場監(jiān)測研究 市場運(yùn)行監(jiān)測是市場管理、宏觀調(diào)控、資源配置的基礎(chǔ)性工作。而市場監(jiān)測工作的最重 要環(huán)節(jié)之一是市場監(jiān)測數(shù)據(jù)的轉(zhuǎn)化和分析。如何統(tǒng)計(jì)和分析好

針對一種新型汽車安全電子產(chǎn)品——汽車行駛記錄儀監(jiān)控系統(tǒng),提出電源處理和電源管理綜合設(shè)計(jì)方法,解決汽車行駛記錄儀電源安全性和擴(kuò)展大功率模塊中電源管理難、成本高的問題,滿足汽車行駛記錄儀監(jiān)控管理系統(tǒng)對電源穩(wěn)定性、可靠性、抗干擾性等復(fù)雜要求。并通過電源管理,使低功耗性能達(dá)到應(yīng)用要求,對汽車電子其它產(chǎn)品電源處理和電源設(shè)計(jì)有很好的借鑒作用。